ساخت و بهره برداری ازیک سیستم سرمایش جذبی

اختصاصی از فی فوو ساخت و بهره برداری ازیک سیستم سرمایش جذبی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات126

فهرست مطالب
عنوان صفحه

فصل اول- آشنایی
1-1- ماشین جذبی و کاربردهای آن 2
2-1-1- مفاهیم و اصول 2
3-1-1- فرایندهای ترمودینامیکی در سیکل جذبی 6
4-1-1- فشارهای بالا و پایین ماشین 10
5-1-1- یک قرارداد 10
6-1-1- کاربردها: ماشین جذبی در مقیاس تجارتی 10
2-1- انواع ماشینهای جذبی و تفاوت های آنها 13
1-2-1- جفت مبرد- جاذب 13
2-2-1- روش های مختلف گرمایش 16
3-2-1- طبقه های ژنراتور 18
4-2-1- ماشین جذبی برای گرمایش و سرمایش 19
3-1- اهداف این تحقیق 21
1-3-1- ماشین جذبی درمقایسه با ماشین تراکمی 21
2-3-1- محلول آب- برومید لیتیم در مقایسه با امونیاک – آب 22
3-3-1- سیستم هوا خنک در مقایسه با آب خنک 23
4-3-1- استفاده مستقیم از گاز شهری در مقایسه با منابع دیگر نظیر بخار داغ و انرژی خورشیدی 24
5-3-1- ظرفیت دستگاه 25
4-1 -مراجع 26
فصل دوم- ترمودینامیک سیکل
1-2- روش های مختلف خنک کن 28
1-1-2- خنک کردن با آب 28
2-1-2- خنک کردن با هوا 28

عنوان صفحه

3-1-2- خنک کردن تبخیری 29
2-2- طرح مناسب بهمراه مدل فیزیکی و دیاگرام جریان 30
3-2- پیش فرض ها و داده های ورودی 36
4-2- خواص ترمودینامیکی و ترموفیزیکی نقاط 41
5-2- ضریب عملکرد 45
1-5-2- تعریف کلی 45
2-5-2- ضریب عملکرد ماشین جذبی 47
3-5-2- ضریب عملکرد اصلاح شده 50
6-2- مراجع 54
فصل سوم- بررسی اواپراتور
1-3- مقدمه 56
2-3- اواپراتور پاششی 57
3-3- روشی برای تخمین طول لوله در اواپراتور 58
1-3-3- انتقال حرارت 58
2-3-3- ضریب انتقال حرارت سمت مایع سرد شده 59
3-3-3- ضریب انتقال حرارت سمت مبرد 60
4-3- تبخیر لایه ای 61
5-3- روش بررسی اواپراتور 61
6-3- روش محاسبات 62
1-6-3- آب خنک شونده 62
2-6-3- محاسبات داخل لوله 63
3-6-3- محاسبات برای دیواره لوله 65
4-6-3- محاسبات خارج لوله 66
5-6-3- انتقال حرارت در اواپراتور 67
6-6-3- ضریب انتقال حرارت کلی 68
7-6-3- حل نهایی و محاسبه طول لوله 69

عنوان صفحه

7-3- مراجع 69
فصل چهارم – بررسی کندانسور
1-4- مقدمه 71
2-4- توضیح 72
3-4- انتقال حرارت 72
4-4- محدوده های تغییرات در شرایط محاسبه 73
5-4- بیان پارامترها 76
6-4- ناحیه خنک شدن فاز بخار 76
7-4- محاسبه ضریب انتقال حرارت سطح لوله با هوا 77
8-4- تعاریف و معادلات برای ضریب انتقال حرارت کلی 79
9-4- تقطیر لایه ای داخل لوله 80
10-4- افت فشار 82
11-4- چگونگی محاسبات 83
12-4- مراجع 84
فصل پنجم- بررسی محفظه جاذب
1-5- مقدمه 86
2-5- کریستالیزاسیون 86
3-5- مقایسه سه نوع جاذب از نظر کارکرد آنها در سیکل هوا- خنک جذبی 88
1-3-5- توضیحات ضروری 88
2-3-5- محاسبات مشابه برای هر سه سیکل 89
3-3-5- مدل EISA 91
4-3-5- محاسبات مدل EISA 94
5-3-5- مدل KUROSAWA 95
6-3-5- مدل تلفیقی 99
4-5- طراحی جذب 103
عنوان صفحه

5-5- مراجع 104
فصل ششم- ژنراتور106
1-6- مقدمه 106
2-6- مدل فیزیکی 107
3-6- ضریب انتقال حرارت سمت آب- برومیلیتیم 108
4-6- آنالیز احتراق سوخت 110
5-6- محاسبات احتراق سوخت 112
6-6- انتقال حرارت در سمت گاز 113
1-6-6- انتقال حرارت جابجایی 114
2-6-6- انتقال حرارت تابش 116
3-6-6- محاسبه سطح لوله 120
7-6- مدلهای عملی 120
8-6- مراجع 125
نتیجه گیری کلی 126

پروژه ساخت و بهره برداری ازیک سیستم سرمایش جذبی. doc

اختصاصی از فی فوو پروژه ساخت و بهره برداری ازیک سیستم سرمایش جذبی. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 131 صفحه

مقدمه:

در سال 1777 یعنی بیش از 200 سال پیش یک فرانسوی به نام «نایرن» (Nairne)تئوری تبرید جذبی را ارائه کرد. در سال 1860 اولین چیلر جذبی که با آمونیاک و آب کار می کرد ساخته شد. در سال 1945 اولین چیلر جذبی به وسیله کمپانی «کریر» به فروش رسید. چیلر جذبی سرگذشتی طولانی دارد، اما در دنیا چندان نام آور نیست. شاید درک این مطلب که ماشینی بتواند با استفاده از بخار آب یا سوختن سوخت آب سرد تولید کند کمی مشکل باشد! [1] اما هم اکنون در دنیا به دلیل استفاده از منابع جدید انرژی (گاز، نور خورشید و …) استفاده ناچیز انرژی برق و عدم استفاده از مبردهای مخرب لایه ازن به این ماشین توجه خاصی شده است.

فهرست مطالب:

فصل اول- آشنایی

1-1- ماشین جذبی و کاربردهای آن     

2-1-1- مفاهیم و اصول      

3-1-1- فرایندهای ترمودینامیکی در سیکل جذبی 

4-1-1- فشارهای بالا و پایین ماشین    

5-1-1- یک قرارداد            

6-1-1- کاربردها: ماشین جذبی در مقیاس تجارتی           

2-1- انواع ماشینهای جذبی و تفاوت های آنها     

1-2-1- جفت مبرد- جاذب   

2-2-1- روش های مختلف گرمایش    

3-2-1- طبقه های ژنراتور  

4-2-1- ماشین جذبی برای گرمایش و سرمایش   

3-1- اهداف این تحقیق       

1-3-1- ماشین جذبی درمقایسه با ماشین تراکمی 

2-3-1- محلول آب- برومید لیتیم در مقایسه با امونیاک – آب           

3-3-1- سیستم هوا خنک در مقایسه با آب خنک    

4-3-1- استفاده مستقیم از گاز شهری در مقایسه با منابع دیگر نظیر بخار داغ و انرژی خورشیدی  

5-3-1- ظرفیت دستگاه       

4-1 -مراجع        

فصل دوم- ترمودینامیک سیکل

1-2- روش های مختلف خنک کن       

1-1-2- خنک کردن با آب    

2-1-2- خنک کردن با هوا    

3-1-2- خنک کردن تبخیری 

2-2- طرح مناسب بهمراه مدل فیزیکی و دیاگرام جریان     

3-2- پیش فرض ها و داده های ورودی

4-2- خواص ترمودینامیکی و ترموفیزیکی نقاط   

5-2- ضریب عملکرد         

1-5-2- تعریف کلی           

2-5-2- ضریب عملکرد ماشین جذبی  

3-5-2- ضریب عملکرد اصلاح شده   

6-2- مراجع        

فصل سوم- بررسی اواپراتور

1-3- مقدمه         

2-3- اواپراتور پاششی        

3-3- روشی برای تخمین طول لوله در اواپراتور 

1-3-3- انتقال حرارت        

2-3-3- ضریب انتقال حرارت سمت مایع سرد شده          

3-3-3- ضریب انتقال حرارت سمت مبرد        

4-3- تبخیر لایه ای           

5-3- روش بررسی اواپراتور

6-3- روش محاسبات          

1-6-3- آب خنک شونده       

2-6-3- محاسبات داخل لوله 

3-6-3- محاسبات برای دیواره لوله     

4-6-3- محاسبات خارج لوله 

5-6-3- انتقال حرارت در اواپراتور    

6-6-3- ضریب انتقال حرارت کلی     

7-6-3- حل نهایی و محاسبه طول لوله

1-3- مراجع        

فصل چهارم – بررسی کندانسور

1-4- مقدمه         

2-4- توضیح       

3-4- انتقال حرارت           

4-4- محدوده های تغییرات در شرایط محاسبه    

5-4- بیان پارامترها           

6-4- ناحیه خنک شدن فاز بخار          

7-4- محاسبه ضریب انتقال حرارت سطح لوله با هوا       

8-4- تعاریف و معادلات برای ضریب انتقال حرارت کلی  

9-4- تقطیر لایه ای داخل لوله        

10-4- افت فشار   

11-4- چگونگی محاسبات   

12-4- مراجع      

فصل پنجم- بررسی محفظه جاذب

1-5- مقدمه         

2-5- کریستالیزاسیون         

3-5- مقایسه سه نوع جاذب از نظر کارکرد آنها در سیکل هوا- خنک جذبی       

1-3-5- توضیحات ضروری

2-3-5- محاسبات مشابه برای هر سه سیکل      

3-3-5- مدل EISA

4-3-5- محاسبات مدل EISA

5-3-5- مدل KUROSAWA

6-3-5- مدل تلفیقی

4-5- طراحی جذب

5-5- مراجع        

فصل ششم- ژنراتور

1-6- مقدمه         

2-6- مدل فیزیکی

3-6- ضریب انتقال حرارت سمت آب- برومیلیتیم

4-6- آنالیز احتراق سوخت   

5-6- محاسبات احتراق سوخت                                  

6-6- انتقال حرارت در سمت گاز       

1-6-6- انتقال حرارت جابجایی         

2-6-6- انتقال حرارت تابش 

3-6-6- محاسبه سطح لوله   

7-6- مدلهای عملی

8-6- مراجع        

نتیجه گیری کلی   

منابع و مأخذ:

1. F.P. Incropera, Dewitt, D.P “Fundamentals of heat & mass Transfer”, john wiley & sons, 1990.
2. M.R. Patterson et al., “Numerical fits of the properties of LiBr – water” ASHRAE Trans, PP. 2059-2077,1988
3. ASHRAE, “Handbook of fundamentals”, chapter 16, 1985.
4. J. berghmans, “Heat pump fundamentals” proceedings of the NATO Advanced study Institute on Heat Pump fund, Spain. ,1983.
5. Van Wylen et al. “fundamental of classical thermodynamics”. 1976.
6. S. Kurosawa, Yoshikawa, m. “The Highest efficiency Gas- Direct fired absorption water Heater – chiller” ASHARE Trans. 1981.
7. M. Hou, D. ouyang, “pool boiling heat transfer in a horizontal narrow annulus of LiBr/water solution under a vacuum” ASHRAE Trans. PP. 661-666, 1993.
8. ASHRAE, “handbook of equipment”, Chapter 14, 1983.
9. R.W.Leigh et al. “Capital cost reduction in Abs. Chiller”, ASHRAE Trans, PP. 939-952, 1989.
10. ASHRAE, “Handbook of fundamentals” Chapter 3, 1985.

ساخت و بهره برداری ازیک سیستم سرمایش جذبی

اختصاصی از فی فوو ساخت و بهره برداری ازیک سیستم سرمایش جذبی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت :Word

تعداد صفحات : 130

ماشین جذبی و کاربردهای آن

در سال 1777 یعنی بیش از 200 سال پیش یک فرانسوی به نام «نایرن» (Nairne)تئوری تبرید جذبی را ارائه کرد. در سال 1860 اولین چیلر جذبی که با آمونیاک و آب کار می کرد ساخته شد. در سال 1945 اولین چیلر جذبی به وسیله کمپانی «کریر» به فروش رسید. چیلر جذبی سرگذشتی طولانی دارد، اما در دنیا چندان نام آور نیست. شاید درک این مطلب که ماشینی بتواند با استفاده از بخار آب یا سوختن سوخت آب سرد تولید کند کمی مشکل باشد! [1] اما هم اکنون در دنیا به دلیل استفاده از منابع جدید انرژی (گاز، نور خورشید و …) استفاده ناچیز انرژی برق و عدم استفاده از مبردهای مخرب لایه ازن به این ماشین توجه خاصی شده است.

1-1-1- مفاهیم و اصول

تئوری ماشین جذبی از مفهوم «افزایش نقطه جوش»
 (Boiling point increase)گرفته شده است. زمانی که یک مول از محلولی با یک لیتر آب مخلوط شود نقطه جوش در حدود   افزایش می یابد. آب خالص در شرایط استاندارد در  می جوشد، اما وقتی که چند مول از محلولی به آب افزوده شود نقطه جوش آن چند درجه زیاد خواهد شد. این مطلب که در دبیرستان آموزش داده شده برای چیلر جذبی مورد استفاده قرار گرفته است.

 تولید آب سردشده: زمانی که یک خشک کننده (desiccant) در محفظه خالی از هوا وجود دارد، بخار آب موجود در محفظه به وسیله آن جذب خواهد شد. فشار این محفظه ممکن است تقریبا در حد خلاء با دمایی حدود  باشد چرا که مقدار بخار آب بسیار کم است. (شکل 1-1)

 اگر این محفظه به محفظه دیگری که حاوی آب خالص است و از راه یک شیر متصل شود، فشار محفظه جدید باید در حدود 0.1 بار مطلق (Absolute bar) و دمای آن در حدود  باشد. میان آب خالص و مایع خشک کننده اختلاف فشار بخار بسیار زیادی وجود دارد. زمانی که شیر باز شود بخار آب موجود در آب که محفظه خود را پرکرده است، باید به محفظه خشک کننده برود. در این زمان این مقدار زیاد بخار آب، فرایند کاهش فشار زیادی را با حرکت به محفظه خشک کننده می گذارند و مقداری از آب هم بخار خواهد شد و خود را خنک خواهد کرد.  (شکل 2-1)

 اگر لوله های آب سرد در محفظه آب خالص نصب شوند، آب در لوله ها سرد یا خنک می شود و این آب خنک می تواند برای تهویه مطبوع با فرایند سرد کردن مورد استفاده قرار گیرد.

تغلیظ دوباره: (Reconcentration) هنگامی که بخار آب اضافی که توسط مایع خشک کننده جذب می شود فرایند جذب شدن را آهسته کرده یا متوقف می سازد, فرایند سرد کردن هم پایان می پذیرد. سپس مایع خشک کننده اشباع با گرمایش توسط بخار یا سوختن گاز دوباره تغلیظ می شود.

بیش ازیک ملیون ایمیل فعال ایرانی فقط1000تومان

اختصاصی از فی فوو بیش ازیک ملیون ایمیل فعال ایرانی فقط1000تومان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

1000000اییمل فعال ایرانی 

برای تبلیغات

تبلیغاتی ارزان

فرصت را از دست ندهید