سازه های زیرزمینی مانند تونل ها، پارکینگ های طبقاتی زیرزمینی مدفون و یا نیمه مدفون، خطوط لوله، جان پناه ها و بیشتر از هر زمان دیگری تحت اثر بارهای بزرگ استاتیکی و دینامیکی قرار می گیرند.اگر خاک سربار مقاومت کافی در برابر بارهای سطحی را نداشته باشد خطر آسیب پذیری، سازه های مدفون را تهدید می کند. به همین دلیل افزایش ظرفیت باریری خاک و مقاومت برشی آن و کاهش تغییر شکل های بزرگ در برابر بارهای وارده در جهت ایمن سازی سازه های مدفون ، ضروری می باشد. اصلاح خاک سر باره و یا استفاده از مسلح کننده ها و نیز استفاده از لوله های با قطر و ضخامت و جنس مناسب و قرار گیری آنها در عمق بهینه می تواند در کاهش خسارات ناشی از انفجار یا امواج لرزه ای دیگر مناسب باشد با استفاده از مدلسازی عددی لوله های مدفون در خاک تحت اثر بارگذاری انفجاری با استفاده از نرم افزار ABAQUES/Explicit می توان به درک مناسبی از این سازه ها و رفتار آن ها در برابر بارهای دینامیکی بویژه زلزله و انفجار داشت و جهت کاهش احتمالات خسارات وارده چاره اندیشی های مناسبی ارائه نمود. با بررسی نقش عمث قرارگیری لوله ها در مطالعه بررسی اثر انفجار بر لوله های مدفون و انجام یک کار مقایسه ای نشان می دهد عمق قرار گیری می تواند تا 3 متر مناسب باشد.در این مقاله به بررسی تغییر شکل های تاج، جداره و کف لوله با عمق های مختلف مورد بررسی قرار می گیرد.
سال انتشار: 1394
تعداد صفحات: 7
فرمت فایل: pdf
مطالعه اثر عمق قرارگیری لوله های مدفون در خاک ماسه ای تحت اثر بارگذاری انفجاری با استفاده از روش المان محدود