طرح توجیهی تولید پلیمرهای رنگ پذیر

اختصاصی از فی فوو طرح توجیهی تولید پلیمرهای رنگ پذیر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نام محصول : پلیمرهای رنگ پذیر با نانوافزودنی ها

موارد کاربرد : صنعت خودرو سازی

ظرفیت : ۲۵۰ تن
فهرست مطالب :

- معرفی محصول

- نام و کد محصول

- شماره تعرفه گمرکی

- ارائه استاندارد های محصول

- بررسی و ارائه اطلاعات لازم در زمینه قیمت محصول

- موارد مصرف و کاربرد

- طبقه بندی محصول

- کالای قابل جانشین

- بسته بندی محصول

- مشخصات فنی و خواص محصول

- وضعیت عرضه و تقاضا

- بررسی ظرفیت بهره برداری

- وضعیت طرح های جدید

- بررسی روند واردات محصول

- بررسی روند مصرف

- بررسی روند صادرات محصول

- بررسی نیاز به محصول با الویت صادرات تا پایان برنامه چهارم

- وضعیت تقاضا

- بررسی اجمالی تکنولوژی ،مواد اولیه و روش تولید

- مواد اولیه

- مهندسی مشاور، خدمات فنی و مهندسی

- برآورد حجم سرمایه گذاری

- زمین

- محوطه سازی

- ساختمان سازی

- ماشین آلات و تجهیزات

- تاسیسات

- ابزارآلات و وسایل فنی و آزمایشگاهی

- وسایل نقلیه

- لوازم اداری

- هزینه های قبل از بهره برداری

- هزینه های پیش بینی نشده

- محاسبه اجزا و میزان سرمایه ثابت

- میزان مواد اولیه مورد نیاز سالیانه و قیمت آن

- نیروی انسانی مورد نیاز

- محاسبه هزینه مصرفی سوخت و انرژی سالیانه

- استهلاک هزینه های سرمایه ای ثابت

- تعمیرات و نگهداری

- محاسبه اجزاء و میزان سرمایه در گردش

- هزینه های تولید سالیانه

- پیشنهاد منطقه مناسب برای اجرای طرح

- منابع و مراجع مطالعاتی

تحقیق کارشناسی با موضوع بانک اطلاعاتی برای سالن رنگ ایران‌ خودرو

اختصاصی از فی فوو تحقیق کارشناسی با موضوع بانک اطلاعاتی برای سالن رنگ ایران‌ خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه:

علم و دانش را پایانی نیست وهرکه فکر کند که به مرحله ای رسیده است که نیازی به یادگیری وکسب دانش ندارد سخت دراشتباه است واگر کسی این طور فکر کند راه پشرفت ورسیدن به مدارج بالاتر وکشف حقائق این جهان هستی را بر خود مسدود می کند.

درجهان پیشرفته امروز دیگر نمیتوان با سطح معلوماتی اندک یک انسان موفق بود وباید هرروزوهر ساعت دنبال آموختن یک چیز جد ید بودتا بتوان با تکنولوزی و یپشرفت جهان همراه شد که این امر دو نتیجه را در بر دارد یکی موفقیت انسان رزندگی وکار ودیگری که بسیار مهم است پشرفت کشور از لحاظ تکنولوزی و علمی ورفع نیاز کشور به محصولات خارجی وخودکفائی هر چه بیشتر که این باعث میشود اقتصاد کشور دیگر نیازی به فروش نفت نداشته باشدواز تک محصولی بودن که زیان عمده ای به اقتصاد کشور می زند خارج شود .

تاریخچه تأسیس ایران خودرو :

   شرکت سهامی عام کارخانجات صنعتی ایران خودرو با هدف انجام امور تولیدی و صنعتی برای تأسیس کارخانجات اتوبوس سازی و ساخت قطعات و لوازم مختلف اتومبیل و تولید محصولاتی از این قبیل در تاریخ 27 مرداد 1341 با سرمایه تولید یکصد میلیون ریال و تعداد یک هزار سهم یکهزار ریالی به ثبت رسید.در سال 1341 عملاً فعالیّت خود را با تولید اتوبوس آغاز کرد.

   ایران خودرو از اولین شرکتهایی بود که قانون گسترش مالکیت واحدهای تولیدی را به نحو کامل اجرا کرد و 49 درصد سهام آن به کارکنان و مردم واگذار شد.

براساس اعلام سازمان مالی در مرداد ماه سال 1372 سرمایه شرکت بالغ بر 57 میلیارد ریال و تعداد سهام 57 میلیارد سهم بوده است و کل سهام متعلق به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران است.

 ساخت سواری :

   براساس پروانه مورخ 25 اسفندماه سال 1344 وزارت اقتصاد (صنایع و معادن) به کارخانجات صنعتی ایران ناسیونال (ایران خودرو فعلی) اجاره داده شد.در مورد ساخت اتوبوس پیکان اقدام کند.

   اجازه تأسیس کارخانه ساخت اتومبیل سواری از نوع چهار سیلندر در تارخ 20/6/1356 به این شرکت داده شد.شرکت فوق سپس براساس قراردادی با کارخانه Lotus انگلستان وابسته به گستره گرایسلر موفق به دریافت مجوز مونتاژ نوعی اتومبیل « هیلمن هانتر » و ساخت آن در ایران به نام پیکان شد.

   اولین اتومیبل در سال 1346 ساخته شد.پیکان بود که در دو مدل « دولوکس » و « کارلوکس » به بازار عرضه می شد.در این سال وانت پیکان و تاکسی هم به آن اضافه شد.در سال 1350 و 1351 شش مدل پیکان تولید می شد : مولوکس، وانت، کار، جوانان، تاکسی و اتوماتیک.

   پس از تعطیلی خطوط تولیدی شرکت تالبوت و لغو قرارداد بین آنان برای تأمین قطعات قوای محرکه که در سال 1364 استمرار تولید پیکان در داخل کشور در دستور کار قرار گرفت.

   با تولید پیکان 1600 عملکرد پیکان بهبود یافت و در مصرف سوخت آن به میزان 30 درصد کاسته شد و قدرت خودرو نیز به میزان تقریبی 20 درصد افزایش یافت: خط تولید پیکان 1600 در تاریخ 13/9/1369 توسط ریاست جمهوری کشورمان افتتاح شد.

   با توجه به قدمت طراحی بدنه پیکان و خارج از رده بودن تکنولوژی ساخت آن و نیاز شدید به سرمایه گذاری مجدد برای قالب های بدنه و تجهیزات مورد نیاز، ایران خودرو تصمیم گرفت از سال 1368 « پژو 405 » را در مدل های GLX , GL تولید کند.

   این خودرو در سال 1987 میلادی با مدرنترین تکنولوژی آن زمان به عنوان جدیدترین مدل توسط پژو به بازار عرضه شد و در سال 1988 میلادی به عنوان جدیدترین و بهترین اتومبیل سال اروپا و همچنین به عنوان اتومبیل وارداتی به آمریکا انتخاب شد.

   حط جدید تولید پژو 405 نیز در تاریخ 13/9/1369 توسط رئیس جمهور افتتاح شد.در ادامه مطالعات لازم برای توسعه ساخت داخل ایران خودرو اقدام به خرید بخشی از ماشین آلات تولیدی شرکت تالبوت کرد تا پس از بازسازی و راه اندازی از آنها برای آموزش تکنولوژی نیروی انسانی، ارتقاء و تعمیق تکنولوژی خودروسازی و فعالیت فنی مهندسی مربوطه در کارخانه های ایرانی تولید قطعات یدکی قوای محرکه پیکان های موجود و تولید قطعات یدکی خودروهای آتی استفاده کند.

ساخت مینی بوس :

   در سال 1344 ساخت و تولید مینی بوس مدل 309 و کرمر در مجتمع شمال شرکت آغاز شد با به بازار آمدن مدل مینی بوس 309 مرسدس بنز در اروپا در سال 1347.ایران ناسیونال (ایران خودرو فعلی) تولید مدل قدیمی مینی بوس را تعطیل و مدل 504 جدید را به بازار عرضه کرد.

   محصول جدید این کارخانه به نام مینی بوس 309 سقف بلند تحت عنوان « سینما سیار » طراحی در تاریخ 30/6/1369 راه اندازی و اولین نمونه آن تولید شد.

   محصول جدید کارخانه مینی بوس سازی به نام « کاروان پاک » به منظور ارائه در هجدهمین نمایشگاه بین المللی تهران با استفاده از موتور و شاسی مینی بوس 508 سقف بلند و در تاریخ 16/6 1371 اولین نمونه آن تولید شد.

متن کامل را می توانید دانلود نمائید

چون فقط تکه هایی از متن پایان نامه در این صفحه درج شده (به طور نمونه)

ولی در فایل دانلودی متن کامل پایان نامه

همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند

موجود است

اصول رنگ آمیزی ساختمان

اختصاصی از فی فوو اصول رنگ آمیزی ساختمان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

اصول رنگ آمیزی ساختمان

تعداد صحفه :  3 

حتی اگر هر سال امکان تغییر دکوراسیون منزل برایتان فراهم نباشد می‌توانید با صرف حداقل هزینه فضای داخلی منزل خود را متحول کنید.
رنگ‌آمیزی داخلی ساختمان یا به اصطلاح نقاشی ساختمان راهکاری است که با استفاده از آن می‌توانید علاوه بر اینکه جلوه تازه‌تری به آپارتمانتان می‌دهید، به نظافت و تمیز بودن آن نیز کمک کنید.
دیوارهای خانه پس از گذشت یک یا چند سال بسته به تعداد افراد، نوع سکونت، منطقه و پارامترهای دیگری، به رنگ‌آمیزی یا نقاشی مجدد نیاز پیدا می‌کنند. این در حالی است که ممکن است اعضای خانواده هم پس از گذشت مدتی از رنگ دیوارها خسته شوند و تصمیم به تغییر آن بگیرند.
نقاشی مجدد ساختمان یکی از راهکارهایی است که به نو شدن فضای زندگی شما کمک مهمی می‌کند، اما برخلاف تصور برخی افراد که گمان می‌کنند رنگ آمیزی مجدد کار ساده‌ای است و تنها نیاز به چند سطل رنگ و یک قلم مو دارد، رنگ آمیزی مجدد نیز اصول خاص خود را دارد که در صورتی که رعایت نشود به درستی و آن‌طور که دلخواه شما است، صورت نمی‌گیرد.
این هفته، چند نکته اساسی راجع به رنگ آمیزی فضای داخلی آپارتمان به شما ارائه می‌شود.
مراقب سلامتی‌ خود باشید

دانلود پاورپوینت رنگ در معماری - 11 اسلاید

اختصاصی از فی فوو دانلود پاورپوینت رنگ در معماری - 11 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

رنگ های ابی فیروزه ای و طلایی درنگارگری اسلامی و ایرانی جلوه هایی از معانی باطنی جاری در بطن رنگ هایند روانشناسی رنگ در قران نیز مورد تامل قرار گرفتهو از این رو رنگ زرد عاملی برای سرور و انبساط خاطر ناظر معرفی میشود و بر اساس احادیث و روایاتی که بر معانی رنگها دلالت میکند رنگ سفید و سبز به عنوان عامل مهم در جهت استفاده معنوی در جلوه های نگارگری اسلامی قرار دارد

برای دانلود کل پاپورپوینت از لینک زیر استفاده کنید:

رنگ آمیزی الکترواستاتیکی

اختصاصی از فی فوو رنگ آمیزی الکترواستاتیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این مطلب از مطالب آزاد موجود در اینترنت جمع آوری شده است و در مورد رنگ آمیزی الکترواستاتیکی و در 5 صفحه می باشد و در زیر قسمتی از متن آورده شده است :
استفاده از رنگ پودری به عنوان جایگزین برای رنگ های مایع تحولی بزرگ در کیفیت رنگ به وجود آورد . رنگ مایع به خاطر دارا بودن حلال های شیمیایی تبخیر شونده هنگام خشک شدن ، ایجاد آلودگی زیست محیطی کرده و برای سلامتی انسان هم مضر می باشد .
رنگ های پودری در سال 1962 وارد بازار مصرف شدند ، حفظ صد در صدی حالت جامد آنها علاوه بر جلوگیری از آلودگی محیط زیست ، کیفیتی غیر قابل مقایسه در مقابل رنگ های مایع به صنعت عرضه نمود .
نحوه عملکرد رنگ های پودری به شکل ذیل است:
پوشش های پودری شامل رنگدانه ها و افزودنی های پخش شده می باشد ، که به صورت پودر های ریز و به وسیله یک پاشنده الکترو استاتیک بر روی سطح پاشیده می شود . ذرات رنگ باردار شده و لایه نازکی را روی سطح تشکیل می دهند که با عبور از کوره در اثر حرارت ، ذوب شده و پوششی سخت و غیر قابل انحلال بوجود می آورد.
رنگهای پودری هم اینک %15 از بازار رنگ را به خود اختصاص داده و با رنگ های سنتی مایع رقابت می‌کنند.
با توجه به قوانین اخیر و جاری زیست محیطی در مورد آلودگی و دفع مواد زائد فاضلاب ، جایگزینی رنگ مایع با رنگ پودری روز به روز اهمیت بیشتری می‌یابد .
مشکل اصلی در رنگ های مایع وجود حلا‌‌ل‌هاست . با به کار گرفتن رنگهای مایع ، وجود سیستم‌های تهویه ، تصفیه و بازیافت حلال برای کنترل ترکیبات آلی فرار ضروری می شود . در مقابل ، رنگ پودری نوعی فرآیند رنگ خشک است که در هیچ مرحله‌ای از عملیات رنگ‌کاری ، از ترکیبات آلی فرار استفاده نمی گردد.
مزایای رنگ پودری نسبت به رنگ های مایع :
این مزایا به آن میزان قابل توجه بود که به سرعت به عنوان بهترین جایگزین برای رنگ های مایع معرفی شد ، مزایا :
1- حذف کامل حلالها و ضایعات مواد مصرفی و در نتیجه حفظ محیط زیست از آلاینده ها
2- مقاومت بالا ، دوام و عمر طولانی ، استحکام و عدم تغییر حالت در برابر شرایط جوی
3- پوشش دهی بالا و ایجاد ضخامت یکنواخت در تمامی نواحی و همچنین نفوذ پذیری در نقاط غیر قابل دسترس ، گوشه ها و لبه ها
4- ایجاد کاور در مدل های مختلف : چرمی ، سمباده ای ، چروک ، چکشی ، ساده ، متالیک ، ترک با ضخامت های مختلف
5- هر کیلوگرم رنگ ، مساحت بیشتری از جسم را می پوشاند .
6- در رنگ پودری ، اشتباهات رخ داده شده قابل رفع است.
7- به متخصص و تعداد کارگر کمتری نیاز است .
8- به سیستم تهویه هوای ضعیف تری احتیاج است .
9- بعد از رنگ کردن سطح می توان روی آن کارهای مکانیکی انجام داد.
10- به سلامت افرادی که با پودر رنگ کار می کنند ، آسیب نمی رساند .
در ابتدا رنگ پودری چیست
پوشش‌های پودری به گروهی از پوشش ها القا می‌شوند که از مخلوط رزین ، عامل شبکه ای کننده ، پیگمنت‌ها و سایر افزودنی‌ها بدست‌آمده‌است . برای تولید این پوشش‌ها ابتدا مواد اولیه به شکل مذاب با یکدیگر مخلوط می‌شوند سپس مذاب حاصل سرد می گردد و طی دو مرحله به ذراتی با اندازه بین ده تا صد میکرون تبدیل می‌شوند.
این پوشش‌ها برای اولین بار در دهه‌ی 1950 به عنوان پوشش‌های نوین وارد بازار شدند و تولید آنها روز به روز گسترش یافت .
این پوشش‌ها عمدتاً با استفاده از روش‌های الکتروستاتیک اعمال می‌گردند.
حالا در زیر توضیح بیشتری در مورد رنگ پودری از نوع الکترواستاتیک داده شده است:
رنگ پودری متشکل از ذرات ریز و خشک رزین به علاوه رنگدانه انتخابی شماست. پودر رزین از طریق تپانچه پاششی شبیه پیستوله پاشش رنگ مایع اعمال می‌شود با تفاوت اینکه ، تپانچه پاشش و ذرات رزین حاوی شارژ الکترواستاتیکی می‌باشند. زمانی که ذرات رزین به قطعه کار پاشش می‌شود ، ذرات به سطح فلز می‌چسبند . این به خاطر این است که قطعه کار به ارت زمین وصل شده است و ذرات را مثل آهن ربا به خود جذب می‌کند . ذرات چسبیده به سطح فلز ، در کوره‌های صنعتی مخصوص تا 200 درجه سانتیگراد