فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاله با عنوان آنالیز استاتیکی سیستم ترکیبی قاب محیطی، هسته مرکزی و کمربند خرپایی در برابر نیروهای جانبی در سازه های بلند

اختصاصی از فی فوو مقاله با عنوان آنالیز استاتیکی سیستم ترکیبی قاب محیطی، هسته مرکزی و کمربند خرپایی در برابر نیروهای جانبی در سازه های بلند دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله با عنوان آنالیز استاتیکی سیستم ترکیبی قاب محیطی، هسته مرکزی و کمربند خرپایی در برابر نیروهای جانبی در سازه های بلند که در ششمین کنگره ملی مهندسی عمران ارائه شده است، آماده دانلود می باشد.

سال برگزاری:1390

محل برگزاری:سمنان - دانشگاه سمنان

محتویات فایل: فایل زیپ حاوی یک pdf

نویسند‌گان:
[ محسن ملکی نژاد شهربابکی ] - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه شهید باهنر کرمان
[ رضا رهگذر ] - دانشیار بخش مهندسی عمران دانشگاه شهید باهنر کرمان
[ امید حسینی راوری زاده ] - عضو هیئت علمی دانشگاه غیرانتفاعی جاوید جیرفت کرمان
[ زهرا محمودزاده ] - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه

چکیده

یکی از مناسب ترین سیستم های مقاومت در برابر بارهای جانبی در سازه های بلند سیستم ترکیبی قاب محیطی هسته مرکزی و کمربند خرپایی می باشد کمربند خرپایی در ترکیب با قاب محیطی و هسته مرکزی همانند یک فنر خمشی درترکیب با تیر طره عمل می کند دراین مقاله با درنظر گرفتن توابع جابجایی محوری برای ستونها و نوشتن رابطه انرژی روابطی برای تنشهای موجود درستونها در ارتفاع بیان شده است سپس با مینیمم کردن تغییر مکان جانبی بالای سازه محل بهینه کمربند خرپایی به دست آمده است در ادامه دقت نتایج روش پیشنهادی با روش آنالیز کامپیوتری مقایسه گردیده است.




 


دانلود با لینک مستقیم


مقاله با عنوان آنالیز استاتیکی سیستم ترکیبی قاب محیطی، هسته مرکزی و کمربند خرپایی در برابر نیروهای جانبی در سازه های بلند

تعیین ظرفیت باربری دینامیکی شمع با استفاده از روش استاتیکی معادل

اختصاصی از فی فوو تعیین ظرفیت باربری دینامیکی شمع با استفاده از روش استاتیکی معادل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پی های عمیق به عنوان عناصر انتقال دهنده وزن حاصل از سازه ها به لایه های مقاوم زیر سطحی، قرنهاست که مورد استفاده قرار می گیرند. شواهدی در دست است که بابلی از اولین کسانی بودند که از شمع های چوبی برای ساخت عمارت های خود استفاده کرده اند. بعدها رومی ها از شمع های چوبی جهت ساخت پل ها استفاده نمودند. در قرون وسطی نیز شمع هایی به فراوانی در ونیز و هلند مورد استفاده قرار می گرفته اند. تا انقلاب صنعتی کلیه شمع هایی که در پروژه های عمرانی مورد استفاده قرار می گرفتند از چوب درختان ساخته
می شدند ولی بعد از انقلاب صنعتی در سال 1845 اولین دستگاه شمع کوب که با نیروی بخار کار می کرد، توسط ناسمیت اختراع شد. در واقع از این تاریخ به بعد به تدریج محدودیت های استفاده از پی های شمعی از بین رفته به طوریکه امروزه می توان از این نوع پی ها تقریباً در اکثر مناطق و تحت شرایط مختلف استفاده نمود.

به طور خیلی خلاصه می توان گفت شمع ها عناصر ستونی نسبتاً لاغری هستند که به صورت قائم و یا کمی شیب دار جهت انتقال بارهای فشاری، کششی یا جانبی از سطح زمین، به لایه های سخت تر زیرین به کار برده می شوند. هرچند این مورد یکی از مهم ترین دلایل استفاده از پی های شمعی می باشد ولی تنها دلیل آن نیست. در بسیاری موارد از نظر اقتصادی استفاده از شمع ها مقرون به صرفه تر از سایر انواع پی ها می باشد. اقتصادی بودن استفاده از پی های شمعی را می توان به دو دلیل توجیه نمود: اول اینکه با توسعه تکنولوژی، امروزه استفاده از پی ها شمعی نسبت به گذشته امکان پذیرتر و کم هزینه تر شده است و دلیل دوم اینکه زمان لازم برای ساخت و اجرای پی های شمعی معمولاً کوتاهتر از انواع دیگر پی ها می باشد لذا موجب تسریع در ساخت پروژه و در نتیجه منجر به اقتصادی تر شدن طرح و کاهش هزینه ها می گردد. علاوه بر این سازه های دریایی نظر سکوها یا اسکله ها معمولاً چاره ای جز استفاده از این نوع پی ها وجود ندارد.

طول یا عمق قرارگیری شمع در خاک، سطح مقطع، جنس، روش استقرا و چگونگی عملکرد شمع ها از متغیرهای اصلی بوده که با توجه به شرایط و نیازهای پروژه تعیین می گردند.سیستم پی عمیق (شمع) زمانی توصیه می شود که حداقل یکی از شرایط زیر برقرار باشد:

 

  • لایه سطحی خاک فاقد مقاومت کافی بوده و لایه های مقاوم تر خاک در اعماق پایین تر یافت شوند. به عبارت دیگر حتی، اگر از پی های گسترده استفاده شود، ظرفیت باربری لازم توسط لایه های سطحی تامین نگردد.
  • لایه یا لایه های سطحی نشست پذیر، تورم زا و فروریزشی باشند یا سازه به نشست غیر متقاون بسیار حساس باشد.
  • علیرغم مقاوم بودن لایه های سطحی خاک، مشکل آب شکستگی وجود داشته باشد، مانند آب شکستگی کناره پایه های میانی و یا کوله پل ها و سازه های مجاور ساحل.
  • بارهای متمرکز بزرگی باید از سازه به خاک منتقل شوند به طوری که تحمل این نیروها توسط پی های سطحی، حتی به صورت گسترده امکان پذیر نباشد.
  • سطح آب زیر زمینی در منطقه بالا است و یا فشار آرتزین در لایه های خاک وجود داشته، به طوری که امکان احداث پی کم عمق وجود نداشته باشد.
  • جلوگیری از روانگرایی خاک و حفاظت سازه در مقابل اثرات ناشی از آن.
  • افزایش سختی خاک زیر پی ماشین آلات برای کنترل دامنه ارتعاشات پی و همچنین کنترل فرکانس طبیعی سیستم.
  • مقاومت در برابر نیروهای کششی و یا واژگونی برای پی های زیر سطح آب و یا جلوگیری از واژگونی سازه های بلند.
  • ایجاد مهار در برابر نیروهای افقی و زلزله یا ضربه گیری در اسکله ها.
  • کنترل لغزش و رانش زمین و افزایش پایداری شیب ها.
  • مقابله با عواقب آتی حاصل از ساخت و سازها در مجاورت پروژه یا بناهای موجود.

 


دانلود با لینک مستقیم


تعیین ظرفیت باربری دینامیکی شمع با استفاده از روش استاتیکی معادل

کاربرد الگوریتم ژنتیک در تحلیل استاتیکی و بهینه سازی رفتار ارتعاشی سازه های میله ای

اختصاصی از فی فوو کاربرد الگوریتم ژنتیک در تحلیل استاتیکی و بهینه سازی رفتار ارتعاشی سازه های میله ای دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کاربرد الگوریتم ژنتیک در تحلیل استاتیکی و بهینه سازی رفتار ارتعاشی سازه های میله ای


کاربرد الگوریتم ژنتیک در تحلیل استاتیکی و بهینه سازی رفتار ارتعاشی سازه های میله ای

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک گرایش طراحی کاربردی با عنوان: کاربرد الگوریتم ژنتیک در تحلیل استاتیکی و بهینه سازی رفتار ارتعاشی سازه های میله ای  

• دانشگاه شهید باهنر کرمان  

• استاد راهنما: پروفسور علی سینایی -  دکتر فرزاد آریانا  

• پژوهشگر: مهدیه باشورزاده  

• سال انتشار: اسفند 1381  

• فرمت فایل: PDF و شامل 153 صفحه

 

چکیــــده:

در این پژوهش برای حل مسائل بهینه سازی مربوط به سازه‌های میله‌ای، الگوریتم ژنتیک (GA) بکار گرفته شده است. هدف اصلی این پژوهش، نشان دادن کارآیی روش الگوریتم ژنتیک در تحلیل دو نوع مسئله بهینه سازی مربوط به سازه‌های میله‌ای می‌باشد.

در نوع اول، برای حداقل نمودن وزن سازه تحت شرایط تنش از الگوریتم ژنتیک استفاده می‌شود. (بهینه سازی استاتیکی)

در نوع دوم، الگوریتم ژنتیک برای بهینه سازی رفتار ارتعاشی سازه‌های میله‌ای مورد استفاده قرار می‌گیرد. در اینگونه مسائل هدف این است که پارامترهای طراحی (سطح مقطع اعضا) به گونه‌ای تعیین می‌شوند که سازه دارای فرکانس‌های طبیعی خاصی گردد. این یک مسئله معکوس برای اصلاح فرکانس طبیعی سازه نامیده می‌شود. برای این منظور نخست الگوریتم ژنتیک حساسیت سیستم را نسبت به پارامترهای طراحی بررسی می‌نماید، سپس برای اصلاح رفتار ارتعاشی سازه پارامترهایی که سیستم نسبت به آنها از حساسیت بیشتری برخوردار باشد، بهینه می‌گردند.

در نهایت با مقایسه نتایج حاصل از روش‌های تقریب اول، تقریب دوم ژنتیک الگوریتم برای بکارگیری روش معکوس جهت اصلاح رفتار ارتعاشی سازه‌ها با نتایج حل دقیق می‌توان به دقت و صحت نتایج الگوریتم ژنتیک پی برد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


کاربرد الگوریتم ژنتیک در تحلیل استاتیکی و بهینه سازی رفتار ارتعاشی سازه های میله ای