ترانسفورماتور 1000 کیلوولت

اختصاصی از فی فوو ترانسفورماتور 1000 کیلوولت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 ترانسفورماتور 1000 کیلوولت

با روند رو به رشد مصرف انرژی الکتریکی در قرن بیست و یکم ، شرکت برق توکیو (TEPCO) تصمیم به توسعه شبکه انتقال 1000 کیلوولت داشته و لذا در حال حاضر مشغول آزمایش های میدانی تجهیزات 1000 کیلوولت در پست (شین هارونا) می باشد. در این راستا برای تامین تجهیزات مورد نیاز سیستم قدرت 1000 کیلوولت با همکاری شرکت میتسوبیشی الکتریک ( کارخانه آکو ) یک اتو ترانسفورماتور تکفاز نوع shell یا زرهی با تنظیم کننده ولتاژ تحت بار (LVR) طراحی و ساخته شده که در متن حاضر به معرفی مشخصات ، ساختمان، آزمایش ها و چگونگی حمل و نقل آن پرداخته می شود. در حالت سه فاز ظرفیت سیم پیچ های اولیه و ثانویه 3000 مگاولت آمپر و ظرفیت سیم پیچ ثانویه آن دارای ظرفیت 1200 مگاولت آمپر می باشد که برای تامین بار راکتیو مورد نیاز خطوط 1000 کیلوولت در نظر گرفته شده است .

برای اینکه در حین اتصال کوتاه با جریان های شدیدی درگیر نباشیم و تجهیزات منصوبه غیر عادی نباشند به جای اینکه همانند ترانسفورماتور 500 کیلوولت سمت ثالثیه را 63 کیلوولت انتخاب کنیم ، از سطح ولتاژ 147 کیلوولت استفاده می کنیم. برای این ترانس امپدانس درصد، 18 درصد انتخاب شده است، که از یک طرف ماکزیمم پایداری را برای شبکه ایجاد نماید و از طرف دیگر جریان اتصال کوتاه محدود میشود و در نهایت یک طرح اقتصادی برای ترانسفورماتور انتخاب شده است . این ترانسفورماتور دارای 27 تپ در بازه های ولتاژ خط 6/1136 کیلوولت تا 6/986 کیلوولت بوده و برای بررسی قدرت عایقی آن در برابر اضافه ولتاژهای گذرا، آزمایش های ولتاژ ایستادگی در فرکانس قدرت با شرایط  و آزمایش ولتاژ ایستادگی(در اولیه 1950 کیلوولت و در ثانویه 1300 کیلوولت) انجام شده است.

در آزمایشهای بالا E ولتاژ فازی معادل می باشد. برای رعایت شرایط زیست محیطی سطح صدای قابل قبول 65 دسی بل برای آن در نظر گرفته شده که برای کنترل این سطح از صفحات چند صدای فلزی در ترانسفورماتور استفاده شده است خنک سازی این ترانسفورماتور با روغن و هوای تحت فشار انجام می گیرد.

از آنجا که هر ترانسفورماتور 1000 کیلوولت هم از نظر ولتاژ و هم از نظر ظرفیت معادل دو برابر ترانسفورماتور 500 کیلوولت میباشد و از طرفی بیشتر سیستم های حمل و نقل ریلی و دریائی و یا فضایی در حد یک ترانس 500 کیلوولت میباشند ، لذا این ترانس به دو واحد که هر واحد ظرفیت و حجم یک ترانس 500 کیلوولت را دارد تقسیم می شود. در ترانس تهیه شده هر واحد در حالت تکفاز ظرفیت 3/1500 مگاولت آمپر و هر کدام تنظیم کننده ولتاژ جداگانه داشته و در محل نصب این دو واحد از طریق یک داکت T شکل با بوشینگ روغن – گاز با هم موازی می شوند. 

word: نوع فایل

سایز:10.7 KB 

تعداد صفحه:12

تحقیق در مورد بررسی شبکه‌های فشار ضعیف و 20 کیلوولت و راههای پیشگیری از حوادث آنها

اختصاصی از فی فوو تحقیق در مورد بررسی شبکه‌های فشار ضعیف و 20 کیلوولت و راههای پیشگیری از حوادث آنها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه13

حوادث ناشی از اینکه شبکه‌ها از دو نظر قابل بحث می‌باشد

1ـ خسارت سنگین که به تأسیسات بر اثر حوادث وارد می‌شود

2ـ خسارات نیروی انسانی مثل فوت، نقص عضو، معلولیت و سوختگی فصل مشترک بین این دو دسته خسارات خطای اپراتور می‌باشد.اگر بخواهیم انسانها را در برابر برق دسته‌بندی کنیم به دو دسته برخورد می‌کنیم: الف) عامه مردم که نسبت به برق آگاهی ندارند. ب) پرسنل شرکت برق و برقکاران صنایع که جانشان در گرو آگاهی و اطلاعات فنی و تمرکز حواسشان است. چون سال به سال شبکه ها گسترده‌تر می‌شود به همین نسبت خطرات آن نیز بیشتر می‌شود چون مردم باید مصداق کلمه برق خادم خوب و قاتل بی‌رحم را بشناسند و آموزش، سنگ بنای تکنولوژی و صنعت پیشرفته دنیای امروز است البته در مرحله اول تشکیل کلاسهای آموزشی و دانش شغلی که مطابق استانداردهای بین‌المللی باشد باید اجرا شود و در مرحله بعد نوبت به اجرای قاطعانه قوانین و انظباتات می‌رسد که نباید از هیچ خطایی هرچند کوچک چشم‌پوشی کرد. در تحلیل اتفاقات ناشی از برق بیشترین حوادث که در سالهای اخیر به طرز تأسف‌باری زیاد شده است مربوط به سیستم 20کیلوولت می‌باشد که بیشتر این حوادث در ساعات غیر اداری و روزهای تعطیل بوقوع پیوسته که این موضوع را ثابت می‌کندکه اصول وقوانین و اجرای دستورالعمل‌ها در این اوقات رعایت نمی‌شود . پیاده کردن سیستم‌های لاتین نیز ضایعات پرسنلی را بمراتب کمتر می کند چرا که اپراتور مجبور است برای حفظ جان خود هم که شده از مرغوبترین نوع وسایل ایمنی فردی و گروهی تست‌شده بنحو احسن استفاده کند و خود را در بهترین شرایط روحی و بدنی قرار دهد . نکته دیگر در این زمینه اجرای شبکه‌های زمینی و کابل‌های خودنگهدار و شبکه الی‌آرم به طریق اضافه‌کردن کراس آرم کمکی در زیراکس آرم اصلی در کوچه‌های هم‌عرض می‌باشد که فرد برقکار براحتی می‌تواند روی آن مستقر شود و طناب کمربند ایمنی خود را بر کراس آرم بالایی ببندد و به آسانی

پایان نامه رشته مهندسی برق پست 400 کیلوولت شهید رجایی

اختصاصی از فی فوو پایان نامه رشته مهندسی برق پست 400 کیلوولت شهید رجایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه آماده

 دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق پست 400 کیلوولت شهید رجایی با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 290

مقدمه:

امروزه انرژی الکتریکی یکی از منابع مهم انرژی بوده که با هدف تولید برق روز به روز نیروگاهها، گسترش یافته است. تولید و مصرف انرژی یکی از شاخص‌های برجسته و گویای میزان توسعه صنعتی کشورها است.
افزایش روزافزون جمعیت جهانی و استفاده بشر از منابع کره خاک در تولید انرژی و توسعه عوامل تخریبی را به وجود آورده‌اند که محیط زیست انسان را در معرض خطر جدی قرار داده است.
پیشرفت و توسعه جوامع بشری با بکارگیری انرژی بیشتر و تقویت سیستم تولید مدرن میسر گردیده است. انرژی زیربنای قوی و اولیه جهت پیشرفت اقتصادی می‌باشد. روند روزافزون مصرف انرژی توسط انسان خصوصیات فیزیکی، شیمیایی، بیولوژیکی و فرهنگی محیط زیست را دگرگون ساخته است. تولید، انتقال و مصرف انرژی اثرات زیست محیطی مهمی را در اکوسیستم زمین برجای می‌گذارد. امروزه سیاستهای تولید و بکارگیری انرژی در مسایل زیست محیطی محلی و منطقه‌ای نقش عمده‌ای، را بر عهده دارند. بنابراین ضرورت تعیین رابطه پیچیده مسایل زیست محیطی با انرژی بیش از پیش ملموس شده است.
استفاده از منابع انرژی در عین آن که تسهیلات فراوانی را برای جوامع بشری به ارمغان آورده است. مشکلاتی از قبیل تغییر شرایط اقلیمی، اثرات گلخانه‌ای، گرمایش جهانی داشته است. در این راستا انسان در عین آنکه تغییرات سریعی را در اکوسیستم جهانی ایجاد می‌کند حجم عظیمی از آلودگیهایی را که به آسانی در داخل سیستم جذب نشده و یا قابل با چرخش می‌باشند را به محیط اطراف خود تحمیل می‌کند. بدین ترتیب آلودگی یکی از اثرات جنبی زیانبار بکارگیری فزاینده انرژی در تمدنهای مدرن می‌باشد.
در سال 1400 جمعیت کشور با احتساب نرخ رشد 2/2 درصد به 108 میلیون نفر خواهد رسید. برای تامین حداقل انرژی برق چنین جمعیتی حداقل معادل 100 درصد نیروگاههای موجود، به نیروگاه جدید نیاز است. از آنجا که با دو برابر شدن جمعیت، مصرف انرژی 3 تا 4 برابر افزایش خواهد داشت. بنابراین برآورد، روشن است که میزان آلودگی ناشی از مصرف سوختهای فسیلی در نیروگاهها چه بر سر محیط زیست ما خواهد آورد. بدین ترتیب مقدار کل مواد آلوده کننده هوا که از دودکش نیروگاهها به جو تخلیه خواهد شد، لااقل 2 تا 4 برابر میزان کنونی خواهد بود. بنابراین بررسی مسایل زیست محیطی باید با فرآیند توسعه همراه باشد، زیرا که در این صورت است که حفظ توازن مناسب میان توسعه اقتصادی، رشد جمعیت، استفاده منطقی از منابع و حفظ محیط زیست را در بر خواهد داشت. فرضاً اصل مکانیابی (Land use) و ارزیابی اثرات زیست محیطی (Environmental Impact statement) آن شیوه‌ای است که ناشی از اینگونه توسعه می‌باشد.
 
 کلیات

 انواع نیروگاههای مولد برق
نیروگاه محل تبدیل انرژی سوخت (شیمیایی) به انرژی الکتریکی می‌باشد. اساس نیروگاههای حرارتی بر مبنای تبدیل انرژی حرارتی حاصل از سوخت زغال سنگ، نفت، مازوت، گازوئیل، گاز و یا انرژی حرارتی ناشی از فعل و انفعالات هسته‌ای به انرژی الکتریکی قرار دارد.
نیروگاههای ایران با توان تولیدی 26571 مگاوات در اکثر نقاط کشور فعال بوده و بخش مهمی از سوختهای فسیلی را مصرف می‌کنند. سهم نیروگاههای کشور از کل سوختهای مصرفی معادل 37 درصد گاز طبیعی و 13 درصد فرآورده‌های نفتی (84 درصد مازوت) عمداً نفت و گاز و نفت کوره می‌باشد.
نیروگاههایی که جهت تولید نیروی برق در کشورمان استفاده می‌شوند متنوع بوده و شامل نیروگاههای برقابی ـ دیزلی ـ گازی ـ بخاری و سیکل ترکیبی می‌باشد.

فهرست مطالب
عنوان    صفحه
مقدمه    1
کلیات    3
انواع نیروگاههای مولد برق    3
موقعیت جغرافیایی و اقلیمی قزوین    4
موقعیت جغرافیایی نیروگاه شهید رجایی قزوین    4
اطلاعات عمومی نیروگاه بخاری شهید رجایی    4
مشخصات فنی نیروگاه شهید رجایی    6
مواد اولیه تهیه بخار آب    7
سوخت مازوت    9
سوخت گازوئیل    11
اسا کار نیروگاه شهید رجایی    13
تصفیه‌خانه    15
گرم‌کن‌ها (HEATERS)    16
دیاراتور (هیتر شماره 4)    17
پمپ تغذیه بویلر    18
بویلر (دیگ بخار)    18

فهرست مطالب
عنوان    صفحه
ساختمان بویلر    20
توربین    27
اجزاء ساختمان توربین    29
کندانسور    29
کندانسیت پمپ    33
توربوژنراتور    39
اصل کلی ماشین سنکرون    39
تشریح ژنراتور    41
دورنمایی از ژنراتور    41
استاتور    41
پوسته    41
ورقه‌های هسته    42
اتصال قسمتهای انعطاف‌پذیر ورقه‌های هسته    43
سیم‌پیچ استاتور    43
پارامترهای اختصاصی استاتور    45
سیم‌پیچ استاتور    46

فهرست مطالب
عنوان    صفحه
مواد کوپلها    47
اوزان    47
بدنه روتور    49
سیم‌پیچ روتور    49
سیم‌پیچ خفه‌کننده (تضعیف‌کننده)    50
حلقه‌های جمع‌کننده    51
هواکش محوری (فن‌های محوری)    52
پارامترهای اختصاصی روتور    53
سیستم خنک‌کننده    54
مسیر هوای خنک‌کن در استاتور    54
مسیر هوای خنک در کنداکتورهای روتور    55
فیلترهای جبران هوا    56
کولرها    56
پارامترهای اختصاصی    58
یاتاقانها    59
روغنکاری    60

فهرست مطالب
عنوان    صفحه
کنترل (نظارت) حرارتی    60
رینگهای لغزشی و نگهدارنده‌های ذغالی    61
بهره‌برداری    63
بهره‌برداری کلی    63
سیم‌پیچ استاتور    63
سیم‌پیچ روتور    64
هسته استاتور    64
پایداری و تثبیت وضعیت    64
اختلاف انبساط سیم‌پیچ استاتور ـ هسته استاتور    65
لرزشهای یا ارتعاشات    65
راه‌اندازی، بارگیری، تریپ (خارج شدن واحد)    65
ملاحظات    66
پیش از راه‌اندازی    66
اخطار    66
راه‌اندازی    67
دستورالعملهای سنکرون شدن    68

فهرست مطالب
عنوان    صفحه
بهره‌برداری به هنگام پارالل    69
تغییر در بار اکتیو    69
بهره‌برداری با شبکه ایزوله    69
تریپ یا قطع مدار    69
تریپ نرمال    70
وضعیتهای بهره‌برداری غیرنرمال    70
تنظیم ولتاژ بصورت اتوماتیک    70
تنظیم ولتاژ بصورت دستی    71
بهره‌برداری در فرکانس بالا    71
بهره‌برداری در فرکانس پائین    71
خروج از حالت سنکرون (جدا شدن ژنراتور از شبکه)    72
قطع میدان تحریک    72
تریپ همزمان    73
تریپ ژنراتور    73
تریپ کلید (بریکر)    74
تریپ ترتیبی    74

فهرست مطالب
عنوان    صفحه
تریپ دستی    75
برگشت دستی و تریپ    75
برگشت اتوماتیک    75
برگشت دستی    76
حفاظت‌های ژنراتور    76
خطاهای الکتریکی    77
لرزش یاتاقان‌ها    79
لرزش در یاتاقان‌های نوع ژورنال    79
اتصال ژنراتور به توربین گاز    79
بازدیدهای دوره‌های    80
بازدیدهای روزانه    80
بازدیدهای بصری و ماهانه و کنترل    81
اطلاعات تکمیلی    82
سیستم تحریک    95
توضیح کلی درباره سیستم تحریک    95
اجزای سیستم تحریک    96

فهرست مطالب
عنوان    صفحه
بخش قدرت    97
پل تریستور    97
فیوزها    98
مدارهای اسنابر (Snubbers)    98
اجزای سیستم تحریک    99
بخش قدرت    100
پل تریستور    100
فیوزها    100
مدارهای اسنابر (Snubbers)    101
سیستم خنک‌کننده    101
Crow bar    102
مقاومت تخلیه    103
حفاظت‌های مبدل    103
اطلاعات کلی    103
قطع فیوزها    104
حفاظت در برابر حداکث جریان لحظه‌ای    104

فهرست مطالب
عنوان    صفحه
حفاظت‌ افزایش جریان با تاخیر زمان    104
حفاظت برای جریان نا متعادل    105
بخش کنترل    105
توصیف کلی    105
کارت افزایش DAUXEA I/O    107
کارت تولید پالس DPSEX    108
آتش کردن تریستور    110
ساختار نرم‌افزار    111
وظایف و نقش تنظیم‌کننده    112
کنترل مضاعف    114
بهره‌برداری از تجهیزات ماشین    115
اطلاعات کلی    115
بهره‌برداری در مورد اتوماتیک    115
شرایط راه‌اندازی تحریک    116
شرایط قطع تحریک    116
شرایط مورد نیاز برای کنترل پارالل    117

فهرست مطالب
عنوان    صفحه
بهره‌برداری از راه دور    117
مشخصات ترانسفورماتور تحریک    118
سیستم راه‌انداز    120
مقدمه    120
سیستم الکتریکی راه‌انداز    120
اصول بهره‌برداری    121
تجهیزات اندازه‌گیری    122
واحدهای کنترل    122
سیگنال‌ها و آلارم‌ها    123
مدارات قدرت    123
راکتور صاف‌کننده اتصال (=H01-LL01) DC    124
مدارات کمکی    125
مدارات PLC    125
کارت‌های مشترک    126
کارت‌های سیگنال دیجیتالی    127
کارت‌های سیگنال آنالوگ    128

فهرست مطالب
عنوان    صفحه
ترانسدیوسرها    129
مدارات کنترل    129
اطلاعات کلی    129
حفاظت‌ها ـ اطلاعات کلی    131
حفاظت‌های سخت‌افزار    131
مراتب بهره‌برداری    134
سیستم الکتریکی    140
مقدمه    140
توصیف کلی    140
قسمتهای اصلی سیستم الکتریک واحد    142
قسمتهای اصلی سیستم الکتریک مشترک    143
قسمتهای اساسی دیزل ژنراتور    144
طبقه‌بندی و عملکرد سیستم‌های الکتریک نیروگاه    145
تجهیزات الکتریکی و متریالها (مواد)    148
توضیح کلی    148
ترانسفورماتور را فراینده ولتاژ    148

فهرست مطالب
عنوان    صفحه
مشخصات قسمتهای اصلی ترانسفورماتور    149
هسته    149
سیم‌پیچها    149
پوسته فلزی    150
بوشینگ    150
کولرها    151
تپ چنجر    151
اطلاعات فنی ترانسفورماتور افزاینده ولتاژ    152
کلید ژنراتور GCB    153
مشخصات تکنیکی کلید ژنراتور    155
هسته    156
سیم‌پیچها    156
محفظه فلزی    157
بوشینگ، عایق‌کننده‌ها، نگهدارنده‌ها    157
مشخصات تکنیکی ترانسفورماتور واحد    157
مشخصات کلی    158

فهرست مطالب
عنوان    صفحه
تجهیزات واحد توربین گاز (GT)    160
تابلوی توزیع MV    160
تابلوی توزیع    160
کلید    161
کنتاکتور    161
کلید اتصال به زمین (فیدرهای موتوری و ترانسفورماتورها)    162
مشخصات ساخت و طراحی    162
تفکیک تجهیزات     163
سیستم ایمنی و مسدودکننده‌ها (اینترلاک‌ها)    163
ترکیب فیدرهای نمونه‌ای سوئیچ‌گیر    164
تابلوی اندازه‌گیری    165
فیدر تابلو ترانسفورماتور کمکی    166
فیدر ذخیره (SPARE) برای تابلوی مصارف مشترک    169
نوع و مقادیر    169
سیم‌پیچها    171
اتصالات    171

فهرست مطالب
عنوان    صفحه
متعلقات    171
تابلوی توزیع LV    172
تابلوی توزیع    172
کلیدها    173
نوع ساخت    173
نوع    173
مشخصات الکتریکی    173
مقادیر و کمکی    173
مشخصات ساخت و طراحی    174
تجهیزات ایمنی و مسدودکننده‌ها (اینترلاک‌ها)    175
کلیدهای کمپکت    176
اجزاء فیدر نمونه‌ای (TYPICAL) تابلو    177
تابلو اندازه‌گیری باس بارها    178
فیدر موتوری (قابلیت برگشت ندارد)    178
فیدر موتوری (با قابلیت برگشت)    179
مشخصات فنی اصلی    180

فهرست مطالب
عنوان    صفحه
مشخصات کلی طراحی    182
مشخصات ساخت و بهره‌برداری    183
یکسوکننده    183
باطری    185
اینورتر    186
سوئیچ ثابت     187
دستگاه دیزل ژنراتور اضطراری    188
مشخصات فنی اصلی موتور دیزل    188
مشخصات عملکردی    190
مشخصات ساخت    191
سیستم خنک‌کننده رادیاتور (مدار بسته)    192
کنترل و مانیتورینگ (نشان‌دهنده‌ها)    193
سیستم اتصال زمین    196
شبکه فرعی سیستم زمین    197
حفاظت‌های ژنراتور    198
پست 400 کیلوولت شهید رجایی    

فهرست مطالب
عنوان    صفحه
شرح کلی    203
اجزاء پست به ترتیب طرز قرار گرفتن    207
سیستم حفاظتی و اندازه‌گیری پست    240
بی‌برق و برقدار کردن یک فیدر    248
برقدار کردن یک فیدر    248
بی‌برق کردن فیدر    248
ترانسفورماتورهای نیروگاه شهید رجایی    249
سیم‌پیچی ترانسهای قدرت    251
رله و حفاظت    252
حفاظت شین    253
سیستم مخابراتی PLC    255
سیستم مخابراتی PLC در پستها و بررسی موج‌گیرها    255
موارد استفاده PLC    256
قسمتهای مختلف سیستم PLC    258
اصول کار دستگاه مرکزی PLC    258
محدوده فرکانس PLC    259

فهرست مطالب
عنوان    صفحه
سیستمهای کوپلاژ و مسیر انتقال سیگنال در سیستم PLC    259
روشهای مختلف اتصال سیستم PLC به خطوط فشار قوی    262
سیستمهای کنترل، نظارت و حفاظت    264
رئوس برنامة FGC بویلر    265
حفاظتهای بویلر    266
حفاظتهای توربین    267
پرژکوره ولیک تست    271
لیک تست گازوئیل    276
شرایط روشن شدن مشعل گاز    278
مراحل روشن شدن مشعل سوخت گازی    278
وضعیت‌های غیرعادی    280
مشخصات فنی نیروگاه شهید رجایی    287
    

کار آموزی پست فشار قوی (پست 230 کیلوولت اندیمشک)

اختصاصی از فی فوو کار آموزی پست فشار قوی (پست 230 کیلوولت اندیمشک) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد صفحات : 37
فرمت فایل : word (قابل ویرایش)
فهرست مطالب :
صفحه
مقدمه 1
انواع پست های فشار قوی 3
برق گیر ها 6
ترانسفورماتورهای اندازه گیری 7
کلیدهای فشار قوی 9
انواع سکسیونرها از لحاظ ساختمانی 10
کلیدهای قدرت یا دژنکتورها 11
خاموش کردن جرقه در کلیدهای فشار قوی 16
بریکر روغنی و گازی 17
ترانسفورماتورهای قدرت 19
دستگاه تنفسی ترانسفورماتور 23
حرارت سنج 24
سطح سنج 24
رله بوخهلتس 25
خنک سازی ترانسفورماتور 26
بهره برداری از ترانسفورماتور با تپ چنجر 28
تعویض تپ در ترانسفورماتور 29
آشنایی با انواع اینترلاک 30
سیستم سنکرون و سنکروچک 30
حفاظت و رله های حفاظتی 31
اتاق فرمان 35
ولتاژهای فوق توزیع:
اصولاً علت انتخاب ولتاژهای متفاوت در سبکه های برق رسانی با دو علت می باشد:
1- دلایل فنی
2- دلایل اقتصادی
دلایل فنی:
اگر بخواهیم توان ثابت را برای مسافتی معین انتقال دهیم هر چقدر ولتاژ را بالاتر ببریم جریان کمتر شده و بالعکس. بنابراین در مسافت های طولانی باید ولتاژ را آنقدر بالا ببریم که در انتهای شبکه افت ولتاژ زیادی نداشته باشیم زیرا در غیر این صورت آنقدر ولتاژ پائین می آید که برای مصرف کننده قابل استفاده نمی باشد به همین دلیل باید ولتاژ مناسب را برای شبکه معینی انتخاب کنیم.
دلایل اقتصادی:
هر چقدر ولتاژ بالاتر رود جریان پائین تر می آید و باعث تلفات کمتری می شود زیرا تلفات مستقیماً با جریان ارتباط دارد ولی در عوض بالا بردن زیاد ولتاژ هم از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نمی باشد به همین دلیل ولتاژ انتقالی را انتخاب می کنند که کمترین هزینه تجهیزات و کمترین مقدار تلفات انرژی را داشته باشد.
انواع پست های فشار قوی:
1- انواع پست های فشار قوی از نظر عملکرد:
الف) پست های فراینده فشار الکتریکی: این پست ها به منظور افزایش ولتاژ جهت انتقال انرژی از محل تولید با محل مصرف بکار می روند و اصولاً در مجاورت نیروگاه ها مبا
ب) پست های کاهنده فشار الکتریکی: این پست ها به منظور کاهش ولتاژ جهت تغذیه خطوط فوق توزیع بکار می روند که اصولاً در محل مصرف انرژی الکتریکی ساخته می شوند.
ج) پست های کلیدی:این پست ها معمولاً در نقاط حساس شبکه سراسری و به منظور برقراری ارتباط بین استان های مختلف کشور که در نهایت رینگ انتقال انرژی شبکه سراسری بوجود می آورند، ساخته می شوند. در این نوع پست ها تغییر ولتاژ صورت نمی گیرد و معمولاً به خاطر محدود کردن تغییرات ولتاژ از یک راکتور با نصب تجهیزات مصرف داخلی آن پست تأمین می گردد.
د) پست های مختلط: این پست ها هم به عنوان افزاینده و هم کاهنده فشار الکتریکی ساخته می شوند و نقش مهمی در پایداری شبکه دارند.
2- انواع پست های معمولی (Conventional type): در این نوع پست فشار قوی تجهیزات برقرار و هادی ها به وسیله مقره هایی که بر روی پایه های فولادی نصب شده اند، ایزوله می گردند. همچنین فاصله ایمنی استاندارد را جهت رفت و آمد گروه های تعمیرات و بهره برداری بوجود می آورد. این پست ها در فضای آزاد نصب می گردند و در نتیجه عملکرد آنها تابع شرایط جوی است.
ب) پست های گازی (gas type):در این پست ها به جای استفاده از عایق های چینی و شیشه ای و pvc از گاز هگزا فلورید سولفور (sf6) به عنوان عایق استفاده می شود. این گاز نقاط برقرار را نسبت به یکدیگر و نسبت به زمین ایزوله می کند. این گاز دارای خصوصیاتی از جمله سنگین تر بودن از هوا، قدرت عایقی بالا، قدرت خنک کنندگی زیاد غیر قابل اشتعال بی بو و همچنین بی اثر بر روی بافت های بدن انسان می باشد. در این نوع پست ها کلیه تجهیزات درون لوله های آلومینیومی قرار گرفته اند و طوری طراحی و نصب می گردند که گاز به خارج نشت نکند. فشار گاز درون لوله ها بین 5 تا 10 بار (bar) می باشد که بوسیله کمپرسورهایی که بطور اتوماتیک و بوسیله سوئیچ های فشار استارت می گردند صورت می گیرد. از محاسن این پست ها اشتغال فضای کم می باشد و چون در فضای سربسته قرار می گیرند تابع شرایط جوی نمی باشندو این پست ها از تکنولوژی بالایی برخوردار می باشند به این جهت برای انجام تعمیرات به کارشناسان مجرب نیاز دارد.

بررسی شبکه های فشار ضعیف و 20 کیلوولت و راههای پیشگیری از حوادث آنها

اختصاصی از فی فوو بررسی شبکه های فشار ضعیف و 20 کیلوولت و راههای پیشگیری از حوادث آنها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله با عنوان بررسی شبکه های فشار ضعیف و 20 کیلوولت و راههای پیشگیری از حوادث آنها در فرمت ورد و شامل مطالب زیر می باشد:

حوادث ناشی از اینکه شبکه‌ها از دو نظر قابل بحث می‌باشد
خسارت سنگین که به تأسیسات
خسارات نیروی انسانی
جهت کاهش میزان خاموشی های قابل پیشگیری که خسارات جانی و مالی زیادی را در بر دارد موارد زیر توصیه می‌شود
میزان امپدانس بدن در ولتاژهای فشار ضعیف
آستانه های جریان
دریافت
رهایی
آستانه فلج تنفسی
آستانه تشنج قلبی
حدود ولتاژ بی‌خبر
بطور کلی چهار عامل بر روی شدت برق‌گرفتگی مؤثرند که عبارتنداز
چگونگی ایجاد اتصال زمین مطمئن و نقش آن در حفظ جان موجودات زنده و تأسیسات الکتریکی
اثر درجه حرارت روی مقاومت مخصوص زمین
اندازه‌گیری مقاومت اتصال زمین
روشهای کاهش مقاومت اتصال زمین
مصالح مورد نیاز اتصال زمین
میله‌های اتصال زمینی (مسی)
کاربردهای انتقال زمین در جلوگیری از زیانهای صاعقه
اتصال زمین در خطوط انتقال و توزیع
چگونگی شنیدن صدا:
پارامترهای صوت