فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود تحقیق طراحی و ساخت دستگاه کنترل اتوماتیک دمای ترانسهای صنعتی و کوره ها

اختصاصی از فی فوو دانلود تحقیق طراحی و ساخت دستگاه کنترل اتوماتیک دمای ترانسهای صنعتی و کوره ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق طراحی و ساخت دستگاه کنترل اتوماتیک دمای ترانسهای صنعتی و کوره ها


دانلود تحقیق طراحی و ساخت دستگاه کنترل اتوماتیک دمای ترانسهای صنعتی و کوره ها

پروژه:
پروژه مورد نظر کنترل اتوماتیک دما با استفاده از میکروکنترلر AT89C51 می باشد که بطور مختصر بدین ترتیب است که دما توسط یک سنسور حرارتی لمس شده و سپس این دما توسط یک مبدل آنالوگ به دیجیتال (ADC) به میکرو داده شده و میکرو با استفاده از برنامه ریزی که از قبل شده است که سه دما برای سنجش دارد اگر دمای مورد نظر را T بنامیم در این صورت عملکرد میکروکنترلر در خروجی بصورت زیر است:
اگر Tاگر T1<Tو اگر T2<Tو اگر T>T3 باشد رله شماره IV فعال می گردد.
و یکی از خروجی های میکروکنترلر به یک Display وصل است که از نوع LCD بوده و می توان دمای T1 و T2 و T3 مورد نظر را وارد کرد و همچنین پیغام اینکه کدام رله فعال است را در آن مشاهده کرد Relay # is active  که هر قسمت مدار مفصل توضیح داده می شود.

میکروکنترلر در برابر میکروپرسسورهای همه منظوره:
منظور از یک میکروپرسسور (ریزپردازنده ) میکروپرسسورهایی از خانواده Intel همانند X86 مثل   و …. این میکروپرسسورها فاقد   و پورت های I/O در درون خود تراشه هستند به این دلیل به آنها میکروپرسسورهای همه منظوره گویند.
طراحی سیستمی که از میکروپرسسورهای همه منظوره استفاده می نماید باید در خارج آن RAM و ROM ، پورت های I/O و تایمرها را اضافه نمود تا سیستمی قابل کار ساخته شود این افزایش به قابلیت انعطاف آنها می افزاید این توانمندی در میکروکنترلرها امکان پذیر نیست یک میکروکنترلر دارای یک cpu به همراه مقدار ثابتی از RAM ، ROM ، پورت های I/O و تایمر درون خود می باشد بنابراین طراح نمی تواند یک حافظه، I/O یا تایمری را بدون گسترش لازم آن از بیرون اضافه نماید مقدار ثابت
RAM  و  ROM و مقدار پورت های تثبیت شده در میکروکنترلرها آنها را برای کاربردهائی که قیمت و محفظه در آنها بحرانی است ایده آل کرده است.
 

 

فهرست مطالب

پروژه    1
میکروکنترلر در برابر میکروپروسسورهای همه منظوره    2
میکروکنترلر AT89C51    3
توصیف پایه های 89C51    4
     1- XTAL2 , XTAL1    5
     2- RST    5
     3-     5
     4-      6
     5- ALE    6
پایه های پورت I/O    6
پورت (P0)0 به عنوان ورودی    7
سنسور دما LM35    7
شکل دهی سیگنال و اتصال LM35 به AT89C51    8
تراشه ADCO804 و اتصال آن AT89C51    9
پایه های ADCO804    9
     1- CS    9
     2- RD (خواندن)    10
     3- WR (نوشتن؛ نام بهتر آن “آغاز تبدیل” است)    10
CLIR , CLKIN   

INTR (وقفه ، نام بهتر آن “پایان تبدیل” است)    11
VIN (-), VIN (+)    11
VREF/2    11
DO-D7    12
A-GND (زمین آنالوگ) D-GND (زمین دیجیتال)    12
نتیجه گیری از معرفی پایه های ADCO804    12
اتصال صفحه کلید به CPU (میکروکنترلر AT89C51 )     13
پویش و شناسایی کلید فشرده شده     14
اتصال LCD به AT89C51   
VEE, VSS, VCC    15
RS (انتخابگر ثبات)    15
R/W (خواندن و نوشتن)    15
E (فعال)    15
DO-D7   
ارسال فرمان به LCD   
ارسال داده ها به LCD   
خروجی های مدار     18

 

 

شامل 24 صفحه word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق طراحی و ساخت دستگاه کنترل اتوماتیک دمای ترانسهای صنعتی و کوره ها

پروژه کنترل اتوماتیک دما با استفاده از میکروکنترلر

اختصاصی از فی فوو پروژه کنترل اتوماتیک دما با استفاده از میکروکنترلر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه کنترل اتوماتیک دما با استفاده از میکروکنترلر


پروژه کنترل اتوماتیک دما با استفاده از میکروکنترلر

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات18

 

پروژه:
پروژه مورد نظر کنترل اتوماتیک دما با استفاده از میکروکنترلر AT89C51 می باشد که بطور مختصر بدین ترتیب است که دما توسط یک سنسور حرارتی لمس شده و سپس این دما توسط یک مبدل آنالوگ به دیجیتال (ADC) به میکرو داده شده و میکرو با استفاده از برنامه ریزی که از قبل شده است که سه دما برای سنجش دارد اگر دمای مورد نظر را T بنامیم در این صورت عملکرد میکروکنترلر در خروجی بصورت زیر است:
اگر T<T1 باشد رله شماره I فعال می گردد.
اگر T1<T<T2 باشد رله شماره II فعال می گردد.
و اگر T2<T<T3 باشد رله شماره III فعال می گردد.
و اگر T>T3 باشد رله شماره IV فعال می گردد.
و یکی از خروجی های میکروکنترلر به یک Display وصل است که از نوع LCD بوده و می توان دمای T1 و T2 و T3 مورد نظر را وارد کرد و همچنین پیغام اینکه کدام رله فعال است را در آن مشاهده کرد Relay # is active که هر قسمت مدار مفصل توضیح داده می شود.

میکروکنترلر در برابر میکروپرسسورهای همه منظوره:
منظور از یک میکروپرسسور (ریزپردازنده ) میکروپرسسورهایی از خانواده Intel همانند X86 مثل و …. این میکروپرسسورها فاقد و پورت های I/O در درون خود تراشه هستند به این دلیل به آنها میکروپرسسورهای همه منظوره گویند.
طراحی سیستمی که از میکروپرسسورهای همه منظوره استفاده می نماید باید در خارج آن RAM و ROM ، پورت های I/O و تایمرها را اضافه نمود تا سیستمی قابل کار ساخته شود این افزایش به قابلیت انعطاف آنها می افزاید این توانمندی در میکروکنترلرها امکان پذیر نیست یک میکروکنترلر دارای یک cpu به همراه مقدار ثابتی از RAM ، ROM ، پورت های I/O و تایمر درون خود می باشد بنابراین طراح نمی تواند یک حافظه، I/O یا تایمری را بدون گسترش لازم آن از بیرون اضافه نماید مقدار ثابت
RAM و ROM و مقدار پورت های تثبیت شده در میکروکنترلرها آنها را برای کاربردهائی که قیمت و محفظه در آنها بحرانی است ایده آل کرده است.


دانلود با لینک مستقیم


پروژه کنترل اتوماتیک دما با استفاده از میکروکنترلر

تحقیق در مورد کنترل اتوماتیک قطار

اختصاصی از فی فوو تحقیق در مورد کنترل اتوماتیک قطار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد کنترل اتوماتیک قطار


تحقیق در مورد کنترل اتوماتیک قطار

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه26

  • سیستم علامت دهی (Signalling)

مهمترین رکن و هدف سیستم راه آهن شهری هدایت قطار و کنترل آن به طور ایمن و صحیح است.سیستمی که این وظیفه را بر عهده دارد به سیستم علامت دهی موسوم است.

سیستم علامت دهی کلاً در خدمت سیستم کنترل خودکار و قطار  برای مسیرهای رفت و برگشت در جهت هر مسیر می باشد بنحوی که تمامی احتیاطهای لازم از نظر مسائل ایمنی به طور کامل  در بر گرفته شود و انتقال مسافرین با سهولت و آسایش همراه باشد.سیستم خودکار قطار بایستی به طریقی عمل نماید تا حداکثر سرعت مورد نظر را مثلاً 160 کیلومتر در ساعت بتواند به طور مطلوب ممکن ساخته و رعایت فواصل ایمنی لازم بین قطارهای موجود در خط را در حالات مختلف تأمین نماید.جهت طرح ریزی کلی سیستم علامت دهی رعایت اصول ذیل الزامی است.

  • تأمین موارد ایمنی حرکت به میزان صد در صد با بهره گیری از پدیده اتوماسیون بمنظور تضعیف احتمال بروز خطای انسانی
  • در نظر گرفتن نقاط ضعف و بهینه کردن سیستم و چگونگی بهره برداری از خط
  • میزان انعطاف پذیری و انطباق در هنگام بروز اغتشاش
  • امکان گسترش و امتداد خط

البته ورود عواملی نظیر سرعت بالای حرکت،حجم نسبتاً چشم گیر جابجایی مسافر در طول مسیر و نیز امکان استفاده از دو نوع قطار در سرویس روزانه (قطار عادی و اکسپرس)،سیستم علامت دهی و هدایت را بیش از پیش بسوی اتوماسیون متمایل می نماید.در هر حال سیستمهای کنونی دنیا در جهت  هر چه کمتر نمودن دخالتهای انسانی در برنامه های عادی بوده و این وظایف عمدتاً به عهده کامپیوتر گذاشته می شوند.در بعضی از این سیستمها حتی در هنگام بروز اغتشاش نیز کامپیوتر راه حلهای مناسب را انتخاب و بکار می گیرد و دخالت اپراتور مرکز به عنوان مثال محدود به تصمیم گیریهای بسیار خاص و غیر قابل پیش بینی می گردد.لذا با عنایت به مطالب فوق وظایف سیستم علامت دهی و هدایت را می توان به سه بخش زیر تقسیم بندی نمود :

  • عملکرد خودکار قطار (Automatic Train Operation , ATO)
  • نظارت خودکار قطار (Automatic Train Supervision , ATS)
  • حفاظت خودکار قطار (Automatic Train Protecion , ATP)

 

در زیر نظری اجمالی به این سه گروه انداخته  و در ادامه به تفصیل، آن را مورد بررسی قرار خواهیم داد :

عملکرد خودکار قطار (ATO) :

وظایف تجهیزات عملکرد خودکار قطار اجمالاً عبارتند از :

  • دریافت و ارزشیابی تلگرامهای ارسالی از تجهیزات کنار خط
  • پذیرش اطلاعات مربوط به سیستم حفاظت خودکار
  • شروع عملکرد خودکار از هر ایستگاه به ایستگاه بعدی
  • کنترل نیروی رانش و ترمز و همچنین ترمز در نقطه هدف
  • تشخیص نقطه شروع هر بلوک و یا کابل القایی
  • ارسال اطلاعات عملکرد خودکار به تجهیزات نمایش علائم داخل کابین

نظارت خودکار قطار (ATS) :

وظایف تجهیزات نظارت خودکار قطار عبارتند از :

  • ارسال اطلاعات قطار به مرکز کنترل ترافیک
  • تقلیل وظایف مرکز کنترل ترافیک بواسطه بهره گیری از تجهیزات محلی
  • ضبط اطلاعات مربوط به عملیات

حفاظت خودکار قطار (ATP) :

 وظایف عمده سیستم حفاظت خودکار قطار عبارتند از :

  • نظارت و نمایش سرعت مجاز و نیز تغییرات سرعت
  • اعمال ترمز اضطراری در صورت ازدیاد سرعت
  • صدور اجازه آغاز عملیات حرکت
  • رعایت فاصله زمانی ایمنی بین دو قطار

سیستم کنترل خودکار قطار (ATC) به طور کلی شامل وسایل و دستگاههایی است که بخشی از آنها در داخل کابین هدایت قطار قرار گرفته و بخشی دیگر در مرکز کنترل،ایستگاهها و نیز در محلهائی مشخص در طول مسیر واقع می باشند که با خط مرتبط هستند.

 

1-2- حفاظت خودکار قطار (ATP)

اصل اساسی در سیستمهای هدایت قطار اطمینان از ایمنی حرکت و مسافرین می باشد.این اصل در هدایت خودکار یا دستی نظارت شده رعایت می شود.به عبارت دیگر کلیه سیستمهای هدایت حمل و نقل شهری مجهز به زیر سیستم ATP می باشند.این زیر سیستم در شرایط نرمال حرکتی عمل نمی نماید یعنی عملیات هدایت


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد کنترل اتوماتیک قطار

پاورپوینت کنترل اتوماتیک 123 اسلاید

اختصاصی از فی فوو پاورپوینت کنترل اتوماتیک 123 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت کنترل اتوماتیک 123 اسلاید


پاورپوینت  کنترل اتوماتیک  123 اسلاید
nتبدیل لاپلاس و مفاهیم آن.
nمبانی و مفاهیم کنترل.
nمدل سازی سیستمهای دینامیکی.
nبررسی رفتار ترانزیست سیستمها.
nمعرفی انژکتور دررفتار سیستمها.
nمکان ریشه ها.
nپایداری.
nدیاگرام bode و کاربردهای آن.

دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت کنترل اتوماتیک 123 اسلاید

1296 - دانلود طرح توجیهی: تولید انتخاب کننده اتوماتیک - 39 صفحه

اختصاصی از فی فوو 1296 - دانلود طرح توجیهی: تولید انتخاب کننده اتوماتیک - 39 صفحه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

1296 - دانلود طرح توجیهی: تولید انتخاب کننده اتوماتیک - 39 صفحه


1296 - دانلود طرح توجیهی: تولید انتخاب کننده اتوماتیک - 39 صفحه

 

 

 

 

 

 

 

 

 

دانلود طرح توجیهی و مطالعات امکان سنجی طرح

بررسی ابعاد مختلف طرح (معرفی محصول - مالی منابع انسانی فضا و ...)

دارای فرمت PDF می باشد.

مفصل و با تمام جزئیات بسیار کامل و مرتب

مناسب برای شروع یک کسب و کار

مناسب جهت ارائه به دانشگاه به عنوان پروژه درسی

نگارش طرح توجیهی یک طرح کسب و کار خوب باید مانند یک داستان، گویا و واضح باشد و باید اهداف کسب و کار را به صورت موجز و کامل بیان کرده و راه رسیدن به آنها را نیز مشخص نماید. به‌گونه‌ای که سرمایه‌گذاران (دست‌اندرکاران کسب و کار) دقیقاً مفهوم را متوجه شده و خودشان نیز راغب به خواندن و درک دیگر بخش‌ها گردند.

طرح توجیهی در واقع سندی آماده ارائه می باشد که در آن نحوه برآورد سود و زیان و سرمایه ثابت، سرمایه در گردش و نقطه سر به سر، بازدهی سرمایه، دوره برگشت سرمایه و ... بیان خواهد شد.

در صورتی که نیاز به جزئیات بیشتر و یا دریافت فهرست مطالب دارید از طریق بخش پشتیبانی و یا ایمیل فروشگاه با ما در ارتباط باشید.


دانلود با لینک مستقیم


1296 - دانلود طرح توجیهی: تولید انتخاب کننده اتوماتیک - 39 صفحه