مشخصات این فایل
عنوان: موتورهای 6 زمانه
فرمت فایل : پاورپوینت
تعداد اسلاید: 26
این مقاله درمورد موتورهای 6 زمانه می باشد.
خلاصه آنچه در مقاله موتورهای 6 زمانه می خوانید :
طراحی سر سیلندر در موتورهای شش 6 زمانه
سر سیلندر موتورهای شش زمانه دو محفظه، چهار سوپاپ به ازای هر سیلندر وجود دارد .
دو سوپاپ برای مکش و تخلیه ، دو سوپاپ دیگر از مواد مقاوم در برابر حرارت بالا ساخته شده اند در محفظه سوپاپها طی مراحل اختراق و گرم کردن هوا ممکن است سوپاپهارا باز کند برای پیشگیری از این پدیده روی هر دو سوپاپ یک پیستون نصب شده که فشار روی سوپاپها را خنثی می کند.
نکته: در چرخه شش زمانه سرعت دورانی میل بادامک یک سوم میل لنگ است
دیواره های محفظه احتراق هنگامی که موتور روشن است در واقع سوزان است محفظه گرمکن هوا ، محفظه احتراق را احاطه کرده است .
ضخامت کم دیواره امکان تبادل حرارت مابین دو محفظه را بوجود می آورد.
محفظه گرمکن هوا برای کاهش تلفات حرارتی از سرسیلندر عایق شده است.
انتقال حرارت از محفظه گرمکن طی دومرحله انجام می شود.
در نتیجه آن فشار کمتر بر روی پیستون و نرمی بهتر موتور است.
همچنین نسبت براکم محفظه ی احتراق و گرم کن متفاوت می باشد. نسبت تراکم محفظه ی گرم کن بیشتر است که روی مرحله احتراق خارجی فعالیت می کند و منحصراً توسط هوای خالص پشتیبانی می شود نسبت تراکم محفظه احتراق کمتر است که روی یک سیکل احتراق داخلی فعالیت می کند.
از آنجا که محفظه احتراق توسط سوپاپ ها از سیلندر جدا شده است قطعات محرک به ویژه پیستون نسبت به تنشهای ناشی از دما و فشار بسیار بالا در خطر نیستند.
پاشش و احتراق سوخت در یک محفظه ی احتراق که طی 360 درجه از یک زاویه گردشی میل لنگ بسته است ،اتفاق می افتد. این خصوصیت باعث می شود که زمان برای اینکه سوخت به طور ایده ال بسوزد زیاد شود به طوری که هر کالری نهان آن آزاد شود(اولین عامل کمک به کاهش آلودگی)
دیواره های سوزان محفظه ی احتراق باقیمانده سوخت را که در طی پاشش ته نشین شده است می سوزاند(دومین عامل کاهش آلایندگی) یا همان هیدروکربن های نسوخته ((hc تحقق می یابد.
در مراحل تخلیه و مکش سوپاپهای محفظه احتراق و گرمکن ، زمان استراحت بیشتری برای تعدیل دارند که باعث کاهش سروصدا و بهبود بازده موتور می شود.
نتیجه گیری
در این زمان هیچ راه حلی برای جایگزینی موتورهای احتراق داخلی وجود ندارد. تنها پیشرفت های تکنولوژی حاضر، با زمان معقول و محدودیت های مالی می تواند به ان کمک کند. موتور شش زمانه در این نگاه می گنجد. پذیرش صنعت خودروسازی می تواند یک تاثیر عظیم روی محیط زیست و اقتصاد جهانی بگذارد. موتوری که 40% صرفه جویی در مصرف سوخت و 60 تا 90 درصد(بستگی به نوع سوخت دارد) کاهش الایندگی دارد.
مصرف سوخت برای خودروهای سایز متوسط باید بین 4 تا 5 لیتر در 100 کیلومتر باشد و 3 تا 4 لیتر برای خودروهای کوچک می باشد.
خودروهای با موتور شش زمانه می توانند تا 3 تا 5 سال دیگر در بازار جهانی عرضه شوند.
قایق موتوری ها ( موتورهای درون و بیرون کشتی) ممکن است که پیشنهاد یک بازار فروش بزرگ برای این موتورها ارائه دهند. مشخصات انها کاملا با فواید موتورها وفق می باشد.( اقتصادی، ایمنی ، ساده سازی و کاهش الودگی صوتی و شیمیایی). از این گذشته، استفاده از سوخت های مختلف به غیر از گازوئیل می تواند خطرهای انفجار را به طور زیاد کاهش دهد.
استفاده از سوخت های گیاهی (غیر فسیلی) گازهای طبیعی و دیگر سوختها در موتور پرقدرت و ساده، کار کردن با کمترین تنظیم و بدون الایندگی، در این موتور می تواند مزایای زیادی داشته باشد که استفاده از ان را در دستگاههای ژنراتور، پمپ ها، موتور های ساکن، کشاورزی و صنعت ممکن سازد.
بخشی از فهرست مطالب مقاله موتورهای 6 زمانه
شماتیک موتور 6 زمانه
طرز کار موتور 6 زمانه
مقدمه عملکرد موتورهای درون سوز:
طراحی و عملکرد موتورهای 6 زمانه
اولین سیکل چهار فرایندی احتراق خارجی.
طراحی سر سیلندر در موتورهای شش 6 زمانه
مراحل کارکرد موتور شش زمانه:
عوامل موثر در افزایش راندمان حرارتی و کاهش مصرف سوخت و آلایندگی:
نتیجه گیری
دانلود پاورپوینت موتورهای 6 زمانه