مقاله طراحی بهینه سیستم ترکیبی موتور اتو و موتور استرلینگ به منظور تولید همزمان بیشینه توان وبرودت در خودرو

اختصاصی از فی فوو مقاله طراحی بهینه سیستم ترکیبی موتور اتو و موتور استرلینگ به منظور تولید همزمان بیشینه توان وبرودت در خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سال انتشار: 1394

محل انتشار: سومین کنگره یسراسری فناوری های نوین ایران با هدف دستیابی به توسعه ی پایدار

تعداد صفحات: 9

چکیده مقاله:

یک سیستم ترکیبی ازموتور اتو و موتور ا سترلینگ به عنوان موتوری برون سوز و باقابلیت های فنی بالا به منظور طراحی سیستم تولید همزمان توان وبرودت برای استفاده دروسایل نقلیه مورد مطالعه قرارگرفته است و بهینه سازی چندهدفه برای بیشینه کردن همزمان توان و برودت تولیدی صورت گرفته است نتایج حاکی ازکاهش سوخت مصرفی و میزان الاینده های تولیدی به میزان قابل توجه 28/5و27/1درصد دارد

کلیدواژه‌ها:

موتوراسترلینگ ، موتوراتو ، بهینه سازی چندهدفه ، تولید همزمان توان وبرودت ، خودرو

 

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

ایزدی آملی, نصرت الله؛ حسین صیادی و علی سوهانی، ۱۳۹۴، طراحی بهینه سیستم ترکیبی موتور اتو و موتور استرلینگ به منظور تولید همزمان بیشینه توان وبرودت در خودرو، سومین کنگره سراسری فناوریهای نوین ایران با هدف دستیابی به توسعه پایدار، تهران، موسسه آموزش عالی مهر اروند، مرکز راهکارهای دستیابی به توسعه پایدار، 

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ایزدی آملی, نصرت الله؛ حسین صیادی و علی سوهانی، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (ایزدی آملی؛ صیادی و سوهانی، ۱۳۹۴)