تعیین پارامترهای ژئوتکنیکی خاک ماسه ای توسط مدلسازی عددی پرسیومتر

اختصاصی از فی فوو تعیین پارامترهای ژئوتکنیکی خاک ماسه ای توسط مدلسازی عددی پرسیومتر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مدلسازی عددی بویلر نیروگاه توس

اختصاصی از فی فوو مدلسازی عددی بویلر نیروگاه توس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه مدلسازی اثرات تغییر تراکم بر حمل و نقل شهری (نمونه موردی منطقه شش شهرداری تهران)

اختصاصی از فی فوو پایان نامه مدلسازی اثرات تغییر تراکم بر حمل و نقل شهری (نمونه موردی منطقه شش شهرداری تهران) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقطع: کارشناسی ارشد

فرمت پایان نامه: پی دی اف ( PDF) 

تعداد صفحات: 252 صفحه

--------------------------------

فهرست مطالب

مقدمه
فصل اول کلیات تحقیق
طرح تحقیق
بیان مسئله
اهداف تحقیق
فرضیه ها و سوال های اصلی تحقیق
روش تحقیق
تکنیک های تحقیق
انتخاب نمونه موردی
تعاریف واژه ها
کاربری اراضی
برنامه ریزی کاربری اراضی شهری
تراکم
تراکم جمعیتی
تراکم مسکونی کلی
تراکم خالص مسکونی
تراکم مسکونی با تراکم در مسکن
تراکم ساختمانی
سیستم حمل و نقل شهری
مروری بر فصل بعد
فصل دوم مبانی نظری تراکم و حمل و نقل شهری
مقدمه
تراکم و برنامه ریزی شهری
تراکم و فضاهای شهری
مدل ها و نظریه های موجود در مطالعات تراکمی
جایگاه مبحث تراکم در ادبیات شهرسازی
حمل و نقل شهری و برنامه ریزی شهری
حمل و نقل شهری و نحوه ی نگرش بر ان
نگرش سیستمی به برنامه ریزی حمل ونقل شهری
مدل های موجود در زمینه ی حمل و نقل شهری
جایگاه برنامه ریزی حمل و نقل شهری در برنامه ریزی شهری
تحلیل تاثیر تغییر تراکم ساختمانی بر کاربری زمین
تحلیل ارتباط تغییرات تراکمی و حمل و نقل شهری
جمع بندی و نتیجه گیری
فصل سوم مبانی نظری تراکم و حمل ونقل شهری در نظام برنامه رزی شهری در ایران
مقدمه
نظام برنامه رزی شهری در ایران
تحلیل وِیژگی های نظام برنامه ریزی شهری
تراکم در نظام برنامه ریزی شهری ایران
تحلیل جایگاه تراکم در طرح های شهری ایران
ضوابط تعیین تراکم ساختمانی در طرح های جامع و ساماندهی تهران
حمل ونقل شهری در ایران
قوانین و ضوابط مرتبط با برنامه ریزی حمل و نقل شهری
جایگاه برنامه ریزی حمل ونقل شهری در نظام برنامه ریزی شهری ایران
جمع بندی و نتیجه گیری
فصل چهارم مدل های یکپارچه کاربری اراضی و حمل و نقل شهری
مقدمه
نیاز به مدلسازی
سیستم و مفاهیم اصلی آن
کلیت سیستم
عنصر یا زیرسیستم
نگرش سیستمی
تاریخچه مدلسازی
مدل های یکپارچه کاربری اراضی و حمل و نقل شهری
ضرورت تعامل بین مدلهای کاربری اراضی و حمل و نقل شهری
طبقه بندی مدل های یکپارچه
مدل سازی یکپارچه کاربری اراضی
مدل متروپلیس
تراکم و دسترسی در مدل های تقاضای سفر
تشریح مدل مورد استفاده در این پژوهش
سیستم پویا
مدلسازی در سیستم پویا
انتخاب مدل
جمع بندی و نتیجه گیری
فصل پنجم معرفی و شناخت منطقه مورد مطالعه
مقدمه
روش و محدودیت های جمع آوری داده ها
موقعیت و ویژگی های شهر تهران
تراکم ساختمانی در تهران
دلایل انتخاب محدوده مورد مطالعه
ویژگی های عمومی منطقه شش شهرداری
موقعیت و وسعت
جمعیت
ویژگی های کالبدی کاربردی
ویژگی های عمومی کارکردی محله 5 منطقه 6 شهرداری تهران
جمع بندی و نتیجه گیری
فصل ششم بررسی اثرات تراکم ساختمانی بر حمل ونقل شهری کاربرد مدل
مقدمه
نرم افزار مورد استفاده در این پژوهش
متغییرهای موجود در نرم افزار مورد استفاده
شناسایی عوامل موثر در تولید و جذب سفر در سطح محله مورد مطالعه
براورد مدل
براورد متغییر
شناسایی عوامل موثر در بخش مسکن
براورد متغییرها
شناسایی عوامل موثر در جمعیت
براورد متغییرها
تعریف عملیاتی متغییرها
جمع بندی و نتیجه گیری
فصل هفتم جمع بندی، نتیجه گیری و ارائه پیشنهادات
مقدمه
خلاصه پژوهش
آزمون فرضیات و پاسخ به سوالات تحقیق
نتایج
پیشنهادات
منابع و ماخذ
ضمیمه
چکیده انگلیسی

بررسی کاربرد تکنولوژی اطلاعات در طراحی، مدلسازی و ساخت بهینه سازه های فولادی صنعتی در ایران

اختصاصی از فی فوو بررسی کاربرد تکنولوژی اطلاعات در طراحی، مدلسازی و ساخت بهینه سازه های فولادی صنعتی در ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بررسی کاربرد تکنولوژی اطلاعات در طراحی، مدلسازی و ساخت بهینه سازه های فولادی صنعتی در ایران 

• دانشگاه صنعتی اصفهان 

• استاد راهنما: دکتر حمیدرضا اسلیمی - پروفسور جورج پیگلز 

• پژوهشگر: حمیدرضا آزادنیا 

• سال انتشار: تابستان 1383 

• فرمت فایل: PDF و شامل 214 صفحه

چکیــــده:

در این پایان نامه، طراحی سازه ای به عنوان فرایند پیچیده و چند معیاره مورد تاکید قرار می‌گیرد و با تشریح بیشتر مراحل مختلف طراحی، اعم از طراحی مفهومی و طراحی تفضیلی، عدم استفاده از ابزارهای قدرتمند تکنولوژی اطلاعات در مراحل طراحی مفهومی و نیز ارائه جزییات اجرایی مشخص می‌گردد. به عبارت دیگر، مشخص می‌شود که امروزه، مهندسین سازه، تنها در زمینه آنالیز تنش از ابزارهای کامپیوتر و پردازش‌های اتوماتیک بهره گرفته و در سایر مراحل طراحی خود از چنین ابزارهای دقیق و سریعی کمتر استفاده می‌نمایند. از طرف دیگر، تا به حال، تلاش‌های مهندسین سازه در حیطه بسط و توسعه روش‌هایی بوده است که بتوانند دقت و سرعت بالایی در زمینه اعمال ایمنی پیاده نمایند. لیکن، همان گونه که افزایش سرعت و کیفیت آنالیز و انجام روش‌های محاسباتی حائز اهمیت بوده است، افزایش سرعت و کیفیت مرحله طراحی نیز، لازم است مورد اهمیت و توجه به سزایی قرار گیرد. خصوصا آنکه میزان تاثیر مرحله طراحی بر اقتصاد، پویایی و راندمان کلیه فرایندهای لازم الاجرا در پروژه، به مراتب بیشتر از مرحله آنالیز خواهد بود.

هدف از تحقیق حاضر، بررسی کمی بهینه سازی فرایند طراحی با استفاده از ابزارهای تکنولوژی اطلاعات می‌باشد. البته لازم به ذکر است که، مقصود از بهینه سازی، نه به معنای در نظر گیری تمام قیود و مشکلات و رفع آن‌ها، بلکه به معنای بهتر نمودن فعالیت مهندسی تیم مشاور، با استفاده از تکنولوژی اطلاعات و از طریق حذف تنها برخی از اتلافات در یک پروژه صنعتی به عنوان نمونه می‌باشد. از طرف دیگر، نتایج یک بررسی آماری که در این پایان نامه – برای اولین بار در کشور – از 68 شرکت عمرانی صورت گرفت، لزوم انجام تحقیقاتی از این دست را، از نقطه نظر هموارسازی، انتقال و پیاده سازی این تکنولوژی به ایران روشن می‌سازد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

پاورپوینت زبان مدلسازی حقیقت مجازی 26 اسلاید

اختصاصی از فی فوو پاورپوینت زبان مدلسازی حقیقت مجازی 26 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

26 اسلاید

• حقیقت مجازی Virtual Reality :

• شبیه سازی فضای سه بعدی توسط تکنیکهای نرم افزاری روی فضایی که ذاتا دوبعدی است، بگونه ای که کاربر میتواند به غیر از مشاهده این فضا در آن سیر کرده و در محیط تغییراتی را نیز ایجاد نماید

• مثال: چرخاندن یک صفحه شطرنج و نگریستن به آن از زوایای مختلف و جابجا کردن مهره ها

• قابلیت تغییر اشیاء در محیط VR بدلیل حفظ دقیق مشخصات و مختصات هر شی در محیط

• نگاشت بعد سوم روی فضای دوبعدی با استفاده از روشهای پرسپکتیو

• شباهت بدلیل وجود صدا و تصویر در هر دو

• پیدایش و رشد همزمان هر دو در دنیای تکنولوژی اطلاعات

• تفاوت 1: دوبعدی بودن محیطهای چندرسانه ای مانند فیلم و تصاویر متحرک و در مقابل سه بعدی بودن اشیا در محیط VR و داشتن پارامتر ارتفاع علاوه بر مختصات طول و عرض

• تفاوت 2: عدم امکان تغییر در محیطهای چندرسانه ای و در عوض محاوره ای بودن محیط VR مانند تغییر زاویه دید، جابجا کردن اشیا و غیره

• کاربر خود را در محیط VR احساس میکند( بوسیله عینکهای ویژه و یا کلاههای مخصوصی بنام HMD مخفف Head Mounted Display )

• VRML : Virtual Reality Modeling Language

• VRML زبانی است که توسط آن هر شیی در محیط VR با علائم مخصوص و گرامر خاص یک زبان نشانه گذاری بصورت استاندارد مدل می شود

• VRML قالب استاندارد فایلی است که درون آن اطلاعات مربوط به اشیاء محیط VR بصورت متنی تعریف میشود

• دو مرحله نمایش یک فایل متنی VRML :

• الف ) خواندن فایل متنی، استخراج تک تک اشیاء و پارامترهای آن و تبدیل آن به یک ساختمان داده مناسب برای تفسیر ونمایش

• این قسمت بر عهده مرورگر است