توسعه مدل ریاضی به منظور پیش بینی کارایی ماشین زیرکوب در روسازی راه آهن

اختصاصی از فی فوو توسعه مدل ریاضی به منظور پیش بینی کارایی ماشین زیرکوب در روسازی راه آهن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله فارسی مبانی طراحی و ویژگیهای روسازی بتن غلتکی

اختصاصی از فی فوو مقاله فارسی مبانی طراحی و ویژگیهای روسازی بتن غلتکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پس از استفاده موفقیت آمیز بتن غلتکی در کارهای سازهای حجیم مانند سدسازی و با توجه به ویژگی این بتن در کسب مقاومت زیاد بهویژه در سنین کم، توجه کارشناسان به سوی استفاده از بتن غلتکی در ساخت روسازی معطوف گردید. روسازیهای بتن غلتکی RCCP ترکیبی از جنبههای مختلف مصالح روسازی بتنی به همراه برخی از وجوه ساخت و اجرای روسازیهای آسفالتی است. ویژگی اصلی روسازی بتن غلتکی، کیفیت و خواص بسیار بهتر آن نسبت به رویه آسفالتی و صرفهجوییهای اقتصادیای میباشدکه دراثر استفاده از آن ایجاد میشود. بعلاوه، RCCP نیازی به قالببندی و پرداخت ندارد و میتوان در آن از میلگرد اتصال، میلمهارها و آرماتورگذاری استفاده نکرد.

در این مقاله به بررسی اجمالی مبانی تعیین طرح مخلوط بتن غلتکی و ویژگیهای مهم آن پرداخته شده و نتایج بدست آمده از تحقیقاتی که تاکنون در دنیا برای اصلاح و بهبود خواص بتن غلتکی انجام گردیده، ارائه میشود. هچنین، با توجه به نتایج محققان و تجربیات بدست آمده در کشور، راهکارهایی برای رفع چالشهایی که در کشور برای تولید و اجرای این نوع روسازی با آن مواجه هستیم ارائه میگردد.