فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

132- بررسی روش محاسبه ضریب رفتار و ارزیابی ضرایب رفتار سازه ها - 42 صفحه فایل ورد (word)

اختصاصی از فی فوو 132- بررسی روش محاسبه ضریب رفتار و ارزیابی ضرایب رفتار سازه ها - 42 صفحه فایل ورد (word) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

132- بررسی روش محاسبه ضریب رفتار و ارزیابی ضرایب رفتار سازه ها - 42 صفحه فایل ورد (word)


132- بررسی روش محاسبه ضریب رفتار و ارزیابی ضرایب رفتار سازه ها - 42 صفحه فایل ورد (word)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

فهرست مطالب

عنوان   صفحه

فصل 1-         مقدمه  1

فصل 2-         مروری بر مطالعات انجام شده  7

فصل 3-         ارزیابی ضرایب رفتار سازه ها []  15

3-1-   مقدمه  15

3-2-   مفهوم سازه ای کاهش بازتاب   17

3-3-   تعریف اصطلاحات مورد استفاده     /10/ 19

3-4-   تعیین ضریب رفتار و ضرایب افزایش تغییر مکان  22

3-5-   پارامترهای مؤثر در ضریب رفتار 23

3-6-   ضریب کاهش نیرو در اثر شکل پذیری Rm  23

3-7-   ضریب اضافه مقاومت Rs 23

3-8-   تعیین ضریب رفتار با استفاده از روش فریمن  28

3-9-   ضریب رفتار در آئین نامه  31

فهرست مراجع   34

 اگر ظرفیت نهایی سازه ها ( اعم از مقاومت و شکل پذیری ) از نیاز زلزله برای چندین زمین لرزه با یک حاشیه اطمینان مشخص بیشتر باشد ، می تونا ادعا نمود که این سازه ها از مقاومت لرزه ای کافی در برابر چنین زمین لرزه هایی برخوردار هستند . اما تا کنون و تا حد زیادی در محاسبه نیاز زلزله ( زلزله طرح ) و ظرفیت نهایی سازه ها ، شک و تردید وجود دارد . در زمانهای نه چندان دور ، با بررسیهای انجام گرفته بر روی رفتار سازه ها در برابر زمین لرزه ها ، این نتیجه حاصل گردیده بود که سازه ها با یک مقاومت جانبی در حدود ده درصد وزنشان یا کمی بیشتر می توانند خطر بزرگترین زلزله ها را پشت سر بگذارند . بر اساس این یافته ها چنین استنباط می شد که حداکثر شتاب زمین در طی زمین لرزه های قوی ، می تواند به مقداری حدود g 1/. برسد . اما نحستین رکوردهای شتاب نگاشت قوی که در کالیفرنیا و از سالهای 1933 به بعد بدست آمد ، بیانگر این مهم بود که حداکثر  شتاب های زمین در طی این زمین لرزه ها بیشتر از g 3/. بوده است . با دستیابی به این واقعیت و بررسیهایی که در بخشهای قبلی به آن اشاره شد ، به این نکته دست یافتند که مقاومت لرزه ای بیشتر ساختمانها تنها با در نظر گرفتن ظرفیت جذب انرژی ( شکل پذیری ) سازه ها قابل پیش بینی است . بهر حال ، در طی زمین لرزه هایی با حداکثر شتابهای بزرگتر  ؛ بطوریکه در بعضی از زمین لرزه های اخیر مشاهده گردید . ( مورگان هیل کالیفرنیا ، 1984 ، g  29/1 = max  a رودخانه ناهانی شمالی  - کانادا ، 1985 ، g  35/1 = max  a ؛ شیلی ، 1985 ، g  67/. = max  a ؛ سن سالوادور ، 1986، g  78/.  = max  a ؛ زنجیران ایران ، 1944 ، g  04/1 = max  a ، یک ساختمان با ظرفیت برش پایه ای ( مقاومت جانبی ) حدود ده درصد وزنش ، ممکن است به احتمال زیاد فرو بریزد ، مگر آنکه دارای شکل پذیری بسیار بالایی باشد .

متأسفانه اغلب سازه های موجود که بر اساس آیین نامه های قدیمی طراحی شده اند ، از شکل پذیری بالایی برخوردار نیستند . با وجود این اکثر ساختمانهای طراحی شده به وسیله آیین نامه ها می توانند از خطر زمین لرزه های یاد شده ، بگذرند . برای این مسئله دو توضیح ممکن است وجود داشته باشد . ابتدا اینکه نیاز طبیعی سیستم کمتر از آن مقداری است که نشان می دهد و دوم آنکه ظرفیت طبیعی سیستم بیشتر از آن حد قابل پیش بینی در طراحی است . در واقع هر دوی این عوامل به طور معمول در ایمنی سازه ها در برابر زلزله نقش اساسی دارند .

جان کلام اینکه ، ساختمانها را میتوان برای نیروی کاهش یافته ای که مقادیرشان به مراتب کمتر از بازتاب الاستیک خطی آنها در برابر زلزله است ، طراحی نمود . این موضوع در آیین نامه های طراحی لرزه ای با استفاده از ضرایب کاهش نیرو برای تعریف نیروهای طراحی زلزله پیش بینی شده است ( به عنوان مثال ضریب رفتار 1q  در آیین نامه ژاپن ، ضریب اصلاح پاسخ 2R  در آیین نامه NEHRP  و ضریب رفتار در آیین نامه 2800 ایران ) . تا دهه اخیر تعیین ضرایب کاهش ، اغلب بر پایه مشاهدات تجربی و استنباط مهندسی از رفتار سیستم های سازه ای در طی زمین لرزه ها بوده است . این مشاهدات ، به طور کلی نتایج قابل قبولی را ارائه می کنند . بهر حال ، تشریح پدیده پیچیده ای مانند کاهش پاسخ برای سازه ها به وسیله تعدادی سیستم ساده ( بالاخص سیستم با یک درجه آزادی ممکن است منجر به نتایج گمراه کننده باشد . به نظر می رسد لازم است عوامل و پارامترهای مؤثر که بیان کننده بازتاب سازه هستند ، شناسایی ، مدل و تحلیل شده و مقادیر عددی آنها محاسبه گردد .

 


دانلود با لینک مستقیم


132- بررسی روش محاسبه ضریب رفتار و ارزیابی ضرایب رفتار سازه ها - 42 صفحه فایل ورد (word)

دانلود پاورپوینت ضرایب ایمنی در پایداری شیروانی ها

اختصاصی از فی فوو دانلود پاورپوینت ضرایب ایمنی در پایداری شیروانی ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت ضرایب ایمنی در پایداری شیروانی ها


دانلود پاورپوینت ضرایب ایمنی در پایداری شیروانی ها


 

 

 

 

 

 

 

محصول دانلودی: پاورپوینت ضرایب ایمنی در پایداری شیروانی ها

تعداد اسلاید: 29

قابل ویرایش: می باشد

کیفیت محصول: *******

پاورپوینت ضرایب ایمنی در پایداری شیروانی ها

مقدمه

اگر سطح زمین با راستای افق زاویه‌ای غیر از صفر بسازد، به این سطح شیبدار شیروانی خاکی گفته می‌شود. در شیروانی خاکی مؤلفه‌ای از وزن که نیروی رانشی نامیده می‌شود تمایل به حرکت دادن تودة خاک بسمت پایین دارد. از طرفی مقاومت برشی خاک نیز نیروی مقاومی در برابر این نیروی رانشی ایجاد می‌کند. حال اگر نیروی رانشی آنقدر بزرگ باشد که بتواند بر نیروی مقاوم غلبه کند، در آنصورت در شیروانی خاکی لغزش رخ داده و تودة خاک بسمت پایین حرکت می‌کند و شیروانی خاکی ناپایدار خواهد شد.

پایداری یک شیروانی خاکی به عوامل متعددی مانند لایه‌بندی خاک، حرکت آب در خاک، مقاومت برشی خاک و ... بستگی دا رد. برای تعریف پایداری شیروانی خاکی از ضرائب ایمنی (ضریب اطمینان)  مربوط به آن استفاده می‌شود که به سه دستة ضریب اطمینان کلی (Fs)، ضریب اطمینان جزئی نسبت به چسبندگی  (Fc) و ضریب اطمینان جزئی نسبت به اصطکاک (Fφ) تقسیم می‌شوند...


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت ضرایب ایمنی در پایداری شیروانی ها

ضرایب ایمنی در پایداری شیروانی‌ها

اختصاصی از فی فوو ضرایب ایمنی در پایداری شیروانی‌ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ضرایب ایمنی در پایداری شیروانی‌ها


ضرایب ایمنی در پایداری شیروانی‌ها

این پاورپوینت دارای 29 اسلاید می باشد و شما به راحتی می توانید این فایل را از لینک زیر دریافت کنید .
اگر سطح زمین با راستای افق زاویه‌ای غیر از صفر بسازد، به این سطح شیبدار شیروانی خاکی گفته می‌شود. در شیروانی خاکی مؤلفه‌ای از وزن که نیروی رانشی نامیده می‌شود تمایل به حرکت دادن تودة خاک بسمت پایین دارد. از طرفی مقاومت برشی خاک نیز نیروی مقاومی در برابر این نیروی رانشی ایجاد می‌کند. حال اگر نیروی رانشی آنقدر بزرگ باشد که بتواند بر نیروی مقاوم غلبه کند، در آنصورت در شیروانی خاکی لغزش رخ داده و تودة خاک بسمت پایین حرکت می‌کند و شیروانی خاکی ناپایدار خواهد شد.


دانلود با لینک مستقیم


ضرایب ایمنی در پایداری شیروانی‌ها

مقایسه سرعت همگرایی الگوریتم ژنتیک در تعیین ضرایب زبری شبکه آبرسانی با دو فرمول هیزن ویلیامز و دارسی ویسباخ

اختصاصی از فی فوو مقایسه سرعت همگرایی الگوریتم ژنتیک در تعیین ضرایب زبری شبکه آبرسانی با دو فرمول هیزن ویلیامز و دارسی ویسباخ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این مقاله مقایسه هدف دو فرمول دارسی و بسباخ و هیزن ویلیامز در واسنجی ضرایب ربری یک شبکه آبرسانی شهری در حال بهره برداری می باشد و عملکرد این دو فرمول با استفاده از ابزار الگوریتم ژنتیک مورد مقایسه قرار گرفته است. روند واسنجی زبری در یک شبکه موجود به صورت مساله معکوس پیشنهادی در این تحقیق هیدرولیک و الگوریتم ژنتیک در یک پروسه تکراری به هم متصل می شوند و تا رسیدن به حداقل تابع هدف منظور شده تکرارها ادامه دارد. با توجه به قابلیت نرم افزار هیدرولیکی ایانت برای تحلیل با دو فرمول هیزن ویلیامز و دارسی ویسباخ مدل با استفاده از این دو رابطه تحلیل هیدرولکی شده و عملکرد این مدل های هیدرولیکی در الگوریتم ژنتیک نرم افزار مناسب بررسی گردید و در نهایت نتایج نشان داد که رابطه دارسی و بسباخ نتایج سریعتر و دقیق تری را ارائه می دهد.

 

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 6

فرمت فایل: pdf


دانلود با لینک مستقیم


مقایسه سرعت همگرایی الگوریتم ژنتیک در تعیین ضرایب زبری شبکه آبرسانی با دو فرمول هیزن ویلیامز و دارسی ویسباخ

آموزش تحلیل مقادیر جدول ضرایب معادله در نرم افزار eviews

اختصاصی از فی فوو آموزش تحلیل مقادیر جدول ضرایب معادله در نرم افزار eviews دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نرم افزار eviews از معروفترین نرم افزارهای اقتصادسنجی محسوب می شود که برای تجزیه و تحلیل داده های آماری مورد استفاده فراوان قرار می گیرد در این فایل چگونگی تحلیل مقادیر جدول ضرایب معادله در نرم افزار eviews توضیح داده شده است.


دانلود با لینک مستقیم


آموزش تحلیل مقادیر جدول ضرایب معادله در نرم افزار eviews