دانلود پایان نامه مخازن CNG

اختصاصی از فی فوو دانلود پایان نامه مخازن CNG دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

قیمت معادل یک لیتر گاز CNG حدود 4 سنت است در صورتی که قیمت یک لیتر بنزین معادل 22 سنت می باشد. در حال حاضر ایران جزو تولید کنندگان عمده گاز در جهان است و برنامه گسترده ای برای افزایش تولید گاز ، در منطقه پارس جنوبی در حال اجرا می باشد.

ایران دارای شبکه گسترده خطوط لوله گاز است که نصب جایگاه سوخت رسانی را در اغلب نقاط کشور میسر می سازد. کل شبکه جاده های کشور حدود 12000 کیلومتر  می باشد که خطوط لوله گاز در حاشیه 9700 کیلومتر از این جاده ها گسترده شده است.

قیمت معادل یک لیتر گاز CNG حدود 4 سنت است. البته برای استفاده از CNG بجای بنزین و گازوئیل در ناوگان خودروهای کشور نیاز به سرمایه گذاری می باشد. این سرمایه گذاری می بایست برای تامین و نصب ادوات تبدیل یک خودرو از بنزین سوز یا گازوئیل به CNG سوز و احداث جایگاه توزیع CNG صرف گردد.

دلایل توصیه گاز سوز کردن خودروها در ایران:

با توجه با افزایش تعداد خودروها در ایران و اینکه تا سال 2020 تعداد خودروها از 5/8 میلیون دستگاه فعلی به 15 میلیون دستگاه خواهد رسید و نیز با در نظر گرفتن محدودیت ظرفیت های پالایشگاهی در تولید بنزین و گازوئیل و این که بهبود کیفیت تولیدات پالایشگاهی از یک طرف و نیز افزایش ظرفیت پالایشگاهی از طرف دیگر از برنامه های دولت جمهوری اسلامی ایران می باشد. ارائه سوخت های بنزین و گازوئیل با یارانه های دولتی بار اقتصادی دولت را سنگین تر می کند.

همچنین آلودگی هوا در شهرهای بزرگ ایران به مسئله حادی تبدیل شده است به گونه ای میزان آلودگی هوای تهران آن را به یکی از آلوده ترین شهرهای جهان تبدیل کرده است . علت اصلی در تغییر سوخت از بنزین و گازوئیل به گازطبیعی یکی از راههای مقابله با مشکلات فوق الذکر می باشد. ایران با داشتن منابع عظیم گاز و تولید حدود 60 میلیارد مترمکعب در سال که میزان آن در طی 10 سال آینده به 2 برابر خواهد رسید ، می تواند منابع لازم را برای 100 سال آینده را دارا باشد. واقعیت های ذکر شده لزوم گاز سوزکردن خودروها در ایران را توصیه می کند.

انواع گاز طبیعی
•گاز ساختگی (SUBSTITUTE NATURAL)
•گاز سنتز (SYNTHESIS GAS)
•گاز شهری (TOWN GAS)
•گاز شیرین (SWEET GAS)
•گاز طبیعی (NATURAL GAS)
•گاز طبیعی فشرده ( COMPRESSED NATURAL GAS)
چگونه گاز طبیعی قابل مصرف می شود
•پردازش گازطبیعی
1.از میان برداشتن نفت و گاز متراکم
2.نم زدایی یا رطوبت زدایی گلایکول
3.نم زدایی ماده خشک کننده جامد
CNG و LNG و GTL در انتقال گاز طبیعی
فصل دوم:گاز طبیعی فشرده ( Compressed Natural Gas )
قابلیت‌های گاز طبیعی و روند CNG در حال حاضر
ویژگیهای فیزیکی گاز طبیعی فشرده
انواع تکنولوژی سیستم‌های سوخت‌رسانی گاز طبیعی فشرده‌شده (CNG)
تاریخچه استفاده از سوخت گاز طبیعی در جهان
آمار تعداد وسایل نقلیه گاز سوز وجایگاه های سوختگیری CNG در کشورهای مختلف تا 7 مهرماه 86
سوابق تبدیل خودرو در ایران
مزایای استفاده از گاز طبیعی به جای سوخت دیزلی
معایب استفاده از گاز طبیعی در خودروها
اثرات استفاده از CNG در کاهش آلودگی هوا
 فصل سوم :انواع مخازن CNG
•مخازن CNG-I
•مخازن CNG-II
•مخازن CNG-III
•مخازن CNG-IV
فصل چهارم :اجزای تشکیل دهنده مخزن CNG
 فصل پنجم:آزمونهای مخازن CNG
 فصل ششم :استاندارد های مخازن CNG
 فصل هفتم:آشنایی با سیستم سوخت رسانی CNG
 فصل هشتم :طراحی مخزن CNG تمام فلزی برای خودروها

شامل 142 صفحه فایل word

دانلود پروژه مالی تولید مخزن CNG رشته حسابداری

اختصاصی از فی فوو دانلود پروژه مالی تولید مخزن CNG رشته حسابداری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان پروژه : پروژه مالی تولید مخزن CNG

قالب بندی : word , Excel

شرح مختصر : این پروژه مالی جهت رشته حسابداری به صورت کامل و تجزیه و تحلیل جداول مختلف در فایل ورد و اکسل میباشد. این پروژه از طرف شاهد مومنی برای سایت پروژه دات کام ارسال شده.

دانلود پروژه کارآفرینی طرح اولیه کیت CNG

اختصاصی از فی فوو دانلود پروژه کارآفرینی طرح اولیه کیت CNG دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مطالعه امکان سنجی مقدماتی طرح اولیه
 کیت CNG

در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است

فهرست
-1 معرفی محصول
1-1 مشخصات کلی محصول
2-1 شماره تعرفه گمرکی
3-1 شرایط و واردات و صادرات
4-1 استانداردهای ملی و جهانی
5-1 قیمت تولید داخلی و جهانی محصول
6-1 موارد مصرف و کاربرد
7-1 کالاهای جایگزین و تجزیه و تحلیل اثرات آن بر مصرف محصول
8-1 اهمیت استراتژیک کالا در دنیای امروز
9-1 کشورهای عمده تولید کننده و مصرف کننده محصول
-2 وضعیت عرضه و تقاضا
2 بررسی ظرفیت بهره برداری و وضعیت طرحهای جدید و طرحهای توسعه و - 1-2 و 2
در دست اجرا و روند تولید از آغاز برنامه سوم تا کنون
3-2 بررسی روند واردات محصول از آغاز برنامه سوم تا نیمه اول سال 85
4-2 بررسی روند مصرف از آغاز برنامه
5-2 بررسی روند صادرات محصول از آغاز برنامه سوم و امکان توسعه آن
6-2 بررسی نیاز به محصول یا اولویت صادرات تا پایان برنامه چهارم
1و 2 – بررسی اجمالی تکنولوژی و روشهای تولید و تعیین نقاط قوت و ضعف تکنولوژی
های مرسوم در فرایند تولید محصول :
-3 بررسی و تعیین حداقل ظرفیت اقتصادی شامل برآورد حجم سرمایه گذاری ثابت
1 محوطه سازی -3
2 ساختمان -3
4 تاسیسات -3
5 وسایط نقلیه -3
6 تجهیزات و وسایل اداری و خدماتی -3
7 هزینه های متفرقه و پیش بینی نشده -3
8 هزینه های قبل از بهره برداری -3
9 سرمایه در گردش

٤
10 برآورد حقوق و دستمزد -3
11 برآورد آب ، برق ، سوخت و ارتباطات -3
12 هزینه های تعمیر و نگهداری و استهلاک -3
13 هزینه های متفرقه و پیش نشده تولید -3
14 هزینه های توزیع و فروش -3
15 جدول هزینه های ثابت و متغییر تولید -3
16 نتیجه گیری -3
-4 میزان مواد اولیه عمده مورد نیاز سالانه و محل تامین آن
-5 پیشنهاد منطقه مناسب برای اجرای طرح
-6 وضعیت تامین نیروی انسانی و تعداد اشتغال
-7 بررسی و تعیین میزان آب ، برق، سوخت، امکانات مخابراتی ارتباطی و چگونگی
امکان تامین آنها در منطقه مناسب برای اجرای طرح
-8 وضعیت حمایتهای اقتصادی و بازرگانی شامل تعرفه گمرکی و حمایتهای مالی
-9 تجزیه و تحلیل و ارائه جمع بندی و پیشنهاد نهایی در مورد احداث واحدهای جدید
-10 در صورت پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی وضعیت این پروژه چگونه خواهد
بود.

معرفی محصول
-1-1 مشخصات کلی محصول
در حال حاضر میزان متوسط مصرف بنزین هر اتومبیل سواری در کشور روزانه در حدود 10 لیتراست
که این میزان بیش از 4 برابر کشور انگلستان و بیش از 5,5 برابر کشور فرانسه است . در نیمه اول
سال 1381 ، متوسط مصرف روزانه بنزین 50 میلیون لیتر و واردات بنزین و افزودنی های مربوطه بالغ
بر 13 میلیون لیتر بوده است که با ادامه همین روند برای تامین بنزین مورد نیاز تا پایان سال 81
حدود یک میلیارد تومان واردات داشته ایم .این در حالی است که ظرفیت بنادر و ناوگان توزیع
سوخت کشور برای تخلیه و توزیع این حجم از واردات بسیار نامحدود است .با توجه به روند
تولیدات اتومبیل انتظار می رود تع د اد اتومبیل ها در سال 1400 بالغ بر 15 میلیون دستگاه باشد که
بدین ترتیب میزان کسری بنزین در کشور طی 20 سال آینده بالغ بر 500 میلیارد لیتر خواهد بود .
با درک این شرایط فکرکردن در مورد سوخت ه ا ی جایگزین امری اجتناب ناپذیر می باشد . با توجه
به اینکه ایران به تنهایی حدود 15,5 درصد از ذخایر گاز طبیعی دنیا را در اختیار داشته و از این نظر
یا همان گاز طبیعی فشرده به عنوان یک راه حل CNG مقاوم دوم جهان را دا ر ا می باشد .استفاده از
مناسب مطرح است . بررسی ها نشان می دهد که از نظر اقتصادی نیز این سرمایه گذار ی از توجیح
سوختی کاملا پاک و سالم می باشد . CNG کافی برخوردار است واز جنبه زیست محیطی نیز
امروزه تقریبا 18 % از ناوگان حمل و نقل جهان ، گاز طبیعی مصرف می کنند .اکثر کشورها به دلیل
ملاحظات زیست محیطی ، کارایی تجهیزات ، هزینه کمتر و سهولت دسترسی به گاز طبیعی ، در
زمینه گسترش استفاده از خودروهای با سوخت طبیعی طرح های ملی بلندمدتی را در دستور کار
خود دارند .
برای سوخت گیری خودروها در مدت زمانی قابل مقایسه با جایگاه های سوخت CNG جایگاه های
گیری سوخت مایع پیش ب ی نی شده اند . در ایستگاه سوخت گیری مدت زمان لازم سوخت گیری
(برای خودروهای سبک و متوسط ) با توجه به نوع جایگاه حدود 3 الی 5 دقیقه است .
در کشور ما نیز در دسترس بودن ذخایر عظیم گاز طبیعی و وجود شبکه توزیع گسترده آن و
همچنین کاهش واردات سوخت ، ایجاد اشتغال و کاهش آلودگی های زیست محیطی از مزایای بارز
استفاده از این سوخت به شمار می رود

نکته: فایلی که دریافت می‌کنید جدیدترین و کامل‌ترین نسخه موجود از گزارش کارآفرینی می باشد.

این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( PDF ) در اختیار شما قرار می گیرد.

تعداد صفحات : 47

دانلود راهنمای تعمیر و نگهداری خودروهای دوگانه سوز CNG

اختصاصی از فی فوو دانلود راهنمای تعمیر و نگهداری خودروهای دوگانه سوز CNG دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این فایل به راهنمای تعمیر و نگهداری خودروهای دوگانه سوز CNG پرداخته شده که در قالب 68 صفحه به صورت تشریحی و تصویری به شما ارئه می شود.

این فایل جدیدترین راهنمای تعمیر خودروی خودروهای دوگانه سوز CNG می‌باشد.