دانلود تحقیق درمورد افزایش ظرفیت انتقال توان خطوط هوائی با استفاده از خطوط چند فاز

اختصاصی از فی فوو دانلود تحقیق درمورد افزایش ظرفیت انتقال توان خطوط هوائی با استفاده از خطوط چند فاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 3

افزایش ظرفیت انتقال توان خطوط هوائی با استفاده از خطوط چند فاز

ایده افزایش ظرفیت انتقال توان خطوط هوائی توسط بیش از 3 فاز، مدتی است که مورد توجه قرار گرفته است . تحقیقات انجام گرفته توسط PTI با ساخت و احداث نمونه اولیه خط انتقال 6 و 12 فاز و آزمایش آن نشان داده که چنین امری امکان پذیر است

آن نشان داده که چنین امری امکان پذیر است. این خطوط، برقرار شده و از نظر الکتریکی مورد آزمایش قرار گرفته اند . همچنین آزمایش های مکانیکی، طراحی سازها و زنجیره مقره ها نیز برای آنها انجام گرفته است . این پروژه در سال 1987 بطور کامل به انجام رسیده است . پس از آنکه خبر انجام این پروژه منتشر شد، سه سوال در ذهن ناظران بوجود آورد :

1-  چگونه می توان برای سیستم انتقالی که در حال بهره برداری است ، بطور موفقیت آمیز این افزایش فاز را انجام داد ؟

2- آیا رله های حفاظتی موجود قابل استفاده و مطمئن هستند ؟

3- آیا می توان پست ها را بگونه ای طراحی کرد که سازگار با خطوط انتقال با فازهای متعدد باشند ؟

به این سه سوال با تبدیل یک خط دو مداره KV 115 به 6 فاز KV93 و بهره برداری از آن برای مدت 3 سال در سیستم گاز و برق ایالتی نیویورک (NYSEG ) نزدیک Binghamton پاسخ مثبت داده شده است.

علاوه بر NYSEG ، سایر مراکز مانند مرکز تحقیقات انرژی الکتریکی امپایراستیت، دپارتمان انرژی آمریکا، سازمان توسعه وتحقیقات انرژی ایالتی نیویورک و انستیتو تحقیقات توان الکتریکی (EPRI ) حمایت از این طرح را بر عهده داشتند.

همانطور که پیش بینی می شد خط انتقال 6 فاز کهبعنوان قسمتی از سیستم انتقال بکار برده شد ، ثابت کرد که خط 6 فاز می تواند بطورموفقیت آمیزی به سیستم قدرت اضافه شود . رله های حفاظتی ابتدا توسط شبیه ساز و سپسبا انواع خطاها در سطح ولتاژ پایین آزمایش شدند . وقوع دو خطا بطور طبیعی در طولمدت آزمایش نیز مناسب بودن عملکرد رله ها را ثابت کرد . پست هایی که در دو سر خطواقع شده بودند یکی دارای فضای محدود بود که در طراحی بگونه ای تنظیم شد تا فضایمناسب در اختیار قرار گیرد و دیگری دارای فضای کافی بود که انعطاف پذیری بیشتری رابرای طراحی فراهم می کرد . پیش از احداث پستها، باید ملاحظات مربوط به پیچیدگیبیشتر سیستم با فاز زیادتر را در نظر گرفت

این فقط قسمتی از متن مقاله است . جهت دریافت کل متن مقاله ، لطفا آن را خریداری نمایید

تحقیق در مورد خطوط انتقال

اختصاصی از فی فوو تحقیق در مورد خطوط انتقال دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه21

 خطوط انتقال :

 1 . 9 ) مقاومت DC را در اهم هر کیلومتر برای یک رسانای آلومینیوم با یک قطر cm 3 محاسبه کنید.

 راه حل مقاومت هر متر از رسانای آلومینیوم با معادله (2 . 9 ) داده می شود :

 1 )    

 که در آن این مقدار به این صورت است :

 2 )      

 بنابراین مقاومت کلی DC در هر کیلومتر اینطور می باشد :

 3 )   

2 . 9 ) مقاومت  DC ر در اهم هر مایل برای یک رسانای مسی که به وضوح طراحی شده با قطر 1 اینچی محاسبه کنید (توجه کنید که 1mile = 1.609 kmاست)

 راه حل مقاومت هر متر رسانای مسی که به وضوح طراجی یا معادله (2 . 9 ) داده می شود :

 4 )    

 که توجه کنید که این شعاع در این معادله باید در واحدهای متر باشد. این مقدار اینگونه است :

 5 )        

 بنابراین مقاومت کلی DC در هر مایل  می شود :

 6 )      

 مشکلات بخشی 3 . 9 از طریق بخش 7 . 9 به یک فاز تنها، 50 HZ , 8 KVاشاره می کند، خط انتقال به بلندی 50 kmشامل دو رسانای آلومینیومی با یک قطر cm 3 است که با یک فضای 2 متری جدا شده است.

 3 . 9 ) واکنش دهنده القایی این سیم انتقاا با معادله (22 . 2 ) داده می شود :

 7 )     

 که  

 8 )

 بنابراین القاء این سیم انتقال اینطور خواهد بود :

 9 )  

 واکنش دهنده القایی این سیم انتقال اینطور است :

 10 )   

 4 . 9 ) فرض کنید که مقاومت 50 Hz ac از این سیم 5% بزرگتر از مقاومت DC آن است و مقاومت ظاهری سری های این سیم را در اهم در کیلومتر محاسبه کنید.

 راه حل مقاومت DC در هر متر از این سیم انتقال با

پاورپوینت درباره بررسی سفال تیغه ساختمانی از نظر میزان انتقال حرارت

اختصاصی از فی فوو پاورپوینت درباره بررسی سفال تیغه ساختمانی از نظر میزان انتقال حرارت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : power point  (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد اسلاید  : 18 اسلاید

نکات مهم در طراحی و تولید مصالح ساختمانی

1- رعایت مقررات ملی ساختمان

2- بومی بودن استفاده از مصالح

3- قابلیت گسترش تولید در زمان کوتاه

4- قیمت مناسب و توجیه پذیر

5- قابلیت تولید در اکثر مناطق کشور

6- اجرای آسان و بدون نیاز به نیروی آموزش دیده

7- سرعت اجرای بالا در جهت صنعتی سازی ساخت و ساز

دانلود تحقیق انتقال حرارت گذار

اختصاصی از فی فوو دانلود تحقیق انتقال حرارت گذار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد صفحات : 17 صفحه         -           

قالب بندی :  word          

مقدمه

انتقال حرارت گذرا از گاز به دیواره های محفظة احتراق و دیوارهای دریچه تأثیر قابل ملاحظه ای روی تعویض گاز و عملکرد موتور IC می گذارد . به علاوه ، درستی اطلاعات انتقال حرارت در این قسمتها ، برای اعمال شرایط مرزی به منظور آنالیز ساختاری امری ضروری است.

در تئوری ، بازده حجمی که در طول شبیه سازی فرایند تعویض گاز محاسبه می شود براساس برنامه های یک بعدی اغلب کار مشکلی می باشد . شکل 1 مثالی از وابستگی بازدة حجمی به شرایط انتقال حرارت در طول مرحلة تعویض گاز می باشد . شکل نشان دهندة تأثیر انتقال حرارت در دریچه ورودی هم و تأثیر انتقال حرارت در محفظه احتراق در طول مرحله ورود گاز می باشد . بر اساس معادلات انتقال حرارت با توجه به روابط Woschni و Zapf ، انتقال حرارت با ضرایب 7/0 تا 8/1 در محفظه احتراق و دریچه ورودی کاهش یا افزایش پیدا کرده است . محاسبات بر روی یک موتور تک سیلندر آزمایشی ( DI دیزل ، قطر mm 124 ، طول کورس mm 165  ) در دور موتورrpm 1080 و بار %50 انجام شده است .

شکل 1

اگر چه تأثیر انتقال حرارت در دریچه ورودی برای این نوع موتور در شرایط اشاره شده در بالا ، پایین است ، بازده حجمی به مقدار زیادی به انتقال حرارت در محفظه احتراق وابسته است . ( بیشتر %3 در افزایش 80 درصدی انتقال حرارت ) این مسأله در مورد تشکیل NOX نیز صادق است . ( افزایش %11 ) به سبب سطح دمای تغییر یافته در محفظه احتراق . محاسبة NOX خروجی به طور قابل ملاحظه ای تحت تأثیر انتقال حرارت آنی در طول مرحله فشار زیاد می باشد . شکل 2 تأثیر این امر را با مقایسه مقادیرNOX در زاویة میل لنگ های مختلف و با دو پیشروی متفاوت انتقال حرارت ، در دور 1470 rpm و بار کامل را نشان می دهد . از یک سمت محاسبات انتقال حرارت از معادلات Woshchni انجام شده و در سمت دیگر محاسبات براساس شبیه سازی CFD سه بعدی انجام شده است . محاسبة نرخ تشکیل NOX بر طبق مکانیزم توسعه یافتة Zeldovich در دو منطقه دمایی ( سوخته و غیر سوخته ) ، برنامة شبیه سازی عملکرد موتور در دو منطقه دمایی انجام می شود . بنابراین نرخ آزاد سازی حرارت ثابت نگه داشته شده . مقایسه مقادیر پیوستة NOX نشان دهندة کاهش % 14 درصدی براساس نتایج CFD می باشد . بنابراین تطابق بیشتری با نتایج اندازه گیری داشته .

شکل 2 ( a و b )

اصول پایه در روش دمای سطح :

حوزة دما در دیوارة محفظه احتراق می تواند توسط معادلات دیفرانسیلی فوریه در مورد هدایت حرارت بیان شود . با فرض یک جریان حرارت یک بعدی در دیواره های محفظه احتراق ، فقط گرادیان دمایی در جهت x ، عمود بر سطح دیواره وجود دارد .

مقاله تاثیر کنترلرهای سیستم های انتقال جریان متناوب بر سیستم های قدرت متصل به ژنراتورهای القایی از دو سو تغذیه

اختصاصی از فی فوو مقاله تاثیر کنترلرهای سیستم های انتقال جریان متناوب بر سیستم های قدرت متصل به ژنراتورهای القایی از دو سو تغذیه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل word: (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات : 23 صفحه

چکیده

افزایش توان منجر به رشد تکنولوژی جدیدی شده است که نقش گسترده­ای در شکل بازار انرژی آینده بازی می­کند. از نقطه نظر محدودیت­های محیطی، توربین های بادی متصل به شبکه باعث افزایش قابلیت ارتقا سیستم می­شود. توسعه انرژی بادی متناسب با محیط زیست است و نیاز به زمان ساخت کمتری دارد و هزینه ساخت آن رقابتی می­باشد. انرژی بادی یکی از قابل رقابت­ترین منابع انرژی تجدید پذیر  می­باشد. این مقاله تاثیر کنترلر­های سیستم­های انتقال جریان متناوب انعطاف پذیر[1] ( FACTS) بر روی پایداری سیستم قدرت متصل با سیستم مبدل انرژی بادی را نشان می­دهد. مدل ژنراتور بادی، مدل ژنراتور القایی از دو سو تعذیه با سرعت متغیر است.در این مقاله در ابتدا مدلسازی سیستم قدرت صورت می­گیرد. این مقاله ابتدا تاثیر قطع کردن یکی از خطوط شبکه را بدون ادوات FACTS بررسی می­کند و سپس تاثیر این قطع کردن را با وجود ادوات FACTS بررسی می­کند. برای شبیه سازی از نرم افزار Psat تحت برنامه Simulink/Matlab استفاده شده است.

1. مقدمه

همچنان که سیستم­های قدرت به هم متصل می­شوند مناطق تولید احتمال دارند که دچار نوسان الکترومکانیکی شوند. این نوسانات در بسیاری از سیستم­های قدرت در سراسر جهان مشاهده شده است. این نوسانات ممکن است محدود به یک یا چند ژنراتور باشد، اگر این نوسانات کنترل نشوند ممکن است منجر به قطعی جمعی یا قسمتی از سیستم­های قدرت شود(Kumar et al,2011).

توسعه انرژی بادی متناسب با محیط زیست است و نیاز به زمان ساخت کمتری دارد و هزینه ساخت آن رقابتی می­باشد. انرژی بادی یکی از قابل رقابت­ترین منابع انرژی تجدید پذیر  می­باشد. هر چند که توان بادی بعضی مضرات دارد (Chai et al,2005). اکثر ژنراتور­های توان بادی، ژنراتور­های القایی هستند. ژنراتور­های القایی توان راکتیو را در حالت عادی جذب می­کنند که باعث ناپایداری دینامیکی در سیستم­های قدرت می­شود