تحقیق درموردموتورهای سنکرون

اختصاصی از فی فوو تحقیق درموردموتورهای سنکرون دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه40

فهرست مطالب

ماشینهای سنکرون

ماشین سنکرون همواره یکی از مهمترین عناصر شبکه قدرت بوده و نقش کلیدی در تولید انرژی الکتریکی و کاربردهای خاص دیگر ایفاء کرده است.

تاریخچه وساختار

ماشین سنکرون همواره یکی از مهمترین عناصر شبکه قدرت بوده و نقش کلیدی در تولید انرژی الکتریکی و کاربردهای خاص دیگر ایفاء کرده است.

ژنراتور سنکرون تاریخچه‌ای بیش از صد سال دارد. اولین تحولات ژنراتور سنکرون در دهه ۱۸۸۰ رخ داد. در نمونه‌های اولیه مانند ماشین جریان مستقیم، روی آرمیچر گردان یک یا دو جفت سیم‌پیچ وجود داشت که انتهای آنها به حلقه‌های لغزان متصل می‌شد و قطبهای ثابت روی استاتور، میدان تحریک را تامین می‌کردند. به این طرح اصطلاحاً قطب خارجی می‌گفتند. در سالهای بعد نمونه دیگری که در آن محل قرار گرفتن میدان و آرمیچر جابجا شده بود مورد توجه قرار گرفت. این نمونه که شکل اولیه ژنراتور سنکرون بود، تحت عنوان ژنراتور قطب داخلی شناخته و جایگاه مناسبی در صنعت‌برق پیدا کرد. شکلهای مختلفی از قطبهای مغناطیسی و سیم‌پیچهای میدان روی رتور استفاده شد، در حالی که سیم‌پیچی استاتور، تکفاز یا سه‌فاز بود. محققان بزودی دریافتند که حالت بهینه از ترکیب سه جریان متناوب با اختلاف فاز نسبت به هم بدست می‌آید. استاتور از سه جفت سیم‌پیچ تشکیل شده بود که در یک طرف به نقطه اتصال ستاره و در طرف دیگر به خط انتقال متصل بودند.
هاسلواندر اولین ژنراتور سنکرون سه فاز را در سال ۱۸۸۷ ساخت که توانی در حدود ۸/۲ کیلووات را در سرعت ۹۶۰ دور بر دقیقه (فرکانس ۳۲ هرتز) تولید می‌کرد. این ماشین دارای آرمیچر سه فاز ثابت و رتور سیم‌پیچی شده چهار قطبی بود که میدان تحریک لازم را تامین می‌کرد. این ژنراتور برای تامین بارهای محلی مورد استفاده قرار می‌گرفت.
در سال ۱۸۹۱ برای اولین بار ترکیب ژنراتور و خط بلند انتقال به منظور تامین بارهای دوردست با موفقیت تست شد. انرژی الکتریکی تولیدی این ژنراتور توسط یک خط انتقال سه فاز از لافن به نمایشگاه بین‌المللی فرانکفورت در فاصله ۱۷۵ کیلومتری منتقل می‌شد. ولتاژ فاز به فاز ۹۵ ولت، جریان فاز ۱۴۰۰ آمپر و فرکانس نامی ۴۰ هرتز بود. رتور این ژنراتور که برای سرعت ۱۵۰ دور بر دقیقه طراحی شده بود، ۳۲ قطب داشت. قطر آن ۱۷۵۲ میلیمتر و طول موثر آن ۳۸۰ میلیمتر بود. جریان تحریک توسط یک ماشین جریان مستقیم تامین می‌شد. استاتور آن ۹۶ شیار داشت که در هر شیار یک میله

دانلود تحقیق ژنراتور سنکرون

اختصاصی از فی فوو دانلود تحقیق ژنراتور سنکرون دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک و پرداخت دانلود * پایین مطلب *

فرمت فایل : word ( قابل ویرایش )

تعداد صفحه : 10

فهرست:

تاریخچه

• تحولات دهه ۱۹۷۰
  
  

▪ جمع‌بندی تحولات دهه ۱۹۷۰

• تحولات دهه ۱۹۸۰
  
  

▪ جمع‌بندی تحولات دهه ۱۹۸۰

مقدمه:

هدف از انجام این تحقیق بررسی سیر تحقیقات انجام شده با موضوع طراحی ژنراتور سنکرون است. به این منظور، بررسی مقالات منتشر شده IEEE که با این موضوع مرتبط بودند، در دستور کار قرار گرفت. به عنوان اولین قدم کلیه مقالات مرتبط در دهه‌های مختلف جستجو و بر مبنای آنها یک تقسیم‌بندی موضوعی انجام شد.
سپس سعی شد بدون پرداختن به جزییات، سیرتحولات استخراج‌ شود. رویکرد کلی این بوده است که تحولات دارای کاربرد صنعتی بررسی شود.
با توجه به گستردگی موضوع و حجم مطالب، این گزارش در دو بخش ارایه شده است. در بخش اول ابتدا پیشرفتهای اولیه ژنراتورهای سنکرون از آغاز تا دهه ۱۹۷۰ بررسی شده است و در ادامه تحولات دهه‌های ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰ به تفصیل مورد توجه قرار گرفته‌اند. در پایان هر دهه یک جمعبندی از کل فعالیتهای صورت گرفته ارایه و سعی شده است ارتباط منطقی پیشرفتهای هر دهه با دهه‌های قبل و بعد بیان شود.

پاورپوینت سنکرون

اختصاصی از فی فوو پاورپوینت سنکرون دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت سنکرون

این فایل در قالب پاورپوینت قابل ویرایش، آماده پرینت و ارائه به عنوان پروژه پایانی می باشد 

قالب: پاورپوینت

تعداد اسلاید: 31

توضیحات:

موتورهای سنکرون

یک مطالعه سنکرون دو قطب را فرض کنید. جریان میدان موتور میدان مغناطیسی حالت پایدار را تولید می‌کند. یک مجموعه ولتاژ سه فاز به استاتور ماشین اعمال می‌شود تا یک جریان سه فاز در سیم‌پیچی ها ایجاد شود. در ماشین دو میدان مغناطیسی وجود دارد که میدان روتور تمایل دارد که با میدان استاتور هم خط شود. چون میدان مغناطیسی استاتور دوران دارد میدان مغناطیسی روتور دائماً می‌خواهد به میدان استاتور برسد. هر چه زاویه بین دو میدان مغناطیسی بزرگ‌تر باشد، گشتاور وارده بر روتور ماشین بزرگ‌تر است. اساس کار موتور سنکرون این است که روتور میدان مغناطیسی دوار استاتور  را حول یک دایره ترغیب می‌کند و هیچ گاه کاملاً به آن نمی‌رسد.

افزایش پایداری ژنراتور سنکرون توسط انباره انرژی مغناطیسی ابر رسانایی هنگام اتصال کوتاه

اختصاصی از فی فوو افزایش پایداری ژنراتور سنکرون توسط انباره انرژی مغناطیسی ابر رسانایی هنگام اتصال کوتاه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

    چکیده

در این مقاله یک روش سیستماتیک برای طراحی کنترلر واحد انباره انرژی مغناطیسی ابر رسانایی (smes) برای بهبود پایداری دینامیکی سیستم  قدرت ارائه میشود.طرح ایجاد یک کنترلر انتگرالی تناسبی برای افزایش میرایی نوسانات مد الکتومکانیکی ژنراتور سنکرون استفاده می کند. پارامترهای کنترلر PI با روش انتقال قطب ها بر اساس تئوری مدال تعیین میشود.

تعداد صفحه =  8

دانلود مقاله مشخص کردن راکتانس محورهای d و q از موتورهای سنکرون مغناطیس دائم بدون اندازه گیری موقعیت روتور

اختصاصی از فی فوو دانلود مقاله مشخص کردن راکتانس محورهای d و q از موتورهای سنکرون مغناطیس دائم بدون اندازه گیری موقعیت روتور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

اهمیت موتورهای سنکرون مغناطیس دائم در زیاد شدن دامنه کاربردی آن است و در آینده بیشتر ( PMSMs ) بدون سنسورشفت عمل خواهند کرد و مشخصات تجربی پارامترهای ماشین که مقداری هم تلورانس دارند اطلاعات با ارزشی خواهد بود.

بنابراین در این مقاله روشی بیان شده که در آن نیروی الکترو موتوری القایی و راکتانس محور d از آزمایش بی باری و راکتانس محور q   و زاویه بار از آزمایش بارداری به وسیله یک روش تحلیلی مشخص شده اند.

در این روش محدودیت اندازه گیری زاویه بار vوجود ندارد این روش مناسب است برای ( PMSMs ) های که بصورت عادی با جریان منفی محور d  عمل می‌کنند بنابراین اشباع در مسیر شار محورd  وجود ندارد. خیلی بیشتر از اینها، روش بسیار ساده ای است برای انجام دادن بوسیله هر تکنسین آزمایشگاهی

خلاصه مقاله :
II ـ آزمایشهای برای مشخص کردن راکتانس:
III - دیاگرام فازوری موتورهای سنکرون مغناطیس دائم باردار:
آزمایش بارداری با ولتاژ اسمی U :
VI- مقایسه ای از آنالیزهای ریاضی و آزمایشها:
VII - نتیجه:
1) روش آنالیزی:

شامل 37 صفحه فایل word