دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
تعداد صفحات : 12 صفحه -
قالب بندی : word
قدرت و انواع پرس به طریق زیر می باشد:
1-پرسهای دستی :
در این نوع پرس معمولا از قدرت دست و پای کارگر استفاده می شود.
2- پرسهای مکانیکی :
این پرسها با قدرت موتور به حرکت در می آید و بعضا دارای چرخ طیار و مکانیسم کاهنده سرعت یک مرحله ای یا چند مرحله ای است.
3- پرسهای هیدرولیک :
قدرت در پرسهای هیدرولیک بوسیله فشار روغن و یا فشار آب تامین می شود.
4-پرسهای نیوماتیک :
تامین قدرت توسط هوای فشرده.
بدنه(ساختمان پرس) :
معمولا به دو گونه است:
1- ریخته گری شده
2- جوشکاری شده
معمولا پرسهای کوچک بطریق ریخته گری و بدنه پرسهای بزرگ هم از طریق ریخته گری و یا از طریق جوشکاری است.
بدنه ریخته شده دارای سختی زیاد ولی قیمت گران است و بر عکس بدنه های جوشکاری ارزانترند.
بدنه جوشکاری شده از فولادهای غلطک زده شده ساخته شده بعلت استقامت بیشتر در برابر بارهای ضربه ای مقاومتر است.
سرعت پرس :
سرعت پرس برای قالبهای برش بین 40 تا 800 ضربه در دقیقه است.
در مورد قالبهای کشش و فورج به علت احتیاج بیشتر به زمان شکل گیری بین 5 تا 100 ضربه در دقیقه است.
تناژ پرس :
(عبارت است از مقدار نیرویی که ضربه زدن پرس قادر به اعمال آن به قطعه کار می باشد.)
در حقیقت ضربه زدن پرس نیروی بیشتری از مقدار تناژ اسمی را به کار وارد می سازد که این نیروی اضافی در اصل عامل ایمنی در بدنه پرس و مکانیسم محرک آن می باشد.
اضافه بار وارده به پرس موجب آسیب قطعات می شود
چنانچه اضافه بار موجب شکستن واقعی پرس نشود لااقل بر روی میزان فرسودگی تاثیر دارد.
تناژ پرس هیدرولیک =سطوح پیستون * فشار روغن موجود در سیلندر
تناژ پرسهای هیدرولیک بین 50 تا 50000 تن یا بیشتر در تغییر است.
نکته : تناژ در پرسهای هیدرولیکی بزرگتر از بقیه پرسها است.
تناژ محاسبه شده :
معمولا تناژی است که ضربه زدن تنها در نزدیکی انتهای مسیر خود قادر به اعمال به کار می باشد.
از اینرو تناژ در پرسهای مکانیکی ثابت می باشد و نمی توان آنرا تغییر داد زیرا وقتی ضربه زدن در نزدیکی انتهای مسیر خود نباشد خیلی کم است و این امر به علت گشتاور اضافی است که به میل لنگ در وضیعت افقی مثل وقتی که ضربه زن در نیمه
راست خود است وارد می شود.
اکثر سازندگان پرس منحنی هایی را منتشر می سازند که تناژ ممکن هر پرس را به ازاء هر اینچ مسیر ضربه زن نشان می دهد.
مسیر ضربه زدن( مسیر عمل) :
مسیر عمل پرس مسافتی است که ضربه زن از با لاترین وضعیت تا پایین ترین وضعیتش حرکت می کند.
برای محرکهای میل لنگی و خارج از مرکز، مسیر ضربه زن مقداری ثابت است و تنها با تعویض میل لنگ یا محور خارج از مرکز این طول تغییر می کند.
بر عکس در پرسهای هیدرولیک این مسیر قابل تغییر می باشد.این عامل همراه با تناژ متغیر در پرسهای هیدرولیک این نوع پرسها را برای کارهای آزمایش مناسب می سازد.
ارتفاع دهانه :
ارتفاع عمل یک پرس عبارتند از فاصله ایکه ضربه زن در پایین ترین وضغیت خود با بستر پرس دارد.
در اندازه گیری ارتفاع عمل ، بایستی ضربه زن را در بالاترین حد ممکن خود تنظیم کرد در نتیجه ارتفاع عمل را می توان بزرگترین فاصله باز پرس در حالت پایین بودن ضربه زن دانست.
ارتفاع عمل قالب بایستی از ارتفاع عمل پرس کمتر.یا با آن مساوی باشد.
تعداد ضربات در هر دقیقه :
شکل بیشترین تعدادش ضربه در دقیقه را دارا می باشند.
پرسهای یک و دو دنده ای کمترین تعداد ضربه را دارا می باشند.
در پرسها با توجه به اندازه و هدف عملیاتی آنها تعداد ضربات بین 5 تا 500 در تغییر است.
فضای قالب :
فضای قالب سطحی است که برای سوار کردن قالب بر روی پرس در دسترس می باشد.
در نتیجه این فضا با سطح ضربه زن و بستر پرس مشخص می گردد.فضای قالب از جلو به عقب و از چپ به راست اندازه گیری می شود.
اندازه فضای قالب همیشه متناسب با تناژ پرس است.
پرسهای دروازه ای :
1- از طرح بدنه دروازه ای برای پرسهای بزرگتر استفاده می شود.
2- پرسهای با بدنه دروازه ای دارای بستر بزرگتر و تناژ بالاتری هستند.
3-ساختمان جعبه شکل این پرسها به آنها ثبات بیشتر و همچنین مقاومت بیشتر در مقابل خمش می دهد.
4- با بدنه دروازه ای می توان حرکتهای طولانی تری برای ضربه زدن داشت.
پرس های دروازه ای 4 دسته هستند :
1- یک تکه 2- کمانی 3- ستونی 4- پرس دروازه ای با مقاومت دهنده های مفتولی
