فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود کارآموزی نمایندگی سایپا یدک بروجن

اختصاصی از فی فوو دانلود کارآموزی نمایندگی سایپا یدک بروجن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود کارآموزی نمایندگی سایپا یدک بروجن


دانلود کارآموزی نمایندگی سایپا یدک بروجن

شرکت بازرگانی سایپا یدک به عنوان بازوی خدمات بعد از فروش محصولات سایپا در سال 1370 تاسیس گردید و فعالیت خود را از ابتدای سال 1371 آغاز نمود ماموریت اصلی این شرکت ایجاد بستری تجاری – فنی است تا از رهگذر آن خریداران محصولات سایپا بتوانند بهترین خدمات مورد لزوم را در شرایط و هر مکانی استفاده نمایند و از انتخاب خود همیشه راضی باشند .

اصل مشتری مداری شعاری است که بر پایه آن کلیه روابط و تشکیلات این شرکت بنا شده است . مرکز نظر سنجی شرکت سایپا یدک که اولین مرکز نظر سنجی در صنعت خودرو ایران می باشد در سال 1375 تاسیس شد و در جهت ارتباط مستقیم با دارندگان خودروهای سایپا و دریافت پیشنهادات و انتقادات آنها و سنجش رضایت مشتریان پایه گذاری گردیده است .

سیستم گردش اطلاعات این شرکت کاملاً مکانیزه می باشد به طوری که با پذیرش خودرو در عوامل مجاز در اقصی نقاط کشور اطلاعات مربوط به نقایص خودرو و نیز قطعات یدکی به واحد گارانتی شرکت منعکس می گردد و در این مرحله سیستم بازرگانی اقدام به صدور فاکتور و قبض حواله انبار جهت ارسال قطعات به عوامل مجاز می کند وجود چنین سیکل مکانیزه و شبکه رایانه ای بین شرکت سایپا یدک و عوامل مجاز باعث تسریع در امر خدمات رسانی و به دنبال آن رضایت مندی مشتریان شده است شرکت سایپا یدک برای رفاه مشتریان با فراهم نمودن قطعات استاندارد مورد تائید شرکت سایپا اقدام به ارائه قطعات یدکی از طریق نمایندگی های فروش قطعات کرده است که عرضه قطعات در خارج از نمایندگی های مجاز را به عهده دارند .

در راستای تامین خدمات محصولات صادراتی شرکت سایپا با تاسیس نمایندگی های خارج از کشور (به شرح ارائه شده در بخش نمایندگی ها ) و ارسال قطعات به آنها پیشرفت مهمی در ارائه خدمات بعد از فروش مطلوب در خارج از کشور حاصل شده است در داخل کشور با توجه به ارائه مدل های جدیدی از تولیدات سایپا از جمله خودروی زانتیا در سال جدید شرکت سایپا یدک پیش بینی های لازم برای ارائه خدمات پس از فروش مطلوب را نموده است در جهت توسعه ارائه خدمات در سطح کشور تعداد عوامل مجاز این کشور در ابتدای سال 1380 به بیش از 200 مورد نمایندگی مجاز و 45 مورد عامل تعمیراتی رسید . این عوامل جهت سرویس دهی به خوردوهای پرایدء وانت نیسان و رنو 21 در حال حاضر و برای خودرو زانتیا در سال جدید آماده شده اند به موازات توسعه عوامل مجاز در شهرها این شرکت اقدام به ایجاد سرویس های امداد سیار نموده که با استفاده از گروههای تععمیرات سیار در جاده های مهم کشور جهت آسایش مشتریان محترم مورد استفاده واقع می شود .

 

نمایندگی سایپا یدک  بروجن

نمایندگی سایپا یدک در شهرستان بروجن در تاریخ 7/3/79 به صورت رسمی تاسیس شد و شروع به خدمت جهت رفاه مشتریان نموده است . این نمایندگی در 5 کیلومتری شهرستان بروجن در جاده بروجن مبارکه قرار دارد و دارای 25  نفر پرسنل می باشد که سیکل کاری آنها به صورت زیر می باشد .

 

شامل 63 صفحه فایل word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود کارآموزی نمایندگی سایپا یدک بروجن

گزارش کارآموزی نمایندگی سایپا یدک بروجن

اختصاصی از فی فوو گزارش کارآموزی نمایندگی سایپا یدک بروجن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی نمایندگی سایپا یدک بروجن


گزارش کارآموزی نمایندگی  سایپا  یدک  بروجن

دانلود گزارش کارآموزی رشته مهندسی صنایع  نمایندگی  سایپا  یدک  بروجن بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 65

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

شرکت بازرگانی سایپا یدک به عنوان بازوی خدمات بعد از فروش محصولات سایپا در سال 1370 تاسیس گردید و فعالیت خود را از ابتدای سال 1371 آغاز نمود ماموریت اصلی این شرکت ایجاد بستری تجاری – فنی است تا از رهگذر آن خریداران محصولات سایپا بتوانند بهترین خدمات مورد لزوم را در شرایط و هر مکانی استفاده نمایند و از انتخاب خود همیشه راضی باشند . اصل مشتری مداری شعاری است که بر پایه آن کلیه روابط و تشکیلات این شرکت بنا شده است . مرکز نظر سنجی شرکت سایپا یدک که اولین مرکز نظر سنجی در صنعت خودرو ایران می باشد در سال 1375 تاسیس شد و در جهت ارتباط مستقیم با دارندگان خودروهای سایپا و دریافت پیشنهادات و انتقادات آنها و سنجش رضایت مشتریان پایه گذاری گردیده است . سیستم گردش اطلاعات این شرکت کاملاً مکانیزه می باشد به طوری که با پذیرش خودرو در عوامل مجاز در اقصی نقاط کشور اطلاعات مربوط به نقایص خودرو و نیز قطعات یدکی به واحد گارانتی شرکت منعکس می گردد و در این مرحله سیستم بازرگانی اقدام به صدور فاکتور و قبض حواله انبار جهت ارسال قطعات به عوامل مجاز می کند وجود چنین سیکل مکانیزه و شبکه رایانه ای بین شرکت سایپا یدک و عوامل مجاز باعث تسریع در امر خدمات رسانی و به دنبال آن رضایت مندی مشتریان شده است شرکت سایپا یدک برای رفاه مشتریان با فراهم نمودن قطعات استاندارد مورد تائید شرکت سایپا اقدام به ارائه قطعات یدکی از طریق نمایندگی های فروش قطعات کرده است که عرضه قطعات در خارج از نمایندگی های مجاز را به عهده دارند .  در راستای تامین خدمات محصولات صادراتی شرکت سایپا با تاسیس نمایندگی های خارج از کشور (به شرح ارائه شده در بخش نمایندگی ها ) و ارسال قطعات به آنها پیشرفت مهمی در ارائه خدمات بعد از فروش مطلوب در خارج از کشور حاصل شده است در داخل کشور با توجه به ارائه مدل های جدیدی از تولیدات سایپا از جمله خودروی زانتیا در سال جدید شرکت سایپا یدک پیش بینی های لازم برای ارائه خدمات پس از فروش مطلوب را نموده است در جهت توسعه ارائه خدمات در سطح کشور تعداد عوامل مجاز این کشور در ابتدای سال 1380 به بیش از 200 مورد نمایندگی مجاز و 45 مورد عامل تعمیراتی رسید . این عوامل جهت سرویس دهی به خوردوهای پرایدء وانت نیسان و رنو 21 در حال حاضر و برای خودرو زانتیا در سال جدید آماده شده اند به موازات توسعه عوامل مجاز در شهرها این شرکت اقدام به ایجاد سرویس های امداد سیار نموده که با استفاده از گروههای تععمیرات سیار در جاده های مهم کشور جهت آسایش مشتریان محترم مورد استفاده واقع می شود .  نمایندگی سایپا یدک  بروجن  نمایندگی سایپا یدک در شهرستان بروجن در تاریخ 7/3/79 به صورت رسمی تاسیس شد و شروع به خدمت جهت رفاه مشتریان نموده است . این نمایندگی در 5 کیلومتری شهرستان بروجن در جاده بروجن مبارکه قرار دارد و دارای 25  نفر پرسنل می باشد که سیکل کاری آنها به صورت زیر می باشد . 


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی نمایندگی سایپا یدک بروجن

تشریح عملیات مربوط به درخواست و تحویل جنس مربوط به نمایندگی خدمات پس از فروش سایپا

اختصاصی از فی فوو تشریح عملیات مربوط به درخواست و تحویل جنس مربوط به نمایندگی خدمات پس از فروش سایپا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تشریح عملیات مربوط به درخواست و تحویل جنس مربوط به نمایندگی خدمات پس از فروش سایپا


تشریح عملیات مربوط به درخواست و تحویل جنس مربوط به نمایندگی خدمات پس از فروش سایپا

 

 

 

 

 

 

 

مقاله با عنوان تشریح عملیات مربوط به درخواست و تحویل جنس مربوط به نمایندگی خدمات پس از فروش سایپا در فرمت ورد در 23 صفحه و شامل مطالب زیر یم باشد:

تعریف
خط مشی
سایپا
در این جا به چند مورد از وظایف رئیس اداره انبارها- رئیس مخزن – رئیس یا متصدی انبار واحد سازمانی کنترل انبارها اشاره می کنیم.
وظایف رئیس اداره انبارها
وظایف رئیس مخزن
وظایف رئیس یا متصدی انبارها
وظایف سایپا مرکزی درکنترل انبارها
عملیات کنترل انبار ها به نتایج زیر می رسد
شیوه ورود کالا به انبار
منابع ورود کالا: اجناس و کالا از منابع زیر وارد انبار می شوند
کالای خریداری شده توسط مامورین خرید
سند خرید
تحویل کالا توسط فروشندگان و برندگان مناقصه
محصولات خریداری شده از خارج از کشور
معمولا فروشندگان کالا طبق قراری که قبلا داده شده و در قرارداد قید گردیده است به یکی از سه صورت زیر کالا را تحویل می دهند
کالای برگشتی
در مورد کالای برگشت شده به انبار نکات زیر از طرف انبار دار باید تنظیم و فرم مربوطه تکمیل گردد
بازار انبار
انتقال کالا بین انبارها
طبقه بندی و شماره گذاری اجناس
تعریف
شرایط طبقه بندی
کالارا می توان بر حسب موارد عناوین زیر طبقه بندی نمود
تنظیم کالا در انبار: قرار دادن اشیاء به وضعی معین تا بتوان در موقع احتیاج در مهمترین فرصت و با اطمینان آنها ار پیدا نمود
نمونه ای از صفحات دفتر راهنمای طبقه بندی و کد گذاری کالاها
کد میله ای (بار کد bar code)
دفتر وکارت انبار
دفتر واردات
اطلاعات دفتر واردات انبار
دفتر صادرات انبار
تامین و تکمیل ذخیره انبار
تعیین حداقل و حداکثر موجودی
خروج کالا از انبار
رسید انبار
ورود کالا به انبار


دانلود با لینک مستقیم


تشریح عملیات مربوط به درخواست و تحویل جنس مربوط به نمایندگی خدمات پس از فروش سایپا

گزارش کارآموزیPRETRITEMENT محل کارآموزی شرکت سایپا

اختصاصی از فی فوو گزارش کارآموزیPRETRITEMENT محل کارآموزی شرکت سایپا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزیPRETRITEMENT محل کارآموزی شرکت سایپا


گزارش کارآموزیPRETRITEMENT   محل کارآموزی شرکت سایپا

دانلود گزارش کارآموزی رشته شیمیPRETRITEMENT   محل کارآموزی شرکت سایپا  با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 100

دانلود کارآموزی آماده

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

 

مقدمه

صنایع خودروسازی در کشور یکی از فعالترین واحدهای تولیدی می باشد که ثبات این روند و چشم انداز ورود به بازار رقابت لزوم استفاده از تکنولوژی روز را می طلبد.

از طرفی حساسیت کاربرد قطعات متعدد خودرو ایجاب می کند  که مسئله خوردگی در آنها چه از بعد فنی و چه از جنبه تزیینی و اقتصادی مورد توجه قرار گیرد.صنعت خودروسازی به دلیل شرایطی نظیر :

قرار گرفتن فلزات گوناگون در کنار یکدیگر

جریان انواع سیالات داخلی و شرایط محیطی آلوده مستعد به وقوع انواع خوردگی میباشد

به منظور پیش گیری از روشهای زیر استفاده می کنند:

  • بهبود طراحی
  • انتخاب مواد جدید
  • روشهای پیشرفته ی مهندسی سطح
  • ممانعت کننده ها

در فن آوری ساخت بدنه ی خودرو هنوز از فولاد ساده کربنی به عنوان ماده اصلی تشکیل دهنده بدنه استفاده می شود. این ورقها باید قابلیت شکل پذیری ,  یکنواختی و رنگ پذیری و مقاومت به خوردگی مناسبی را داشته باشند.

 آماده سازی فلز – فن تمیز کاری و پوشش

بشر هنوز به طور کامل وارد عصر پلاسیک نشده است. فلزات هنوز نقش عمده ای در تولید وساختمان دارند واحتمال دارد سالهای بیشتری این نقش را بازی کند.ادامه این وضعیت ناشی از مجموعه خواصی چون استحکام ‚ ماشینکاری ‚ فراوانی با صرفه بودن و قابلیت برگشت آنها در چرخه باسازی می باشد . مع الصف با وجود مجموعه کیفیتهای مطلوب یاد شده باید متذکر شویم که فلزات دارای معایب مخصوص به خود میباشد . منشا فلزات سنگهای معدن آنها (گاهی مواقع اکسیدها )میباشند .وآنها را به روشهای شیمیایی و الکتروشیمیایی استخراج میکنند . اما تمایلی قوی به برگشت به حالت اکسید در اولین فرصت مناسب نشان می دهند.سالانه میلیاردها پوند به منظور جلو گیری از این برگشت خرج می شود و جامعه در ابعاد وسیعی آگاهی لازم را دارد .برای مثال نقشی که به وسیله رنگ ایفا می گردد هم به عنوان محافظ از خوردگی و هم به منظور تزیینات وآنچه را که افراد معدودی حتی افراد صاحب نظر جامعه تشخیص می دهند آنستکه این مسئله مستلزم تکنولوژی جامعه أی در زمینیه عمل آوردن سطوح فلزی برای اصلاح آنها به منظور های متعدد از جمله حفاظت خوردگی ‚بهبود چسبندگی رنگ ‚ روانکاوی بهتر و اصلاح خواص التریکی انها می باشد .عملا روی تمام وسائل فلزی که هر روز مصرف می شوند ‚ مقداری آماده سازی انجام  شده است . این وسائل عبارتند از سواریها ‚ اتوبوسها ‚ ماشینهای لباس شویی ‚ یخچالها ‚ دوچرخه ها هواپیما ها ‚ پیچ ومهرها ‚ مبلمانهای فلزی ‚ تراکتور ها ‚ جاروبرقی ‚ کامیونها ‚ قطعات سبک ‚ رادیاتورهای حرارت مرکزی ‚ سیمهای فولادی ‚ لوله وقابهای پنجرهای فولادی .در واقع به احتمال زیاد مردم از اهمیت آماده سازی مناسب با خبرند ‚ به عبارتی دیگر وقتی که آنها با شاهدی از آماده سازی غیر مطلوب فلزی مانند خوردگی زودرس بدنه های اتومبیل روبرو می شوند ‚ احساس منفی پیدا می کنند .از طرف دیگر با کمال تاسف در بین بعضی تولید کنندگان این گرایش وجود دارد که آماده سازی بیشتر به عنوان کار ضروری نامطلوب ( هزینه بردار ) تلقی گردد تا یک تکنولوژی دقیق و الزامی در جریان تولید .

 

فهرست                                                                            صفحه
         
مقدمه                                                                                                  1
آماده سازی سطح                                                                                    2
فسفاته کاری                                                                                           3
تاریخچه                                                                           5
تاریخچه شرکت سایپا                                                                                 6
سابقه تاریخی فسفاته کاری                                                                           7
خوردگی های ممکن در بدنه پراید                                                          10      انواع خوردگی                                                                                        11
تاسیسات                                                                         16
وسایل مورد نیاز جهت ساخت تاسیسات                                                         17
تاسیسات غوطه وری                                                                                18
گرم کردن مخازن                                                                                   21
مخازن آبکشی                                                                                        23
جداکردن لجن وجرم                                                                                 29
انواع طرحها ویژه                                                                                     30دستمال کشی                                                                                         36
چربی گیری و آماده سازی سطح                                                      39 چربی گیری ومهیا کردن سطح                                                     40                                                                                                                                                                                                       43B20 ,B30 ,B40
فسفاته کاری                                                                   46
روشهای مهندسی سطح                                                                              47
B70             

B80
عمل آوری قبل از فسفاته                                                                             49
پوشش دادن ضخیم با فسفات-فسفاته کاری ضخیم                                              54
پوشش فسفاته                                                                                           56               B90 – B100

عملیات بعد از فسفاته کاری                                                                4 6
    65    B110

عملیات بعد از فسفات دار کردن                                                                66

   B120-B130                                                                                                                                                                
69    
منابع                                                                                               70            

































فهرست                                                                            صفحه
         
مقدمه                                                                                                   1
آماده سازی سطح                                                                                     2
فسفاته کاری                                                                                           3
تاریخچه                                                                           5
تاریخچه شرکت سایپا                                                                                6
سابقه تاریخی فسفاته کاری                                                                          7
خوردگی های ممکن در بدنه پراید                                                         10      انواع خوردگی                                                                                        11
تاسیسات                                                                         16
وسایل مورد نیاز جهت ساخت تاسیسات                                                        17
تاسیسات غوطه وری                                                                                18
گرم کردن مخازن                                                                                   21
مخازن آبکشی                                                                                        23
جداکردن لجن وجرم                                                                                29
انواع طرحها ویژه                                                                                    30دستمال کشی                                                                                        36
چربی گیری و آماده سازی سطح                                                     39 چربی گیری ومهیا کردن سطح                                                     40                                                                                                                                                                                                      43B20 ,B30 ,B40
فسفاته کاری                                                                  46
روشهای مهندسی سطح                                                                             47
                                                                                                                    47B70             
                                                                                                                            
                                                                                                                     48B80
عمل آوری قبل از فسفاته                                                                           49
پوشش دادن ضخیم با فسفات-فسفاته کاری ضخیم                                            54
پوشش فسفاته                                                                                       56  

عملیات بعد از فسفاته کاری                                                                   4 6
     65                                                  B110

عملیات بعد از فسفات دار کردن                                                                66

    69       B120-B130                                                                                                                                                                
الکترو دی پوزیشن                                                                                 70
انواع سیستمهای الکترو دی پوزیشن                                                            71
معایب رنگ و روشهای آن                                                                       80
منابع                                                                                                  93






دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزیPRETRITEMENT محل کارآموزی شرکت سایپا

دانلود پروژه مالی شرکت نوین گستر سایپا

اختصاصی از فی فوو دانلود پروژه مالی شرکت نوین گستر سایپا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه مالی شرکت نوین گستر سایپا


دانلود پروژه مالی شرکت نوین گستر سایپا

مقدمه :

این شرکت درتاریخ 28/12/1376با نام شرکت تولیدی قطعات برقی خودرو سایه روا به شماره 139061 به ثبت رسید و سپس در آبان ماه سال 1378 به نوین گستر سایپا تغییر نام داد. طبق مصوبه مجمع عمومی فوق العاده مورخ 27/05/83 نوع شرکت به سهامی عام تبدیل و در روزنامه رسمی شماره 17369 مورخ 22/07/1383 آگهی شده است.

شرکت نوین گسترسایپا ابتدا با نام شرکت تولید قطعات برقی خورو سایه روا(سهامی خاص) در تاریخ 28/12/1376 با سرمایه یک میلیون ریال تاسیس شد. این شرکت در بهمن ماه 1377به شرکت تولید لوازم برقی سایپا و سپس در آبان‌ماه سال 1378 به نوین گسترسایپا تغییر نام داد.

این شرکت در زمینه فروش قسطی خودرو(لیزینگ)، خدمات بیمه‌ای و کارت از اوایل سال 1380 فعالیت خود را آغاز کرده و طی 5 سال فعالیت خود به نحو چشمگیری توسعه یافته است. طبق تصمیمات متخذه در مجمع عمومی فوق‌العاده صاحبان سهام مورخ 27/5/1383 نوع شرکت به «سهامی عام» تبدیل شد.

شرکت در تاریخ 3/12/1383 در سازمان بورس و اوراق بهادار تهران پذیرش شد و از تاریخ 5/4/1384 نام این شرکت به‌عنوان چهارصد و سی‌امین(430) شرکت پذیرفته شده در بورس با نماد «ولساپا» در فهرست تالار فرعی درج و در پایان سال 1385 به تابلو اصلی انتقال یافت.
در اواخر شهریور ماه سال 1384 شرکت نوین گسترسایپا با کسب مجوز از بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به‌عنوان اولین شرکت خدماتی در ایران معادل 300میلیارد ریال اوراق مشارکت 3 ساله با نرخ سود علی‌الحساب 17درصد منتشر و به فروش رسانید.

در سال 1381 با تغییر ماموریت از شرکت تحقیقاتی و تولید‌کننده قطعات الکترونیکی خودرو، به شرکتی با هدف ارائه خدمات مالی و اعتباری تبدیل شد و سرآغاز نیل به این اهداف اهتمام در سرمایه‌گذاری و گسترش فعالیت در بخش‌های مختلف از جمله لیزینگ خدمات بیمه‌ای و کارت هوشمند بود که نتایج این تلاش، سبب شد که نوین گسترسایپا به قطب لیزینگ کشور تبدیل شود. اخذ مجوز از بانک مرکزی جهت ارائه خدمات پرداخت از سوی شرکت «سایان کارت» و تامین بخش وسیعی از پرتفوی بیمه ایران از طرف شرکت «خدمات بیمه‌ای نوین گسترسایپا » و هم‌چنین بیمه ملت توسط شرکت خدمات بیمه‌ای سایان در چند سال اخیر از دیگر دستاوردهای گروه نوین گسترسایپا است. سهام شرکت نوین گسترسایپا نیز پس از پذیرش در سال 1384، در تالار فرعی بورس عرضه شد و در پایان سال 1385 نیز به تالار اصلی بورس انتقال یافت.

عملکرد شرکت:

طبق اطلاعات 9ماهه که به سازمان بورس نیز ارائه شده، نوین گسترسایپا توانسته است معادل 85درصد از EPS تعدیلی را پوشش دهد. بدین‌ معنی که در برآورد جدید معادل 4درصد تعدیل مثبت در EPS پیش‌بینی شده که حدود 85درصد از آن در 9ماهه جاری محقق شده است.
برنامه افزایش سرمایه از 300میلیارد ریال به 450میلیارد ریال نیز برای نیمه دوم سال جاری پیش‌بینی شده و در دستور کار هیات‌مدیره محترم نوین گسترسایپا قرار دارد که اظهار نظر حسابرس و بازرس قانونی(سازمان حسابرسی) به همراه گزارش توجیهی به سازمان بورس ارسال شده و در دست بررسی است و به محض اعلام موافقت سازمان بورس در مهلت قانونی نسبت به تشکیل مجمع عمومی فوق‌العاده اقدام خواهد شد.

در سال جاری از طرف موسسه بین‌المللی Capital intelligence رتبه‌بندی اعتباری شرکت نوین گسترسایپا مورد ارزیابی قرار گرفت و مجموعا برابر رتبه‌بندی کشوری، تعیین شد. از نظر تعداد فروش نیز بودجه برآوردی سال 1386تا آخر دی‌ماه جاری محقق شده است.
امسال نوین گسترسایپا در فرآیند جایزه ملی بهره‌وری و تعالی سازمانی برای اخذ تقدیرنامه و همچنین در فرآیند انتخاب 100شرکت برتر اقدام کرده که تا آخر سال نتایج آن اعلام خواهد شد.

آینده فعالیت:

شرکت سایان کارت دارای مجوز«ارائه‌دهنده خدمات پرداخت» یا PSP از بانک مرکزی جمهوری اسلامی است و با توجه به سیاست‌های کلی دولت و بانک مرکزی در راستای توسعه فرهنگ استفاده از کارت به‌جای پول نقد و اسکناس، آینده روشنی برای این شرکت پیش‌بینی می‌شود. امسال سومین سال است که سایان‌کارت به سود‌دهی منطقی رسیده و با توجه به قراردادهای در دست اجرا افزایش قابل ملاحظه‌ای در درآمدهای سال آتی برای این شرکت پیش‌بینی می‌شود.

موضوع فعالیت:

در ابتدا تاسیس، ساخت انواع قطعات برقی خودرو سواری و وانت تعریف شده بود. از اواخر سال 78 فعالیت در زمینه کارتهای نقدی و اعتباری، تولید قطعات الکترونیک خودرو و خدمات بیمه ای را آغاز نمود. در تاریخ 12/02/84 تو سط شرکت سایپا رتبه شرکت از درجه 3 به درجه 2 ارتقاء یافت و در حال حاضر شرکت فعالیت اصلی خود را روی خرید و فروش خودرو ها و وسایل نقلیه تو لیدی سایپا و شرکتهای گروه ساپا به نقد و اقساط از طریق اجاره به شرط تملیک(لیزینگ) متمرکز نموده است.

فعالیت‌های بیمه‌ای گروه نوین گسترسایپا از سوی دو شرکت خدمات بیمه‌ای نوین گسترسایپا به نمایندگی از بیمه ایران و شرکت خدمات بیمه‌ای سایان به نمایندگی از بیمه ملت ارائه می‌شود که مجموع پورتفولیوی بیمه‌ای دو شرکت در سال جاری معادل یک هزار و 600میلیارد ریال برآورد می‌شود که این رقم از پورتفولیوی بسیاری از شرکت‌های خصوصی بیمه‌گر بیشتر است. با توجه به توسعه فرهنگ بیمه در جامعه و ارائه انواع نوین بیمه در رشته‌های مختلف بیمه، پیشرفت آتی شرکت‌های بیمه‌ای گروه نوین گسترسایپا قابل پیش‌بینی است. شرکت ‌« نوین گسترسایپا » به لحاظ فعالیت‌ مالی، یک مجموعه کامل است، چرا که هم در بخش بیمه فعال است و هم فعالیت شبه‌اعتباری انجام می‌دهد، بااین وجود نسبت P/E این شرکت از بقیه کمتر است؟


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه مالی شرکت نوین گستر سایپا