گزارش کارآموزی مکانیک در مورد تعمیر کامل اتومبیل در نمایندگی مجاز سایپا 55ص
A : اطلاعات عمومی
الف ) اطلاعات کلی و روش اجرای تعمیرات
1- محافظت از اتومبیل
دقت کنید قبل از شروع هر نوع تعمیرات ، صندلی ها ، گلگیرها و سپر ها را با محافظ چرمی یا پلاستیکی بپوشانید تا از کثیف شدن و آسیب دیدگی آنها جلوگیری کرده باشید .
2- نکات ایمنی هنگام جک زدن
هنگام جک زدن اتومبیل موارد زیر را رعایت کنید :
1- چرخ ها را مهار کنید .
2- جک را فقط در جاهای مخصوص قرار دهید .
3- پس از جک زدن به منظور ایمنی بیشتر از خرک استفاده نمایید .
3-آماده کردن ابزار و وسایل اندازه گیری
همیشه قبل از شروع به کار کلیه ابزار و وسایل اندازه گیری لازم تهیه نمایید .
4-ابزار مخصوص
هنگام تعمیرات از ابزار مخصوص استفاده کرده و از بکار بردن آچارها و وسایل متفرقه جلوگیری نمایید .
5-تشخیص عیب
قبل از رفع عیب حتماً نقص موجود را تشخیص داده و قبل از شروع به کار ، قطعاتی که باید تعمیر و یا تعویض شوند را مشخص سازید .
6- پیاده کردن قطعات
اگر در تعمیرات بازکردن تعداد زیادی از قطعات ضرورت داشته باشد بازکردن باید به ترتیبی صورت گیرد که در حین کار به ظاهر قطعات آسیبی وارد نشده و بستن آنها نیز به راحتی انجام شود .
ب) بازکردن قطعات ( جمع کردن )
1- بازدید قطعات
بعد از باز کردن قطعات آنها را دقیقاً از نظر آسیب دیدگی ، تغییر شکل ، تغییر رنگ ، سائیدگی و شکستگی بازدید نمایید .
2- مرتب کردن قطعات
قطعات را پس از باز کردن شسته و مرتب بچینید تا سوار کردن آنها به راحتی امکان پذیر باشد . دقت نماییدقطعاتی که باید تعویض شوند جدا قرار گیرند .
3-تمیز کردن قطعات
تمیز کردن قطعاتی که مجدداً مورد استفاده قرار می گیرند ضروری می باشد .
4-جمع کردن قطعات
هنگام بستن مجدد قطعات دقت کنید که کلیه استانداردهای لازم از قبیل میزان گشتاور ( سفت کردن پیچ و مهره ها ) و تنظیمات را رعایت کنید . توجه کنید که پس از هر بار باز کردن ، قطعات زیر را باید تعویض کرد :
سیستم الکتریکی
هنگام رفع عیب سیستم های الکتریکی ، حتماً کل بل منفی باطری را قطع نمایید . ضمناً هنگام جدا کردن اتصالات ، هیچ گاه سیم ها را نکشید . برای اینکه مطمئن شوید که کائوچوبی ها به یکدیگر محکم شده اند دقت داشته باشید که هنگام بستن صدایی شبیه تیک از آنها شنیده شود . از رله ها و سنسورها به دقت مراقبت نمود و مواظب باشید که به قطعات دیگر آسیب نرسانند .
قطعات و لوله های لاستیکی
همواره مراقب باشید که قطعات و لوله های لاستیکی آغشته به بنزین ، روغن ، تینر و موادی از قبیل نشوند .
ج) محل نصب جک و پایه های ایمنی ( خرک )
1- جلو: محل نصب خرک زیر طاق ، محل نصب جک در جلو اتومبیل
2- عقب ک محل نصب خرک در قسمت زیر اکسل ، محل نصب جک در وسط اکسل
بالا بردن اتومبیل با جک ستونی به ترتیب در جلو ک زیر رکاب و در عقب هم زیر رکاب می باشد . ( به شکل های ( 15- آ ) و ( 16 – آ ) و ( 17- آ ) توجه شود . )
1- کاسه نمد
2- واشرها
3- اورینگ ها
4- واشرهای فنری
5- اشپیل ها
6- مهره های با قفل پلاستیکی
نکات قابل توجه
1- واشرها را با برچسب مخصوص آب بندی نمایید .
2- قسمتهای متحرک را روغن کاری نمایید .
3- کاسه نمد و قطعاتی از این قبیل از سوار کردن با روغن یا گریس توصیه شده ، روغن کاری نمایید .
تنظیمات
به منظور انجام صحیح تنظیمات از ابزار مخصوص ، گیج ها و وسایل مخصوص استفاده نمایید .
آشنایی با نمایندگی
A : اطلاعات عمومی
الف ) اطلاعات کلی و روش اجرای تعمیرات
1-محافظت از اتومبیل
2-نکات ایمنی هنگام جک زدن
3-آماده کردن ابزار و وسایل اندازه گیری
4-ابزار مخصوص
5-تشخیص عیب
6- پیاده کردن قطعات
ب) بازکردن قطعات ( جمع کردن )
1- بازدید قطعات
2- مرتب کردن قطعات
3-تمیز کردن قطعات
4-جمع کردن قطعات
نکات قابل توجه
تنظیمات
سیستم الکتریکی
قطعات و لوله های لاستیکی
ج) محل نصب جک و پایه های ایمنی ( خرک )
د) بکسل کردن اتومبیل
برای بکسل کردن اتومبیل بدین صورت عمل می کنیم :
احتیاط
B : بازدید و سرویسهای دوره ای
الف ) مقدمه
توجه
نکات زیر را در نظر داشته باشید :
1-تنظیم لقی سوپاپ ( فیلرگیری )
2- سفتی پیچ های سر سیلندر
3- سقفی پیچ های منیفولد هوا و دود
4- بازدید و تنظیم تسمه ها ( شامل تسمه واند پمپ ، دینام و کولر)
ج) تعویض تسمه تایمنیگ وروغن موتور
1-روش تعویض تسمه تایمنیگ
2- تعویض روغن موتور
توصیه
توجه
3- تعویض فیلتر روغن موتور
4- بازدید سیستم خنک کننده
توجه
5- تعویض مایع خنک کننده :
هشدار
و) تعویض صافی هوا و بنزین
1- تعویض صافی هوا
توجه
2- بازدید پمپ بنزین و لوله های بنزین
3-تعویض صافی بنزین
4- بازدید اتصالات کار براتور و سیستم ساسات
5- بازدید شمع
احتیاط
6 ) بازدید باطری
7- بازدید دور آرام ونسبت مخلوط دور آرام :
دورآرام
دورآرام موتور 750- 700 دور قیقه
9) نسبت مخلوط دور آرام
ج) بازدید جرقه
1- بازدید و تنظیم اولیه جرقه
2-تنظیم اولیه جرقه
میزان آدوانس اولیه 3-1 درجه قبل از نقطه مرگ بالا
3) تنظیم دورآرام در زمان روشن بودن کولر
دور استاندارد 50 (- +) 1250 دور در دقیقه
5) بازدید ترمز
1- بازدید پدال کلاچ
2- بازدید اتصالات ، لوله ها و شیلنگ های ترمز
3- بازدید روغن ترمز
4- بازدید ترمزدستی
5- بازدید بوستر ترمز و شیلنگ های آن
6) بازدید ترمز دکسیلی
7) بازدید ترمز کاسه ای
حد ضخامت
ق) 1- بازدید طرز کار فرمان و جعبه فرمان
2- بازدید اتصالات فرمان و میله رابط فرمان
غ) تعویض و اسکازین گیربکس
ز) بازدیدسیستم تعلیق
1- بازدید سیبک سیستم تعلیق
2- تعویض گریس بلبرنیگ چرخ عقب
3- تعویض گریس بلبرنیگ چرخ جلو
4- بازدید گردگیرپلوس
4- تنظیم موتور
الف) روش تنظیم موتور
ب) باطری
ج) صافی هوا
ذ) روغن موتور
و)تسمه ها
ی) شمع
ن) دردلکو
2) وایرها
الف) میزان شناور کاربراتور
ج) اندازه گیری کمپرس موتور
چ )فیلرگیری
خ) تایمینگ دلکو
ر) تنظیم دور آرام
ژ) نسبت مخلوط دورآرام
5) ترتیب پیاده و سوار کردن تسمه تایمینگ
الف ) –کابل قطب منفی باطری را باز کنید.
ب) بازدید
ج) نصب
6- پیاده و سوار کردن سرسلیندر
الف) ترتیب پیاده کردن سرسیلندر
ب) شیلنگ بنزین
ج ) تسمه تایمینگ
بازدید سرسیلندر
ه) نصب سرسیلندر
خ) نصب
چ)ترتیب بازکردن قطعات سر سیلندر
ژ ) اسبک و میل اسبک
7) پیاده و سوارکرن کاسه نمد سوپاپ
الف ) کاسه نمد سوپاپ
ب) طریق نصب
ج) ترتیب پیاده و سوار کردن کاسه نمد عقب میل لنگ
د) کاسه نمد
ذ) نصب کاسه نمد
فنر سوپاپ
لیست سوپاپ
مقدار بیرون زدگی ساق سوپاپ از سر سلیندر ( l ) 38/6mm
میل سوپاپ
میل لنگ
تسمه تایمینگ
تسمه سفت کن
دنده سرمیل لنگ ودند ه سرمیل سوپاپ
12) بستن قطعات موتور
قاب بالایی و پاینیی تسمه تایمینگ
بستن قطعات موتور
نکاتی راجع به نصب قطعات
کاسه سوپاپ
سوپاپ فنر سوپاپ
شاتون
رینگ پیستون
مجموعه پیستون وشاتون
احتیاط
کپه شاتون
احتیاط
احتیاط
درپوش عقب
تسمه سفت کن
تسمه تایمینگ
احتیاط
پولی میل لنگ
پمپ بنزین
شمع وداید
منیفولد بنزین
شیلنگ ورودی مایع خنک کننده
شیلنگ برگشت مایع خنک کننده
پولی واتر پمپ
دینام
میزان گشتاور
پولی هرز گرد کولر
دسته موتور
گزارش کارآموزی مکانیک در مورد تعمیر کامل اتومبیل