پارکینگ- مهندسی ترافیک

اختصاصی از فی فوو پارکینگ- مهندسی ترافیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق مهندسی ترافیک با موضوع پارکینگ، یک پکیج شامل سه فایل PDF با عنوان های زیر می باشد:

1- پارکینگ و تاثیر آن بر ترافیک در10 صفحه به زبان فارسی با فرمت PDF

2- پارکینگ، به زبان فارسی در57 صفحه با فرمت PDF- توضیح : این فایل از فایل اول و منابع و تصاویر دیگر تهیه شده است

3-  یک فایل به نام نقش ITS در مدیریت پارکینگ به زبان انگلیسی در 12 صفحه  با فرمت PDF

این سه فایل توسط دکتر احدی عضو هیئت علمی تهیه شده است.

 به شما اطمینان می دهیم که این فایل خواسته شما را برآورده می کند و مناسب پروژه های کارشناسی ارشد است. با پرداخت مبلغ و خرید این فایل، محصول را در ایمیل خود دریافت می کنید. مطمئن باشید ارزش این فایل خیلی بیشتر از مبلغی است که پرداخت می کنید.این فایل در اینترنت مشابه ندارد و کپی نشده است.

نقش بارز فناوری اطلاعات درکاهش ترافیک و حمل و نقل شهری

اختصاصی از فی فوو نقش بارز فناوری اطلاعات درکاهش ترافیک و حمل و نقل شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان: فاطمه احمدی ، سیده شهلا سجادی
خلاصه مقاله:
فناوری اطلاعات به عنوان یکی از فناوریهای نوظهور در قرن حاضر می باشد که توانسته است تغییرات شگرفی را در عرصه های مختلف مدیریت اطلاعات بوجود اورد از جمله موارد علمی آن می توان به بکارگیری آن دربخش مدیریت زیست کلان شهری اشاره نمود در اکثر قرین به اتفاق کلان شهرها اگاهی لازم در خصوص تاثیر اقدامات شهروندان بروضعیت محیط زیست اعم از الودگی هوا، صدا، زباله، و ... وجود ندارد و یکی از دلایل این مساله عدم وجود اطلاعات کافی و صحیح می باشد دراین مقاله به بررسی نقش اطلاع رسانی و شفاف سازی در زمینه ترافیک و حمل و نقل و مسائل کلان شهری می پردازد.
کلمات کلیدی: فناوری اطلاعات، الودگی اطلاعات، الودگی محیط زیست، ترافیک، حمل و نقل شهری، شهر مجازی

تحقیق در مورد ترافیک هوایی وکنترل آن

اختصاصی از فی فوو تحقیق در مورد ترافیک هوایی وکنترل آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه81

مقدمه:

1-1نقطه آغازین پروژه : تجارت بدست آمده در پروژه پیشین

طرح کوتاه مدت  MATبرای رفع اتفاقات تعدادی برای گروه تحقیقاتی SPITRAS بوده که اولین پروژه، متخص مشکل ترافیک هوایی وکنترل آن در محدوده فضای فرودگاه درمواقع مساکن اوژانسی در زمان هواپیماربایی درزمان عملیات هایی درداخل محدوده فضای فرودگاه است .در مواقعی که تهدید جدی متوجه هواپیما های عادی است .نتایج حاصل ازاین تحقیق درTAok  1-Addendum – 1993 آورده شده است . پروژه اولیه براساس نتایج تئوریک ، طراحی وتکنولوژیکی  بوده که در حین تحقیق به آنها رسیده است. پروژه شماره PP 1993 # که از سال 2000به انجام آن پرداخته شده است .

-نتایج بدست آمده در تحقیق  مربوط به MAT بصورت زیر است:

-ساختار نمونه ای یک فضای فرودگاه که بعنوان یک مطالعه موردی برای بررسی وتوضیح طرح کلی وراه حل هی ساختاری بکاررفته بود. ساختار آن براساس چارچوب اطلاعات مربوط به پروژه که دارای ساختار فرمال است شکل گرفته است. مهمترین خصوصیات شامل حل ورفع خودکار محدودیتهایی است که توسط فضای فرودگاه اعمال می شود وناشی از استفاده وساده سازی قوانین و خصوصیات فرمال مرتبط باآن بعنوان بستری برای آزمایش در تحقیق بکار گرفته شدند.

-فرضیات منطقی وساده سازی های مشکلات مربوط به رفع تصادفات هوایی ومشکلات مربوط طرح  وابزار شده اند ومشکلات اعلام شده مطالعه یکی وبررسی خصوصیات مشکل را وخصوصیات مربوط به الگوریتمهای رفع مشکل را ساده تر می کند.

- طرح کلی

بررسی روش های طراحی برای راه های کم ترافیک با رویکرد تثبیت راه ها، با شیوه های مختلف تثبیت

اختصاصی از فی فوو بررسی روش های طراحی برای راه های کم ترافیک با رویکرد تثبیت راه ها، با شیوه های مختلف تثبیت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

راه های کم ترافیک بخش عمده ای ازشبکه های جاده ای هرکشور را بخود اختصاص میدهند راه های روستایی و راه های فرعی منتهی به راه اصلی راه کم ترافیک محسوب میشوند باتوجه به اینکه معمولا درساخت این قبیل ازراه ها ازمصالح با کیفیت پایین استفادهمیشود درنتیجه زودتر اززمان پیش بینی شده دچاراسیب و حتی اضمحلال میشوند همچنین به دلیل زیاد بودن فواصل حمل و مسائل اقتصادی امکان استفاده ازمصالح مرغوب و استاندارد توجیه پذیرنمی باشد بنابراین ازمصالح محلی با کیفیت پایین برای ساخت این قبیل راه ها استفادهمیشود درنتیجه اصلاح مصالح با موادتثبیت کننده ضروری به نظر میر سد دراین راستا توجه به نحوه طراحی راه ها با رویکردنحوه تثبیت حائز اهمیت می باشد همچنین درکشورایران بدلیل اینکه راه های کم ترافیک همانند راه های اصلی طراحی میشوند لذا باعث هدررفتن سرمایه های ملی میشود دراین تحقیق روشهای موجود طراحی این گونه راه ها که توسط موسسات معتبرتحقیقاتی جهان ارایه شده است بررسی و روشهای طراحی مناسب معرفی شده است.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 11

فرمت فایل: pdf

تحقیق در مورد مدیریت ترافیک

اختصاصی از فی فوو تحقیق در مورد مدیریت ترافیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه20

فهرست مطالب

  مدیریت ترافیک شهری

2-مدیریت ترافیک شهری

3-توصیه هایی برای مدلهای جدید

4-نتیجه گیری نهایی

نویسنده :آنابلا ریبریو( FCTUC)

معرفی واسلوب شناسی:

هدف از این گزارش که به وسیله FCTUC گردآوری شده است دادن خلاصه ای از فعالیت های انجام گرفته بر روی موضوع مدیریت ترافیکی به عنوان قسمتی از work packaye 2 از پروژه portal می‌باشد

• اسلوب شناسی:

فعالیتی که تحت عنوان work packaye 2 از پروژه portal آغاز شده اساس شامل یک تحقیق همه جانبه بر روی پروژه های اروپایی مربوط به موضوع مدیریت ترافیک می‌باشد ما بیشتر بر روی پروژه های تحت برنامه RTD تاکید می کنیم

این تحقیق دربرگیرنده برای هر کدام از پروژه های:

اطلاعات عمومی در مورد مشارکین در این طرح (متخصصین)

معرفی سایتهای راهنما کننده یا سایتهای برای مطالعه

مواردی که برای هر کدام به وجود آمده شامل وب سایتها

TEL موجود در فرایندهای و مراحل

نکته ابتدایی موارد موجود در اینترنت شامل اطلاعات معین ومخصوص در مورد پروژه های اتحادیه اروپایی است

برای این منظور با بر روی این سایت تمرکز می کنیم www.cordis.lu/transport

• مرکز اطلاعات جامعه اروپایی coRDIS)تحقیقات جامع وتوسعه سرویس اطلاعاتی) (سرویس اطلاعات حمل ونقل داخلی اروپا) eltis.org ما همچنین تعدادی سایت اینترنتی را پیدا کردیم که اطلاعات یعنی از بعضی از پروژه ها به ما می دهد. ما از بعض از جستجوگرها (مانند Google , Altarista)استفاده کردیم زیرا هیچ چیزی در مورد این سایتها در مرکز اطلاعات اروپایی ذکر نشده بود برای هر پروژه چون بعضی از اطلاعات هنوز به دست نیامدهاستما با 2 تن از همکارانمان تماس داشتیم ما همچنین از ایملیهای شخصی و پروژه ای استفاده کردیم اما متاسفانه دو ایمیل به ما جواب دادند.

مشکلات پیش روی: