دانلود کاملترین کتاب الگوریتم های مسیریابی (تعداد صفحات 143 )

اختصاصی از فی فوو دانلود کاملترین کتاب الگوریتم های مسیریابی (تعداد صفحات 143 ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فرآیند شامل انتخاب مسیر در شبکه‌است و می‌تواند در ارسال داده‌ها نقش داشته باشد. مسیریابی برای چندین شبکه عملی است. مانند شبکه تلفن، اینترنت و انتقال. این مسیریابی می‌تواند عامل ارسال بسته‌های منطقی از مبدا به مقصد باشد. ابزار سخت‌افزاری به نام مسیر یاب، پل، دریچه، دیوار آتش و سوئچ معروف هستند. کامپیوترهایی که کارت شبکه دارنند می‌توانند بسته‌ها را ارسال کنند. این روند عامل ارسال براساس جداول می‌باشد و می‌تواند ثبت‌ها را در مقصد نگه داری کند. تشکیل این جداول در حافظه عملی است. این مسیریابی به طول کل عامل متضاد با تولید یک ارتباط می‌باشد. آدرس شبکه نیز به شکل خاص طراحی می‌شود. چون آدرس ساختار یافته می‌تواند در ورودی جدول استفاده شود یک گروه ابزار وجود دارند که می‌توانند آدرس‌ها را تغییر دهند علی رغم این که محیط موضعی است.

دانلود پاورپوینت الگوریتم ها و پروتکل های مسیریابی (تعداد صفحات 28 اسلاید)

اختصاصی از فی فوو دانلود پاورپوینت الگوریتم ها و پروتکل های مسیریابی (تعداد صفحات 28 اسلاید) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

برای برقراری ارتباط بین یک مبدائ و مقصد ،به مکانیزمی نیاز است تا اهداف اساسی هر پروتکل مسیریابی محقق گردد .این اهداف عبارتند از : 1 – بیشینه ساختن کارایی شبکه 2 – کمینه کردن هزینه شبکه با توجه به ظرفیت آن

سیکل مسیریابی به شرح زیر میباشد :

تولید مسیر : مسیرها را مطابق با اطلاعات جمع آوری و توزیع شده از وضعیت شبکه تولید میکند .

انتخاب مسیر : مسیرهای مناسب را بر اساس اطلاعات وضعیت شبکه انتخاب می کند.

ارسال داده به جلو : ترافیک کاربر را در امتداد مسیر انتخاب شده به جلو ارسال می کند.

نگهداری مسیر : که مسئول نگهداری مسیر انتخاب شده می باشد.

تعریف مسیر یابی : مکانیزمی است که به وسیله آن ترافیک کاربر به صورت مستقیم یا با واسطه از مبدا به مقصد هدایت شود و مسیریابها تجهیزاتی هستند که این عمل را انجام میدهند .

فهرست :

سیکل مسیریابی

تعریف مسیر یابی

پارامترهای مسیر یابی

الگوریتمهای مسیریابی

ویژگیهای یک الگوریتم مسیریابی

انواع الگوریتمهای مسیریابی

الگوریتم سیل آسا

الگوریتم بردار فاصله

الگوریتم مسیریابی حالت لینک

مسیریابی سلسله مراتبی

مسیریابی مختلط

شبکه‌های خودمختار

مسیریابی درونی و بیرونی

پروتکل مسیریابی درونی  RIP

پروتکل مسیریابی درونی  oSPF

 (exterior)  پروتکل بیرونی BGP

مسیریابی در شبکه های ویژه

الگوریتم ADOVبرای شبکه های MANET

کشف مسیر در الگوریتم AODV

نگهداری مسیر (Rout maintenance)

پروژه مسیریابی و حمل و نقل : مسیریابی احتمالی وسایل نقلیه با حداقل تقاضای برآورده نشده

اختصاصی از فی فوو پروژه مسیریابی و حمل و نقل : مسیریابی احتمالی وسایل نقلیه با حداقل تقاضای برآورده نشده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مسیریابی احتمالی وسایل نقلیه  با حداقل تقاضای برآورده نشده

پروژه ی بسیار عالی برای درس مسیریابی در مقطع ارشد و درس حمل و نقل در مقطع کارشناسی 

این پروژه شامل موارد زیر می شود :

1- مقاله ی رفرنس به کار گرفته شده با عنوان :

The Stochastic Vehicle Routing Problem for Minimum Unmet Demand

2- فایل پی دی اف ارئه ی فارسی مقاله ی فوق در 40 صفحه ی اسلاید گونه 

بعد از پرداخت مبلغ محصول، لینک دانلود بلافاصله برای شما فعال می شود.

در صورتی که پرداخت با موفقیت همراه نبود مجددا تلاش نمایید . 

در صورت بروز هرگونه مشکلی با ایمیل زیر در ارتباط باشید.

[e-mail]

پایان نامه الگوریتمهای مسیریابی

اختصاصی از فی فوو پایان نامه الگوریتمهای مسیریابی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه رشته کامپیوتر فناوری اطلاعات  الگوریتمهای مسیریابی با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 144

مقدمه

الگوریتمهای مسیریابی  در هریک از سه قرم گذشته فناوری خاصی رونق داشته باشد قرن هجدهم زمان توسعه سیستم های مکانیکی بزرگ به همراه  انقلاب صنعتی بود. قرن نوزدهم عصر موتور بخار بود. قرن بیستم زمان جمع آو ری ،پردازش ، و توزیع اطلاعات بودو در بین سایر پیشرفت ها ،شاهد نصب شبکه های جهانی تلفن، اختراع رادیو و تلویزیون ، تولید و رشد بی سایقه صنعت کامپیوتر و پرتاب ماهواره های ارتباطی  بوده ایم.  با پیشرفت فناوری  این موارد د رحال همگرایی است و تفاوت هایی بین جمع آوری ، انتثال ذخیره و پردازش اطلاعات به شدت در حال محو شدن است سازمان هایی با صدها شعبه در نقاط مختلف جغرافیایی ،ب فشردن کلید وضعیت فعلی را حتی در دورترین نقاط بررسی می کنند. با افزایش فدرت جمع آوری، پردازش و توزیع اطلاعات، تقاضای پردازش اطلاعات پیچیده تر نیز افزایش می یابد

الگوریتمهای مسیر یابی 

وظیفه اصلی لایه شبکه ، هدایت بسته‌ها از ماشین منبع به ماشین مقصد است در اغلب زیر شبکه‌ها ، بسته‌ها باید چند جهش انجام دهند. تا به مقصد برسند. برای شبکه‌های پخشی،استثنایی وجود دارد، وای در اینجا نیز اگر منبع و مقصد در یک شبکه نباشد مسیر یابی مشکل محسوب می‌شود. الگورتیم هایی که مسیرها و ساختمان داده‌های مربوط به آن را انتخاب می‌کنند، موضوع مهم را طراحی لایه شبکه اند. الگوریتم مسیر یابی بخشی از نرم افزار لایه شبکه است که تعیین می‌کند بسته ورودی باید به کدام خط خروجی منتقل شود. اگر زیر شبکه از داده‌ها گرام‌ها استفاده کند، این تصمیم گیری دوباره باید برای هر بسته  ورودی تکرار شود ،چون تا آن موقع امکان دارد بهترین مسیر، تغییر کند اگر زیر شبکه از مدارهای مجازی استفاده کند ، تصمیمات مسیر یابی وقتی اتخاذ می‌شوند که مدار مجازی جدیدی استفاده گردد. از آن پس ، بسته‌های داده‌ها فقط از مسیر ایجاد شده قبلی منتقل می‌شوند.حالت دوم گاهی مسیر یابی تماس دارد ، زیرا مسیر در طول مدت تمسا کاربر باقی می‌ماند ( مثل کار کردن با پایانه یا انتقال فایل ) صرف نظر از این که آیا مسیرها برای هر بسته به طور مستقل انتخاب میشوند  یا فقط وقتی که اتصال جدیدی برقرار می‌شود انتخاب می‌گردند، خواصی  وجود دارند. که در الگوریتم‌های مسیر یابی مطلوب‌اند صحت ، سهولت تحمل عیب، پایداری ، عدالت و بهینگی صخت وسهولت نیازی به توضیح ندارند، اما نیاز به تحمل عیب چندان روشن نیست. انتظار می‌رود که شبکه‌های بزرگ ، سال‌ها بدون عیب کلی سیستم  به کار خود ادامه دهند. در این مدت ممکن است اشکالات سخت افزاری و نرم افزاری  گوناگونی به وجود آید. میزبان‌ها مسیر یاب‌ها مسیر یاب‌ها بدون نیاز به توقف انجام انجام کارها در مسیر یاب‌ها و راه اندازی مجدد شبکه در هر بار متلاشی شدن مسیریاباز عهده تغییرات در توپولوژی و ترافیک برآید. پایداری نیز برای الگوریتم مسیر یابی هدف مهمی است. الگوریتم‌های مسیر یابی وجود دارند که هرگز وجود دارندکه هرگز به حالت پایداری نمی‌رسند.مدت زمان اجرای آن بی تاثیر است عدالت وبهینگی مممکن است ساده به نظر می‌رسند یقیینا  کسی با آن مخالف نیست. اماهمان طور که روشن است اهداف متناقضی دارند به عنوان مثال از این تناقض ، شکل 1 را بینید. فرض کنید ترافیک کافی بین A و ش، بین B,B وبین C, C  وجود دارد تا پیوندهای افقی را اشباع نماید برای بیشینه کردن کل جریان ترافیک  X, X باید کاملا از بین برود. متاسفانه از نظر X وX عادلانه نیست بدیهی است که توافقی  بین کارایی کلی و عدالت اتصال‌های منفرد لازم است.

مسیریابی چند معیاره گردشگران با روش تحلیل سلسله مراتبی در نرم افزار GIS مطالعه موردی: اصفهان

اختصاصی از فی فوو مسیریابی چند معیاره گردشگران با روش تحلیل سلسله مراتبی در نرم افزار GIS مطالعه موردی: اصفهان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سرمایه گذاری و توسعه صنعت گردشگری یکی از راه های مناسب برای افزایش درآمدهای غیرنفتی و پایدار کشور می باشد. برنامه ریزی و مدیریت حمل و نقل گردشگران یکی از موضوعات مهم در توسعه گردشگری می باشد. تعیین مسیر بهینه ای که بتواند معیارهای مد نظر گردشگران را تأمین کند، مستلزم ارائه مدلی جامع است. مطالعه حاضر مدلی برای مسیریابی بهینه چند معیاره برای جا به جایی گردشگران بین یک مبدأ و یک مقصد ارائه می کند. در مدل ارائه شده پنج معیار امنیت مسیر، جذابیت مسیر، کیفیت مسیر، تعادل مسیر و زمان سفر در نظر گرفته شده اند. با توجه به این که معیارهای متفاوت و بعضاً متناقضی وجود دارد از تکنیک تصمیم گیری چند معیاره و تحلیل سلسله مراتبی استفاده گردیده است. وزن نهایی و اهمیت معیارها توسط کارشناسان و با انجام مقایسه زوجی تعیین گردیده است. در نهایت مدل هز ینه نهایی ارائه شده است و ازنرم افزارترنسکدکه یک نرم افزاردارای پایه GIS می باشد، برای پیاده سازی و اجرای مدل استفاده گردیده است مدل پیشنهادی با استفاده از نرم افزار ترنسکد در محیط شهر اصفهان و بین چندین مبدأ و مقصد مهم اجرا گردید. در نهایت میانگین مقدار معیارهای تأمین شده توسط مدل پیشنهادی با مسیرهای اید ه آل و مسیرهای پیشنهادی توسط کارشناسان در قالب یک نمودار مقایسه گردید. نتیجه مطالعه نشان می دهد که مدل پیشنهادی شاخص های بهتری در تأمین معیارهای پنجگانه نسبت به مسیرهای پیشنهادی کارشناسان به دست آورده است.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 10

فرمت فایل: pdf