پاورپوینت سقف طاق ضربی

اختصاصی از فی فوو پاورپوینت سقف طاق ضربی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل: ppt

تعداد صفحات فایل: 28

حجم فایل: 405 کیلوبایت

پروژه ای درمورد سقف طاق ضربی در فایل پاورپوینت 28 اسلایدی قابل ویرایش و قابل ارائه برای درس عناصر و جزئیات ساختمانی

فهرست

مقدمه

طاقها

طرز اجرای  پوشش ها

1) طاقهای رومی :

2) طاقهای تیغه ای :

3) طاقهای دورچین :

4) طاقهای ضربی : 

طاق کسری:

نکاتی که باید برای اجرای سقف طاق ضربی رعایت گردد: 

قرارگیری زیر سری بتنی در طاق ضربی

نکات اجرایی:

علت ایستایی آجرها:

معایب:

نتیجه گیری:

دیافراگم صلب:

طاقها : برای پوشش دهانه های کم عمق یعنی دهانه هایی که عمق آن کمتر از عرض دهانه طاق است نظیر درگاه ها و لنگه طاقها به کار برده می شود.

4) طاقهای ضربی : 

این نوع سقف ها در سالهای نه چندان دور کاربرد بسیار فراوانی داشت که کاربرد آن به دلایل زیر بود: 

- سرعت اجرای بالا 

- در دسترس بودن مصالح 

- عدم نیاز به تخصص اجرای بالا 

سیستم طاق ضربی یکی از قدیمی ترین و سنتی ترین نوع سقف های رایج در کشور می باشد. 

جهت اجرای این سقف بین دو تیر موازی که در اصطلاح به آن پل گفته میشود تیرهای فرعی به موازات هم و عمود بر پل ها نصب میشوند. 

فاصله ی تیرهای فرعی معمولا بین 0.7 تا 1.2 متر میباشد و دهانه های قابل اجرا برای این نوع سقف ها حداکثر تا حدود 5 متر میباشد.
جهت اجرا این نوع سقف از آجر فشاری و ملات گچ و خاک استفاده میکنند.در این نوع سقف آجر فشاری را با ضربه دست و با فشار اندکی با ملات گچ وخاک به صورت قوسی کار میگذارند. علت اجرای قوسی این نوع سقفها انتقال بار وارده از سقف به تیرهای فرعی میباشد. 

پیش نمایش فایل

تحقیق در مورد سقف کُرمیت

اختصاصی از فی فوو تحقیق در مورد سقف کُرمیت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 21
فهرست مطالب:

 سقف کُرمیت

سقف تیرچه و بلوک کُرمیت

سقف پلیمری کُرمیت

سقف کامپوزیت کُرمیت

سقف ضربی کُرمیت

مزایای سقف کرمیت

عدم نیاز به شمع بندی

سرعت و سهولت اجرا

امکان اجرای همزمان چند سقف

یکپارچگی سقف و اسکلت

امکان حذف کش ها

سهولت اجرای داکت (بازشو)

نظارت بر اجرای سقف در طول اجرا

ارائه ضمانت نامه

مقاومت نهایی و شکل پذیری بالا

مزایای سقف کامپوزیت کرمیت

نداشتن لرزش نسبت به سیستم کامپوزیت معمولی
کاهش وزن سقف

کاهش مصرف تیرچه

سهولت اجرای داکت و عبور تأسیسات

نداشتن لرزش نسبت به سیستم کامپوزیت معمولی

سهولت اجرای سقف با دهانه های بلند

کاهش هزینه های تمام شده

* معرفی سیستم *

مرحله اول باربری

مرحله دوم باربری

 تیرچه بلوک بتن

  اجزاء تشکیل دهنده سیستم *

 تیرچه

بلوک

بتن

 امکان اجرای همزمان چند سقف

سرعت و سهولت اجرا

کاهش میزان بتن مصرفی

 کاهش وزن سقف

یکپارچگی سقف و اسکلت

 مقاومت نهایی و شکل پذیری بالا

 پایین بودن تنش در بتن

یکنواختی زیر سقف

 سقف کُرمیت

در سیستم سقف کُرمیت از تیرچه های فولادی با جان باز در ترکیب با بتن استفاده می شود. در ساخت تیرچه های مذکور از یک تسمه، در بال تحتانی و نیز یک میلگرد خم شده در جان استفاده می شود. برای پرکردن فضای خالی بین تیرچه ها از قالب های ثابت مانند بلوک های سیمانی، پلی استایرن، طاق ضربی ، قالب های موقت فولادی (کامپوزیت ) و یا هر پرکننده سبک استفاده می شود. فواصل تیرچه ها بسته به نوع قالب از 73 سانتی تا 100 سانتی متر متغیراست ، روی سقف نیز با 4 الی 10 سانتی متر بتن پوشانده می شود.
تیرچه ها از نوع خود ایستا بوده و به همین علت هیچ نوع شمع بندی در زیر سقف مورد نیاز نمی باشدو تیرچه ها به نحوی طراحی می شوند که بتوانند وزن بتن خیس، قالب ها و عوامل اجرایی سقف را به تنهایی تحمل کنند.
پس ازاین که بتن به 75% مقاومت مشخصه خود می رسد ، . . . . .

 تیرچه های فولادی با بتن به صورت یک مقطع مختلط وارد عمل شده و بارهای مرده و زنده سقف را تحمل می کنند.
سقف تیرچه و بلوک کُرمیت

با متداول شدن سقف های تیرچه و بلوک سنتی برخی از مشکلات سیستم طاق ضربی مرتفع شد. اما این سقف ها مشکلات دیگری را به همراه خود پدید آوردند که عمده ترین آنها ضرورت استفاده از شمع بندی در زیر سقف است.
شمع بندی علاوه بر دست و پاگیر بودن هزینه زیادی را نیز بر ساختمان تحمیل می کند. در سال 1363 با استفاده از بلوک کُرمیت به جای طاق ضربی که قبلا” در این سیستم بعنوان قالب ثابت بکار می رفت عملا” سقف تیرچه وبلوک کُرمیت وارد بازارشد.
این سقف به علت خود ایستا بودن تیرچه ها نیازی به شمع بندی ندارند و به همین علت از سرعت اجرای بسیار بالایی برخوردار می باشد. اجرای این سقف بر روی اسکلت های فولادی بتنی و دیوارهای باربر امکان پذیر می باشد.

تحقیق در مورد معماری ساختمان تیرهای سقف و تیرهای لانه زنبوری

اختصاصی از فی فوو تحقیق در مورد معماری ساختمان تیرهای سقف و تیرهای لانه زنبوری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه66

تیرهای سقف و تیرهای لانه زنبوری:

تیرآهنهای بال پهن در ساختمانهای خرپا، ستون و خصوصاً در پل سازی به کار برده می شود.

نبشی: نبشی یکی از پروفیل های ساختمانی است که به صورت مرکب و منفرد در ساختمانها به کار برده می شود.

نبشی به دو صورت است: 1- نبشی با بال های مساوی 2- نبشی با بال های نامساوی که در ساختمانها به کار برده می شود.

- نبشی معمولا از ابعاد 50 تا 150 میلی متر وجود دارد. از نبشی ها جهت اتصالات پل ها به ستون و یا تیر آهن ها به تیرهای باربر و اتصال ستون ها به صفحه ستون استفاده می شود.

- در نقشه های ساختمانی معمولا مشخصات نبشی را اینگونه م نویسند.

- ابعاد نبشی را معمولا با mm می نویسند.

سپری با علامت اختصاری 1: در ساختمان ها استفاده می شود مانند خرپا، اسکلت، گلخانه، سقفهای شیشه ای و نورگیر، زیرزمین ها استفاده می شود.

تسمه:

تسمه که با علامت  نشان داده می شود همان PL است که به ابعاد mm100 تا mm1250 و ضخامت 3 تا mm60 می باشد که ضخامت کمتر از 5 میلی متر جهت در و پنجره می باشد و ضخامت های بالای 3 تا 10mm جهت اتصالات تیرآهن ها و تسمه کشی در خرپاها به کار برده می شود.

ناودانی : که به ارتفاع 30 تا 400mm موجود است و بیشتر برای ساختن ستون و پل های و باربر به کار برده می شود.

ورق آهن: از ضخامت 3 تا mm30 جهت اسکلت و ستون های ساختمان

تحقیق در مورد سقف کرومیت

اختصاصی از فی فوو تحقیق در مورد سقف کرومیت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه20

فهرست مطالب

سقف پلیمری کُرمیت

سقف کامپوزیت کُرمیت

سقف ضربی کُرمیت

مزایای سقف کرمیت

پایین بودن تنش در بتن

امکان حذف کش ها

عدم نیاز به شمع بندی

سرعت و سهولت اجرا

امکان اجرای همزمان چند سقف

سقف کُرمیت

در سیستم سقف کُرمیت از تیرچه های فولادی با جان باز در ترکیب با بتن استفاده می شود. در ساخت تیرچه های مذکور از یک تسمه، در بال تحتانی و نیز یک میلگرد خم شده در جان استفاده می شود. برای پرکردن فضای خالی بین تیرچه ها از قالب های ثابت مانند بلوک های سیمانی، پلی استایرن، طاق ضربی ، قالب های موقت فولادی (کامپوزیت ) و یا هر پرکننده سبک استفاده می شود. فواصل تیرچه ها بسته به نوع قالب از 73 سانتی تا 100 سانتی متر متغیراست ، روی سقف نیز با 4 الی 10 سانتی متر بتن پوشانده می شود.
تیرچه ها از نوع خود ایستا بوده و به همین علت هیچ نوع شمع بندی در زیر سقف مورد نیاز نمی باشدو تیرچه ها به نحوی طراحی می شوند که بتوانند وزن بتن خیس، قالب ها و عوامل اجرایی سقف را به تنهایی تحمل کنند.
پس ازاین که بتن به 75% مقاومت مشخصه خود می رسد ، . . . . .

 تیرچه های فولادی با بتن به صورت یک مقطع مختلط وارد عمل شده و بارهای مرده و زنده سقف را تحمل می کنند.
سقف تیرچه و بلوک کُرمیت

با متداول شدن سقف های تیرچه و بلوک سنتی برخی از مشکلات سیستم طاق ضربی مرتفع شد. اما این سقف ها مشکلات دیگری را به همراه خود پدید آوردند که عمده ترین آنها ضرورت استفاده از شمع بندی در زیر سقف است.
شمع بندی علاوه بر دست و پاگیر بودن هزینه زیادی را نیز بر ساختمان تحمیل می کند. در سال 1363 با استفاده از بلوک کُرمیت به جای طاق ضربی که قبلا” در این سیستم بعنوان قالب ثابت بکار می رفت عملا” سقف تیرچه وبلوک کُرمیت وارد بازارشد.
این سقف به علت خود ایستا بودن تیرچه ها نیازی به شمع بندی ندارند و به همین علت از سرعت اجرای بسیار بالایی برخوردار می باشد. اجرای این سقف بر روی اسکلت های فولادی بتنی و دیوارهای باربر

دانلود پاورپوینت بررسی رفتار سقف های سبک

اختصاصی از فی فوو دانلود پاورپوینت بررسی رفتار سقف های سبک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کمبود مسکن و مشکلات آن دلایل متعدد و ابعاد متنوعی دارد. مسائل اقتصادی، اجتماعی ، فرهنگی و حتی سیاسی می‌تواند در بروز این مشکل و نیز حل آن مؤثر باشد. بررسی مشکل مسکن در دهه‌های اخیر و در کشورهای اروپائی که غالباً زمانی دچار چنین مسأله‌ای بوده‌اند، بیانگر این واقعیت است که اکثر این کشورها با بکارگرفتن روشهای صنعتی اجرای ساختمان و تولید انبوه نتایج مطلوبی بدست آورده‌اند اگر چه تولید صنعتی ساختمان برای بسیاری از جوامع راه‌حل مطلوبی بوده است ، لیکن بکارگیری چنین راه‌حل‌هایی در سایر جوامع نیازمند بررسی و توجه به شرایط خاص فنی ، اجرایی و اقتصادی آن جامعه و یا آن کشور می‌باشد. در بسیاری کشورها بعلّت عدم وجود امکانات صنعتی لازم ، عدم استقبال و توان عرضه در سطح کلان ، عدم امکان تنوع در معماری ، کاهش میزان در جاسازی و وابسته کردن هر چه بیشتر اجرای سازه به محصولات و قطعات پیش ساخته کارخانه‌ها از یک طرف و قدیمی بودن تکنولوژی‌های مرسوم ساخت کشورها از طرف دیگر ، همچنین گران بودن هزینه‌های نصب و ترابری و حمل و نقل ، از جمله عواملی هستند که موجب عدم استقبال عمومی از این روشها شده و سرمایه‌گذاری‌های وسیعی را در زمینه‌های اقتصادی ، سیاسی و اجتماعی و خصوصاً فرهنگی برای رفع آن می‌طلبد . از اینرو ارتقاء تکنولوژی ساخت بومی کشور و ارائه راه‌حل هایی که اجرای آن برای عموم مردم از سهولت بیشتری برخوردار است و نیازمند وجود شرایط ، امکانات و تجهیزات پیچیده‌ای نباشد، راه حل‌های واقعی‌تر و مناسب‌تری هستند.

شامل 50 اسلاید powerpoint