عنوان مقاله :تأثیر اندرکنش سیال- سازه بر ضریب رفتار مخازن هوایی فلزی با پایه های فولادی بادبندی شده
محل انتشار:نهمین کنگره ملی مهندسی عمران مشهد
تعداد صفحات: 9
نوع فایل : pdf
عنوان مقاله : مدلسازی عددی اندرکنش امواج دریا با موج شکن های لاستیکی در حالت مهار شده در یک نقطه
محل انتشار:نهمین کنگره ملی مهندسی عمران مشهد
تعداد صفحات: 8
نوع فایل : pdf
عنوان صفحه
پیشگفتار ... 4
مقدمه .... 5
فصل اول: کلیاتی در مورد اتصالات . 6
1 - انتظارات از یک اتصال . 6 – 1
1 - شکل پذیری قابهای بتنی مقاوم در برابر زلزله ... 7 - 2
1 - عوامل موثر در شکل پذیری اعضا قابها 8 - 2 – 1
1 - مکانیزم های شکست اتصال .... 10 – 3
1 - مکانیزم برش تیر ... 10 – 3 – 1
1 - مکانیزم خرپای 45 درجه 11 – 3 – 2
1 - مکانیزم استرات فشاری .. 12 – 3 – 3
1 - رفتاراتصالات در بارهای متناوب ناشی از زلزله 12 – 4
و تغییرات نیروی محوری بر عملکرد اتصالات تیر- ستون . 13 P - D 1 - اثر – 5
1 - مروری کوتاه بر اصول طراحی اتصالات در آیین نامه بتن ایران (آبا) . 13 – 6
1 - نیروی برشی اتصال .. 14 – 6 – 1
1 - مقاومت برشی ... 15 – 6 – 2
فصل دوم: مدل تحلیلی جدید برای اتصالات 17
2 - ضعف های موجود در آیین های فعلی 17 – 1
2 - عوامل مؤثر در توسعه یک مدل جدید برای رفتار اتصالات تیر ستون بتن مسلح . 19 – 2
2 - مروری بر مفاهیم طراحی 19 – 3
2 - برش مستعار در اتصال . 20 – 4
2 - آزمایشی برای مدل جدید رفتاری اتصال داخلی تیر ستون بتن مسلح . 20 – 5
2 - برنامه آزمایش .. 21 – 5 - 1
2 - برش طبقه (برش ستون) . 21 – 5 - 2
2 - تنش در آرماتورهای خمشی تیر در وجه ستون . 23 – 5 - 3
2 - برش اتصال ... 24 – 5 - 4
2 - تنش برش اتصال .... 25 – 5 - 5
2 - جابجایی محل برآیند تنش ها ... 26 – 5 - 6
2 - تغییر تنش در آرماتورهای فشاری . 27 – 5 - 7
2 - - مولفه های تغییر شکل اتصال 28 – 5 - 8
2 - ناگفته های مدل جدید برای شکست برش اتصال ... 29 – 6
2 - مدل رفتاری برای شکست برشی اتصال ... 29 – 6 - 1
2 - تحلیل سیستم مقاوم در برابر خمش در اتصال تیر – ستون .... 30 – 6 - 2
٢
2 - فرضیات و نکات خاص در تحلیل .. 32 – 6 - 3
2 - تعادل نیروهای موثر بر قطعات .. 33 – 6 - 4
2 - حل عددی .... 33 – 6 - 5
2 - رفتار کلی مدل جدید 34 – 6 - 6
2 - مقایسه نتایج حاصل از تحلیل با نتایج حاصل از آزمایش 35 – 6 - 7
فصل سوم: اثر اندرکنش بین برش اتصال و نیروی چسبندگی در اتصالات بر مقاومت و مودهای شکست.. 31
3 - اثرات چسبندگی . 37 – 1
3 - دو مود تغییر شکل جدید در اتصالات تیر به ستون .. 37 – 2
3 - پیش بینی مود تغییر شکل بر پایه مقاومت 38 – 3
3 - ساختار کلی اتصال تیر ستون . 39 – 5
40 .... B 3 - مقاومت در مود تغییر شکل – 6
3 - فرضیات وعلائم در تحلیل . 40 – 6 - 1
3 - یک مثال از حل عددی 40 – 6 - 2
3 - فرضیات و علائم در آنالیز . 42 – 7 - 1
3 - تعادل نیروهای عمل کننده بر قطعات .. 42 – 7 - 2
3 - یک مثال عددی از حل .... 43 – 7 - 3
43 . J و B 3 - تفاوت مقاومت در مورد – 8
3 - کاربرد مدل جدید برای پیش بینی مود شکست .. 44 – 9
3 - نقصی در اتصالات تیر ستون طرح شده بر مبنای آیین نام ههای فعلی . 46 – 10
3 - نتایج حاصل شده از آزمایش و بسط مدل جدید رفتار برای اتصالات .. 46 – 11
فصل چهارم: اثر نیروی پیش تنیدگی روی مقاومت و مود شکست اتصالات تیر ستون بیرونی
4 - نکات عمده آزمایش . 48 – 1
4 - خواص نمونه ها 48 - 1 - 1
4 - تفاوت نمونه ها با یکدیگر .. 49 - 1 - 2
4 - بارگذاری 51 - 2
4 - نتایج آزمایش .... 52 - 3
4 - گسترش تخریب 52 - 3 - 1
4 - نتایج مشاهده شده 52 – 3 - 2
4 - بحث روی نتایج آزمایش . 54 - 4
4 - رابطه بین برش طبقه و جابجایى نسبی 54 - 4 - 1
٣
4 - نیروی برشی اتصال .. 54 - 4 - 2
4 - توزیع تنش کششی آرماتورهای طولی ستون 56 - 4 - 3
4 - توزیع تنش چسبندگی در میلگردهای طولی ستون .... 56 - 4 - 4
4 - وضعیت تنش در اتصال . 58 - 4 - 5
4 - تفسیر نهایى 58 - 5
فصل پنجم: راهکار های عملی ارائه شده برای اجرای اتصالات تیر- ستون بتن مسلح ... 60
5 - اتصالات تیر- ستون های پیش ساخته ... 60 – 1
5 – اتصال با استفاده از صفحات فولادی خمشی و برشی . 62 – 1 – 1
5 – اتصال با استفاده از آرماتورهای پیش تنیده و آرماتورهای نرم .. 62 – 1 – 2
5 – اتصالات خارجی متشکل از تیر فولادی و ستون بتن مسلح .... 64 – 2
5 – مشخصات نمونه های آزمایش شده . 65 – 2 – 1
5 – مشخصات مواد .... 67 – 2 – 2
5 – نتایج مشاهده شده آزمایش ... 67 – 2 – 3
5 – نتیجه گیری ... 71 – 2 – 4
منابع و مآخذ .
در سازه های امروزی مقوله مقاوم سازی و آسیب پذیر نبودن ساختمان ها بسیار با اهمیت است. یکی از روش های پیشنهاد شده و مورد استفاده توسط آئین نامه های جدید، ایجاد اندرکنش دینامیکی در ارتفاع بین سازه های همجوار می باشد. به کمک ایجاد اندرکنش بین دو سازه همجوار می توان پاسخ دینامیکی هردو سازه را کاهش داد. در این تحقیق، به کمک پیشنهاد مورد بحث، ایده ایجاد اندرکنش دینامیکی داخل یک ساختمان واحد ارائه و مورد بحث قرار گرفته است. در این ایده، سازه ساختمان از لحاظ جرمی به دو بخش با ویژگی های متفاوت تقسیم شده و به کمک فنرهایی با رفتار غیرخطی، بین بخش های مذکور اندرکنش دینامیکی ایجاد شده است. پاسخ های سیستم برای چندین شتاب نگاشت زلزله متفاوت به کمک برنامه نوشته شده در محیط نرم افزار متلب بررسی شدند. پس از انجام تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی در سیستم متشکل از دو جرم تفکیک شده و مقایسه نتایج آن با سازه اصلی مشخص شد که به کمک این ایده می توان پاسخ جابجایی سازه تقسیم شده یک طبقه را تا حدود 30 % و پاسخ در سازه دو طبقه را تا حدود 50 % نسبت به سازه اصلی و تقسیم نشده، کاهش داد. نتایج بررسی های انجام شده حاکی از آن است که تقسیم سازه ساختمان به دو بخش داخلی و خارجی و ایجاد اندرکنش دینامیکی بین آنها می تواند پاسخ دینامیکی کل سازه را تا حد مطلوبی کاهش دهد.
سال انتشار: 1394
تعداد صفحات: 8
فرمت فایل: pdf