این فایل در قالب ورد وقابل ویرایش در 90 صفحه می باشد .
چکیده
انسان امروزی در پی تامین زندگی راحت و مرفه و درعین حال سالمی برای خود است. تجهیزات پیشرفته الکترونیکی و رشد لحظه به لحظه علوم کامپیوتری در جهت تامین همین نیاز است. وسایل نقلیه جدید نیز ناگفته پیداست که در همین مسیر در حال حرکتند. سرعت بیشتر در عصر سرعت، آرزویی است که پایانی برای آن تصور نمی‌شود. از همین رو کمپانی‌های عظیم و خرد اتومبیل‌سازی سرتاسر دنیا حتی یک لحظه را در این خصوص از دست نمی‌دهند که مبادا بازار خود را به غیر واگذار کنند. در این میان آنچه که توجه همگان را به خود جلب می‌کند سوخت مورد نیاز این مرکبهای تیزروست. بخش عمده‌ای از این سوخت، اختصاص به بنزین دارد. بنزین از زمانی که اولین خودرو بنزینی ساخته شد به جرات می‌توان گفت مهمترین و استراتژیک‌ترین فرآورده نفت محسوب می‌شود. فرآورده‌ای که نه تنها از نظر اتومبیل سازان و اتومبیل سواران مورد توجه است بلکه برای اقتصاددانان و سیاست‌مداران به ابزاری برای اعمال قدرت تبدیل شده است.این تحقیق قصد بررسی اهمیت این فراورده برای هیچکدام از گروههای بالا را ندارد بلکه بیشتر سعی شده تا معرف سوختی سالم و پاک برای محیط زیست باشد. آری تا زمانی که محیط پاک و هوایی سالم نداشته باشیم نه می‌توانیم اتومبیل بسازیم که سوار شویم تا بخواهیم سیاست بورزیم و در رفاه زندگی کنیم. از همین رو این تحقیق در ابتدا به بررسی مشکلات بوجود آمده در ایالات متحده آمریکا بر اثر استفاده از MTBE به عنوان مکملی پاک برای بنزین که ایجاد عدد اکتان بالا تر و درنتیجه سرعت بیشتر نماید می‌پردازد و در ادامه الکیلیتها را به عنوان جایگزین مناسب و پاک برای MTBE معرفی می‌نماید. سپس فرایند الکیلاسیون را تشریح می‌نماید. پس از معرفی الکیلاسیون یکی از معروفترین فرایندهای الکیلاسیون که در آن از به عنوان کاتالیست استفاده می‌شود را ارائه می‌نماید. فصلی که در انتها آمده است شبیه سازی 4 عدد از تجهیزات مطرح شده در فرایند مذکور است که به وسیله نرم افزار HYSYS صورت گرفته‌است.
امید آنکه این تحقیق و تحقیقاتی از این دست، به اعتلای علم در ایران و رسیدن به نقطه‌ای مطلوب در جهان یاری رساند.
فهرست مطالب
عنوان
صفحه
فصل یکم، چرا الکیلاسیون؟
1
1-1-مقدمه
2
1-2-وقایع در ایالت متحده
3
1-3-حوادث خارج آمریکا
15
1-4-نقش الکیل‌دار کردن در بنزین فرمول‌بندی شده
24
1-5-دی‌مریزاسیون
25
1-6- تغییرات به تکنولوژی الکیلاسیون HF
30
1-7-تکنولوژی کاتالیست جامد
34
1-8-خلاصه
35
فصل دوم، الکیلاسیون چیست؟
37
2-1-مقدمه
38
2-2-خوراک
38
2-3-فرآورده‌های الکیلاسیون
39
2-4-کاتالیزور
39
2-5-واکنشها
40
2-6-متغیرهای عملیاتی
41
2-7-روشهای صنعتی الکیلاسیون
44
2-8-بازدة فرآورده‌های الکیلاسیون
50
2-9-فرآیند الکیلاسیون در ایران
50
فصل سوم، چگونگی الکیلاسیون
52
3-1-مروری بر فرآیندها
53
3-2-طراحی برای پروسه‌های خنک‌کننده اتوماتیک
85
فصـل چهارم، شبیه سـازی تجهیـزات با HYSYS
90
فهرست منابع
101
فهرست جدول‌ها
عنوان
صفحه
جدول 1-1 انواع بنزین اصلاح شده
5
جدول 1-2 بنزین اصلاح شده کالیفرنیا
6
جدول 1-3
13
جدول 1-4
16
جدول 1-5
17
جدول 1-6
18
جدول 1-7
20
جدول 1-8
23
جدول 1-9
24
جدول 1-10
28
جدول 1-11
33
جدول 1-12
35
جدول 2-1 شرایط عملیاتی در روشهای مختلف الکیلاسیون
43
جدول 2-2 عدد اکتان بنزین الکیلیت برحسب مقادیر مختلف ضریب F
44
جدول 2-3 نسبت ایزوبوتان به اولفین در مورد یک راکتور 5 منطقه‌ای
46
جدول 2-4 بازده فرایندهای الکیلاسیون بر اساس اولفین ( پروپیلن،بوتن و پنتن) مصرفی
51
جدول 3-1
54
جدول 3-2
69-68
جدول3-3
71
جدول 3-4
75-74
جدول 3-5
80 ~76
جدول 3-6
87
جدول 3-7
88
فهرست نمودارها
عنوان
صفحه
نمودار 3-1
58
نمودار 3-2
61
نمودار 3-3
63
نمودار 3-4
65
نمودار 3-5
81
نمودار 3-6
82
نمودار 3-7 راکتور سری فرآیند الکیلاسیون با کتالیزور اسید
84
نمودار 3-8 فرآیند الکیلاسیون با راکتور سری و سردکن خودکار
84
نمودار3-9 صفحه‌ی جریان فرایند الکیلاسیون (کاتالیزور اسید سولفوریک، خوراک پروپیلن – بوتیلن و سردکن خودکار)
89
فهرست شکل‌ها
عنوان
صفحه
شکل 1-1 ظرفیت جهانی الکیلاسیون
3
شکل 1-2
4
شکل 1-3
20
شکل 1-4
26
شکل 1-5
27
شکل 1-6
36
شکل 2-1 راکتور چند مرحله‌ای طرح شرکت کلوگ
46
شکل 2-2 نمودار یک واحد الکیلاسیون با اسید سولفوریک
46
شکل 2-3 راکتورHF فیلیپس
48
شکل 2-4 نمودار واحد الکیلاسیون HF
49
پایان نامه الکیـلتهـا مکملهـای پـاک بـرای بنـزیـن