دانلود مقالهISI استفاده از آب و کشاورزی شهری: برآورد و صرفه جویی در آب سناریو برای باغ آشپزخانه مسکونی

اختصاصی از فی فوو دانلود مقالهISI استفاده از آب و کشاورزی شهری: برآورد و صرفه جویی در آب سناریو برای باغ آشپزخانه مسکونی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی : استفاده از آب و کشاورزی شهری: برآورد و صرفه جویی در آب سناریو برای باغ آشپزخانه مسکونی

موضوع انگلیسی : Water use and urban agriculture: estimation and water saving
scenarios for residential kitchen gardens  

تعداد صفحه : 9

فرمت فایل :pdf

سال انتشار : 2015

زبان مقاله : انگلیسی

چکیده

در طول سال گذشته، در شهرستان از رم (ایتالیا) با توجه به روند اقتصادی کشاورزی شهری اجتماعی و در حال رشد است
پدیده. باغ آشپزخانه مسکونی در رم سفارشی در گذشته آغاز شده، اما به تازگی آنها را تجربه
افزایش قوی با تمرکز بر حاشیه شهرستان. مقدار و گسترش این بسته کشت شده است
توسط موسسه ایتالیایی اقتصاد کشاورزی (INEA) در سال 2014 با یک روش بر اساس و ثبت
تفسیر عکس از تصاویر با وضوح بسیار بالا ارائه شده توسط گوگل زمین. مجموعه داده های فضایی، بعد از میدان
اعتبار سنجی، شامل حدود 2،700 چند ضلعی با برخی از ویژگی های، که در میان زمین های کشاورزی استفاده (به عنوان مثال
باغبانی، محصولات مخلوط، باغ ها، باغ های انگور و باغ های زیتون).استفاده از آب در کشاورزی شهری مربوطه است
صدور هر دو از لحاظ رقابت با دیگر استفاده می کند و از نظر ایمنی برای سلامت انسان است. در رم، مسکونی
باغ آشپزخانه ممکن است به تامین آب شهری متوسل اما، با توجه به هزینه های آب، از آب چاه (حقوقی
و غیر قانونی) و کانال ها و رودخانه (غیر قانونی) شایع است. در این مقاله برآورد آب آبیاری
تقاضا از باغ آشپزخانه مسکونی با در نظر گرفتن مختلف استفاده زمین های کشاورزی و دو مختلف
سیستم های آبیاری. تخمین زده است که با استفاده از داده های آب و هوایی به طور متوسط ​​به فصل آبیاری (آوریل تا سپتامبر) اشاره
(1950-2000). بسته آبیاری آب مورد نیاز نیز از نظر پایداری با در نظر گرفتن ارزیابی
سناریو که در آن آب باران است به عنوان جایگزین احتمالی و یا مکمل به برداشت و ذخیره شده برای فصل آبیاری
منابع آبیاری جاری است. روش پیشنهادی می تواند برای مدیران برای اولیه مفید باشد
ارزیابی یکی از مولفه های استفاده از آب در مناطق شهری، و حمایت از فعالیت های مدیریت آب
با توجه به نقش مفید کشاورزی شهری.

کلمات کلیدی: کشاورزی شهری؛ باغ آشپزخانه مسکونی؛ مصرف آب آبیاری، جمع آوری آب باران

بررسی جایگاه شورای اسلامی شهر از نگاه مدیریت شهری

اختصاصی از فی فوو بررسی جایگاه شورای اسلامی شهر از نگاه مدیریت شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

جایگاه شورای اسلامی شهر از نگاه مدیریت شهری

مقدمه:

از برنامه‌ها و راهبردهای اصلی در برنامه‌های مدیریت شهری و حصول به مدیریت شهری کارآمد و مؤثر، ایدة نهادینه‌سازی مشارکت و حضور مستقیم مردم در فرآیند اداره و مدیریت شهرها بوده است که در جوامع مختلف به اشکال گوناگون و روش‌های گاه متفاوت، قابل مشاهده می‌باشد.

بنابراین یکی از الگوهای یاد شده در جهت تحقق اهداف برنامه‌ریزی و مدیریت شهرها، دعوت و جلب مشارکت مردم برای تهیه برنامه‌های شهری، مدیریت و اداره امور آنها است که نقطه اوج این مشارکت و همکاری و مصداق عینی آن تشکیل انجمن‌های شهر و استفاده از حضور مفید و مستقیم منتخبین مردم و مشارکت عامه شهروندان، سازمان‌های ذیربط و متخصصان امور شهری در حل و فصل کلیه مسائل و مشکلات شهر بوده است، که می‌توان از آن به عنوان مدیریت نوین شهری نیز یاد کرد و شوراهای اسلامی شهر را مصداق بارز این نوع مدیریت در ایران می‌دانیم.

با در نظر گرفتن سیر طبیعی و تاریخی تکوین مدیریت شهری در شهرهای ایران که می‌توان آن را با تشکیل بلدیه و انجمن‌های شهر در سال‌های قبل از پیروزی انقلاب اسلامی تعریف نمود، شاید بتوان چنین بیان کرد که مدیریت شهری و انجمن‌های شهری و به عبارت امروزی شوراهای اسلامی شهرها در جهت بهبود وضعیت کالبدی ـ فضایی شهرها می‌بایست تلاش‌های ارزشمندی را انجام دهند. و این بدین معناست که حق تبیین سرنوشت مردم به دست خودشان و مشارکت مردم در تمامی اموری که به زندگی جمعی‌شان مربوط می‌شود، به عنوان حق طبیعی مورد پذیرش همگانی قرار گرفته است.

«فهرست مطالب»

صفحه

         عنوان

1

مقدمه

4

تعریف شهر

5

تعریف مدیریت

6

مدیریت شهری

8

تمرکززدایی و انواع آن

8

عدم تمرکز سیاسی

10

عدم تمرکز اداری

11

سابقه نهادهای شهری ایران

12

انجمن‌های شهر در قبل از پیروزی انقلاب اسلامی

16

شورای اسلامی شهری به مدیریت شهری مشارکتی

19

جایگاه شورای اسلامی شهر و مشارکتهای مردمی و قانون اساسی

23

اهداف شوراها

بررسی جایگاه شورای اسلامی شهر از نگاه مدیریت شهری

اختصاصی از فی فوو بررسی جایگاه شورای اسلامی شهر از نگاه مدیریت شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

جایگاه شورای اسلامی شهر از نگاه مدیریت شهری

مقدمه:

از برنامه‌ها و راهبردهای اصلی در برنامه‌های مدیریت شهری و حصول به مدیریت شهری کارآمد و مؤثر، ایدة نهادینه‌سازی مشارکت و حضور مستقیم مردم در فرآیند اداره و مدیریت شهرها بوده است که در جوامع مختلف به اشکال گوناگون و روش‌های گاه متفاوت، قابل مشاهده می‌باشد.

بنابراین یکی از الگوهای یاد شده در جهت تحقق اهداف برنامه‌ریزی و مدیریت شهرها، دعوت و جلب مشارکت مردم برای تهیه برنامه‌های شهری، مدیریت و اداره امور آنها است که نقطه اوج این مشارکت و همکاری و مصداق عینی آن تشکیل انجمن‌های شهر و استفاده از حضور مفید و مستقیم منتخبین مردم و مشارکت عامه شهروندان، سازمان‌های ذیربط و متخصصان امور شهری در حل و فصل کلیه مسائل و مشکلات شهر بوده است، که می‌توان از آن به عنوان مدیریت نوین شهری نیز یاد کرد و شوراهای اسلامی شهر را مصداق بارز این نوع مدیریت در ایران می‌دانیم.

با در نظر گرفتن سیر طبیعی و تاریخی تکوین مدیریت شهری در شهرهای ایران که می‌توان آن را با تشکیل بلدیه و انجمن‌های شهر در سال‌های قبل از پیروزی انقلاب اسلامی تعریف نمود، شاید بتوان چنین بیان کرد که مدیریت شهری و انجمن‌های شهری و به عبارت امروزی شوراهای اسلامی شهرها در جهت بهبود وضعیت کالبدی ـ فضایی شهرها می‌بایست تلاش‌های ارزشمندی را انجام دهند. و این بدین معناست که حق تبیین سرنوشت مردم به دست خودشان و مشارکت مردم در تمامی اموری که به زندگی جمعی‌شان مربوط می‌شود، به عنوان حق طبیعی مورد پذیرش همگانی قرار گرفته است.

«فهرست مطالب»

صفحه

         عنوان

1

مقدمه

4

تعریف شهر

5

تعریف مدیریت

6

مدیریت شهری

8

تمرکززدایی و انواع آن

8

عدم تمرکز سیاسی

10

عدم تمرکز اداری

11

سابقه نهادهای شهری ایران

12

انجمن‌های شهر در قبل از پیروزی انقلاب اسلامی

16

شورای اسلامی شهری به مدیریت شهری مشارکتی

19

جایگاه شورای اسلامی شهر و مشارکتهای مردمی و قانون اساسی

23

اهداف شوراها

گزارش کامل کارآموزی رشته مهندسی صنایع شهری فرآیند تولید دیوارة جلوی اتوبوس 0355

اختصاصی از فی فوو گزارش کامل کارآموزی رشته مهندسی صنایع شهری فرآیند تولید دیوارة جلوی اتوبوس 0355 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کامل کارآموزی رشته  مهندسی صنایع شهری فرآیند تولید دیوارة جلوی اتوبوس 0355 بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 10

گزارش کارآموزی آماده,گزارش کارورزی,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی


این پروژه کارآموزی بسیاردقیق وکامل طراحی شده و جهت انجام واحد درسی کارآموزی

قبل از شروع توضیحات لازم دربارة پروژة روشهای تولید II ،‌که در شرکت ایران خودرو دیزل و به بررسی فرآیند تولید دیوارة جلوی اتوبوس 0355 شهری که با همکاری قسمت ادارة کل مهندسی صنایع ـ امور مهندسی تولید و مساعدتهای آقای ابوالفضل رباط سرپوش رئیس کل برنامه ریزی و تأمین نیروی انسان ایران خودرو و دیزل و در مدت دو اه انجام پذیرفت قدردانی می نماییم و امیدوارم این پروژه راهنمای مناسبی برای دانشجویان در ترمهای آینده باشد . ضمناً از زحمات بی دریغ و ارزشمند دکتر فریدون اوحدی ، استاد راهنمای ما در درسهای روشهای تولید (I) و روشهای تولید (II) تشکر و سپاسگذاری می نماییم .  بیژن یاری  علیرضا مانده  دی ماه 81   این پروژه با گذراندن 100 ساعت کار و طی دو ماه (آذر ماه و دی ماه 81) در شرکت ایران خودرو دیزل انجام پذیرفته است .  ایران خودرو دیزل تولید کننده کامیون ،‌مینی بوس ، اتوبوس می باشد .  در سالن اتوبوس سازی این شرکت که بزرگترین سولة اتوبوس سازی جهان می باشد قریب به 4000 نفر مشغول به کار هستند .  مساحت این سوله 70 هکتار می باشد و در این سالن تولید روزانه 16 اتوبوس ، که در ر شیفت کاری 8 اتوبوس تولید می شود و ظرفیت تولیدی این سالن 5500 اتوبوس در سال است .  در این سالن تولید ، دو اتوبوس 0355 شهری و C457 بیابانی تولید می شود که خط تولید این دو اتوبوس مشترک می باشد .  به دلیل وسعت کار و تعداد زیاد ایستگاههای کاری ، فقط توانستیم به بررسی فرآیند تولید دیوارة‌ جلوی اتوبوس 0355 شهری پرداخته و به بررسی و شناخت قسمتهای : 1ـ مقدمات 2ـ پیش مونتاژ (مونتاژ فوری) 3ـ 9 ایستگاه خط اصلی تولید دیوارة جلوی بپپردازیم . در این سالن تولید ابتدا قسمتی با عنوان مقدمات (Material) ، فرآیندهای مختلفی بر روی مواد اولیه که عمدتاً پروفیل است انجام می دهند .  این عملیات عبارتند از :  1ـ برش کاری  2ـ سوراخ کاری  3ـ خم کاری  4ـ جوشکاری  که به توضیح آنها خواهیم پرداخت .  که این پروفیل ها عمدتاً به طور مستقیم به خط اصلی تولید وارد می شوند و بعضی از پروفیل ها به قسمتهای پیش مونتاژ طراحی شده در کنار خط اصلی تولید منتقل می شوند .  خط اصلی تولید قسمتهای مختلفی از جمله 1) خط اصلی دیوارة‌ جلو اتوبوس 2) خط اصلی دیوارة عقبی اتوبوس 3) خط اصلی شاسی اتوبوس  4) خط اصلی بدنه اتوبوس است که در این قسمتها بعد از تکمیل کاری : ابتدا دیوارة جلوی تکمیل شده به شاسی تکمیل شده و سپس دیوارة عقب تکمیل شده نصب و بعد از آن بدنه های چپ و راست و بعد از آن سقف اتوبوس نصب می گردد ، و بعد از این مراحل اسکلت و شاسی اتوبوس در مسیری زیگزالی شکل حرکت کرده و در هر مرحله به تکمیل آن می پردازند ، که از آن جمله :  1ـ نصب باک اتوبوس  2ـ نصب دیواره ها و سقف (ورق کوبی) 3ـ ورق کوبی کف اتوبوس  4ـ رنگ کاری  5ـ سیم کشی برق اتوبوس  6ـ نصب قسمتهای اساسی (موتور ، گیر بکس ، ...) 7ـ چرخهای اتوبوس  9ـ صندلی ها ، فرمان و داشبورد 10ـ شیشه ها  11ـ تزئینات و غیره ... در قسمت مقدمات ،‌ بر روی مواد اولیه (پروفیل) فرآیندهای زیر انجام می شود :  1) برشکاری : در این قسمت ،‌پروفیل ها با ابعاد مختلف از بندیلهای خود خارج شده که برای پروفیل های بزرگتر و پروفیل های کوچکتر از دستگاههای کوچکتر استفاده می شود و همچنین در جاهایی که پروفیل نیاز به لبه های فارسی بر دارد دستگاه CNC استفاده می گردد .  در این قسمت پای هر دستگاه دو اپراتور که یکی قطعه پروفیل را به جلو و عقب می کشاند و اپراتور دیگر پروفیل را روی شابلون تنظیم شدة دستگاه ،‌ قرار می دهد و تنظیم می نماید و دستگیره دستگاه را به پایین می کشاند تا سنگ فولادی دستگاه در حال چرخش است ، پروفیل را برش و قطع نماید و همواره لوله ای مخصوص از دستگاه بر روی قطعه و محل برش آن مایع مخصوص را می پاشد تا اصطکاک در محل برش کمتر شود .  در قسمتی که پروفیل نیاز به لبة فارسی بر شده دارد یک دستگاه CNC بزرگ توسط یک کارشناس تنظیم و کنترل می شود . که روی این دستگاه ، یک عدد سیستم کامپیوتر همراه با مانیتور و Key Board نصب و دستورات لازم جهت پرس به آن داده می شود و این دستگاه چندین حرکت را با هم انجام داده و چندین پرس مختلف را بر روی لبه های پروفیل انجام می دهد .  2) سوراخ کاری :  برای قطعات کوچکتر معمولاًاز یک دستگاه مته نازک با یک اپرتور استفاده می شود . که در این قسمت ها ،‌ قطعه در گیره مخصوص و قال تنظیم دستگاه نصب و عملیات سوراخ کاری با پایین آوران مته در حال چرخش بر روی قطعه عملیات سوراخ کاری انجام می شود .  ولی برای پروفیل های بزرگتر که معمولاً برای ستون های دیوارة اتوبوس به کار می روند ،‌سوراخ های بزرگی در گوشه های این پروفیل ها ایجاد می شود ، که برای فرآیند سوراخ کاری این قطعات ، بر روی قطعه جیگ مخصوصی نصب می شود و سوراخ کاری در فواصل از قبل اندازه گیری شده در جیگ انجام می گیرد .

مقاله برنامه ریزی شهری جهت توسعه پایدار و عدالت اجتماعی

اختصاصی از فی فوو مقاله برنامه ریزی شهری جهت توسعه پایدار و عدالت اجتماعی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

برنامه ریزی شهری جهت توسعه پایدار و عدالت اجتماعی

چکیده:    

دسترسی عادلانه به زمین و استفاده بهینه از آن از مولفه های اساسی در توسعه پایدار و عدالت اجتماعی است . امروزه مفهوم زمین وفضای شهری هم به لحاظ طبیعی وکالبدی و هم به لحاظ اقتصادی اجتماعی تغییر کیفی پیدا کرده ودر نتیجه ابعاد واهداف کاربری اراضی شهری نیز بسیار غنی و وسیعتر شده است . بدیهی است که اسفاده از زمین وفضا به عنوان یک منبع عمومی ، حیاتی و ثروت همگانی باید تحت برنامه ریزی اصولی انجام پذیرد. برنامه ریزی شهری به طور عام و برنامه ریزی کاربری اراضی شهری به طور اخص و در ارتباط با هم میتوانند در جهت ایجاد محیطی بهتر و سالمتر برای سکونت انسانها به کار گرفته شوند. برنامه ریزی کاربری اراضی شهری به مثابه آمایش اراضی شهری ، به چگونگی استفاده وتوزیع وحفاظت اراضی ،ساماندهی مکانی – فضائی فعالیتها و عملکردها بر اساس خواست ونیازهای جامعه شهری میپردازد و انواع استفاده از زمین را مشخص میکند .  

مقدمه:                                                                                                                             

در شهرسازی سه مفهوم از تراکم قابل توجه است :                                                                        

1)تراکم جمعیت :نسبت جمعیت منطقه به مساحت منطقه                                                                  

2)تراکم ساختمانی مسکونی :نسبت سطح زیر بنای ساختمانهایمسکونی به مساحت منطقه                          

3) تراکم ساختمانی : نسبت سطح زیربنای ساختمانها (مسکونی و غیر مسکونی)به مساحت منطقه                                                                       

تعیین انواع تراکم در سطح شهر و پیشنهاد آن به عنوان ضابطه ای برای جایگزینی جمعیت وتاسیسات وابسته به آن در طرح های توسعه شهری از اهمیت زیادی برخوردار است .جامعه شناسان در مورد نحوه پراکندگی تراکم و اثرات ترکم زیاد بر جمعیت ، معتقد هستند که تراکم دارای یک سلسله اثرات مثبت و منفی میباشد.اثرات منفی تراکم زیاد را در روابط غیر صمیمی افراد و معاشرت خشک مردم با یکدیگر ،ایجاد سرو صدا ونارسائی های روانی ، گرانی زمین واجاره خانه ، بزهکاری و جنایت ، امکان مخاطرات بهداشتی وبروز بیماریهای واگیر دار میدانند. تاثیرات مثبت تراکم را در تراکم سرمایه وجمعیت در کنار یکدیگر ،امکان ایجاد شبکه های برق وآب وبهداشت و امکان اجرای برنامه های عمرانی و توسعه شبکه های ارتباطی ونتیجتا رشد شهرها تفسیر میکنند. یکی از نکات مهمی که میبایست در نظر داشت این است که در قسمتهائی از یک شهر اگر به افزلیش طبقات ساختمانی مسکونی وغیر مسکونی به اندازه ای بیش از حد قابل قبول اقدام شود ،معنایش آن است که تاسیسات وتجهیزات شهری مثل شبکه های آب و برق وفاضلاب وغیره نیز میبایستی افزایش یابد و اگر نه بین جمعیت منطقه و خدمات و تسهیلات به نوعی نارسائی به وجود خواهد آمد و بحران شروع میشود .بنابر این تعیین تراکمها ضمن آنکه در رابطه مسائل اقتصادی وفیزیکی قرار دارد از نظر اجتماعی نیز دارای اهمیت است. در این تحقیق سعی بر آن شده تا امکان افزایش تراکم ساختمانی در منطقه 4 شهر شیراز بررسی شود.                                      

در98صفحه با منابع اماده شده است