فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق در مورد مسیر ترانزیت سیگارت به جمهوری اسلامی ایران و عراق

اختصاصی از فی فوو تحقیق در مورد مسیر ترانزیت سیگارت به جمهوری اسلامی ایران و عراق دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد مسیر ترانزیت سیگارت به جمهوری اسلامی ایران و عراق


تحقیق در مورد مسیر ترانزیت سیگارت به جمهوری اسلامی ایران و عراق

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

  

تعداد صفحه:60

 

  

 فهرست مطالب

 

 

 

  • مقدمه
  • عناصر اصلی قاچاق
  • نقش صنعت
  • قاچاق سیگارت در خاورمیانه

 

  1. 4 نشریه های تجارت دخانیات
  2. 4 دعا وی
  3. 4 اسناد داخلی صنعت دخانیات

 

  • معضل استراتژی بازاریابی : واردات غیر قانونی یا قانونی
  • راه حل ها

 

         ضمیمه ها

 

1-    ماده 15 چارچوب پیمان نامه ی WHO    در مورد کنترل دخانیات ، برگرفته از

 

        قطعنامه ی WHA 56.1, 21 MAY 2003    

 

 

 

2 -   ارجاعات

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                          نکته مهم

 

 

 

در ژانویه ی 2002  ، دولت جمهوری اسلامی ایران وسازمان بهداشت جهانی EMRO /   به طور مشترک اولین تحقیق در خصوص فعالیت های صنعت  دخانیات در جمهوری اسلامی ایران یعنی تمایل ایران را ارائه کردند . این کار پس از آن صورت گرفت که دولت ایران گام های بلندی در خصوص حل این معضل مهم برداشته بود . امید می رود که این گزارش در تداوم کوشش های دولت جمهوری اسلامی ایران تا پایان راه موثر واقع شود .

 

 

 

پیشگام دخانیات آزاد EMRO /  از تلاشهای  Luk Joossens     در نگارش و تکمیل این گزارش تقدیر به عمل می آورد .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

      

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

خلاصه اجرایی

 

  • موضوع قاچاق سیگارت امروزه از موارد مورد بحث دولتها و سازمان های جهانی است . بر آورد می شود که یک سوم صادرات جهانی سیگارت از  طریق قاچاق گم می شوند . دولتها  به خاطر قاچاق  سیگارت سالیانه  چیزی حدود 000 03 25  میلیون دلار امریکا از عایدشان را از دست می دهند
  • مطالعات بر روی تاثیر قاچاق نشان داده است که هنگامی که سیگارت قاچاق در صد بالایی از کل فروش را در بر بگیرد ، میانگین قیمت تمامی سیگارت ها ، با مالیات و بی مالیات ، پایین می آید و فروش سیگارت در کل بالا می رود .
  • شرکت های سیگارت اغلب جرایم سازمان یافته را در قاچاق مقادیر متنابع  سیگارت در سراسر جهان  مقصر می دانند ، معهذا بیشتر قاچاق غیر قانونی سازمان یافته  که علت  قاچاق وسیع  سیگارت در سراسر جهان می باشد ، با آگاهی خود شرکت های بزرگ سیگارت صورت می پذیرد و نمی تواند بدون موافقت شرکت های دخانیات انجام شود .
  • در خاور میانه ، دو بازار هدف اصلی برای شرکت های بین المللی دخانیات ، جمهوری اسلامی ایران و عراق می باشند . هر دوی این کشور ها امکانات وسیعی را در اختیار شرکت های دخانیات بین المللی قرار می دهند . در واقع ، نشریات بازرگانی  دخانیات ، اسناد داخلی  صنایع دخانیات و اسنادی  که در اقدامات  قانونی ثبت شده جایگاه با اهمیت  این دو کشور را نزد کل صنعت دخانیات مشخص می سازد .
  • به گفته ی نشریات بازرگانی ، قبرس از طریق تاجران در عمان از مهمترین مناطق توزیع سیگارت امریکایی به درون جمهوری اسلامی ایران می باشد هم زمان برخی از این سیگارت ها به تاجران ترک فروخته می شود و این تاجران نیز این سیگارت ها را به عراق می برند . سیگارت های وارداتی بیروت بین تجار و بازرگانان کشور های مختلف خاورمیانه و شمال افریقا توزیع می شود . به نظر می رسد که مشتری عمده سیگارت های توزیع شده از لبنان جمهوری اسلامی ایران و عراق باشند . مسیر برخی از سیگارت های امریکایی که  برای لبنان در نظر گرفته شده اند ،از بیروت  به دوبی یا عمان و سپس به جمهوری اسلامی ایران می باشد . هم اکنون کامیون ها  ، محموله های خود را از جمهوری عربی سوریه به بازارهای صحرایی عراق حمل می کنند .
  • اتحادیه ی اروپا در اقدامات قانونی خود علیه چندین شرکت دخانیات بین المللی در ژانویه ی 2002 اسنادی را در خصوص قاچاق سیگارت به عراق ارائه کرد ه است  که بیانگر این است که از اوایل سالهای 1990 ، شرکت های دخانیات امریکای محصولات خود را از امریکا  به داخل عراق توزیع کرده اند .به عنوان مثال ، سیگارت های تولید شده در امریکا به بنادر اتحادیه ی اروپا و از آنجا  به شرکت های دخانیات قبرس حمل می شود . این کار سالهاست که ادامه دارد .در واقع از سال 1996، شرکت دخانیات آر جی رینولدز ( RJR )  ( و خلف  آن ، دخانیات ژاپن ) تقریبا 50 بیلیون سیگارت به قبرس فرستاده اند . تقریبا نصف این محموله ها از قبرس به ترکیه ترانزیت شده اند .بسیاری از این محموله ها   عازم  عراق  می شوند .
  • در سی ام اکتبر 2002 اتحادیه ی اروپا  ده شریک   ایالات متحده  دعوی دیگری علیه         RJRمطرح کردند . دعوی جدید بسیار فراتر از هر گونه اتهامات قبلی بود و  RJR  را  نه تنها  به مشارکت مستقیم در تسهیل توطئه پول شویی  بلکه در تسهیل سایر اقدامات مجرمانه نیز متهم می کرد. اتهامات در خصوص قاچاق سیگارت  به عراق بسیار مفصل تر هست .

 


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد مسیر ترانزیت سیگارت به جمهوری اسلامی ایران و عراق

گزارش کارآموزی آشنایی با خدمات مخابرا ت

اختصاصی از فی فوو گزارش کارآموزی آشنایی با خدمات مخابرا ت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی آشنایی با خدمات مخابرا ت


گزارش کارآموزی آشنایی با خدمات مخابرا ت

 

 

      لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:50

                        فهرست

 

مقدمه

 

فصل اول

             

       آشنایی با مکان کارآموزی

 

 

تاریخچه

 

شرح مختصری از فرایند خدمات

 

فصل دوم

 

        ارزیابی بخشهای مرتبط با رشتهICT

 

موقعیت رشته کارآموز

 

شرح وظایف رشته کارآموز

 

برنامه های آینده سازمان

 

فصل سوم

 

 

              آموخته ها

 

واحد پشتیبانی فنی مراکز شهری

 

توپولوژی شبکه

 

مرکز ترانزیت

        

Numbering

 

 

تماسهای کشوری

 

مرکز مخابراتی

 

مسیر برقراری ارتباط از مشترک تا مرکز

 

سیگنا لینگ صحبت

 

تبدیل صوت به سیگنال دیجیتالی

 

لینک E1

 

فیبر نوری

 

Call prossesing

 

چگونگی شماره گیری

 

آشنایی با سخت افزار سوئیچ

 

انواع کارت ها

 

مکانیسم loud sharing و hot standby

 

سرویس ویژه مخابراتی

 

شارژینگ

 

شبکه های نسل آینده

 

نتیجه گیری

مقدمه:

 

انسان از ابتدای خلقت خویش همواره به ارتباط با هم نوع نیاز داشته و این نیاز در گذر سالها

 

و قرنهابیشتر شده به صورتی که تبدیل به یک ضرورت انکار پذیر در زندگی انسانها شده

 

است و همین نیاز باعث شده انسان به دستاوردهای بزرگی مانند پست و تلگراف وتلفن و

 

اینترنت دست یابد و مطمئنا دستاوردهای بهتری نیز در آینده بر اساس همین نیازها به وجود

 

خواهد آمد ودر حقیقت جهان پهناور امروز به واسطه ی همین ارتباطات ایجاد شده به دهکده

 

جهانی تبدیل شده است.

 

مخابرات سهم عظیم و به جرات می توام گفت بزرگترین سهم را در برقراری ارتباط بین

 

انسانها به عهده دارد که به تنهایی شامل بخشها و قسمتهای مختلفی می باشد.

 

در این گزارش که حاصل گذراندن یک دوره 240ساعته در شرکت مخابرات استان خوزستان

 

میباشد به طور مختصر توضیحاتی در رابطه با چگونگی عملکرد این شرکت ارائه شده است.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

فصل اول

 

(مخابرات)

 

 

تاریخچه

 

-ایجاد ارتباطات مخابراتی در ابتدا با اختراع تلفن توسط گراهانبل بوجود آمد. از آن پس این

 

ارتباطات گسترش یافت تا اینکه به شکل امروزی در آمده است. در ابتدای کار ارتباطات

 

کانالیزه نبوده و امنیت نداشت.

 

و از زمانی که شبکه مخابراتی گسترش یافت نیاز به بخشی جهت ایجاد ارتباط با سایر قسمتها

 

بود و دیگر این امکان وجود نداشت که هر مشترک به صورت مستقیم با سایر مشترکین در

 

ارتباط باشد.از این رو از تکنولوژی به نهم سوئچ استفاده شد.

 

سوئیچ در لغت به معنی کلیک زدن می باشد.اما در عمل به معنی دستگاهی است که عملیات

 

پردازش محاسبه شارژینگ وکلیه کارهای مرتبط با آن را انجام می دهد.

 

اداره پشتیبانی فنی در ارتباط با سوئیچ است. وقتی دو مشترک به صورت مستقیم با یکدیگر

 

ارتباط برقرار می کنند سوئیچ هیچ گونه جایگاهی ندارد.

 

سوئیچ را نصب می کنیم و این سوئیچ مشخص مینماید که کدام مشترک میتواند با دیگرمشترک

 

از همان مرکز یا از سایر مراکز در ارتباط باشد.  

 

 

 

 

 

شرح مختصری از فرآیند خدمات:

 

خدماتی کهدراین بخش ارائه میشوند عبارتند از :

 

1- رفع خرابی از سوئیچ

 

2-UP GRADE سوئیچ

 

3- کنترل عملکرد سوئیچ(تغییر سخت افزار و نرم افزار )

 

4-ارزیابی سوئیچ و غیره

 

فعالیتهای این بخش به طور کلی به سه دسته تقسیم می شوند:

 

1- تعمیر و سرویس اساسی کلیه گروههای سالن یک مرکز

 

این بخش وظیفه دارد که به گروههای مختلفی از دستگاهها که در سالن یک مرکز قرار

 

دارند سر کشی کرده و آنها را تعمیر و سرویس کنند.

 

  1. تعمیر یا تعویض کلیه ی قطعات فرسودهکلیه ی قطعات و کارتهای فرسوده و خراب از مراکز شهری دیگر در سطح استان و شهر به این بخش آورده شده و تعمیر و سرویس و در صورت لزوم تعویض میشوند در بعضی موارد که امکان جابجایی دستگاهها نباشد کارمندان این بخش به این مراکز در سطح شهر یا در سطح استان می روند و به تعمیر یا سرویس دستگاه خراب در آن محل می پردازند.
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
  6.  
  7. تعیین استانداردهای کمییت مورد نظر در مورد سرویس تعمیرات اساسی یکی از           فناوری اطلاعات و ارتباطات(ICT)           
  8. انجام می گیرد . و آن چه در این جا مهم است ایجاد ارتباط کلیه مشترکین با هم از طریق
  9. را بر عهده دارد و کارها و فعالیت های این بخش تنها با بررسی و کنترل و رفع خرابی سوئیچ
  10. پس در این بخش نیز سوئچ به عنوان عنصرو عامل اصلی در مدیریت ارتباطات نقش عظیمی
  11. همانطور که گفته شد دوره کارآموزی خود را در بخش پشتیبانی فنی مراکز سوئیچ گذراندم.
  12. مدیریت یک بخش سازماندهی می شود.
  13. اطلاعات از طریق فرهنگ اطلاعات صورت می گیرد. پس کلیه ی ارتباطات از طریق
  14. که در آن ارتباطات و زندگی انسان ها بر اساس وسایل ارتباطی آنها شکل می گیرد و مدیریت
  15. تمامی جهان را دربر گرفته است و فن آوری اطلاعات و ارتباطات جامعه ای بوجود می آورد
  16. فناوری اطلاعات امروزه به عنوان ابزاری جهت مدیریت سازمان ها علم جدیدی است که
  17. موقعیت رشته کار آموز:
  18.  
  19.  
  20. ارزیابی بخش های مرتبط با رشته
  21. فصل دوم
  22.  
  23. انواع کارتها مثل کارت لاین,بافر,کارتهای سی پی یو و غیره را بوجود می آورند.
  24.  
  25. طبق نقشه ها ومدارات از قبل طراحی شده بهروی گیت هایی نصب و لحیم می شوند و
  26. های CMOS,tTl, میکروکنتر لرها,انواع کریستالها,مقاومت,خازن,رله وغیره هستند که
  27. سرویس و تعمیر می شوند کارتهای الکترونیکی هستند این کارتها شامل انواع آی سی
  28. اصلی دستگاه های سوئیچ که امکان فرسوده و خرابی در آنها زیاد است و در این بخش

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی آشنایی با خدمات مخابرا ت

پایان نامه کارشناسی ارشد عمران ارائه مدل تخمین هزینه ترانزیت جاده ای کالا در بررسی موردی از پایانه مرزی مهران

اختصاصی از فی فوو پایان نامه کارشناسی ارشد عمران ارائه مدل تخمین هزینه ترانزیت جاده ای کالا در بررسی موردی از پایانه مرزی مهران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد عمران ارائه مدل تخمین هزینه ترانزیت جاده ای کالا در بررسی موردی از پایانه مرزی مهران


پایان نامه کارشناسی ارشد عمران ارائه مدل تخمین هزینه ترانزیت جاده ای کالا در بررسی موردی از پایانه مرزی مهران

این فایل در قالب  پی دی اف و 141 صفحه می باشد.

 

پایان نامه کارشناسی ارشد عمران گرایش برنامه ریزی حمل و نقل -  ارائه مدل تخمین هزینه ترانزیت جاده ای کالا در بررسی موردی از پایانه مرزی مهران

 

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.

 

فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
فصل اول: مقدمه و اهمیت موضوع
۱-۱) تعریف موضوع
۲-۱) اهمیت موضوع و علت انتخاب آن
۳-۱) محدوده تحقیق
۴-۱) محدودیت ها و مشکلات
۵-۱) روش تحقیق
فصل دوم: کاوش در متون و مطالعات انجام شده و بررسی آمار ترانزیتی کشور
۱-۲) تعریف پایانه مرزی
۱-۱-۲) اهداف وظایف پایانه مرزی
۲-۲) تعاریف مهم در ترانزیت کالا و پایانه مرزی
۳-۲) مطالعات انجام شده
۴-۲) آمار ترانزیت کالای نفتی و غیرنفتی در مرزهای کشور طی ۱۲ ماهه سال ۱۳۸۴
۵-۲) آمار ترانزیت کالای نفتی و غیر نفتی در مرزهای کشور طی ۶ ماهه سال ۱۳۸۵
۶-۲) بررسی آمار ترانزیتی کالا از پایانه مرزی مهران- به کشور عراق
فصل سوم: متدولوژی تحقیق و بررسی پارامترهای مؤثر بر هزینه ترانزیت جاده ای کالا
۱-۳) هزینه حمل و نقل و انواع آن
۱-۱-۳) هزینه های ثابت
۲-۱-۳) هزینه های جاری یا متغیر
۲-۳) شناخت عوامل مستقیم و غیرمستقیم مؤثر بر هزینه های متغیر حمل و نقل و ترانزیت کالا و طریقه شناسایی این عوامل
۳-۳) بررسی عوامل مؤثر بر هزینه ترانزیت
۱-۳-۳) وزن کالای حمل شده
۲-۳-۳) مسافت حمل شده
۳-۳-۳) شاخص عرضه و تقاضا و میزان تقاضا در مرزهای خاص
۴-۳-۳) احتمال بارگیری در مسیر برگشت
۵-۳-۳) نوع مسیر حمل کالا
۶-۳-۳) آب و هوا در هنگام حمل کالا
۷-۳-۳) مشخصه های کالا
۸-۳-۳) نوع وسیله نقلیه
۹-۳-۳) قیمت ارز
۱۰-۳-۳) زمان حمل کالا
۴-۳) انواع مدل های پیش بینی
۱-۴-۳) مدل های کیفی
۲-۴-۳) مدل های کمی
فصل چهارم: بررسی موردی (ارائه مدل هزینه ترانزیت جاده ای کالا به کشور عراق از پایانه مرزی مهران)
۱-۴) هدف از بررسی موردی
۲-۴) تجزیه و تحلیل اطلاعات
۱-۲-۴) بانک اطلاعاتی
۳-۴) اراده مدل تخمین هزینه ترانزیت برای بررسی موردی
۱-۳-۴) متغیرهای کاندید
۲-۳-۴) بررسی مدل های مختلف خطی و غیرخطی
۴-۴) رگرسیون پارامترهای خطی و غیرخطی یک متغیره
۵-۴) بررسی مدلهای رگرسیون پارامتری غیرخطی چند متغیره
۶-۴) بررسی رگرسیون ناپارامتری
۷-۴) بررسی اثرات عرضه و تقاضا در ماههای خاص سال بر روی مدل هزینه
فصل پنجم: نتایج و ارائه پیشنهادات
۱-۵) جمع بندی و نحوه استفاده از مدل
۲-۵) نتایج
۳-۵) پیشنهادات
۴-۵) مطالعات آتی
پیوست ۱
پیوست ۲
پیوست ۳


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه کارشناسی ارشد عمران ارائه مدل تخمین هزینه ترانزیت جاده ای کالا در بررسی موردی از پایانه مرزی مهران

پایان نامه کارشناسی ارشد ارائه مدل تخمین هزینه ترانزیت جاده ای کالا در بررسی موردی پایانه از مرزی مهران

اختصاصی از فی فوو پایان نامه کارشناسی ارشد ارائه مدل تخمین هزینه ترانزیت جاده ای کالا در بررسی موردی پایانه از مرزی مهران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد ارائه مدل تخمین هزینه ترانزیت جاده ای کالا در بررسی موردی پایانه از مرزی مهران


پایان نامه کارشناسی ارشد ارائه مدل تخمین هزینه ترانزیت جاده ای کالا در بررسی موردی پایانه  از مرزی مهران

این فایل در قالب  پی دی اف و 141 صفحه می باشد.

 

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.

 

فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
فصل اول: مقدمه و اهمیت موضوع
۱-۱) تعریف موضوع
۲-۱) اهمیت موضوع و علت انتخاب آن
۳-۱) محدوده تحقیق
۴-۱) محدودیت ها و مشکلات
۵-۱) روش تحقیق
فصل دوم: کاوش در متون و مطالعات انجام شده و بررسی آمار ترانزیتی کشور
۱-۲) تعریف پایانه مرزی
۱-۱-۲) اهداف وظایف پایانه مرزی
۲-۲) تعاریف مهم در ترانزیت کالا و پایانه مرزی
۳-۲) مطالعات انجام شده
۴-۲) آمار ترانزیت کالای نفتی و غیرنفتی در مرزهای کشور طی ۱۲ ماهه سال ۱۳۸۴
۵-۲) آمار ترانزیت کالای نفتی و غیر نفتی در مرزهای کشور طی ۶ ماهه سال ۱۳۸۵
۶-۲) بررسی آمار ترانزیتی کالا از پایانه مرزی مهران- به کشور عراق
فصل سوم: متدولوژی تحقیق و بررسی پارامترهای مؤثر بر هزینه ترانزیت جاده ای کالا
۱-۳) هزینه حمل و نقل و انواع آن
۱-۱-۳) هزینه های ثابت
۲-۱-۳) هزینه های جاری یا متغیر
۲-۳) شناخت عوامل مستقیم و غیرمستقیم مؤثر بر هزینه های متغیر حمل و نقل و ترانزیت کالا و طریقه شناسایی این عوامل
۳-۳) بررسی عوامل مؤثر بر هزینه ترانزیت
۱-۳-۳) وزن کالای حمل شده
۲-۳-۳) مسافت حمل شده
۳-۳-۳) شاخص عرضه و تقاضا و میزان تقاضا در مرزهای خاص
۴-۳-۳) احتمال بارگیری در مسیر برگشت
۵-۳-۳) نوع مسیر حمل کالا
۶-۳-۳) آب و هوا در هنگام حمل کالا
۷-۳-۳) مشخصه های کالا
۸-۳-۳) نوع وسیله نقلیه
۹-۳-۳) قیمت ارز
۱۰-۳-۳) زمان حمل کالا
۴-۳) انواع مدل های پیش بینی
۱-۴-۳) مدل های کیفی
۲-۴-۳) مدل های کمی
فصل چهارم: بررسی موردی (ارائه مدل هزینه ترانزیت جاده ای کالا به کشور عراق از پایانه مرزی مهران)
۱-۴) هدف از بررسی موردی
۲-۴) تجزیه و تحلیل اطلاعات
۱-۲-۴) بانک اطلاعاتی
۳-۴) اراده مدل تخمین هزینه ترانزیت برای بررسی موردی
۱-۳-۴) متغیرهای کاندید
۲-۳-۴) بررسی مدل های مختلف خطی و غیرخطی
۴-۴) رگرسیون پارامترهای خطی و غیرخطی یک متغیره
۵-۴) بررسی مدلهای رگرسیون پارامتری غیرخطی چند متغیره
۶-۴) بررسی رگرسیون ناپارامتری
۷-۴) بررسی اثرات عرضه و تقاضا در ماههای خاص سال بر روی مدل هزینه
فصل پنجم: نتایج و ارائه پیشنهادات
۱-۵) جمع بندی و نحوه استفاده از مدل
۲-۵) نتایج
۳-۵) پیشنهادات
۴-۵) مطالعات آتی
پیوست ۱
پیوست ۲
پیوست ۳


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه کارشناسی ارشد ارائه مدل تخمین هزینه ترانزیت جاده ای کالا در بررسی موردی پایانه از مرزی مهران