Cert ترمیم سریال G925F برای اولین بار در فایل فور شاپ

اختصاصی از فی فوو Cert ترمیم سریال G925F برای اولین بار در فایل فور شاپ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

همکاران گرامی

این آموزش رو توی هیچ انجمن یا سایتی نمیبینید

طبق آموزش فایل زیپ شده عمل بفرمایید

ترجمه مقاله رویکرد جدید تعادل بار در محاسبات ابری

اختصاصی از فی فوو ترجمه مقاله رویکرد جدید تعادل بار در محاسبات ابری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این مقاله ترجمه مقاله انگلیسی  A NEW APPROACH FOR LOAD BALANCING IN CLOUD COMPUTING  می باشد ./

سال انتشار : 2013/

تعداد صفحات مقاله انگلیسی :5/

تعداد صفحات فایل ترجمه : 10/

فرمت فایل ترجمه : Word /

مقاله اصلی را به زبان انگلیسی می توانید رایگان از اینجا دریافت فرمایید /

چکیده

محاسبات ابری بر پایه محاسبات توزیع شده، محاسبات گرید و مجازی­سازی ساخته شده­است. برتری محاسبات ابری در آینده شبکه‌های همگرا بدون چون و چرا است. آن به دلیل مزایای آشکار ابر همچون رسانه ذخیره سازی با بسترهای دسترسی فراگیر و کمترین نیازمندی به سخت‌افزار در کاربر نهایی می‌باشد. برخی مسائل اصلی مقیاس پذیری، دسترسی بیشتر، تعادل بار، هزینه و عملکرد می­باشند. محیط‌های محاسبات ابری مقیاس پذیری را برای برنامه­های کاربردی با ارائه مجازی­سازی منابع پویا ارائه می‌نمایند. حرکت برنامه­های کاربردی به محیط محاسبات ابری دلیل نیاز به زمان بندی است که آن را برای استفاده از سرویس‌های ابری برای تسهیل در اجرا قادر می‌سازد. در الگوریتم ارائه شده، از الگوریتم تعادل بار نظارت فعال و الگوریتم زمان بندی آگاه از منبع برای بهبود استفاده از منبع و تعادل بار زمان بندی شده برای عمکرد بالا در سیستم­های ابری استفاده شده­ است./1017/

تماس با ما برای راهنمایی یا ترجمه با آدرس ایمیل:

[e-mail]

شماره تماس ما در نرم افزار تلگرام:

[phone] 

 کانال تلگرام‌  @maghalecomputer

 توجه: اگر کارت بانکی شما رمز دوم ندارد، در خرید الکترونیکی به مشکل برخورد کردید و یا به هر دلیلی تمایل به پرداخت الکترونیکی ندارید با ما تماس بگیرید تا راههای دیگری برای پرداخت به شما پیشنهاد کنیم.

دانلود پاورپوینت در مورد تاثیر عدم تعادل بار بر تلفات شبکه توزیع

اختصاصی از فی فوو دانلود پاورپوینت در مورد تاثیر عدم تعادل بار بر تلفات شبکه توزیع دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت در مورد تاثیر عدم تعادل بار بر تلفات شبکه توزیع

فرمت فایل: پاورپوینت

تعداد اسلاید: 24

¨چکیده

¨بخش عظیمی از تلفات شبکه سراسری در قسمت شبکه فشار ضعیف ایجاد می شود که سهمی از آن نیز به خاطر عدم تعادل بار در شبکه های توزیع است. در این ارائه، ابتدا محاسبات تلفات این بخش انجام می شود و در انتها به تاثیر تعادل بار بر کاهش تلفات خواهیم پرداخت.

¨شرح

¨در شبکه فعلی توزیع، برای برق رسانی به مشترکین، از سیستم سه فاز چهار سیمه استفاده می شود که سه هادی، هادی فاز بوده و هادی چهارم به عنوان نول است که به نقطه ستاره ترانسفورماتور وصل می باشد.

¨در این شبکه، اکثر بارها تک فاز بوده و بین یکی از هادی های فاز و هادی نول وصل می شود. از آنجا که تعداد انشعاب ها اغلب در روی هر یک از فازها مساوی نیست و در صورت تساوی هم، به علت مصرف متفاوت مصرف کننده های تک فاز، معمولا جریانی از هادی نول می گذرد.

جزوه آموزشی شمع تحت بار افقی

اختصاصی از فی فوو جزوه آموزشی شمع تحت بار افقی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل حاوی جزوه آموزشی شمع تحت بار افقی می باشد که به صورت فرمت PDF در 17 صفحه در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.

فهرست
شمع تحت بار افقی
سازوکار باربری افقی شمع در خاک چسبنده
سازوکار باربری افقی شمع در خاک غیر چسبنده
تحلیل تغییرمکان شمع تحت بار افقی
مفاهیم شمع کوتاه و بلند
روش های افزایش ظرفیت باربری افقی شمع

تصویر محیط برنامه

تأثیر خواص پلاستیک لایه های روسازی راه در ضریب بار هم ارز

اختصاصی از فی فوو تأثیر خواص پلاستیک لایه های روسازی راه در ضریب بار هم ارز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله تأثیر خواص پلاستیک لایه های روسازی راه در ضریب بار هم ارز 

نوع فایل : PDF 

تعداد صفحات : 9

شرح محتوا

چکیده مقاله:

بارگذاری روسازی راه از پیچیدگی خاصی برخوردار است. زیرا یک راه علاوه بر تکرار بار وارده در طول عمرش تحت اثر مقدار و نوع مختلف بار نیز قرار می‌گیرد. محورهای مختلف سبب رفتار متفاوت در یک روسازی مشابه می‌شوند. در طراحی روسازی راه تلاشهای زیادی برای یافتن رابطه‌ای بین خرابی و صدمه وارده بر روسازی یا تنش و تغییر شکل بحرانی ایجاد شده در سیستم با مقدار بار وارده توسط محورهای با وزن و شکل مختلف انجام شده است، تا بتوان کل وسایل نقلیه را با یک محور با مشخصات و وزن معینی که به محور مبنای طرح معروف است جایگزین نمود. تبدیل یا جایگزینی، محورهای مختلف با محور مبنای طرح با استفاده از ظریب بار هم ارز انجام می‌شود. متداول‌ترین روش برای جایگزینی قاعده توان چهار است که اثر تخریبی یک محور را متناسب با توان چهارم بار می‌داند که از مطالعات آشتو بدست آمده است. هدف اصلی از این مقاله تعیین بار هم ارز و عوامل تأثیر گذار بر آن در روسازی انعطاف‌پذیر تحت اثر بار و محورهای مختلف با استفاده از آنالیز الاستو- پلاستیک می‌باشد. در این تحقیقات با استفاده از برنامه‌های Mechano-Lattice (متد الاستو-پلاستیک) و VESYS ( متد ویسکو – الاستیک ) و CIRCLY ( متد الاستیک )، تغییر شکل دائمی و شیار چند مقطع روسازی که تحت آزمایش صحرایی ALF نیز قرار گرفته محاسبه و مقادیر بدست آمده با رفتار روسازی حاصل از آزمایش ALF مقایسه و سپس ضریب بار هم ارز، برای حالتهای مختلف مورد بحث و بررسی قرار گرفت. این مطالعات نشان داده است که ضریب معادل بسیار متغیر بوده و چه برای شیار یا برای تغییر شکل دائمی بستگی زیادی به نسبت خاصیت پلاستیسیته لایه‌های مجاور روسازی دارد. تحقیقات نشان داده است که قاعده توان چهار برای شرایط و انواع مختلف خرابی‌های روسازی مناسب نیست لذا ضروری است که توان مربوطه برای مصالح مختلف و معیارهای مختلف خرابی روسازی راه جداگانه محاسبه گردد.

کلیدواژه‌ها:

روسازی - شیار- تغییر شکل دائم – بار هم ارز – الاستو - پلاستیک