فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود پایان نامه رشته مدیریت بیمه بررسی آثار و پیامدهای خصوصی سازی صنعت بیمه بر ساختار دارایی ها و سرمایه گذاری های شرکت های ب

اختصاصی از فی فوو دانلود پایان نامه رشته مدیریت بیمه بررسی آثار و پیامدهای خصوصی سازی صنعت بیمه بر ساختار دارایی ها و سرمایه گذاری های شرکت های بیمه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه رشته مدیریت بیمه بررسی آثار و پیامدهای خصوصی سازی صنعت بیمه بر ساختار دارایی ها و سرمایه گذاری های شرکت های بیمه


 دانلود پایان نامه رشته مدیریت بیمه  بررسی آثار و پیامدهای خصوصی سازی صنعت بیمه بر ساختار دارایی ها و سرمایه گذاری های شرکت های بیمه

دانلود پایان نامه آماده

 دانلود پایان نامه رشته مدیریت بیمه  بررسی آثار و پیامدهای خصوصی سازی صنعت بیمه بر ساختار دارایی ها و سرمایه گذاری های شرکت های بیمه با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 90

چکیده:


در این تحقیق سعی شده است به این سؤالات پاسخ داده شود که در گذر از فضای دولتی حاکم بر صنعت بیمه کشور به سمت فضای رقابتی و به بیان دیگر گسترش خصوصی سازی و فراهم نمودن عنوان زمینه های آزادسازی در این صنعت، ترکیب دارایی ها و سرمایه گذاری های شرکت های بیمه ای، به چه نحو تغییر پیدا خواهد کرد. در این تحقیق فرض بر این است که آزادسازی و تسهیل مقررات به منظور حضور شرکتهای بیمه خصوصی فراهم می باشد و ما بدنبال تغییرات در ترکیب دارایی ها و سرمایه گذاری ها می باشیم.
در این پژوهش پس از بیان مفاهیم خصوصی سازی و اهداف آن، خلاصه ای از عملکرد شرکتهای بیمه دولتی ایران، البرز، آسیا و دانا را بررسی کردیم و همچنین به بررسی تجارت خصوصی سازی در کشورهای منتخب پرداختیم.
و نیز در ترکیب سرمایه گذاری ها پس از خصوصی سازی تلاش در جهت کاهش سرمایه گذاری به صورت موجود نزد بانکها، سرمایه گذاری در طرحهای پر بازده، عدم علاقه به سرمایه گذاری دولتی، علاقه به سرمایه گذاری‌های خویش فرما، عدم علاقه به خرید اوراق مشارکت دولتی و علاقه به حضور پررنگتر در بورس دیده می شود.
 

بیان مسئله:

خصوصی سازی سیاسی اقتصادی در راستای ایجاد تعادل میان دولت و دیگر بخش های اقتصادی با هدف ایجاد شرایط رقابت کامل، افزایش کارآیی، افزایش سرمایه گذاری و بطور کلی برای نیل به اهداف مختلف اقتصادی می باشد. در یک دیدگاه کلی خصوصی سازی صنعت بیمه فرآیندی در جهت نیل به وضعیت تعادلی در فعالیت های بیمه ای بخش دولتی با ساز و کار بازار است. می توان ادعا نمود که سهم گسترده ای از فعالیت های بیمه ای در ایران در اختیار شرکت های با ساختار دولتی می باشد. در حالت دولتی، علاوه بر معیار سود که مورد توجه بخش خصوصی است به منافع اجتماعی فعالیت های اقتصادی نیز توجه می شود. با این توصیف اگر شرکتهای بیمه دولتی با ساختار فعلی بخواهند به شکل خصوصی درآیند بالطبع مدیریت سرمایه گذاری های این شرکت کاملاً متفاوت از حالت دولتی خواهند بود.
در این پژوهش سعی بر این است که بهترین ترکیب دارایی ها و سرمایه گذاری های شرکتهای بیمه در حالت خصوصی مشخص گردد. مؤسسات بیمه ای در قبال اطمینان خاطری که به مشتریان خود می فروشند مبالغی را از آنها دریافت می دارند و این مبالغ تا زمانی که یکی از مشتریان دچار حادثه ای نشده باشد نزد شرکتهای بیمه باقی می‌ماند.
 
فهرست مطالب

فصل اول: کلیات
1-1)عنوان تحقیق    2
2-1)بیان مسأله    2
3-1)اهمیت انجام تحقیق    4
4-1)اهداف تحقیق    5
5-1)سؤالات تحقیق    6
6-1)فرضیه های تحقیق    6
7-1)روش انجام تحقیق    6
8-1)روش جمع آوری اطلاعات    6
9-1)محدودیت های تحقیق    7
10-1)سازماندهی مطالب    7
فصل دوم: ادبیات خصوصی سازی با رویکرد صنعت بیمه
1-2)مقدمه    10
2-2)تعریف خصوصی سازی در صنعت بیمه    10
3-2)مکاتب اقتصادی و جایگاه بخش خصوصی    13
4-2)اهداف خصوصی سازی    16
الف-کاهش حوزه فعالیت بخش دولتی    17
ب-انتقال مالکیت و کنترل اقتصادی    18
ج)افزایش کارایی    18
د)کاهش کسر بودجه و بدهی های مالی    19
ه)تعدیل سوبسیدها و اختلال قیمت ها    19
ز)افزایش رقابت    20
ح)ایجاد دلبستگی و علاقه در شاغلین شرکت ها    21
ط)گسترش بازار سرمایه    21
ی)تأمین منافع مصرف کنندگان    21
5-2)مراحل خصوصی سازی و ملاحظات مربوط به آن    22
6-2)خصوصی سازی صنعت بیمه آثار اقتصادی خصوصی سازی صنعت    24
الف)نقاط ضعف صنعت بیمه    25
ب)نقاط قوت صنعت بیمه    26
ج)فرصت های خصوصی سازی    26
د)تهدیدهای خصوصی سازی    28
7-2)انواع مقررات نظارت بر شرکتهای بیمه ای    30
الف- مقررات نظارت بر توانگری مؤسسات بیمه ای    30
ب)مقررات نظارت بر بازار    31
8-2)ضرورت نقش نظارتی بیمه مرکزی در شرایط خصوصی سازی صنعت بیمه    31
9-2)روشهای خصوصی سازی و بیان مشکلات عملیاتی صنعت بیمه کشور    32
الف)عرضه سهام واحد به بخش خصوصی    33
ب)فروش دارایی های واحدی دولتی    33
ج)ادامه روند شرکت های بیمه دولتی    35
11-2)مشارکت بخش خصوصی خارجی و نحوه فعالیت آنان در داخل کشور(مورد صنعت
بیمه)    43
12-2)تجربه چند کشور منتخب در امر خصوصی سازی با رویکرد صنعت بیمه    43
الف)تجزیه خصوصی سازی بیمه انگلستان    43
ب)تجربه خصصی سازی بیمه در سری لانکا    44
ج)تجربه خصوصی سازی بیمه در شیلی    47
د)تجربه خصوصی سازی بیمه در مصر    49
هـ)تجربه خصوصی سازی بیمه در هند    51
13-2)نتیجه گیری    53
فصل سوم: پیدایش صنعت بیمه و آثار اقتصادی آن
1-3)مقدمه    56
2-3)پیدایش بیمه    56
3-3)مفهوم بیمه    57
4-3)تقسیم بندی بیمه ها و اصول حاکم بر آنها    59
5-3)تفاوت مؤسسات بیمه اجتماعی و بیمه بازرگانی    62
الف-محاسبات حق بیمه    62
ب-بیمه اتکائی    62
ج-مقررات حقوقی    63
د-جنبه اختیاری بودن    63
ه-تحصیل سود    64
6-3)سیر تحول بیمه در جهان    64
الف)تاریخچه بیمه دریایی (باربری)    65
    ب)تاریخچه بیمه آتش سوزی    66
    ج)تاریخچه بیمه عمر    67
    د)تاریخچه بیمه حوادث    68
7-3)نتیجه گیری    71
فصل چهارم: بررسی عملکرد شرکتهای بیمه دولتی و خصوصی در ایران
1-4)مقدمه    71
2-4)معرفی نسبت های مالی و معیارهای سنجش عملکرد در تجزیه و تحلیل صورت های
مالی    71
3-4)تجزیه و تحلیل نسبت های مالی شرکتهای بیمه    76
4-4)بررسی عملکرد شرکتهای بیمه داخلی    78
5-4)نتیجه گیری    81
فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات    83
1-5)خلاصه    83
2-5)نتیجه گیری    84
3-5)پیشنهادات    87


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پایان نامه رشته مدیریت بیمه بررسی آثار و پیامدهای خصوصی سازی صنعت بیمه بر ساختار دارایی ها و سرمایه گذاری های شرکت های بیمه

پایان نامه رشته جامعه شناسی بررسی مفهوم در عناصر تصویری پوسترهای مکتب لهستان

اختصاصی از فی فوو پایان نامه رشته جامعه شناسی بررسی مفهوم در عناصر تصویری پوسترهای مکتب لهستان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته جامعه شناسی بررسی مفهوم در عناصر تصویری پوسترهای مکتب لهستان


پایان نامه رشته جامعه شناسی بررسی مفهوم در عناصر تصویری پوسترهای مکتب لهستان

دانلود پایان نامه رشته جامعه شناسی بررسی مفهوم در عناصر تصویری پوسترهای مکتب لهستان  با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات  107

دانلود پایان نامه آماده

چکیده

این پایان نامه تحقیقی است درباره بررسی مفهوم در عناصر تصویری پوستر های مکتب لهستان با توجه به این امر که کشور لهستان از نظر وسعت و جمعیت در بین کشورهای منطقه، رتبه اول را دارد و همچنین به علت موقعیت جغرافیایی به قلب اروپای شرقی معروف میباشد، این مسئله باعث شده است تا بیش از سایرکشورها تحت تاثیر حوادث سیاسی- اجتماعی روزگار خود باشد.طبیعی است که اوضاع سیاسی- اجتماعی هر کشور تاثیر مستقیمی بر روی تمامی ابعاد جامعه ی خود دارد، در لهستان نیز شاهد هستیم که چگونه هنرمندان این کشور تحت تاثیر اتفاقات سیاسی- اجتماعی محیط خود به خلق آثار هنری پرداخته اند.

مقدمه

چرا پوستر های لهستان تا این حد متفاوت هستند؟

این سوالی بود که پس از رفتن به نمایشگاه ادیان توحیدی (1385) و دیدن آثار واسیلوفسکی در ذهنم شکل گرفت و بعد از این نمایشگاه نیز بیشتر در این مسئله ریز بین تر شدیم و به بررسی پوستر ها و عناصر تصویر شکل گرفته از آنها پرداختیم. گویی این پوستر ها با مخاطبان صحبت میکنند و درد و رنج های زندگی بشری را با مخاطبان شریک میشوند و چرا این پوسترها اینقدر محزون و غم انگیزند؟این سوالات مقدمه ای شد که ببینید که هنرمندان لهستانی چگونه از عناصر برای بیان مفاهیم استفاده میکنند؟ فرض را بر این می گیریم که دلیل شرایط خاص سیاسی- اجتماعی حاکم بر کشور لهستان به خصوص در آن دوره هنرمندان به سبک خاصی برای بیان مطالب روی آوردند که بازتاب همه کاستی ها و رنج ها و اندو های موجود در جامعه بود.

 

فهرست مطالب
چکیده     1
مقدمه    2
روش تحقیق    3
فصل اول: آشنایی با کشورهای بلوک شرق
- تقسیم آلمان    7
-  شورش ها    7
- دیوار برلین    8
- بهارپراگ    8
- از هم پاشی بلوک شوروی    8
فصل دوم:آشنایی با مسائل سیاسی،اجتماعی و جغرافیایی لهستان
- راهنمای زبان لهستان    11
- وضعیت لهستان در جنگ جهانی اول    12
- هزینه های جنگ برای لهستان    20
- لهستان پس از جنگ جهانی دوم    21
فصل سوم:ویژگی های فرهنگی لهستان
- ادبیات لهستان    30
- موسیقی لهستان    32
- نقاشی لهستان    33
فصل چهارم:هنر پوستر درلهستان
- هنر پوستر از پیدایش تا اواسط 1970     35
- مکتب لهستان    39
- پوستر های سیاسی لهستان    43
- پوستر های سینمایی لهستان    48
- پوستر های موسیقی لهستان    51
- پوسترهای تئاتر لهستان    52
- پوسترهای ورزشی لهستان    53
فصل پنجم:هنرمندان لهستان
- رومن سیسلویش    56
- یرژی چرنیاوسکی    55
- استاسیسی ادیگوسیوس    56
- وویچه فانگور    61
- ویکتور گورکا    62
- میچسلاو گوروسکی    63
- رومن کالاروس    64
-آندژی کلیموفسکی    65
-یان لنیتزا    66
- میرسلاو آدامژیک    67
- اریک لیپینسکی    69
- یان موادژنیک    70
- یوزف مروشچاک    71
- رافائو اولبینسکی    72
- آندژی پاگوفسکی    73
- پولیان پالکا    74
- وسیوا روشوسا    75
- یان ساوکا    76
- ویکتور سادوسکی    77
- فرانچشیک استاروویسکی    78
- والدمار اشویدژی    79
- هنریک توماشفسکی    80
- تادئوش ترپکوسکی    89
- ماچی اوربانیتس    90
- ویسلاو والکوسکی    91
- میچسلاو واشیلوفسکی    92
- وویچه زامچنیک    93
- میشل باتوری    94
- سباستین کوبیکا    98
فصل ششم؛ بررسی پوسترهای لهستان از لحاظ طبقه بندی
- نتیجه گیری داده ها
فصل هفتم؛ کارهای عملی
-     سید مجید انوری
-     علی اصغر حسینی


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته جامعه شناسی بررسی مفهوم در عناصر تصویری پوسترهای مکتب لهستان

پایان نامه ارشد رشته محیط زیست بررسی میزان ذرات معلق و تعیین عملکرد سیستم های پالایش ذرات درکارخانه های آسفالت

اختصاصی از فی فوو پایان نامه ارشد رشته محیط زیست بررسی میزان ذرات معلق و تعیین عملکرد سیستم های پالایش ذرات درکارخانه های آسفالت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه ارشد رشته محیط زیست بررسی میزان ذرات معلق و تعیین عملکرد سیستم های پالایش ذرات درکارخانه های آسفالت


پایان نامه ارشد رشته محیط زیست بررسی میزان ذرات معلق و تعیین عملکرد سیستم های پالایش ذرات درکارخانه های آسفالت

دانلود پایان نامه ارشد رشته محیط زیست بررسی میزان ذرات معلق و تعیین عملکرد سیستم های پالایش ذرات درکارخانه های آسفالت با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 105

دانلود پایان نامه آماده

چکیده:

کارخانجات آسفالت منابع انتشار آلاینده های هوا هستند که نقش موثر در آلودگی هوا ،ذرات معلق رادارند.در منطقه نیشابور 3 کارخانه آسفالت باعث تولید این آلاینده ها شده و نیزمشکلاتی را برای محیط شهری و طبیعی ایجاد نموده است .

ابتدا کارخانجات آسفالت شناسایی شده و سپس اطلاعات مورد نیاز در این رابطه جمع آوری گردیده است . از سه کارخانه موجود 2 کارخانه دارای سیستم سیکلون – اسکرابرتر بوده و کارخانه دیگر فاقد سیستم کنترل کننده می باشد . برای ارزیابی سیستم های کنترل کننده این کارخانجات باید نمونه برداری ذرات معلق در زمانی که کارخانه فعال است انجام گیرد .

برای ارزیابی این سیستم ها ، با توجه به یکسان بودن شرایط تولید در ساعات کار ، 3 نمونه قبل سیستم و 3 نمونه بعد از سیستم کنترل کننده برداشت شده است . نتایج این نمونه برداری حاکی از آن است که ذرات معلق در خروجی این کارخانجات بین محدوده 20859-26137 mg/m³ و میزان ذرات معلق ورودی به سیستم موجود بین رنج 67953-77951mg/m³ می باشد. با توجه به این اعداد کارایی این سیستم ها در کارخانجات آسفالت شهرداری و تیراژ به ترتیب برابر با 68.9% و 73.1% محاسبه گردیده است .

با توجه به این کارایی ، عملکرد سیستم های موجود با توجه به غلظت ذرات ورودی پایین بوده است. زیرا انجمن متخصصین بهداشت صنعتی امریکا کارایی اسکرابر را به تنهایی 95-98% بیان نمده است .

از دلایل بازدهی کم در این سیستم ها را می توان به موارد ، طراحی غلط ، عدم نگهداری و بهره برداری مناسب و آبدهی نا مناسب اسکرابرتر اشاره کرد. در پایان راهنمائیهایی پیشنهاد گردیده است که این موارد برای تمامی کارخانه های ایران موثر است .

مقدمه :

در مبحث آلودگی هوا ، ذرات و گرد و غبارات موجود در هوا ، اگر از حدود استاندارد تعیین شده بر اساس قوانین ، مقررات و دستورالعملهای موجود در محیط زیست ، بیشتر شود ، مخاطراتی را برای محیط زیست طبیعی و انسانی به همراه خواهد داشت ، حال این ذرات اگر در محیط صنعتی و صنایع مختلف تولید شوند می‌توانند علاوه بر مخاطره آمیز بودن روی افراد شاغل در آن صنایع در مناطق مسکونی اطراف آن صنعت نیز تأثیرات سویی را داشته باشند ، از جمله این صنایع ، می‌توان صنعت یا صنایع آسفالت سازی را نام برد ، در صنایع آسفالت سازی بسته به پروسه تولید آسفالت که عمدتاً از شن و ماسه استفاده می‌شود ، لزوم اهمیت کنترل ذرات در این صنایع ، کاری بس ضروری می‌باشد، که متأسفانه در کشور کمتر توجهی به کنترل اساسی ذرات (که عمدتاً نیز مخاطراتی را برای کارگران شاغل دارد) در آن صنعت می‌شود.

 

فهرست مطالب    
عنوان    صفحه
چکیده    1
مقدمه    3
بیان مسئله و اهمیت موضوع    5
فصل اول : مروری بر پژوهش های علمی    9
فصل دوم : کلیات    
2-1-شرح فرآیند و فعالیت ها در صنعت آسفالت    19
2-2- آلودگی هوا در صنعت آسفالت    26
2-3- روش های مختلف کنترل آلودگی هوا در صنعت آسفالت    27
فصل سوم : روش ها و وسائل    
3-1- معرفی شهر نیشابور    38
3-2- معرفی کارخانجات آسفالت نیشابور    40
3-3- نوع سوخت و مقدار سوخت کارخانجات آسفالت نیشابور    44
3-4- دودکش ها و وضعیت موجود دستگاههای کنترل کننده ذرات معلق در کارخانجات آسفالت نیشابور و ارزیابی آنها    44
3-5- اطلاعات ابعاد اسکرابر تروسیکلون    53
3-6- باد در نیشابور    54
3-7- وسایل و روش کار    56
فصل چهارم :نتایج    
4-1- نتایج نمونه برداری از سیستم های موجود در کارخانجات آسفالت    66
4-2- محاسبه کارایی سیستم کنترل کننده ذرات معلق در کارخانه آسفالت شهرداری    69
4-3- محاسبه کارایی سیستم کنترل کننده ذرات معلق در کارخانه آسفالت شرکت تیراژ    71
4-4- نتایج نمونه برداری از غلظت ذرات منتشره از واحد آسفالت شرکت تیراژ در پائین دست و محوطه واحد مذکور    72
فصل پنجم : بحث و تفسیر نتایج و پیشنهادات    
5-1- نتایج تحقیق    81
5-2- تفسیر نتایج    81
5-3- پیشنهادات لازم جهت کاهش بار آلودگی حاصل از گرد و غبار در کارخانجات آسفالت نیشابور    85
5-4- طراحی اسکرلبر بهینه جهت کنترل مناسب ذرات معلق در کارخانجات آسفالت نیشابور    87
منابع و ماخذ    94
فهرست منابع فارسی    95
فهرست منابع انگلیسی    96
چکیده انگلیسی    98






فهرست جداول    
عنوان    صفحه
1-1.جدول: لیست آلاینده های انتشار یافته در کارخانجات آسفالت    12
1-2.جدول: لیست آلاینده های انتشار یافته در کارخانجات آسفالت    13
1-3.جدول: لیست آلاینده های انتشار یافته در کارخانجات آسفالت    14
1-4.جدول: لیست آلاینده های انتشار یافته در کارخانجات آسفالت    15
2-1.جدول: عیب بابی شوینده ونتوری    33
3-1.جدول: مشخصات و وضعیت کارخانجات آسفالت نیشابور    45
3-2.جدول: تعداد و محل نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در محدوده طرح    64
4-1.جدول: خصوصیات فیزیکی گاز خروجی از دودکش کارخانه آسفالت تیراژ    66
4-2.جدول: نتایج نمونه برداری ذرات در بخش های مختلف سیستم کنترل کننده در کارخانه آسفالت تیراژ    68
4-3.جدول: خصوصیات فیزیکی گاز خروجی از دودکش کارخانه آسفالت شهرداری    69
4-4.جدول: نتایج نمونه برداری ذرات در بخش های مختلف سیستم کنترل کننده در کارخانه آسفالت شهرداری    70
4-5.جدول: اطلاعات نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در فاصله 500 متری کارخانه تیراژ    73
 4-6.جدول: اطلاعات نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در فاصله 1000 متری کارخانه تیراژ    74
4-7.جدول: اطلاعات نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در مرز روستا    75
4-8.جدول: تایج میانگین تراکم ذرات معلق در پائین دست کارخانه آسفالت تیراژ    76
4-9.جدول: اطلاعات نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در محوطه کارخانه آسفالت تیراژ    77
4-10.جدول: اطلاعات نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در محوطه کارخانه    78

4-11.جدول: میانگین TSP در محوطه کارخانه آسفالت مورد مطالعه در فواصل اندازه گیری شده    
79
5-1.جدول: برآورد هزینه طراحی و ساخت ونتوری اسکرابر    90
5-2.جدول: پارامترهای طراحی ونتوری اسکرابر مدل VDN-E    91
5-3.جدول: پارامترهای طراحی ونتوری اسکرابر مدل VDN-AS    92
5-4.جدول: پارامترهای طراحی ونتوری اسکرابر مدل VDN-T    93

 

فهرست اشکال    
عنوان    صفحه
2-1.شکل: نمای یک کارخانه آسفالت متناوب    24
2-2.شکل: نمای یک کارخانه آسفالت مداوم    25
2-3.شکل: برج اسپری ثقلی    30
3-1.شکل: جانمایی و موقعیت مکانی کارخانجات آسفالت در شهرستان نیشابور    43
3-2.شکل: نمایی از سیکلون کارخانجات آسفالت نیشابور    47
3-3.شکل: نمایی از اسکرابرتر کارخانجات آسفالت نیشابور    48
3-4.شکل: نازلهای آبپاش در کانال ورودی به فیلتر آبی    49
3-5.شکل: برش طولی اسکرابرتر    51
3-6.شکل: برش طولی سیکلون     52
3-7.شکل: گلباد های شهر نیشابور    54
3-8.شکل: نمایی از دستگاه ISO9096    56
3-9.شکل: پروب نمونه برداری    57
3-10.شکل: دو نمونه از رکورد در چارت دستگاه Hi-vol    59
3-11.شکل: پمپ نمونه بردار Hi-vol و اجزا تشکیل دهنده آن    61
3-12.شکل:تصویری از نمونه بردار Hi-vol جهت نمونه برداری TSP    62
5-1.شکل:  طرح ونتوری اسکرابر مدل VDN-E    90
5-2.شکل: طرح ونتوری اسکرابر مدل VDN-S    91
5-3.شکل: طرح ونتوری اسکرابر مدل VDN-T    92


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه ارشد رشته محیط زیست بررسی میزان ذرات معلق و تعیین عملکرد سیستم های پالایش ذرات درکارخانه های آسفالت

دانلود پایان نامه در رشته روزنامه نگاری - مدیریت منابع انسانی

اختصاصی از فی فوو دانلود پایان نامه در رشته روزنامه نگاری - مدیریت منابع انسانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه در رشته روزنامه نگاری - مدیریت منابع انسانی


دانلود پایان نامه در رشته روزنامه نگاری - مدیریت منابع انسانی

موضوع:

مدیریت منابع انسانی

 

 

در رشته :

روزنامه نگاری

 

 

 

در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است

 

 

 

 

فصل اول

 

استخدام

 

فصل دوم

 

وظایف مدیریت منابع انسانی

 

فصل سوّم

شناخت شیوه های مدیریت منابع انسانی

 

فصل چهـارم

فراگرد گزینش و استخدام، دانشهای فنی و ابزارها

 

فصل پنجم

مؤلفه های گزینش نیروی انسانی

 

فصل ششم

اشتباهات مدیران منابع انسانی

 

فصل هفتم

هشت روش برای کسب حقوق بیشتر هنگام استخدام

 

فصل هشتم

شکل گیری و تکامل علمی و عملی دانش مدیریت منابع انسانی در قرن بیستم

 

نکته: فایلی که دریافت می‌کنید جدیدترین و کامل‌ترین نسخه موجود از پروژه پایان نامه می باشد.

 

این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.

 

(فایل قابل ویرایش است )

 

تعداد صفحات : 162


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پایان نامه در رشته روزنامه نگاری - مدیریت منابع انسانی

گزارش کامل کارآموزی رشته مهندسی صنایع شهری فرآیند تولید دیوارة جلوی اتوبوس 0355

اختصاصی از فی فوو گزارش کامل کارآموزی رشته مهندسی صنایع شهری فرآیند تولید دیوارة جلوی اتوبوس 0355 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کامل کارآموزی رشته مهندسی صنایع شهری فرآیند تولید دیوارة جلوی اتوبوس 0355


گزارش کامل کارآموزی رشته  مهندسی صنایع شهری فرآیند تولید دیوارة جلوی اتوبوس 0355

دانلود گزارش کامل کارآموزی رشته  مهندسی صنایع شهری فرآیند تولید دیوارة جلوی اتوبوس 0355 بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 10

گزارش کارآموزی آماده,گزارش کارورزی,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی


این پروژه کارآموزی بسیاردقیق وکامل طراحی شده و جهت انجام واحد درسی کارآموزی

قبل از شروع توضیحات لازم دربارة پروژة روشهای تولید II ،‌که در شرکت ایران خودرو دیزل و به بررسی فرآیند تولید دیوارة جلوی اتوبوس 0355 شهری که با همکاری قسمت ادارة کل مهندسی صنایع ـ امور مهندسی تولید و مساعدتهای آقای ابوالفضل رباط سرپوش رئیس کل برنامه ریزی و تأمین نیروی انسان ایران خودرو و دیزل و در مدت دو اه انجام پذیرفت قدردانی می نماییم و امیدوارم این پروژه راهنمای مناسبی برای دانشجویان در ترمهای آینده باشد . ضمناً از زحمات بی دریغ و ارزشمند دکتر فریدون اوحدی ، استاد راهنمای ما در درسهای روشهای تولید (I) و روشهای تولید (II) تشکر و سپاسگذاری می نماییم .  بیژن یاری  علیرضا مانده  دی ماه 81   این پروژه با گذراندن 100 ساعت کار و طی دو ماه (آذر ماه و دی ماه 81) در شرکت ایران خودرو دیزل انجام پذیرفته است .  ایران خودرو دیزل تولید کننده کامیون ،‌مینی بوس ، اتوبوس می باشد .  در سالن اتوبوس سازی این شرکت که بزرگترین سولة اتوبوس سازی جهان می باشد قریب به 4000 نفر مشغول به کار هستند .  مساحت این سوله 70 هکتار می باشد و در این سالن تولید روزانه 16 اتوبوس ، که در ر شیفت کاری 8 اتوبوس تولید می شود و ظرفیت تولیدی این سالن 5500 اتوبوس در سال است .  در این سالن تولید ، دو اتوبوس 0355 شهری و C457 بیابانی تولید می شود که خط تولید این دو اتوبوس مشترک می باشد .  به دلیل وسعت کار و تعداد زیاد ایستگاههای کاری ، فقط توانستیم به بررسی فرآیند تولید دیوارة‌ جلوی اتوبوس 0355 شهری پرداخته و به بررسی و شناخت قسمتهای : 1ـ مقدمات 2ـ پیش مونتاژ (مونتاژ فوری) 3ـ 9 ایستگاه خط اصلی تولید دیوارة جلوی بپپردازیم . در این سالن تولید ابتدا قسمتی با عنوان مقدمات (Material) ، فرآیندهای مختلفی بر روی مواد اولیه که عمدتاً پروفیل است انجام می دهند .  این عملیات عبارتند از :  1ـ برش کاری  2ـ سوراخ کاری  3ـ خم کاری  4ـ جوشکاری  که به توضیح آنها خواهیم پرداخت .  که این پروفیل ها عمدتاً به طور مستقیم به خط اصلی تولید وارد می شوند و بعضی از پروفیل ها به قسمتهای پیش مونتاژ طراحی شده در کنار خط اصلی تولید منتقل می شوند .  خط اصلی تولید قسمتهای مختلفی از جمله 1) خط اصلی دیوارة‌ جلو اتوبوس 2) خط اصلی دیوارة عقبی اتوبوس 3) خط اصلی شاسی اتوبوس  4) خط اصلی بدنه اتوبوس است که در این قسمتها بعد از تکمیل کاری : ابتدا دیوارة جلوی تکمیل شده به شاسی تکمیل شده و سپس دیوارة عقب تکمیل شده نصب و بعد از آن بدنه های چپ و راست و بعد از آن سقف اتوبوس نصب می گردد ، و بعد از این مراحل اسکلت و شاسی اتوبوس در مسیری زیگزالی شکل حرکت کرده و در هر مرحله به تکمیل آن می پردازند ، که از آن جمله :  1ـ نصب باک اتوبوس  2ـ نصب دیواره ها و سقف (ورق کوبی) 3ـ ورق کوبی کف اتوبوس  4ـ رنگ کاری  5ـ سیم کشی برق اتوبوس  6ـ نصب قسمتهای اساسی (موتور ، گیر بکس ، ...) 7ـ چرخهای اتوبوس  9ـ صندلی ها ، فرمان و داشبورد 10ـ شیشه ها  11ـ تزئینات و غیره ... در قسمت مقدمات ،‌ بر روی مواد اولیه (پروفیل) فرآیندهای زیر انجام می شود :  1) برشکاری : در این قسمت ،‌پروفیل ها با ابعاد مختلف از بندیلهای خود خارج شده که برای پروفیل های بزرگتر و پروفیل های کوچکتر از دستگاههای کوچکتر استفاده می شود و همچنین در جاهایی که پروفیل نیاز به لبه های فارسی بر دارد دستگاه CNC استفاده می گردد .  در این قسمت پای هر دستگاه دو اپراتور که یکی قطعه پروفیل را به جلو و عقب می کشاند و اپراتور دیگر پروفیل را روی شابلون تنظیم شدة دستگاه ،‌ قرار می دهد و تنظیم می نماید و دستگیره دستگاه را به پایین می کشاند تا سنگ فولادی دستگاه در حال چرخش است ، پروفیل را برش و قطع نماید و همواره لوله ای مخصوص از دستگاه بر روی قطعه و محل برش آن مایع مخصوص را می پاشد تا اصطکاک در محل برش کمتر شود .  در قسمتی که پروفیل نیاز به لبة فارسی بر شده دارد یک دستگاه CNC بزرگ توسط یک کارشناس تنظیم و کنترل می شود . که روی این دستگاه ، یک عدد سیستم کامپیوتر همراه با مانیتور و Key Board نصب و دستورات لازم جهت پرس به آن داده می شود و این دستگاه چندین حرکت را با هم انجام داده و چندین پرس مختلف را بر روی لبه های پروفیل انجام می دهد .  2) سوراخ کاری :  برای قطعات کوچکتر معمولاًاز یک دستگاه مته نازک با یک اپرتور استفاده می شود . که در این قسمت ها ،‌ قطعه در گیره مخصوص و قال تنظیم دستگاه نصب و عملیات سوراخ کاری با پایین آوران مته در حال چرخش بر روی قطعه عملیات سوراخ کاری انجام می شود .  ولی برای پروفیل های بزرگتر که معمولاً برای ستون های دیوارة اتوبوس به کار می روند ،‌سوراخ های بزرگی در گوشه های این پروفیل ها ایجاد می شود ، که برای فرآیند سوراخ کاری این قطعات ، بر روی قطعه جیگ مخصوصی نصب می شود و سوراخ کاری در فواصل از قبل اندازه گیری شده در جیگ انجام می گیرد .


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کامل کارآموزی رشته مهندسی صنایع شهری فرآیند تولید دیوارة جلوی اتوبوس 0355