دانلود پایان نامه پست 400 کیلو ولت شهید رجایی

اختصاصی از فی فوو دانلود پایان نامه پست 400 کیلو ولت شهید رجایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه:

امروزه انرژی الکتریکی یکی از منابع مهم انرژی بوده که با هدف تولید برق روز به روز نیروگاهها، گسترش یافته است. تولید و مصرف انرژی یکی از شاخص‌های برجسته و گویای میزان توسعه صنعتی کشورها است.

افزایش روزافزون جمعیت جهانی و استفاده بشر از منابع کره خاک در تولید انرژی و توسعه عوامل تخریبی را به وجود آورده‌اند که محیط زیست انسان را در معرض خطر جدی قرار داده است.

پیشرفت و توسعه جوامع بشری با بکارگیری انرژی بیشتر و تقویت سیستم تولید مدرن میسر گردیده است. انرژی زیربنای قوی و اولیه جهت پیشرفت اقتصادی می‌باشد. روند روزافزون مصرف انرژی توسط انسان خصوصیات فیزیکی، شیمیایی، بیولوژیکی و فرهنگی محیط زیست را دگرگون ساخته است. تولید، انتقال و مصرف انرژی اثرات زیست محیطی مهمی را در اکوسیستم زمین برجای می‌گذارد. امروزه سیاستهای تولید و بکارگیری انرژی در مسایل زیست محیطی محلی و منطقه‌ای نقش عمده‌ای، را بر عهده دارند. بنابراین ضرورت تعیین رابطه پیچیده مسایل زیست محیطی با انرژی بیش از پیش ملموس شده است.

استفاده از منابع انرژی در عین آن که تسهیلات فراوانی را برای جوامع بشری به ارمغان آورده است. مشکلاتی از قبیل تغییر شرایط اقلیمی، اثرات گلخانه‌ای، گرمایش جهانی داشته است. در این راستا انسان در عین آنکه تغییرات سریعی را در اکوسیستم جهانی ایجاد می‌کند حجم عظیمی از آلودگیهایی را که به آسانی در داخل سیستم جذب نشده و یا قابل با چرخش می‌باشند را به محیط اطراف خود تحمیل می‌کند. بدین ترتیب آلودگی یکی از اثرات جنبی زیانبار بکارگیری فزاینده انرژی در تمدنهای مدرن می‌باشد.

در سال 1400 جمعیت کشور با احتساب نرخ رشد 2/2 درصد به 108 میلیون نفر خواهد رسید. برای تامین حداقل انرژی برق چنین جمعیتی حداقل معادل 100 درصد نیروگاههای موجود، به نیروگاه جدید نیاز است. از آنجا که با دو برابر شدن جمعیت، مصرف انرژی 3 تا 4 برابر افزایش خواهد داشت. بنابراین برآورد، روشن است که میزان آلودگی ناشی از مصرف سوختهای فسیلی در نیروگاهها چه بر سر محیط زیست ما خواهد آورد. بدین ترتیب مقدار کل مواد آلوده کننده هوا که از دودکش نیروگاهها به جو تخلیه خواهد شد، لااقل 2 تا 4 برابر میزان کنونی خواهد بود. بنابراین بررسی مسایل زیست محیطی باید با فرآیند توسعه همراه باشد، زیرا که در این صورت است که حفظ توازن مناسب میان توسعه اقتصادی، رشد جمعیت، استفاده منطقی از منابع و حفظ محیط زیست را در بر خواهد داشت. فرضاً اصل مکانیابی (Land use) و ارزیابی اثرات زیست محیطی (Environmental Impact statement) آن شیوه‌ای است که ناشی از اینگونه توسعه می‌باشد.

کلیات

انواع نیروگاههای مولد برق

نیروگاه محل تبدیل انرژی سوخت (شیمیایی) به انرژی الکتریکی می‌باشد. اساس نیروگاههای حرارتی بر مبنای تبدیل انرژی حرارتی حاصل از سوخت زغال سنگ، نفت، مازوت، گازوئیل، گاز و یا انرژی حرارتی ناشی از فعل و انفعالات هسته‌ای به انرژی الکتریکی قرار دارد.

نیروگاههای ایران با توان تولیدی 26571 مگاوات در اکثر نقاط کشور فعال بوده و بخش مهمی از سوختهای فسیلی را مصرف می‌کنند. سهم نیروگاههای کشور از کل سوختهای مصرفی معادل 37 درصد گاز طبیعی و 13 درصد فرآورده‌های نفتی (84 درصد مازوت) عمداً نفت و گاز و نفت کوره می‌باشد.

نیروگاههایی که جهت تولید نیروی برق در کشورمان استفاده می‌شوند متنوع بوده و شامل نیروگاههای برقابی ـ دیزلی ـ گازی ـ بخاری و سیکل ترکیبی می‌باشد.

310 صفحه فایل ورد قابل ویرایش

فهرست مطالب
مقدمه    ۱
کلیات    ۳
انواع نیروگاههای مولد برق    ۳
موقعیت جغرافیایی و اقلیمی قزوین    ۴
موقعیت جغرافیایی نیروگاه شهید رجایی قزوین    ۴
اطلاعات عمومی نیروگاه بخاری شهید رجایی    ۴
مشخصات فنی نیروگاه شهید رجایی    ۶
مواد اولیه تهیه بخار آب    ۷
سوخت مازوت    ۹
سوخت گازوئیل    ۱۱
اسا کار نیروگاه شهید رجایی    ۱۳
تصفیه‌خانه    ۱۵
گرم‌کن‌ها (HEATERS)
دیاراتور (هیتر شماره ۴)    ۱۷
پمپ تغذیه بویلر    ۱۸
بویلر (دیگ بخار)    ۱۸
ساختمان بویلر    ۲۰
توربین    ۲۷
اجزاء ساختمان توربین    ۲۹
کندانسور    ۲۹
کندانسیت پمپ    ۳۳
توربوژنراتور    ۳۹
اصل کلی ماشین سنکرون    ۳۹
تشریح ژنراتور    ۴۱
دورنمایی از ژنراتور    ۴۱
استاتور    ۴۱
پوسته    ۴۱
ورقه‌های هسته    ۴۲
اتصال قسمتهای انعطاف‌پذیر ورقه‌های هسته    ۴۳
سیم‌پیچ استاتور    ۴۳
پارامترهای اختصاصی استاتور    ۴۵
سیم‌پیچ استاتور    ۴۶
مواد کوپلها    ۴۷
اوزان    ۴۷
بدنه روتور    ۴۹
سیم‌پیچ روتور    ۴۹
سیم‌پیچ خفه‌کننده (تضعیف‌کننده)    ۵۰
حلقه‌های جمع‌کننده    ۵۱
هواکش محوری (فن‌های محوری)    ۵۲
پارامترهای اختصاصی روتور    ۵۳
سیستم خنک‌کننده    ۵۴
مسیر هوای خنک‌کن در استاتور    ۵۴
مسیر هوای خنک در کنداکتورهای روتور    ۵۵
فیلترهای جبران هوا    ۵۶
کولرها    ۵۶
پارامترهای اختصاصی    ۵۸
یاتاقانها    ۵۹
روغنکاری    ۶۰
کنترل (نظارت) حرارتی    ۶۰
رینگهای لغزشی و نگهدارنده‌های ذغالی    ۶۱
بهره‌برداری    ۶۳
بهره‌برداری کلی    ۶۳
سیم‌پیچ استاتور    ۶۳
سیم‌پیچ روتور    ۶۴
هسته استاتور    ۶۴
پایداری و تثبیت وضعیت    ۶۴
اختلاف انبساط سیم‌پیچ استاتور ـ هسته استاتور    ۶۵
لرزشهای یا ارتعاشات    ۶۵
راه‌اندازی، بارگیری، تریپ (خارج شدن واحد)    ۶۵
ملاحظات    ۶۶
پیش از راه‌اندازی    ۶۶
اخطار    ۶۶
راه‌اندازی    ۶۷
دستورالعملهای سنکرون شدن    ۶۸
بهره‌برداری به هنگام پارالل    ۶۹
تغییر در بار اکتیو    ۶۹
بهره‌برداری با شبکه ایزوله    ۶۹
تریپ یا قطع مدار    ۶۹
تریپ نرمال    ۷۰
وضعیتهای بهره‌برداری غیرنرمال    ۷۰
تنظیم ولتاژ بصورت اتوماتیک    ۷۰
تنظیم ولتاژ بصورت دستی    ۷۱
بهره‌برداری در فرکانس بالا    ۷۱
بهره‌برداری در فرکانس پائین    ۷۱
خروج از حالت سنکرون (جدا شدن ژنراتور از شبکه)    ۷۲
قطع میدان تحریک    ۷۲
تریپ همزمان    ۷۳
تریپ ژنراتور    ۷۳
تریپ کلید (بریکر)    ۷۴
تریپ ترتیبی    ۷۴
تریپ دستی    ۷۵
برگشت دستی و تریپ    ۷۵
برگشت اتوماتیک    ۷۵
برگشت دستی    ۷۶
حفاظت‌های ژنراتور    ۷۶
خطاهای الکتریکی    ۷۷
لرزش یاتاقان‌ها    ۷۹
لرزش در یاتاقان‌های نوع ژورنال    ۷۹
اتصال ژنراتور به توربین گاز    ۷۹
بازدیدهای دوره‌های    ۸۰
بازدیدهای روزانه    ۸۰
بازدیدهای بصری و ماهانه و کنترل    ۸۱
اطلاعات تکمیلی    ۸۲
سیستم تحریک    ۹۵
توضیح کلی درباره سیستم تحریک    ۹۵
اجزای سیستم تحریک    ۹۶
بخش قدرت    ۹۷
پل تریستور    ۹۷
فیوزها    ۹۸
مدارهای اسنابر (Snubbers)
اجزای سیستم تحریک    ۹۹
بخش قدرت    ۱۰۰
پل تریستور    ۱۰۰
فیوزها    ۱۰۰
مدارهای اسنابر (Snubbers)
سیستم خنک‌کننده    ۱۰۱
Crow bar    ۱۰۲
مقاومت تخلیه    ۱۰۳
حفاظت‌های مبدل    ۱۰۳
اطلاعات کلی    ۱۰۳
قطع فیوزها    ۱۰۴
حفاظت در برابر حداکث جریان لحظه‌ای    ۱۰۴
حفاظت‌ افزایش جریان با تاخیر زمان    ۱۰۴
حفاظت برای جریان نا متعادل    ۱۰۵
بخش کنترل    ۱۰۵
توصیف کلی    ۱۰۵
کارت افزایش DAUXEA I/O
کارت تولید پالس DPSEX
آتش کردن تریستور    ۱۱۰
ساختار نرم‌افزار    ۱۱۱
وظایف و نقش تنظیم‌کننده    ۱۱۲
کنترل مضاعف    ۱۱۴
بهره‌برداری از تجهیزات ماشین    ۱۱۵
اطلاعات کلی    ۱۱۵
بهره‌برداری در مورد اتوماتیک    ۱۱۵
شرایط راه‌اندازی تحریک    ۱۱۶
شرایط قطع تحریک    ۱۱۶
شرایط مورد نیاز برای کنترل پارالل    ۱۱۷
بهره‌برداری از راه دور    ۱۱۷
مشخصات ترانسفورماتور تحریک    ۱۱۸
سیستم راه‌انداز    ۱۲۰
مقدمه    ۱۲۰
سیستم الکتریکی راه‌انداز    ۱۲۰
اصول بهره‌برداری    ۱۲۱
تجهیزات اندازه‌گیری    ۱۲۲
واحدهای کنترل    ۱۲۲
سیگنال‌ها و آلارم‌ها    ۱۲۳
مدارات قدرت    ۱۲۳
راکتور صاف‌کننده اتصال (=H01-LL01) DC
مدارات کمکی    ۱۲۵
مدارات PLC    ۱۲۵
کارت‌های مشترک    ۱۲۶
کارت‌های سیگنال دیجیتالی    ۱۲۷
کارت‌های سیگنال آنالوگ    ۱۲۸
ترانسدیوسرها    ۱۲۹
مدارات کنترل    ۱۲۹
اطلاعات کلی    ۱۲۹
حفاظت‌ها ـ اطلاعات کلی    ۱۳۱
حفاظت‌های سخت‌افزار    ۱۳۱
مراتب بهره‌برداری    ۱۳۴
سیستم الکتریکی    ۱۴۰
مقدمه    ۱۴۰
توصیف کلی    ۱۴۰
قسمتهای اصلی سیستم الکتریک واحد    ۱۴۲
قسمتهای اصلی سیستم الکتریک مشترک    ۱۴۳
قسمتهای اساسی دیزل ژنراتور    ۱۴۴
طبقه‌بندی و عملکرد سیستم‌های الکتریک نیروگاه    ۱۴۵
تجهیزات الکتریکی و متریالها (مواد)    ۱۴۸
توضیح کلی    ۱۴۸
ترانسفورماتور را فراینده ولتاژ    ۱۴۸
مشخصات قسمتهای اصلی ترانسفورماتور    ۱۴۹
هسته    ۱۴۹
سیم‌پیچها    ۱۴۹
پوسته فلزی    ۱۵۰
بوشینگ    ۱۵۰
کولرها    ۱۵۱
تپ چنجر    ۱۵۱
اطلاعات فنی ترانسفورماتور افزاینده ولتاژ    ۱۵۲
کلید ژنراتور GCB
مشخصات تکنیکی کلید ژنراتور    ۱۵۵
هسته    ۱۵۶
سیم‌پیچها    ۱۵۶
محفظه فلزی    ۱۵۷
بوشینگ، عایق‌کننده‌ها، نگهدارنده‌ها    ۱۵۷
مشخصات تکنیکی ترانسفورماتور واحد    ۱۵۷
مشخصات کلی    ۱۵۸
تجهیزات واحد توربین گاز (GT)
تابلوی توزیع MV
تابلوی توزیع    ۱۶۰
کلید    ۱۶۱
کنتاکتور    ۱۶۱
کلید اتصال به زمین (فیدرهای موتوری و ترانسفورماتورها)    ۱۶۲
مشخصات ساخت و طراحی    ۱۶۲
تفکیک تجهیزات     ۱۶۳
سیستم ایمنی و مسدودکننده‌ها (اینترلاک‌ها)    ۱۶۳
ترکیب فیدرهای نمونه‌ای سوئیچ‌گیر    ۱۶۴
تابلوی اندازه‌گیری    ۱۶۵
فیدر تابلو ترانسفورماتور کمکی    ۱۶۶
فیدر ذخیره (SPARE) برای تابلوی مصارف مشترک    ۱۶۹
نوع و مقادیر    ۱۶۹
سیم‌پیچها    ۱۷۱
اتصالات    ۱۷۱
متعلقات    ۱۷۱
تابلوی توزیع LV
تابلوی توزیع    ۱۷۲
کلیدها    ۱۷۳
نوع ساخت    ۱۷۳
نوع    ۱۷۳
مشخصات الکتریکی    ۱۷۳
مقادیر و کمکی    ۱۷۳
مشخصات ساخت و طراحی    ۱۷۴
تجهیزات ایمنی و مسدودکننده‌ها (اینترلاک‌ها)    ۱۷۵
کلیدهای کمپکت    ۱۷۶
اجزاء فیدر نمونه‌ای (TYPICAL) تابلو    ۱۷۷
تابلو اندازه‌گیری باس بارها    ۱۷۸
فیدر موتوری (قابلیت برگشت ندارد)    ۱۷۸
فیدر موتوری (با قابلیت برگشت)    ۱۷۹
مشخصات فنی اصلی    ۱۸۰
مشخصات کلی طراحی    ۱۸۲
مشخصات ساخت و بهره‌برداری    ۱۸۳
یکسوکننده    ۱۸۳
باطری    ۱۸۵
اینورتر    ۱۸۶
سوئیچ ثابت     ۱۸۷
دستگاه دیزل ژنراتور اضطراری    ۱۸۸
مشخصات فنی اصلی موتور دیزل    ۱۸۸
مشخصات عملکردی    ۱۹۰
مشخصات ساخت    ۱۹۱
سیستم خنک‌کننده رادیاتور (مدار بسته)    ۱۹۲
کنترل و مانیتورینگ (نشان‌دهنده‌ها)    ۱۹۳
سیستم اتصال زمین    ۱۹۶
شبکه فرعی سیستم زمین    ۱۹۷
حفاظت‌های ژنراتور    ۱۹۸
پست ۴۰۰ کیلوولت شهید رجایی
شرح کلی    ۲۰۳
اجزاء پست به ترتیب طرز قرار گرفتن    ۲۰۷
سیستم حفاظتی و اندازه‌گیری پست    ۲۴۰
بی‌برق و برقدار کردن یک فیدر    ۲۴۸
برقدار کردن یک فیدر    ۲۴۸
بی‌برق کردن فیدر    ۲۴۸
ترانسفورماتورهای نیروگاه شهید رجایی    ۲۴۹
سیم‌پیچی ترانسهای قدرت    ۲۵۱
رله و حفاظت    ۲۵۲
حفاظت شین    ۲۵۳
سیستم مخابراتی PLC
سیستم مخابراتی PLC در پستها و بررسی موج‌گیرها    ۲۵۵
موارد استفاده PLC
قسمتهای مختلف سیستم PLC
اصول کار دستگاه مرکزی PLC
محدوده فرکانس PLC
سیستمهای کوپلاژ و مسیر انتقال سیگنال در سیستم PLC
روشهای مختلف اتصال سیستم PLC به خطوط فشار قوی    ۲۶۲
سیستمهای کنترل، نظارت و حفاظت    ۲۶۴
رئوس برنامة FGC بویلر    ۲۶۵
حفاظتهای بویلر    ۲۶۶
حفاظتهای توربین    ۲۶۷
پرژکوره ولیک تست    ۲۷۱
لیک تست گازوئیل    ۲۷۶
شرایط روشن شدن مشعل گاز    ۲۷۸
مراحل روشن شدن مشعل سوخت گازی    ۲۷۸
وضعیت‌های غیرعادی    ۲۸۰
مشخصات فنی نیروگاه شهید رجایی    ۲۸۷

دانلود پایان نامه در مورد اتوماسیون سیستم های توزیع

اختصاصی از فی فوو دانلود پایان نامه در مورد اتوماسیون سیستم های توزیع دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه:

با گذشت بیش از یک قرن از طراحی و راه‌اندازی اولین شبکه انرژی الکتریکی با یک نیروگاه متمرکز و بار توزیع‌شده در سال 1882 توسط توماس ادیسون، که تعداد 59 مشترک را با ولتاژ 110 ولت مستقیم تغذیه می‌کرد و مقایسه آن با وضعیت کنونی شبکه‌های عظیم تأمین انرژی الکتریکی می‌توان علاوه بر مشاهده‌ی پیشرفت سریع این صنعت به افزایش باور نکردنی تقاضای مصرف‌کنندگان برای این انرژی پی برد. با افزایش این نیاز شبکه‌های برق نیز دچار تغییر و گستردگی و پیچیدگی شدند و این گستردگی تا به حدی افزایش پیدا کرد که هم‌اکنون شبکه‌های برق‌رسانی، در سطح تولید، انتقال و توزیع به عنوان عظیم‌ترین ساخته دست بشر محسوب می‌شوند. مهم‌ترین ویژگی‌ این شبکه، به هم‌پیوستگی آن است، به طوری که ناپایداری در نقطه‌ای کوچک از شبکه قادر خواهد بود تمام نقاط شبکه را تحت تأثیر قرار دهد و این امر لزوم کنترل و نظارت دقیق را بر قسمت‌های مختلف شبکه روشن می‌سازد.

از طرف دیگر انرژی الکتریکی نیز مانند سایر انرژی‌های دیگر پیرو نظام اقتصادی عرضه و تقاضا می‌باشد و لذا بالا بردن سود و کاهش هزینه از اصلی‌ترین ارکان حفظ بقاء آن است. انرژی الکتریکی همواره از سه سطح تولید، انتقال و توزیع مورد بررسی قرار می‌گیرد. برای افزایش بهره‌ باید برق را با حداقل تلفات از نیروگاه‌ها به دست مصرف‌کننده رساند. که در این بین با خصوصی‌سازی و واگذاری مدیریت بخش‌های مختلف، هر کدام از سه بخش تولید، انتقال و توزیع باید حداقل تلفات را برای بالا بردن بهره اقتصادی خود ایجاد کنند. داده‌های آماری بیان‌گر این مطلب است که بخش عظیمی از تلفات انرژی الکتریکی در سطح توزیع صورت می‌گیرد، یعنی بخش کم‌تری از انرژی رسیده به سطح 20KV به مصرف‌کننده می‌رسد. این امر سبب شده تا بخش توزیع مورد توجه قرار گرفته و راه‌هایی برای بالا بردن کارایی آن ایجاد شود.

اتوماسیون یکی از راه‌هایی است که می‌تواند با نظارت و مانیتورینگ شبکه توزیع، امکان کنترل‌پذیری این شبکه را بیش‌تر کند.

طرح‌های اتوماسیون در سطوح تولید و انتقال از مدت‌ها پیش مورد توجه قرار گرفته و انجام شده‌اند. روند کلی اتوماسیون در سطح جهانی برای سیستم‌های توزیع از اواسط دهه‌ی 70 میلادی آغاز شد و تاکنون ادامه دارد.

پایان‌نامه‌ی حاضر با عنوان «اتوماسیون سیستم‌های توزیع» سعی دارد تا در سطحی مشخص به معرفی این سیستم و بررسی ویژگی‌های آن بپردازد. لازم به ذکر است که اتوماسیون زمینه‌ای گسترده داشته و پرداختن به همه جوانب آن در یک پایان‌نامه‌ی سطح کارشناسی ممکن نمی‌باشد. این پروژه شامل بیان کلیاتی در مورد اتوماسیون بوده و بیش‌تر جنبه تئوری دارد ولی در عین حال، هر کجا لازم بوده اشاره‌ای به پژوهش‌ها و پروژه‌های کاربردی و عملیاتی در این زمینه شده است.

بنابر توصیه استاد راهنما در برخی از بخش‌ها وارد جزئیات مطالب شده و بیش‌تر به آن‌ها پرداخته شده است، که از جمله آن می‌توان به بخش مخابرات اشاره کرد.

313 صفحه فایل ورد قابل ویرایش با فونت 14

فهرست:

مقدمه ۷
-فصل اول: کلیاتی در مورد اتوماسیون ۱۰
انواع روشها و سیستمهای اتوماسیون شبکه توزیع ۱۲
اجزاء سیستم اتوماسیون ۱۵
انتخاب وظایف اتوماسیون ۱۶
سطوح اتوماسیون ۱۹
اتوماسیون و اقتصاد ۳۳
- فصل دوم : سیستم جمع آوری، پردازش وانتقال اطلاعات ۵۱
نیازهای پست ۵۲
نیازهای کابینت telecontrol 53
RTU و اجزاء آن ۵۳
RTUCAN (نمونه داخلی) ۶۷
Sectionalizer 70
Recloser 74
Capacitor control 94
- فصل سوم : مخابرات اتوماسیون ۹۸
مخابرات دیجیتال ۱۰۱
اجزاء سیستم مخابراتی دیجیتال ۱۰۲
مدولاسیون ۱۰۶
ضرورت مدولاسیون ۱۰۷
انواع مدولاسیون ۱۰۸
ISI و BER 120
همزمانی(synchronization) 124
QPSK 128
OQPSK 131
MSK 132
GMSK 134
کدکننده ها ۱۴۳
کنترل خطا ۱۴۵
فرمت داده ۱۴۷
نمونه عملی ۱۴۹
مودم رادیویی UHF ، NRM-400 151
سیستمهای مخابراتی ۱۵۶
سیستمهای رادیویی ۱۵۶
مایکروویو ۱۵۸
TDMA 159
سیستم رادیو بسته ای ۱۶۰
سیستم رادیویی سلولی ۱۶۱
مودم رادیویی ۱۶۲
تکنولوژی spread spectrum 163
VSAT 167
DLC 173
امکانات شرکت مخابرات ایران ۱۷۸
شبکه تلفن عمومی ۱۷۸
شبکه داده X. ۱۸۰
کابل مخابراتی ۱۸۰
مخابرات فیبر نوری ۱۸۱
مزایا و معایب روشهای مختلف مخابراتی ۱۸۷
نمونه هایی از شبکه های مخابراتی ۱۹۲
- فصل چهارم : بررسی اتوماسیون در دیگر کشورها۱۹۶
هندوستان ۱۹۷
سنگاپور ۲۰۰
کره جنوبی ۲۰۷
پروژه اتوماسیون مقیاس بزرگ امریکا ۲۱۲
سیستم اتوماسیون ژاپن ۲۲۱
اتوماسیون توزیع در کانادا ۲۲۵
- منابع و مآخذ ۲۳۷

ترانفسفورماتور قدرت

اختصاصی از فی فوو ترانفسفورماتور قدرت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده:

بازار برق در سراسر دنیا همیشه در انحصارنماینده‌های ملی یا منطقه‌ای بوده است . با این حال در طول چند سال اخیر این بازار پرسود آزاد گردیده است . این مهم به افراد اجازه‌ی خرید انرژی برق را از هر تولید کننده‌ای که می‌تواند بهترین و مطلوب‌ترین شرایط را برای کاربر فراهم کند می‌دهد . علاوه بر آن، با توجه به قیمت برق ،خریداران برای انتقال انرژی برق در شبکه نیز هزینه‌هایی پرداخت می‌کنند . انرژی برق کالایی مورد نیاز است که می‌تواند تحت شرایطی عادلانه خرید و فروش شود .

ترانسفورماتورقدرت یکی از گران‌ترین تجهیزات موجود در یک شبکه‌ی انتقال قدرت می‌باشد . بنابر این روش‌های متعددی برای مانیتور نمودن حالت این وسیله‌ی ارزشمند به کار گرفته شده است . در یک تابع کنترلدو بخش اساسی وجود داردکه تشخیص شرایط خطا و تشخیص خطاهای اولیه و یا حالت‌های خطرناک ناشی از کهنگی سیستم نامیده می‌شوند . مونیتورینگ به صورت سنتی و آنالیز خطا در محل کارخانه و توسط مهندسین و تکنسین های برق انجام می‌پذیرفت . سیستم‌های کامپیوتری در گذشته توانایی پردازش داده‌های غیر خطی را نداشتند . برعکس ،‌پیشرفت‌های جدید در فن آوری مدل‌سازی هوش مصنوعی ،برنامه ریزی نرم‌افزار کامپیوتر و میکروپروسسورهای بسیار قدرت‌مند به ما اجازه‌ی کاربرد انواع مختلفی از کامپیوترهای هوش مصنوعی را در سیستم‌های قدرت می‌دهند . تحقیقات متعددی در زمینه‌ی کاربرد مدل‌سازی هوش مصنوعی برای تجزیه‌و تحلیل خطاهای ترانسفورماتور و سیستم‌های تشخیص‌دهنده انجام شده است .

بنابر این ،‌هدف این فصل گردآوری پیش‌زمینه‌ای تئوریک از این موارد می‌باشد . برای به انجام رساندن این هدف ، تعدادی از متون و کنفرانس‌های فنی بررسی خواهد شد .

تعداد صفحات: ۱۷۰صفحه

رله های حفاظتی

اختصاصی از فی فوو رله های حفاظتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده :

تأثیر پیشرفت علم و فناوری بر روی رله های حفاظتی امروزه بسیار نمایان می باشد.

رله های نسل جدید زیمنس (SIPROTEC) بسیار دقیق و همچنین دارای انعطاف پذیری بالایی می باشند.کاربرد این رله ها در صنعت برق کشورمان درحال افزایش چشمگیری می باشد.به همین دلیل سعی شده است که در این پروژه به آشنائی با این رله ها بپردازیم .در این پروژه در فصل اول با نرم افزار پیکربندی و ستینگ رله های زیمنس (DIGSI) آشنا می شویم. در فصل دوم با رله 7UT612 که حفاظت دیفرانسیل مهمترین خصیصه آن است آشنا شده ودر فصل سوم با این حفاظت و عملکردهای آن آشنا می شویم.در فصل چهارم با سیستم وصل مجدد که در زدودن اتصالی های گذرا وپایداری شبکه نقش بسزایی دارد آشنا شده ودر فصول بعدی با چند حفاظت دیگر که هر کدام به نوبه خود نقص مهمی را در حفاظت خطوط بازی می کند آشنا می شویم.

امید است که این پروژه در آشنایی مشتاقان به مبحث حفاظت مفید واقع شود.

تعداد صفحات: 122 صفحه

ترانسفورماتور های فشارقوی‏

اختصاصی از فی فوو ترانسفورماتور های فشارقوی‏ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه:

بطور کلی، برای کنترل اتوماتیک ترانسفورماتور های فشارقوی، می بایست از رله های حساس به VAR استفاده گردد. همراه با این رله ها، می بایست رله تأخیر زمانی پنج دقیقه ای بکار برده شود. این رله، به کلید فشار قوی متصل بوده و فاصله بین دو کلید زنی برای ترانسفورماتور را کنترل می کند تا این فاصله، کمتر از پنج دقیقه باشد که نتیجتاً در این مدت، ترانسفورماتور فرصت تخلیه و رسیدن ولتاژ آن به مقدار مجاز را خواهد داشت.

برای ترانسفورماتور های خنک شونده با هوایی که برای نصب در ارتفاعی بالاتر از 1000 متر طراحی شده ولی در ارتفاع نرمال تست شده باشند ، در صورتیکه توافق دیگری بین خریدار و سازنده صورت نگرفته باشد، حدود افزایش دما (جداول) متر به بعد صورت می گیرد.

حفاظت از اتصال داخلی در ترانسفورماتور های که از تعدادی سیم پیچ تشکیل شده اند، باید بطور مستقل نجام بگید. روش مناسب برای اینکار عبارتست از اینکه سیم پیچ دارای اتصال، بطور خودکار از بقیه واحدها جدا گردد.

وقتی در حالتی که یک یا چندین بانک ترانسفورماتوری، بطور موازی با بانک ترانسفورماتوری دیگری قبلاً شارژ شده، کلیدزنی گردد، در آنحالت انرژی ذخیره شده در داخل بانک ترانسفورماتوری قبلی، در داخل بانک ترانسفورماتوری جدید تخلیه می گردد و همچون وقوع یک اتصال کوتاه برای بانک ترانسفورماتوری جدید خواهد بود. در اینحالت، جریان هجومی فقط توسط اندوکتانس مسیر اتصال و همچنین اندوکتانس کلید، محدود گردیده که مقدار ناچیزی دارند. اندازه این جریان هجومی در بعضی موارد تا 300 برابر جریان نامی ترانسفورماتور و فرکانس آن نیز تا 20 کیلوهرتز می رسد.

تعداد صفحات: 110 صفحه