دانلود پایان نامه پست 400 کیلو ولت شهید رجایی

اختصاصی از فی فوو دانلود پایان نامه پست 400 کیلو ولت شهید رجایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه:

امروزه انرژی الکتریکی یکی از منابع مهم انرژی بوده که با هدف تولید برق روز به روز نیروگاهها، گسترش یافته است. تولید و مصرف انرژی یکی از شاخص‌های برجسته و گویای میزان توسعه صنعتی کشورها است.

افزایش روزافزون جمعیت جهانی و استفاده بشر از منابع کره خاک در تولید انرژی و توسعه عوامل تخریبی را به وجود آورده‌اند که محیط زیست انسان را در معرض خطر جدی قرار داده است.

پیشرفت و توسعه جوامع بشری با بکارگیری انرژی بیشتر و تقویت سیستم تولید مدرن میسر گردیده است. انرژی زیربنای قوی و اولیه جهت پیشرفت اقتصادی می‌باشد. روند روزافزون مصرف انرژی توسط انسان خصوصیات فیزیکی، شیمیایی، بیولوژیکی و فرهنگی محیط زیست را دگرگون ساخته است. تولید، انتقال و مصرف انرژی اثرات زیست محیطی مهمی را در اکوسیستم زمین برجای می‌گذارد. امروزه سیاستهای تولید و بکارگیری انرژی در مسایل زیست محیطی محلی و منطقه‌ای نقش عمده‌ای، را بر عهده دارند. بنابراین ضرورت تعیین رابطه پیچیده مسایل زیست محیطی با انرژی بیش از پیش ملموس شده است.

استفاده از منابع انرژی در عین آن که تسهیلات فراوانی را برای جوامع بشری به ارمغان آورده است. مشکلاتی از قبیل تغییر شرایط اقلیمی، اثرات گلخانه‌ای، گرمایش جهانی داشته است. در این راستا انسان در عین آنکه تغییرات سریعی را در اکوسیستم جهانی ایجاد می‌کند حجم عظیمی از آلودگیهایی را که به آسانی در داخل سیستم جذب نشده و یا قابل با چرخش می‌باشند را به محیط اطراف خود تحمیل می‌کند. بدین ترتیب آلودگی یکی از اثرات جنبی زیانبار بکارگیری فزاینده انرژی در تمدنهای مدرن می‌باشد.

در سال 1400 جمعیت کشور با احتساب نرخ رشد 2/2 درصد به 108 میلیون نفر خواهد رسید. برای تامین حداقل انرژی برق چنین جمعیتی حداقل معادل 100 درصد نیروگاههای موجود، به نیروگاه جدید نیاز است. از آنجا که با دو برابر شدن جمعیت، مصرف انرژی 3 تا 4 برابر افزایش خواهد داشت. بنابراین برآورد، روشن است که میزان آلودگی ناشی از مصرف سوختهای فسیلی در نیروگاهها چه بر سر محیط زیست ما خواهد آورد. بدین ترتیب مقدار کل مواد آلوده کننده هوا که از دودکش نیروگاهها به جو تخلیه خواهد شد، لااقل 2 تا 4 برابر میزان کنونی خواهد بود. بنابراین بررسی مسایل زیست محیطی باید با فرآیند توسعه همراه باشد، زیرا که در این صورت است که حفظ توازن مناسب میان توسعه اقتصادی، رشد جمعیت، استفاده منطقی از منابع و حفظ محیط زیست را در بر خواهد داشت. فرضاً اصل مکانیابی (Land use) و ارزیابی اثرات زیست محیطی (Environmental Impact statement) آن شیوه‌ای است که ناشی از اینگونه توسعه می‌باشد.

کلیات

انواع نیروگاههای مولد برق

نیروگاه محل تبدیل انرژی سوخت (شیمیایی) به انرژی الکتریکی می‌باشد. اساس نیروگاههای حرارتی بر مبنای تبدیل انرژی حرارتی حاصل از سوخت زغال سنگ، نفت، مازوت، گازوئیل، گاز و یا انرژی حرارتی ناشی از فعل و انفعالات هسته‌ای به انرژی الکتریکی قرار دارد.

نیروگاههای ایران با توان تولیدی 26571 مگاوات در اکثر نقاط کشور فعال بوده و بخش مهمی از سوختهای فسیلی را مصرف می‌کنند. سهم نیروگاههای کشور از کل سوختهای مصرفی معادل 37 درصد گاز طبیعی و 13 درصد فرآورده‌های نفتی (84 درصد مازوت) عمداً نفت و گاز و نفت کوره می‌باشد.

نیروگاههایی که جهت تولید نیروی برق در کشورمان استفاده می‌شوند متنوع بوده و شامل نیروگاههای برقابی ـ دیزلی ـ گازی ـ بخاری و سیکل ترکیبی می‌باشد.

310 صفحه فایل ورد قابل ویرایش

فهرست مطالب
مقدمه    ۱
کلیات    ۳
انواع نیروگاههای مولد برق    ۳
موقعیت جغرافیایی و اقلیمی قزوین    ۴
موقعیت جغرافیایی نیروگاه شهید رجایی قزوین    ۴
اطلاعات عمومی نیروگاه بخاری شهید رجایی    ۴
مشخصات فنی نیروگاه شهید رجایی    ۶
مواد اولیه تهیه بخار آب    ۷
سوخت مازوت    ۹
سوخت گازوئیل    ۱۱
اسا کار نیروگاه شهید رجایی    ۱۳
تصفیه‌خانه    ۱۵
گرم‌کن‌ها (HEATERS)
دیاراتور (هیتر شماره ۴)    ۱۷
پمپ تغذیه بویلر    ۱۸
بویلر (دیگ بخار)    ۱۸
ساختمان بویلر    ۲۰
توربین    ۲۷
اجزاء ساختمان توربین    ۲۹
کندانسور    ۲۹
کندانسیت پمپ    ۳۳
توربوژنراتور    ۳۹
اصل کلی ماشین سنکرون    ۳۹
تشریح ژنراتور    ۴۱
دورنمایی از ژنراتور    ۴۱
استاتور    ۴۱
پوسته    ۴۱
ورقه‌های هسته    ۴۲
اتصال قسمتهای انعطاف‌پذیر ورقه‌های هسته    ۴۳
سیم‌پیچ استاتور    ۴۳
پارامترهای اختصاصی استاتور    ۴۵
سیم‌پیچ استاتور    ۴۶
مواد کوپلها    ۴۷
اوزان    ۴۷
بدنه روتور    ۴۹
سیم‌پیچ روتور    ۴۹
سیم‌پیچ خفه‌کننده (تضعیف‌کننده)    ۵۰
حلقه‌های جمع‌کننده    ۵۱
هواکش محوری (فن‌های محوری)    ۵۲
پارامترهای اختصاصی روتور    ۵۳
سیستم خنک‌کننده    ۵۴
مسیر هوای خنک‌کن در استاتور    ۵۴
مسیر هوای خنک در کنداکتورهای روتور    ۵۵
فیلترهای جبران هوا    ۵۶
کولرها    ۵۶
پارامترهای اختصاصی    ۵۸
یاتاقانها    ۵۹
روغنکاری    ۶۰
کنترل (نظارت) حرارتی    ۶۰
رینگهای لغزشی و نگهدارنده‌های ذغالی    ۶۱
بهره‌برداری    ۶۳
بهره‌برداری کلی    ۶۳
سیم‌پیچ استاتور    ۶۳
سیم‌پیچ روتور    ۶۴
هسته استاتور    ۶۴
پایداری و تثبیت وضعیت    ۶۴
اختلاف انبساط سیم‌پیچ استاتور ـ هسته استاتور    ۶۵
لرزشهای یا ارتعاشات    ۶۵
راه‌اندازی، بارگیری، تریپ (خارج شدن واحد)    ۶۵
ملاحظات    ۶۶
پیش از راه‌اندازی    ۶۶
اخطار    ۶۶
راه‌اندازی    ۶۷
دستورالعملهای سنکرون شدن    ۶۸
بهره‌برداری به هنگام پارالل    ۶۹
تغییر در بار اکتیو    ۶۹
بهره‌برداری با شبکه ایزوله    ۶۹
تریپ یا قطع مدار    ۶۹
تریپ نرمال    ۷۰
وضعیتهای بهره‌برداری غیرنرمال    ۷۰
تنظیم ولتاژ بصورت اتوماتیک    ۷۰
تنظیم ولتاژ بصورت دستی    ۷۱
بهره‌برداری در فرکانس بالا    ۷۱
بهره‌برداری در فرکانس پائین    ۷۱
خروج از حالت سنکرون (جدا شدن ژنراتور از شبکه)    ۷۲
قطع میدان تحریک    ۷۲
تریپ همزمان    ۷۳
تریپ ژنراتور    ۷۳
تریپ کلید (بریکر)    ۷۴
تریپ ترتیبی    ۷۴
تریپ دستی    ۷۵
برگشت دستی و تریپ    ۷۵
برگشت اتوماتیک    ۷۵
برگشت دستی    ۷۶
حفاظت‌های ژنراتور    ۷۶
خطاهای الکتریکی    ۷۷
لرزش یاتاقان‌ها    ۷۹
لرزش در یاتاقان‌های نوع ژورنال    ۷۹
اتصال ژنراتور به توربین گاز    ۷۹
بازدیدهای دوره‌های    ۸۰
بازدیدهای روزانه    ۸۰
بازدیدهای بصری و ماهانه و کنترل    ۸۱
اطلاعات تکمیلی    ۸۲
سیستم تحریک    ۹۵
توضیح کلی درباره سیستم تحریک    ۹۵
اجزای سیستم تحریک    ۹۶
بخش قدرت    ۹۷
پل تریستور    ۹۷
فیوزها    ۹۸
مدارهای اسنابر (Snubbers)
اجزای سیستم تحریک    ۹۹
بخش قدرت    ۱۰۰
پل تریستور    ۱۰۰
فیوزها    ۱۰۰
مدارهای اسنابر (Snubbers)
سیستم خنک‌کننده    ۱۰۱
Crow bar    ۱۰۲
مقاومت تخلیه    ۱۰۳
حفاظت‌های مبدل    ۱۰۳
اطلاعات کلی    ۱۰۳
قطع فیوزها    ۱۰۴
حفاظت در برابر حداکث جریان لحظه‌ای    ۱۰۴
حفاظت‌ افزایش جریان با تاخیر زمان    ۱۰۴
حفاظت برای جریان نا متعادل    ۱۰۵
بخش کنترل    ۱۰۵
توصیف کلی    ۱۰۵
کارت افزایش DAUXEA I/O
کارت تولید پالس DPSEX
آتش کردن تریستور    ۱۱۰
ساختار نرم‌افزار    ۱۱۱
وظایف و نقش تنظیم‌کننده    ۱۱۲
کنترل مضاعف    ۱۱۴
بهره‌برداری از تجهیزات ماشین    ۱۱۵
اطلاعات کلی    ۱۱۵
بهره‌برداری در مورد اتوماتیک    ۱۱۵
شرایط راه‌اندازی تحریک    ۱۱۶
شرایط قطع تحریک    ۱۱۶
شرایط مورد نیاز برای کنترل پارالل    ۱۱۷
بهره‌برداری از راه دور    ۱۱۷
مشخصات ترانسفورماتور تحریک    ۱۱۸
سیستم راه‌انداز    ۱۲۰
مقدمه    ۱۲۰
سیستم الکتریکی راه‌انداز    ۱۲۰
اصول بهره‌برداری    ۱۲۱
تجهیزات اندازه‌گیری    ۱۲۲
واحدهای کنترل    ۱۲۲
سیگنال‌ها و آلارم‌ها    ۱۲۳
مدارات قدرت    ۱۲۳
راکتور صاف‌کننده اتصال (=H01-LL01) DC
مدارات کمکی    ۱۲۵
مدارات PLC    ۱۲۵
کارت‌های مشترک    ۱۲۶
کارت‌های سیگنال دیجیتالی    ۱۲۷
کارت‌های سیگنال آنالوگ    ۱۲۸
ترانسدیوسرها    ۱۲۹
مدارات کنترل    ۱۲۹
اطلاعات کلی    ۱۲۹
حفاظت‌ها ـ اطلاعات کلی    ۱۳۱
حفاظت‌های سخت‌افزار    ۱۳۱
مراتب بهره‌برداری    ۱۳۴
سیستم الکتریکی    ۱۴۰
مقدمه    ۱۴۰
توصیف کلی    ۱۴۰
قسمتهای اصلی سیستم الکتریک واحد    ۱۴۲
قسمتهای اصلی سیستم الکتریک مشترک    ۱۴۳
قسمتهای اساسی دیزل ژنراتور    ۱۴۴
طبقه‌بندی و عملکرد سیستم‌های الکتریک نیروگاه    ۱۴۵
تجهیزات الکتریکی و متریالها (مواد)    ۱۴۸
توضیح کلی    ۱۴۸
ترانسفورماتور را فراینده ولتاژ    ۱۴۸
مشخصات قسمتهای اصلی ترانسفورماتور    ۱۴۹
هسته    ۱۴۹
سیم‌پیچها    ۱۴۹
پوسته فلزی    ۱۵۰
بوشینگ    ۱۵۰
کولرها    ۱۵۱
تپ چنجر    ۱۵۱
اطلاعات فنی ترانسفورماتور افزاینده ولتاژ    ۱۵۲
کلید ژنراتور GCB
مشخصات تکنیکی کلید ژنراتور    ۱۵۵
هسته    ۱۵۶
سیم‌پیچها    ۱۵۶
محفظه فلزی    ۱۵۷
بوشینگ، عایق‌کننده‌ها، نگهدارنده‌ها    ۱۵۷
مشخصات تکنیکی ترانسفورماتور واحد    ۱۵۷
مشخصات کلی    ۱۵۸
تجهیزات واحد توربین گاز (GT)
تابلوی توزیع MV
تابلوی توزیع    ۱۶۰
کلید    ۱۶۱
کنتاکتور    ۱۶۱
کلید اتصال به زمین (فیدرهای موتوری و ترانسفورماتورها)    ۱۶۲
مشخصات ساخت و طراحی    ۱۶۲
تفکیک تجهیزات     ۱۶۳
سیستم ایمنی و مسدودکننده‌ها (اینترلاک‌ها)    ۱۶۳
ترکیب فیدرهای نمونه‌ای سوئیچ‌گیر    ۱۶۴
تابلوی اندازه‌گیری    ۱۶۵
فیدر تابلو ترانسفورماتور کمکی    ۱۶۶
فیدر ذخیره (SPARE) برای تابلوی مصارف مشترک    ۱۶۹
نوع و مقادیر    ۱۶۹
سیم‌پیچها    ۱۷۱
اتصالات    ۱۷۱
متعلقات    ۱۷۱
تابلوی توزیع LV
تابلوی توزیع    ۱۷۲
کلیدها    ۱۷۳
نوع ساخت    ۱۷۳
نوع    ۱۷۳
مشخصات الکتریکی    ۱۷۳
مقادیر و کمکی    ۱۷۳
مشخصات ساخت و طراحی    ۱۷۴
تجهیزات ایمنی و مسدودکننده‌ها (اینترلاک‌ها)    ۱۷۵
کلیدهای کمپکت    ۱۷۶
اجزاء فیدر نمونه‌ای (TYPICAL) تابلو    ۱۷۷
تابلو اندازه‌گیری باس بارها    ۱۷۸
فیدر موتوری (قابلیت برگشت ندارد)    ۱۷۸
فیدر موتوری (با قابلیت برگشت)    ۱۷۹
مشخصات فنی اصلی    ۱۸۰
مشخصات کلی طراحی    ۱۸۲
مشخصات ساخت و بهره‌برداری    ۱۸۳
یکسوکننده    ۱۸۳
باطری    ۱۸۵
اینورتر    ۱۸۶
سوئیچ ثابت     ۱۸۷
دستگاه دیزل ژنراتور اضطراری    ۱۸۸
مشخصات فنی اصلی موتور دیزل    ۱۸۸
مشخصات عملکردی    ۱۹۰
مشخصات ساخت    ۱۹۱
سیستم خنک‌کننده رادیاتور (مدار بسته)    ۱۹۲
کنترل و مانیتورینگ (نشان‌دهنده‌ها)    ۱۹۳
سیستم اتصال زمین    ۱۹۶
شبکه فرعی سیستم زمین    ۱۹۷
حفاظت‌های ژنراتور    ۱۹۸
پست ۴۰۰ کیلوولت شهید رجایی
شرح کلی    ۲۰۳
اجزاء پست به ترتیب طرز قرار گرفتن    ۲۰۷
سیستم حفاظتی و اندازه‌گیری پست    ۲۴۰
بی‌برق و برقدار کردن یک فیدر    ۲۴۸
برقدار کردن یک فیدر    ۲۴۸
بی‌برق کردن فیدر    ۲۴۸
ترانسفورماتورهای نیروگاه شهید رجایی    ۲۴۹
سیم‌پیچی ترانسهای قدرت    ۲۵۱
رله و حفاظت    ۲۵۲
حفاظت شین    ۲۵۳
سیستم مخابراتی PLC
سیستم مخابراتی PLC در پستها و بررسی موج‌گیرها    ۲۵۵
موارد استفاده PLC
قسمتهای مختلف سیستم PLC
اصول کار دستگاه مرکزی PLC
محدوده فرکانس PLC
سیستمهای کوپلاژ و مسیر انتقال سیگنال در سیستم PLC
روشهای مختلف اتصال سیستم PLC به خطوط فشار قوی    ۲۶۲
سیستمهای کنترل، نظارت و حفاظت    ۲۶۴
رئوس برنامة FGC بویلر    ۲۶۵
حفاظتهای بویلر    ۲۶۶
حفاظتهای توربین    ۲۶۷
پرژکوره ولیک تست    ۲۷۱
لیک تست گازوئیل    ۲۷۶
شرایط روشن شدن مشعل گاز    ۲۷۸
مراحل روشن شدن مشعل سوخت گازی    ۲۷۸
وضعیت‌های غیرعادی    ۲۸۰
مشخصات فنی نیروگاه شهید رجایی    ۲۸۷

دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق پست برق باورس

اختصاصی از فی فوو دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق پست برق باورس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پست برق باورس از جمله پستهای فوق توزیع برق منطقه ای زنجان می باشد که در سال 1372 و به منظور تامین برق و اصلاح افت ولتاژ منطقه مربوط به شهر محمدیه و روستاهای اطراف آن احداث و مورد بهره برداری قرار گرفت . این پست از جمله پستهای SAD طرح آلمان شرقی بوده و اکثر تجهیزات مربوط بجز ترانسفورماتورهای قدرت ( که ساخت کارخانه ایران ترانسفور ماتور می باشد ) مربوط به شرکت AEG می باشد . با توجه باینکه بار این پست عموماً جهت مصارف خانگی می باشد، نیازی به استفاده از بانکهای خازنی دیده نمی شود و متوسط ضریب قدرت پست 0.98 در شب و 0.9 در روز می باشد . تغذیه پست عموماً از پست 230/63KV زیاران بوده و در مواردی خاص از پست 230/63KV البرز تغذیه می شود. از 12 خروجی سمت 20KV در حال حاضر 7 خروجی به مورد بهره برداری رسیده است . متوسط پیک بار کل پست در روز عــــــادی

MW 15- MVAR 8 و در پیک بار شبMW 20 - MVAR 10 می باشد . البته این اعداد و ارقام در یک ساعته عادی ثبت شده است . دور تجهیزات نیز فنس کشی شده است تا از بروز خسارت در اثر تماس حیوانات موزی از جمله موش و سمور و مار جلوگیری شود. قسمتهای دیگر پست به غیر از محدوده تجهیزات که شن ریزی شده ، آسفالت کاری و خیابان کشی شده است . تا دسترسی به مناطق مورد نیاز پست راحتتر گردد.

هدف از این پروژه که به عنوان پایان نامه کارشناسی انتخاب گردیده است؛ مقایسه فنی و عملی تجهیزات و طراحی پست با توجه به استاندارهای موجود و تصویب شده وزرات نیرو می باشد.

در این پروژه سعی شده است ضمن آشنایی با تعاریف و مفاهیم فنی پست به نحوه و نوع انتخاب تجهیزات و مقایسه با استانداردهای موجود در سطح شبکه برق رسانی ایران پرداخته شود .

امید می رود که این مجموعه بتواند نیاز دوستاران علم را براورد و پنجره ای روشن فراروی رهروان علم باز نماید .

((اطلاعات محیطی و دسته بندی آسیب ))

از آنجاکه تجهیزات پستها تحت تاثیر شرایط محیطی پست قرار می گیرند لذا در طراحی آنها بایستی به این مشخصات توجه نمود. برای گروه بندی این مشخصات امکانات و جلسات زیادی با سازمان هوا شناسی صورت گرفت و سرانجام در سال 1975 به بعد و به توصیه سازمان مزبور فعلاً می بایست از اطلاعات سالهای 1950 و 1975 که در نشریات هوا شناسی موجود است استفاده نمود . لذا این اطلاعات برای 155 منطقه موجود طبق جدول پیوست جمع آوری و به شرح زیر گروه بندی گردیده است :

1- ارتفاع از سطح دریا : با افزایش ارتفاع از سطح دریا دانسته هوا کاهش یافته و از یک طرف خاصیت عایقی آن که در سطوح عایقی خارجی نقش داردکاهش یافته و از سوی دیگر خاصیت تبادل حرارت بین دستگاهها و محیط اطراف کاهش می یابد. این پارامتر به شرح زیر گروه بندی شده است :

- گروه A   ارتفاعهای کمتر از 1000 متر معادل 1000 متر ( شرایط نرمال)

- گروه B   ارتفاعهای بین 1000 تا 1500 متر معادل 1500 متر

- گروه C   ارتفاعهای بین 1500 تا 2000 متر معادل 2000 متر

- گروه   Dارتفاعهای بیش از 2000 متر که بسیار محدود می باشد معادل 2500 متر

2- درجه حرارت حداکثر محیط : این درجه حرارت که عمدتاً در طرح سیستم های خنک کننده و درجه حرارت مجاز هادیها و غیره نقش دارد به شرح زیر گروه بندی شده است:

- گروه A   مناطقی که درجه حرارت حداکثر آنها کمتر از 0c40 است . معادل 0c40 ( شرایط نرمال )

- گروه B   مناطقی با درجه حرارت حداکثر مطلق بین 0 40 تا 0C 45معادل C045.

- گروه C   مناطقی که با درجه حرارت حداکثر مطلق آنها بین 45 تا 050 سانتی گراد معادل 500 سانتی گراد

- گروه D مناطقی که درجه حرارت حداکثر مطلق آنها بیش از 50 است معادل 55 درجه سانتی گراد .

.........

125 صفحه فایل ورد قابل ویرایش با فونت 14

فهرست مطالب
بخش اول : اطلاعات   
بخش اول : اطلاعات   
((اطلاعات محیطی و دسته بندی اسیب ))   
طراحی پستها از نقطه نظر وظیفه   
(( کدگذاری مربوط به شین (BUS BAR) ))   
کد گذاری سکسیو نر ارت باس بار :   
بخش 2 : شینة باسبار و یراق الات   
اصول محاسبات و انتخاب تجهیزات شینه , باسبار و براق الات   
2-1-4- انتخاب شکل ظاهری هادی   
محاسبه شکم سیم در پست فشار قوی   
نحوة انتخاب هادی های باس بار :   
بخش 3 : تجهیزات پست و معیار انتخاب انها و جداول مشخصات   
7ـ نحوة اتصالات سیم پیچها و رابطة برداری   
هماهنگی سطح عایقی و انتخاب وسایل حفاظتی   
ترانسفورماتور جریان   
ترانسهای ولتاژ   (C.V.T- V.T - P.T)   
کلیدهای فشار قوی   
انواع کلیدهای فشارقوی   
کلید قدرت یا دیژنگتور   
برقگیرها :   
بخش 4 سیستم ارت   
اصول طراحی سیستم زمین   
ولتاژ تماس  (Touch Voltage)   
ولتاژ خانه یا مش (Mesh voltage)   
ماکزیمم جریان اتصالی به زمین   (Isc)   
جدول (3-4)   
بخش 5 : حفاظت ، کنترل ، اندازه گیری و سیستم AVR   
3‌) حفاظت خطوط و کابلهای  20 kv   
سیستم تنظیم ولتاژ اتوماتیک   
ارایش تابلوهای حفاظتی، کنترل ـ سویچ‌گیر  20 kv   
تابلوهای موجود در اتاق کنترل   
رله‌های موجود روی تابلوی حفاظتی برای هر کدام از ترانسهای قدرت   T2 , T1   
بخش 6 : روشنایی پست بخش باورس   
فهرست منابع

گزارش کارآموزی در پست برق مترو

اختصاصی از فی فوو گزارش کارآموزی در پست برق مترو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده :

مزایای استفاده از راه آهن برقی نسبت به دیزلی باعث شده است که تمام کشور های توسعه یافته و درحال توسعه تلاش روز افزونی برای بهره مندی بیشتر از این سیستم اغاز کنند.در کشور عزیز ما نیز بحث راه آاهن برقی از سالها قبل مطرح بوده است و در سالها ی قبل از پیروزی انقلاب اسلامی فقط یک محور راه آاهن برقی در مسیر تبریز – جلفا احداث و به بهره برداری رسیده است . در سالهی پس از انقلاب با وجود تمام مشکلات، با تلاش مسئولین و شرکت راه آهن برقی تهران و حومه سر انجام در سال ۱۳۷۷ دومین محور راه آهن برقی کشور در مسیر تهران – کرج به بهره برداری رسید .نحوهء تغذیه و کنترل شبکه برق رسانی از اساسی ترین موضوعات قابل بحث در این زمینه می باشد . در این مبحث ما با پست های برق مترو تهران – کرج،آشنا شده و قسمت های مختلف آن را بررسی کرده و از اساس کار این سیستم اگاه خواهیم شد.باید شبکه برق طوری طرح ریزی شود که از یک پایداری و ثبات قابل قبول و تا حد امکان مطمئنی برخوردار باشد. امروزه قطع شدن برق برای مدت کوتاهی باعث مختلف شدن زندگی فردی و قطع شدن برق کارخانه های صنعتی و مصرف کننده های بزرگ، موسسه های علمی و پژوهشی بمدت نسبتاً طولانی موجب زیان های جبران ناپذیر می‌شود. لذا قطع شدن و یا قطع کردن دستگاهها و تجهیزات الکتریکی معیوب از شبکه لازم است ولی کافی نیست بلکه باید تدابیری بکار برده شود که برق مصرف کننده ای که در اثر بوجود آمدن عیب فنی از شبکه قطع شده است، در کوتاهترین مدت ممکنه تامین گردد.انتقال برق، وقفه را دستگاهها و وسائل حفاظتی تامین می‌کند که ما به آنها رله‌های حفاظتی و یا رله می‌گوئیم

فهرست :

پیشگفتار

ساختار پست های فشار قوی

دسته بندی پست های فشارقوی

اجزاء تشکیل دهنده پستها

بررسی تجهیزات فشارقوی ، حفاظت ، کنترل و ثبات وقایع

سیستم تغذیه

سیستم زمین

ترانسفورماتور جریان

مشخصات فنی شینه‌ها در پستهای فشارقوی

موج گیر و تجهیزات کوپلینگ

اجزاء اصلی یک سیستم PLC

راکتورهای موازی

ترانسفورماتورهای ولتاژ خازنی

سیستم حفاظت از صاعقه

سکسیونر

ترانسفورماتور زمین-کمکی

بریکر

سیستم کنترل

سیستم اسکادا

رله ها

تب چنجر

تابلوی آلارم پست برق بنیادرنگ

منابع

نوع فایل : Word

تعداد صفحات : 46 صفحه

دانلود گزارش کارآموزی و کارورزی در شرکت توزیع نیروی برق با موضوع پست های توزیع برق به فرمت word

اختصاصی از فی فوو دانلود گزارش کارآموزی و کارورزی در شرکت توزیع نیروی برق با موضوع پست های توزیع برق به فرمت word دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

به نام یکتا خالق بی همتا 

دانلود گزارش کارآموزی و کارورزی در شرکت توزیع نیروی برق با موضوع پست های توزیع برق به فرمت word

فرمت فایل :  Word (قابل ویرایش و تغییر)

تعداد صفحات : 42 صفحه

کاربرد فایل : این فایل جهت تهیه گزارش کارآموزی و کارورزی ، انجام کارهای پژوهشی و تحقیقاتی مانند تهیه مقالات،گزارش کار، طرح درس ، پروژه پایانی ، پایان نامه ، سمینار، پروپوزال و طرح پژوهشی در کلیه سطوح و مقاطع تحصیلی رشته های مختلف فنی و مهندسی که با مباحث مهندسی  توزیع برق سرو کار دارند بسیار کاربردی و مفید می باشند .

دفترارتباط با صنعت

گزارش کارآموزی

رشته :  الکترونیک ، الکتروتکنیک - برق صنعتی و سایر رشته های فنی مرتبط

مکان کارآموزی :

شرکت توزیع برق شهرستان ........

موضوع کارآموزی:

پست های توزیع برق

استاد کارآموزی : جناب آقای /سرکار خانم مهندس ..............................

سرپرست کارآموزی : جناب آقای مهندس ..............................

تهیه کننده :

مقدمه:            

در ابتدای صنعت برق نیروگاههای کوچک دیزلی و سوختی پاسخگوی مصرف کنندگان بود، اما در حال حاضر دیگر به علت استفاده روزافزون از صنعت برق و رشد مصرف رفته رفته نیروگاههای دیزلی جای خود را به نیروگاههای بخار (سیکل ترکیبی) و آبی و انرژی هسته ای و غیره می دهند تا جائیکه امروزه تلاش براین است به جهت رعایت مسائل زیست محیطی و پاکیزگی حوزه های کاری استفاده بیشتر از انرژی هسته ای، از انرژی گرمایی زمین هم برای تولید انرژی الکتریکی استفاده شود.

انرژی تولید شده که در بحث برق به صورت ولتاژ مطرح می شود، بسیار پایین است و برای انتقال این انرژی با تلفات کمتر لازم است این ولتاژ افزایش یابد. ولتاژ تولیدی  نیروگاهها معمولا 6/6kv تا 30kv می باشد. این ولتاژ در پستهای نیروگاهی به ولتاژهای انتقال (63،132  ،230 و یا 400 کیلو ولت) تبدیل می شود. بعد از انتقال برای مصرف بایستی این ولتاژها  به مقدار 20kv و 400v کاهش یافته که این عمل توسط ترانسهای کاهنده انجام می گیرد. لذا به منظور تامین انرژی مورد نیاز مصرف کننده ها شبکه توزیع فشار متوسط و ضعیف در بخشهای مختلف صنعتی ، کشاورزی ، مسکونی و عمومی (تجاری) دارای شرایط و خصوصیات معینی می باشد. 

این شرایط که در شبکه توزیع می بایستی مورد توجه قرار گیرد عبارتند از:

1-تامین مستمر و پیوسته انرژی الکتریکی موردنیاز مشترکین .

2-جهت تامین انرژی مصرف کننده ها باید وضعیت شبکه به گونه ای باشد تا در موقع خرابی یک قسمت از شبکه در تغذیه مصرف کننده ها وقفه ای حاصل نشود.

3-عیب یابی سریع شرط سومی است که در توزیع می بایست مورد توجه قرار گیرد.

چهارمین شرط، انتخاب شبکه ای است که مناسب ترین و ارزانترین روش توزیع انرژی را در برداشته باشد.                   

یکی از مزیت های مهم انرژی الکتریکی بر سایر ا نرژیها سادگی قابلیت انتقال و توزیع آن برای مسافتهای طولانی می باشد.

تحقق بخشیدن به چنین امری نیاز به وسایلی دارد تا به کمک آنها بتوان انرژی الکتریکی را از یک محل به محلی دیگر انتقال داد و یا در یک حوزه وسیع توزیع نمود بدون اینکه هیچگونه خطری شکبه و عوامل جانبی آنرا تهدید نماید.

روشهای مختلفی را می توان جهت امر فوق اختصاص داد که دو روش اصلی به شرح زیر می باشد:

  سیم هوایی با تجهیزات مربوط به شبکه هوایی

کابل زمینی با تجهیزات مربوط به شبکه زمینی.

 همانطور که می دانیم برق از شریانات مهم حیاتی یک کشور محسوب می شود همانقدر که وجود آب در یک منطقه باعث آبادانی می شود، برق نیز به همان مقدار موجب حیات و آبادانی می گردد.

امروزه برق به شکل یک صنعت درآمده است و اصولاً صنعت برق را می توان از صنایع مهم و استراتژیک یک کشور برشمرد.

صنعت برق در کشور ما نیز از این قاعده مستثنی نبوده و طی سالیان دراز که به بیش از 80 سال می رسد، همواره سیر صعودی خود را به دنبال داشته ا ست. در حال حاضر این صنعت از نظر ظرفیت نصب شده در بین خانواده ی جهانی برق مقام یازدهم را به خود اختصاص داده است.

هم اکنون ظرفیت نصب شده نیروگاهها در حدود 26600 مگاوات است که در حدود 15 میلیون مشترک با مصرفی معادل 85 میلیارد کیلووات ساعت از آن بهره می برند. طبق آخرین آمار در شبکه ی برق کشور در حدود 7702 کیلومتر شبکه ی زمینی و در حدود 199045 کیلومتر شبکه هوایی فشار متوسط وجود دارد که باعث گسترش پراکندگی توزیع نیروی برق در سطح کشور شده است.

حال باید تجلی این صنعت عظیم را در بخش توزیع این شبکه یافت. شرکت های توزیع و برق مناطق مختلف کشور از بزرگترین ارگانهای صنعت برق می باشند. در حال حاضر در حدود %8/48 از نیروی انسانی شاغل در صنعت برق در شرکت های توزیع مشغول به کار هستند و در حدود % 4/31 نیز در برق مناطق مشغول فعالیت هستند

  پست های توزیع برق وظیفه دریافت انرژی از شبکه و پخش آن در نقاط مختلف مصرف را بر عهده دارند . بنابراین در طراحی واحداث اینگونه پست ها بایستی جنبه های مختلف از جمله گسترش شهری .مسائل اقتصادی و......مورد بررسی قرار گیرد .عوامل مکانی وزمانی موثر در کاربرد پست های توزیع می تواند متنوع باشد .بنابراین تهیه یک مرجع مناسب برای شرایط ونیازهای مختلف که بتوان بر اساس شرایط و امکانات موجود. پست مناسبی را طراحی کرد  لازم وضروری می باشد

فصل اول

 آشنایی با امور برق

شرکت توزیع برق به عنوان پیمانکار شرکت برق وظیفه توزیع انرژی الکتریکی مورد نیاز مشترکین و تامین برق متقاضیان جدید را برابر مقررات وزارت نیرو و برق منطقه ای برعهده دارد.

اهداف شرکت توزیع عبارت است از:

الف – تامین برق مطمئن از طریق ارائه بموقع خدمات مستمر توزیع انرژی الکتریکی.

ب- ارائه بموقع خدمات برقراری انشعاب برق متقاضیان جدید.

پست 132 KV  که توسط دو ترانس 30 MVA  برق 132 KV  را به برق 20 KV  تبدیل می کند.

در این شهرستان از ترانسفورماتورهای 25-50-75-100-135-150-160-200-250-315-400 – 500 کیلو ولت آمپر استفاده شده است.

 ساختمان اداره برق شامل قسمت های زیر می باشد:

• مدیریت
• بهره برداری
• اتفاقات
• حراست و بازرسی
• طرح و نظارت
• امور مشترکین
• امور مالی وحسابداری

 من به همراه سه کارآموز دیگر (یکی از آنها مقطع کارشناسی ودو تای دیگر مقطع کاردانی) در قسمت بهره

برداری مشغول جمع آوری اطلاعات در زمینه پست های توزیع(هوایی-زمینی) بودیم.

 اداره بهره برداری :

ادامه ........................

فرمت فایل  :   word (قابل ویرایش و تغییر)

شما می توانید این فایل گزارش کارآموزی فوق العاده کامل را با عنوان دانلود  گزارش کارآموزی و کارورزی در شرکت توزیع نیروی برق با موضوع پست های توزیع برق به فرمت word را  پس از تکمیل خرید و پرداخت در سایت بانک و ارجاع مجدد به این سایت به طور کامل در اختیارداشته باشیدهمچنین لینک دانلود این فایل در ادامه پس از خرید به ایمیل شما ارسال می گردد . این فروشگاه همواره و به مناسبت های مختلف ملی و مذهبی اقدام به انتشار کد تخفیف جهت رضایت بیشتر مشتریان می نماید که مشخصات آن در پایان هر خرید در محل درج کد تخفیف و نیز در بالای سایت نمایش داده می شود 

جزوه آموزشی طراحی ارتینگ پست های فشار قوی و نیروگاه

اختصاصی از فی فوو جزوه آموزشی طراحی ارتینگ پست های فشار قوی و نیروگاه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل حاوی جزوه آموزشی طراحی ارتینگ پستهای فشارقوی و نیروگاه می باشد که به صورت فرمت WORD در 29 صفحه در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.

فهرست
مقدمه
استاندارد
معیارهای عمده طراحی
معیارهای انتخاب جریان مجاز
محاسبه ولتاژ مش و گام ناشی از اتصال کوتاه

تصویر محیط برنامه