بررسی تغییرات دریفت گلوبال دیوار برشی فولادی در حوزه دور و نزدیک گسل

اختصاصی از فی فوو بررسی تغییرات دریفت گلوبال دیوار برشی فولادی در حوزه دور و نزدیک گسل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله با عنوان: بررسی تغییرات دریفت گلوبال دیوار برشی فولادی در حوزه دور و نزدیک گسل
نویسندگان: علی مهدی پور ، مجید قلهکی ، احسان عباسعلی پور
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: دینامیک سازه
فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیده:
در این مقاله برای بررسی اثر حوزه نزدیک گسل و مشخص کردن تفاوت دریفت گلوبال به عنوان یکی از پارامترهای مهم پاسخ سازه در حوزه دور و نزدیک گسل، در سیستم دیوارهای برشی فولادی که یکی از سیستم‌های نسبتاً جدید مقاوم در برابر جانبی می‌باشد، بوسیله تحلیل دینامیکی غیر خطی، 4 مدل دیوار برشی فولادی با ارتفاع‌های مختلف، تحت چهار نگاشت دور و نزدیک گسل در نرم افزار ABAQUS مورد بررسی قرار گرفتند. نتایج دینامیکی غیر خطی نشان دادند که در مدل‌های بلند مرتبه (بیش از پریود 0.67 ثانیه) اثر حرکات نزدیک گسل بر دریفت گلوبال به دلیل بیشتر بودن محتوای فرکانسی نگاشت‌های دور از گسل در محدوده پریود کوتاه و بلعکس محتوای فرکانسی بیشتر حوزه نزدیک گسل در محدوده پریود بلند بیشتر از حرکات حوزه دور از گسل می‌باشد.

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

Seismic performance of semi-rigid frames with connection dampers

اختصاصی از فی فوو Seismic performance of semi-rigid frames with connection dampers دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله با عنوان: Seismic performance of semi-rigid frames with connection dampers
نویسندگان: Reza Attarnejad , Milad Roohi Ghareshiran , Akbar Pirmoz
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: دینامیک سازه
فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه به انگلیسی می باشد.

چکیده:
To reduce dynamic response of a semi-rigid frame with bolted connections, energy dissipation materials may be placed at a connection between the end plate and column flange or between the angle and member flange. In this article a three-span three bay frame with semi-rigid connections having three different capacities and energy dissipation materials analytically modeled by idealizing semi-rigid connection and energy dissipation materials as rotational spring and damper, respectively. The numerical model included nonlinear connection behavior, member yielding and geometrical nonlinearity of the structure. The pushover and dynamic analyses of the frames were performed using OPENSEES analysis program and dynamic analyses of frames with and without connection dampers show that there is an optimal damper damping coefficient by which the seismic responses of semi-rigid frame, including lateral displacements can be significantly reduced.

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

مقایسه ضریب رفتار سیستم دیوارهای برشی فولادی و بادبندهای بزرگ مقیاس در سازه‌های بلند فلزی به روش اجزای محدود

اختصاصی از فی فوو مقایسه ضریب رفتار سیستم دیوارهای برشی فولادی و بادبندهای بزرگ مقیاس در سازه‌های بلند فلزی به روش اجزای محدود دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: مقایسه ضریب رفتار سیستم دیوارهای برشی فولادی و بادبندهای بزرگ مقیاس در سازه‌های بلند فلزی به روش اجزای محدود  

• عنوان لاتین مقاله: A comparison between response modification factor (R) of steel plate shear walls with large-scale bracings in tall steel buildings

• نویسندگان: امید ابوترابی - میکائیل یوسف زاده - عبدالرحیم جلالی  

• محل انتشار: کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری تبریز – دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز - آذر 1392  

• محور: سازه ، زلزله و بهسازی لرزه ای  

• فرمت فایل: PDF و شامل 14 صفحه می باشد.

چکیده:

سازه‌ها معمولاً در مواجه با زلزله‌های بزرگ ورود به ناحیه پلاستیک را تجربه می‌کنند اما به دلیل پیچیدگی انجام تحلیل‌های غیر خطی اکثر آیین نامه‌ها تلاش می‌کنند تاثیر ورود سازه به مرحله پلاستیک را بوسیله پارامتری به نام ضریب رفتار منظور نمایند و با اعمال این ضریب، استفاده از تحلیل خطی را به جای تحلیل غیر خطی مجاز شمارند. در این پژوهش به تعیین ضریب رفتار سیستم‌های نوین دیوارهای برشی فولادی و بادبندهای بزرگ مقیاس در سازه‌های بلند فلزی خواهیم پرداخت و همچنین تاثیر ارتفاع سازه‌ها را بر این ضریب مورد بررسی قرار می‌دهیم. بدین منظور 6 نمونه شامل قاب‌های 20، 30 و 40 طبقه، دارای پنج دهانه در نظر گرفته و نمونه‌ها با فرض مصرف فولاد یکسان یکبار به صورت سیستم دوگانه قاب خمشی فولادی متوسط با دیوار برشی فولادی و باردیگر به صورت سیستم دوگانه قاب خمشی فولادی متوسط با مهاربندهای بزرگ مقیاس طراحی شدند و پس از مدلسازی در نرم افزار ABAQUS و تعیین نمودار بار- تغییرمکان جانبی به ارزیابی ضریب رفتار سیستم‌ها پرداختیم. نتایج نشان می‌دهد که ضریب رفتار سیستم دیوارهای برشی فولادی بین 50 تا 75 درصد بیش از بادبندهای بزرگ بوده و با افزایش ارتفاع ضریب رفتار در هر دو سیستم کاهش یافته اما میزان کاهش در سیستم دیوارهای برشی فولادی بیشتر است.

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

ارزیابی عرض موثر بال فشاری شاهتیرهای I شکل بتنی پیش تنیده ی پل ها

اختصاصی از فی فوو ارزیابی عرض موثر بال فشاری شاهتیرهای I شکل بتنی پیش تنیده ی پل ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله با عنوان: ارزیابی عرض موثر بال فشاری شاهتیرهای I شکل بتنی پیش تنیده ی پل ها
نویسندگان: مرتضی حسینعلی بیگی ، احسان امیرصیافی ، سعید فلاحیان ، حمیدرضا حسینعلی بیگی
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: سازه های بتنی
فرمت فایل: PDF و شامل 14 صفحه می باشد.

چکیده:
مفهوم عرض مؤثر بال از عوامل مهمی است که بر تنش ها و تغییرمکان شاهتیرها تاثیرگذار است. بنابراین دقت عرض مؤثر بال تأثیر عمده ای بر طراحی اجزاء سازه ای دارد. در آئین نامه‌ی AASHTO-LRFD روابطی به منظور تخمین عرض موثر بال شاهتیرها پیش تنیده‌ی بتنی ارائه شده است. هدف اصلی از انجام این تحقیق ارائه‌ی رابطه‌ای ساده و دقیق تر نسبت به آئین نامه‌ی AASHTO-LRFD بدون نیاز به انجام تحلیل های پیچیده‌ی اجزا محدودی جهت محاسبه‌ی عرض موثر بال فشاری شاهتیرهای I شکل پل های پیش تنیده‌ی بتنی بر مبنای تعریف جدیدی که چیوانی چاکورن و همکارانش برای عرض موثر بال ارائه داده‌اند می‌باشد. در این تحقیق ضریبی با نام ضریب لاغری (نسبت فاصله ی شاهتیرها به طول دهانه ی عرشه ی پل) تعریف و به بررسی اثرات این ضریب در مقدار عرض موثر بال پرداخته شد که تاثیر ضریب فوق در روابط موجود در آئین نامه‌ی AASHTO-LRFD مشاهده نشده است. این ارزیابی بر روی شاهتیرهای داخلی انجام گرفت. در نهایت نموداری جهت تعیین عرض موثر بال شاهتیرهای داخلی پل‌های پیش تنیده‌ی بتنی پیشنهاد شده است.


______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها:
با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

تاثیر الیاف فولادی در خواص مهندسی بتن با مقاومت زیاد

اختصاصی از فی فوو تاثیر الیاف فولادی در خواص مهندسی بتن با مقاومت زیاد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: تاثیر الیاف فولادی در خواص مهندسی بتن با مقاومت زیاد  

• دانشگاه علوم و فنون مازندران  

• استاد راهنما: دکتر حسینعلی بیگی - دکتر جواد برنجیان  

• پژوهشگر: سید خلیل رمضان نیا طلوتی  

• زمستان 1376  

• فرمت فایل: PDF و شامل 89 صفحه  

چکیــــده:

سازه به مجموعه‌ای از اعضاء گفته می‌شود که برای تحمل و انتقال بار بکار برده می‌شود. این تحمل و انتقال، با تغیر شکل همراه خواهد بود. پس اعضای قابل استفاده در سازه باید تغییر شکل پذیر باشند. تکنولوژی بتن با مقاومت زیاد توسعه‌ای جدید در صنعت ساخت سازه‌های بتنی محسوب می‌شود. استفاده از بتن با مقاومت زیاد دارای مزایای زیر می‌باشد:

1- کاهش وزن ساختمان

2- افزایش خواص مکانیکی سازه

3- افزایش خواص غیر مکانیکی نظیر دوام و ...

برای بتن سخت شده، مقاومت و دوام دو خاصیت بسیار مهم می‌باشد اما هر چه مقاومت فشاری بتن بالا می‌رود بتن تردتر می‌شود بتن به جهت ترد بودن از مقاومت کششی کم و قابلیت تحمل کرنش پائین، برخوردار است. بدین عمل نیاز به استفاده از الیاف در بتن با مقاومت بالا کاملا مشهود می‌باشد. جهت افزایش مقاومت کششی و جلوگیری از ایجاد گسترش ترک و بویژه افزایش نرمی از الیاف در بتن استفاده می شود. مقدار افزایش و یا تغییر این مقاومت‌ها بستگی به مقاومت بتن بدون الیاف، شکل الیاف و درصد الیاف دارد. پس از آنالیز نتایج، فرمول‌های آماری جهت پیش بینی رفتار خمشی و کششی و فشاری ارائه گردیده است.

برای دریافت نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه کلیک کنید.

برای مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه کلیک کنید.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **