فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پاورپوینت معرفی وتحلیل انواع سازمان های فضایی درمجموعه های معماری

اختصاصی از فی فوو پاورپوینت معرفی وتحلیل انواع سازمان های فضایی درمجموعه های معماری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت معرفی وتحلیل انواع سازمان های فضایی درمجموعه های معماری


پاورپوینت معرفی و تحلیل انواع سازمان های فضایی درمجموعه های معماری

این پاور پوینت دارای 72 اسلاید می باشد و در ادامه مقدمه ای از این فایل آورده شده است .طراحی شهری و شهرسازی ، به منظور ایجاد محیط مناسب جهت زندگی انسان و نظام دادن ( واقعی ـ عملکردی) به فضای زیست او ، انجام می گیرد. همچنین جهت دستیابی به استفاده بهتر از فضای زیستی به عملیاتی به منظور ایجاد فرمی مناسب با عملکرد مناسب نیاز داریم و به مناسبت همین مباحث به دو عامل ظاهری و عملکردی بر می خوریم.رابطۀ انسان با محیط زیست او که فرم شهر (فضایی که فعالیتهای گوناگون شهری اعم از اقتصادی و اجتماعی و استخوان بندی شهر در آن شکل می گیرد و نمایانگر زندگی تمام شهر است) را در بر دارد. عامل ظاهری است و معیاری که متناسب با آن مطرح می گردد هنری و ذهنی است . ( شهرسازی هنر است و علم است و تکنیک)عامل شکل دهندۀ محیط زیست دربردارندۀ فعالیتهای شهری است که عامل عملکردی گفته می شود و روشی که متناسب با آن اعمال می گردد علمی و گاه هنری و ذهنی است.


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت معرفی وتحلیل انواع سازمان های فضایی درمجموعه های معماری

گزارش کامل کارآموزی رشته مکانیک شناخت وتحلیل ساختار سازمانی وضع موجود تولید اکسل پژو و پیکان

اختصاصی از فی فوو گزارش کامل کارآموزی رشته مکانیک شناخت وتحلیل ساختار سازمانی وضع موجود تولید اکسل پژو و پیکان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کامل کارآموزی رشته مکانیک شناخت وتحلیل ساختار سازمانی وضع موجود تولید اکسل پژو و پیکان


گزارش کامل کارآموزی رشته مکانیک شناخت وتحلیل ساختار سازمانی وضع موجود تولید اکسل پژو و پیکان

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات83

 

شناخت وتحلیل ساختار سازمانی وضع موجود

 

شناخت وتحلیل ساختار سازمانی وضع موجود

همانطور که ملاحظه میشود کل شرکت به دو بخش تولیدی و غیر تولیدی تقسیم شده است که هر دو بخش مستقیماتحت نظر مدیریت عامل می‌باشند بخش تولیدی از قسمتهایی نظیر تاسیسات ، تعمیرات و نگهداری ، کنترل کیفیت و بخش غیر تولیدی  از قسمتهای تدارکات، امور مالی، وامور بازرگانی واداری تشکیل شده است .

در طراحی مجدد ساختار سازمانی با توجه به الزامات موجود مجموعه بخش تولیدی خود باید به سه قسمت عمده تفکیک شود . که این سه بخش عبارتند از :

بخش تولید اکسل پیکان

بخش تولید اکسل پژو

بخش تولید کرانویل پینیون

چارت جدید به این دلیل بوجود آمده است که هر یک از این محصولات با توجه به خصوصیات فیزیکی و تکنولوژی ساخت از یکدیگر متفاوت بودند و نیاز مندیهای خاص خود را دارد که با توجه به این موضوع مدیریت واحد آنها اشکالاتی را در عمل بوجود می‌آورد که لزوم تغییر در ساختار سازمانی را ایجاب می‌کرد .

 

شناخت وتحلیل منظور ، خط مشی واهداف کیفی وضع موجود

 

شناخت و تحلیل منظور، خط مشی و اهداف کیفی وضع موجود

 در زمینة شناخت و تحلیل خط مشی و اهداف کیفی و منظور های سازمانی در شرکت صنعتی محورسازان ایران خودرو می توان به برخی نکات اشاره نمود .

1 ـ رسالت و اهداف سازمان با توجه به وضع موجود شرکت کاملاً‌ مناسب به نظر      می رسد تنها نکته ای که دراین بند از خط مشی کیفی سازمان مورد توجه واقع نشده گسترش فعالیتهای شرکت در زمینة توسعة محصولات جدید و گسترش فعالیتهای شرکت غیر از زمینة تولید اکسل خودروهای بنزینی می باشد که با توجه به توان بالقوة شرکت برای حصول این امر رسیدن به آن دور از دسترس نیست یعنی شرکت می تواند محصولای غیر از اکسل نیز تولید نماید و روانه بازار کند و سازمان را هر چه بیشتر و بهتر توسعه دهد .

2 ـ در زمینة دیدگاه شرکت که در بند دوم خط مشی و اهداف ذکر شده است طرح سعی کرده است که بر اساس مدل TQM دکتر اوکلند با تاکید بر تعهد مدیران شرکت ، عزم و ارادة مدیران شرکت را در بسط و توسعة فرهنگ کیفیت که در آن جابه نام فرهنگ بهبود مستمر و پیش گیری از عیوب یاد شده بیان کند و آنرا در کلیة سطوح و فرآیندهای سازمان بسط داده است .

3 ـ در زمینة بحث از روش شرکت ناظم خط مشی سازمان با تاکید بر آموزش کارکنان در جهت تقویت روحیة تعهد گرایی و جلب مشارکت آنان در حقیقت بر این جملة معروف دکتر (( ایشی کاوا )) تاکید کرده که : کیفیت با آموزش شروع می شود و با آموزش ختم می شود و این امر را مبنای انجام صحیح امور دانسته در تمام سطوح سازمانی دانسته است که این امر بدون وجود فضای مناسب و روابط کاری صمیمانه در بین سطوح مختلف سازمان امکان پذیر نیست و این امر هم بایستی با آموزش کارکنان تامین شود که این نشانگر یک چرخة مناسب در جهت انجام صحیح امور در تمامی سطوح می باشد .

4 ـ سازمان الگی خود را در نظام مدیریت کیفیت بر اساس الزامات و بایدهای دو استاندارد ISO /TS 16949 , ISO 9001-200  بنا نهاده است و تمامی کارکنان خود را با احترام متعهد به اجرای الزامات مندرج در این استانداردهای سیستم کیفیت که در نظام کیفیت شرکت آمده کرده است .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

خط مشی کیفیت

خط مشی کیفیت :

شرکت صنعتی محورسازان ایران خودرو یکی از بزرگترین تولید کننده گان اکسلهای بنزینی در صنعت خودرو می باشد .

رسالت و اهداف ما :

تولید اکسلهای بنزینی و قطعات با استانداردهای بین المللی جلب رضایت و اطمینان مشتریان ، خدمات پس از فروش ، توجه به کارکنان ، افزایش کیفیت محصولات و توجه به رشد و سودآوری .

دیدگاه ما :

تاکید بر نگرش مدیریت کیفیت سعی بر نهادینه کردن فرهنگ بهبود مستمر و پیشگیری از عیوب در کلیة فعالیتها و فرآیندها .

روش ما :

تقویت روحیة تعهد گرایی و مسئولیت پذیری از طریق آموزش کارکنان و جلب مشارکت آنان در کارهای گروهی ، انجام صحیح امور در تمام سطوح ، ایجاد فضای مناسب و روابط کاری صمیمانه در بین مدیران و کارکنان .

الگوی ما :

نظام مدیریت کیفیت مبینی بر نیازمندیهای I SO/TS 16949 , ISO 9001-200 تمامی کارکنان شریف شرکت محورسازان متعهد به اجرای کلیة الزامات تعیین شده در نظام کیفیت

شرکت می باشند.

شناخت وتحلیل وضع موجود از سیستم مدیریت کیفیت

 

تحلیل وضع موجود از سیستم مدیریت کیفیت

شرکت صنعتی محور سازان ایران خودرو جهت برقراری واجرای سیستم مدیریت کیفیت از گواهینامه های سیستمهای مدیریت کیفیت استفاده می کند . این شرکت دارنده گواهینامه های ISO 9001-94 و  ISO TS/16949-99 می باشد . شرکت همچنین در نظر دارد گواهینامه IMS شامل؛ استاندارد OHSAS 18000 و استاندارد زیست محیطی ISO 14000 و استاندارد ISO 9001-2000  وگواهینامه مؤسسة استاندارد ایران جهت آزمایشگاه اندازه گیری (کالیبراسیون)تحت عنوان "تعیین صلاحیت کالیبراسیون" .

شرکت فعالیت خود را جهت اخذ این گواهینامه ها از سال 1378 آغاز کرد .در این سال اولین گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت که اخذ شد ، گواهینامه استاندارد ISO 9002-94 بود ویکسال بعد از آن یعنی در آذر ماه 1379 شرکت موفق به اخذ دومین گواهینامه خود یعنی  گواهینامهISO 9001-94  شد .با فعالیت های مداوم شرکت در جهت برقراری سیستم مدیریت کیفیت در سال 1380 موفق شد گواهینامه ISO TS/16949-99 را دریافت کند و هماکنون نیز در پی دستیابی به گواهینامه استاندارد ISO 9001-2000 و ISO TS/16949-2001 می باشد.

 

مدارک سیستم مدیریت کیفیت :

شرکت محور سازان ایران خودرو جهت اجرای سیستم مدیریت کیفیت مدارک واسنادی را مورد استفاده قرار می دهد این مدارک از سه سطح تشکیل شده اند که بر اساس شماره سطوح نامگذاری شده اند وبه ترتیب سطح یک ,دو وسـه نام دارند. ترتیب وچگونگی قرارگرفتن مدارک در این سطح از روی اهمیت مدرک تعیین می گردد .

به طور کلی مدارک مورد استفاده در سیستم مدیریت کیفیت شرکت محور سازان ایران خودرو شامل موارد زیر  است :

  • خط مشی کیفیت
  • نظامنامه کیفیت
  • روشهای اجرایی
  • دستورالعملها
  • طرحهای کنترل
  • لیستها
  • فرمها
  • استانداردها
  • نقشه ها

10-کاتالوگ ها ومدارک فنی

واحدهای مجری یا دخیل در سیستم مدیریت کیفیت :

شرکت محور سازان ایران خودرو سیستم مدیریت کیفیت مورد استفاده خود را توسط واحد تضمین کیفیت طرحریزی نمود اجرای این سیستم علاوه بر واحد تضمین کیفیت نیازمند مشارکت واحدهای دیگری از سازمان می باشد در اینجا کلیه واحدهایی که به نوعی در اجرای سیستم مدیریت کیفیت شرکت محور سازان ایران خودرو دخیل هستند را نام می بریم :

  • واحد تضمین کیفیت
  • مهندسی
  • تحقیق وتوسعه (R&D)
  • اداری
  • مالی
  • خدمات فنی
  • بازرگانی
  • تولید
  • حراست

10-تربیت بدنی

11-آموزش

نحوه اجرا ونظارت بر اجرای سیستم مدیریت کیفیت توسط کمیته هاوتیم هایی که افراد آنها از میان این واحدها انتختب می شوند .وظایف این کمیته هاوتیمها در روشهای اجرایی , دستورالعملها ویا آیین نامه ها ذکر شده است در زیر تیمها و مراجع تعیین وظایف هر یک آمده است :

  • تیم ممیزی داخلی : روش ممیزی داخلی مندرج در استاندارد و روش اجرایی ممیزی داخلی 
  • تیم FMEA : روش اجرایی FMEA یا تجزیه و تحلیل حالت شکست وآثار آن
  • کمیته آموزش : روش اجرایی آموزش
  • کمیته اقدام اصلاحی : روش اجرایی اقدام اصلاحی
  • تیم SPC : روش اجرایی کنترل فرآیند آماری
  • کمیته بهره وری : آیین نامه بهره وری
  • تیم APQP : روش اجرایی برنامه ریزی از پیش تعیین شده کیفیت محصول
  • محور سازان ایران خودروتیم حل مسأله : دستورالعمل حل مسأله
  • تیم ارزیابی : دستورالعمل ارزیابی پیمانکاران تولیدی

دانلود با لینک مستقیم


گزارش کامل کارآموزی رشته مکانیک شناخت وتحلیل ساختار سازمانی وضع موجود تولید اکسل پژو و پیکان

بررسی وتحلیل ساختار و عملکرد خودرو هیبریدی

اختصاصی از فی فوو بررسی وتحلیل ساختار و عملکرد خودرو هیبریدی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی وتحلیل ساختار و عملکرد خودرو هیبریدی


بررسی وتحلیل ساختار و عملکرد خودرو هیبریدی

فایل بصورت ورد (قابل ویرایش) و در 143 صفحه می باشد.

 

این پروژه بر اساس تحقیق و طراحی یکی از برنامه های اصلی صنعت در چند ساله اخیر در مورد خودروهای برقی تهیه و تدوین شده است  واین پروژه به بررسی سیستم انتقال قدرت در خودروهای برقی و مقایسه آن با سیستم انتقال قدرت در خودروهای احتراق داخلی می پردازد .

سالهای ابتدایی ساخت خودروهای برقی به سال 1900 میلادی بر می گردد که در آن زمان از یک طرف به علت مشکلاتی که موتورهای الکتریکی دارا بودند و از طرف دیگر اکتشاف جدید نفت و تولید فراوان آن در پیشرفت چشمگیر موتورهای احتراق داخلی ساخت این خودروها مورد توجه قرار نمی گرفت . ولی با به وجود آمدن جنگهای جهانی و کشمکش های بر سرنفت باعث شد این ماده ارزش بیشتری پیدا کند و توجه ها بیشتر به خودروهای برقی جذب شود و این بود که از سال 1990 میلادی تولید خودروهای برقی به طور جدی تری مورد توجه قرار گرفت .

در خودروهای برقی سیستم تأمین قدرت شامل یک موتور الکتریکی ، کنترلر ، باتریها و شارژر آن می باشد مجموعه محرک برقی خودروی برقی وظیفه دارد جریان مستقیم تولید شده توسط باتری را به انرژی مکانیکی تبدیل نماید که منظور از مجموعه محرک کلیه قطعاتی است که جریان مستقیم باتری ها را به نیروی کششی و گشتاور لازم برای حرکت چرخها تبدیل می کنند از مهمترین ویژگیهای خودروی برقی برد و قدرت حرکت (‌شتاب ، سرعت ، شیب روی ، و بارگیری و انعطاف پذیری) و مدت شارژ و قیمت بالای باتریها در اغلب خودروهای برقی موجود مجموعه محرک است .

بخش اول : نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی برقی

مقدمه................................................................................................................................ 2

فصل اول: خصوصیات خودرو برقی

1-1 تعریف خودرو برقی................................................................................................... 3

1-2 تاریخچه تولید خودرو برقی......................................................................................... 4

1-3 انواع موتورهای الکتریکی و مقایسه آن.......................................................................... 6

1-3-1 موتورهای الکتریکی جریان مستقیم........................................................................... 7

1-3-2 موتورهای الکتریکی جریان متناوب........................................................................... 8

1-4 باتری های قابل استفاده در خودروی برقی.................................................................... 10

1-5 سیستم های تولید و انتقال نیروبرای خودرو های الکتریکی تولید انبوه.............................. 15

1-5-1 خودرو برقی با موتورجریان مستقیم dc ................................................................... 17

1-5-2 خودروی برقی با موتورجریان متناوب ac ................................................................ 19

1-5-3 خودروهای دو منظوره............................................................................................. 21

1-6 مشکلات تحقیقاتی و نتیجه گیری................................................................................. 24


فصل دوم: سیستم انتقال قدرت و محاسبه توان مورد نیاز

2-1 تأثیر وزن در خودروی برقی........................................................................................ 25

2-1-1 تأثیر وزن بر شتاب.................................................................................................. 26

2-1-2 تأثیر وزن در شیب ها.............................................................................................. 26

2-1-3 تأثیر وزن بر سرعت................................................................................................ 27

2-1-4 تأثیر وزن بر مسافت طی شده.................................................................................. 27

2-1-5 توزیع وزن............................................................................................................. 27

2-2 نیروی مقاومت هوا...................................................................................................... 28

2-3رانندگی در جاده.......................................................................................................... 31

2-3-1 توجه به تایر های خودرو......................................................................................... 32

2-3-2 محاسبه نیروی مقاومت غلتشی یک خودرو............................................................... 34

2-4 تجهیزات انتقال قدرت................................................................................................. 34

2-4-1 سیستم های انتقال قدرت......................................................................................... 35

2-4-2 تفاوت مشخصات موتور الکتریکی وموتور  احتراقی.................................................. 36

2-4-3 بررسی دنده ها....................................................................................................... 39

2-4-4 جعبه دنده اتوماتیک و دستی.................................................................................... 40

2-4-5 سیستم های انتقال قدرت و سیال های سبک یا سنگین برای روان کاری....................... 40

2-5 مشخصات خودروهای برقی........................................................................................ 42

2-5-1 توان و گشتاور........................................................................................................ 43

2-5-2 محاسبه گشتاور لازم خودرو.................................................................................... 46

2-5-3 محاسبه گشتاور خروجی موتور................................................................................ 46

2-5-4 مقایسه منحنی های گشتاور لازم وگشتاورخروجی موتور............................................ 47

فصل سوم: طراحی سیستم انتقال قدرت پیکان برقی تبدیلی

3-1مشخصات کلی خودروی درون شهری پیکان برقی......................................................... 49

3-1-1 شتابگیری مناسب.................................................................................................... 49

3-1-2 سرعت میانگین پیشینه............................................................................................. 49

3-1-3 تأثیر شیب.............................................................................................................. 50

3-1-4 برد........................................................................................................................ 50

3-2 محاسبه توان مورد نیاز خودرو...................................................................................... 50

3-2-1 محاسبه نیروی شتابگیری.......................................................................................... 51

3-2-2 نیروی حرکت در شیب........................................................................................... 53

3-2-3 نیروی مقاومت غلتشی............................................................................................ 53

3-2-4 نیروی مقاومت هوا.................................................................................................. 53

3-2-5 نیروی مقاومت وزش باد......................................................................................... 54

3-2-6 رسم منحنی گشتاور و توان...................................................................................... 54

3-3 طراحی قطعات مورد نیاز سیستم انتقال قدرت............................................................... 58

 

3-3-1 فلایول................................................................................................................... 58

3-3-2 بوش نگهدارنده فلایول............................................................................................ 61

3-3-3 محاسبه فلنج پوسته.................................................................................................. 63

3-3-4 طراحی شاسی زیر موتور......................................................................................... 64

بخش دوم: نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی خورشیدی

مقدمه................................................................................................................................ 68                                                                                             

فصل اول : سلولهای خورشیدی

1-1 توضیحات کلی........................................................................................................... 72

2-1 بازدهی سلول............................................................................................................. 73

3-1 انواع سلولهای سیلیکونی.............................................................................................. 73

4-1 فناوریهای تولید.......................................................................................................... 74

1-4-1  Screen  printed.............................................................................................. 74

5-1 مکانیزم کارکرد سلولهای خورشیدی.............................................................................. 74

1-5-1 نحوه کارکردن سلولهای خورشیدی(فتوولتاییکpv)................................................... 74

2-5-1 سیلیکون در سلولهای خورشیدی.............................................................................. 76

3-5-1هنگامی که نور به سلولهای خورشیدی برخورد می کند................................................ 80

فصل دوم: طراحی بدنه و شاسی

1-2 مقدمه......................................................................................................................... 81

2-2 بارهای وارده به شاسی................................................................................................ 83

1-2-2 بارهای استاتیکی..................................................................................................... 83

2-2-2 بارهای دینامیکی(مربوط به سیستم تعلیق).................................................................. 83

3-2-2 نیاز مندیها.............................................................................................................. 83

4-2-2 انواع شاسیها........................................................................................................... 84

5-2-2 فرم فضایی............................................................................................................. 84

6-2-2 مواد به کار رفته در شاسیها....................................................................................... 85

7-2-2 مونوکوکهای کامپوزیتی............................................................................................. 86

8-2-2 جای راننده............................................................................................................. 86

فصل سوم: ناحیه خورشیدی

1-3 مقدمه......................................................................................................................... 87

2-3 بررسی عوامل گوناگون................................................................................................ 87

1-2-3 خنک نگهداشتن ناحیه............................................................................................. 87

2-2-3 چیدن سلولها.......................................................................................................... 87

3-2-3 اتصال داخلی سلولها............................................................................................... 88

4-2-3 پوششها.................................................................................................................. 88

3-3 حفاظ سلولها.............................................................................................................. 88

1-3-3 فناوریها................................................................................................................. 89

4-3 تکسچرد کردن و ضد انعکاس کردن پوشش AR ........................................................ 89

5-3 طراحی ناحیه سلولهای خورشیدی و زیر ساخت آن برای یک مدل کوچکتر .................... 90

1-5-3 وضعیت الکتریکی ناحیه پانل خورشیدی................................................................... 93

2-5-3 نکات استنتاجی....................................................................................................... 96

6-3 نتایج بدست آمده برای یک نمونه ناحیه خورشیدی......................................................... 96

1-6-3 مشخصات ناحیه..................................................................................................... 96

فصل چهارم: تحلیل آیرودینامیکی

1-4 مقدمه......................................................................................................................... 97

2-4 طراحی پیکره اصلی.................................................................................................... 97

1-2-4 قوانین مسابقه......................................................................................................... 97

3-4 نحوه طراحی با توجه به قوانین مسابقه.......................................................................... 97

4-4 نحوه طراحی برای دراگ پایین..................................................................................... 99

5-4 نحوه طراحی برای یک پایداری مناسب.................................................................... 101

6-4 نیازهای اضافی توان خورشیدی............................................................................... 102

7-4 نحوه طراحی ناحیه خورشیدی................................................................................. 103

8-4 ساختن شکل اصلی به صورت تجربی...................................................................... 106

9-4 تحلیل طراحی........................................................................................................ 106

10-4 خواندن نقشه ها برای CFD................................................................................. 107

11-4 نتایج CFD........................................................................................................ 108

12-4 طراحی دوباره براساس CFD.............................................................................. 110

13-4 نتایج CFD از تحلیل دوم.................................................................................... 110

14-4 نتایج بدست آمده در مورد شکل و ترکیب بدنه....................................................... 110

فصل پنجم : سیستم های مکانیکی

1-5 مقدمه.................................................................................................................... 112

2-5 سیستم رانش ........................................................................................................ 114

1-2-5 بررسی عملکرد سیستم رانش.............................................................................. 115

2-2-5 انواع مکانیزمها................................................................................................... 115

3-2-5 انواع سیستمهای انتقال قدرت.............................................................................. 117

3-5 سیستم تعلیق ........................................................................................................ 118

1-3-5 معایب............................................................................................................... 118

2-3-5 مزایا.................................................................................................................. 118

3-3-5 رفتارهای دلخواه از تعلیق.................................................................................... 119

4-3-5 اجزا.................................................................................................................. 119

5-3-5 انواع سیستم تعلیق.............................................................................................. 119

4-5 ترمزها................................................................................................................... 121

1-4-5 انواع ترمزها....................................................................................................... 121

2-4-5 مشکلات........................................................................................................... 122

3-4-5 توضیح.............................................................................................................. 122

5-5 چرخ ها و تایرها .................................................................................................. 122

1-5-5 انواع چرخها...................................................................................................... 122

2-5-5 تایرها................................................................................................................ 124

3-5-5 تأثیر عوامل مختلف بر مقاومت غلتش تایرها......................................................... 124

فصل ششم : موتور

1-6 انواع موتور ........................................................................................................... 126

1-1-6 القاییAC......................................................................................................... 126

2-1-6 مقاومت متغیر.................................................................................................... 126

3-1-6 DC جارو بک شده........................................................................................... 126

4-1-6 DC بدون جاروبک........................................................................................... 127

5-1-6 موتورهای چرخ................................................................................................. 127

غزال ایرانی .................................................................................................................. 128

چکیده غیر فارسی ........................................................................................................ 139

منابع    140

 

 


دانلود با لینک مستقیم


بررسی وتحلیل ساختار و عملکرد خودرو هیبریدی

پروژه تجزیه وتحلیل سیستم حسابداری بانک ملت

اختصاصی از فی فوو پروژه تجزیه وتحلیل سیستم حسابداری بانک ملت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 پروژه تجزیه وتحلیل سیستم حسابداری بانک ملت

 

مقدمه

بانک ملت در حال حاضر با سرمایه 40000 میلیارد ریال به‌عنوان یکی از بزرگترین بانک‌های کشور در حال فعالیت است . مهم‌ترین راهبردهای بانک ملت توسعه‌ی فن‌آوری اطلاعات و ارتباطات، مدیریت روابط مشتریان، بهبود کیفیت خدمات، توسعه منابع انسانی و بهبود شاخص‌های عملکرد است. برای دستیابی به این راهبردها، اهدافی همچون رشد و بهره‌وری بانک، سوددهی و ارائه خدمات مناسب به مشتریان، شناخت نیازها و دسته‌بندی مشتریان و فرآیندهای مربوط به سود، آموزش‌های استراتژی محور، فن‌آوری نوین بانکی و همسوسازی اهداف فردی، بخشی و سازمانی ترسیم شده‌است.در ادامه گزارشی از خدمات متنوع و تسهیلات متعدد بانک ملت برای هموطنان گرامی ارایه می شود:

 

بانک ملت به عنوان بزرگترین بانک خصوصی کشور در سال 1387 با سرمایه اسمی 139 هزار میلیارد به جرگه بانکهای خصوصی پیوست. بانک ملت به عنوان پانصدوبیست و سومین بانک دنیا و به عنوان بزرگترین بانک خصوصی بالغ بر 25% کل منابع کشور رامدیریت می نماید.گستره خدمات بانکی دربستر بانکداری الکترونیک و تنوع چشمگیر محصولات بانک و نیز اعطای تسهیلات بر اساس طبقات مختلف شغلی رتبه نخست مصارف را در بین بانکها از آن بانک ملت کرده است .مشارکت بانک در طرحهای ملی و زیربنایی منجمله طرح جایگزینی خودروهای فرسوده ، طرح خرید نقدی گندم از کشاورزان ، ثبت نام حج عمره ، مشارکت در طرحهای پتروشیمی و طرحهای انرژی و سوخت و مشارکت در طرح ملی پرداخت الکترونیک بهای سوخت، بانک ملت را به عنوان بانک پیشرو در اقتصاد کشور و بانکی مردمی مطرح نموده است، به گونه ای که در سال گذشته به واسطه مشارکت در طرحهای انرژی بانک ملت را بانک انرژی خواندند.بانک ملت در بستر خدمات الکترونیک با توجه به زیرساختهای ایمن و قدرتمند توانسته خدمات متنوعی را از طریق اینترنت ارائه نماید.بانکداری اینترنتی ، کارتهای متمرکز و ارائه بسیاری خدمات در قالب بانکداری اینترنتی منجمله پرداخت اقساط ، ارسال و دریافت انواع حوالجات بانکی و بین بانکی پرداخت قبوض و دریافت و ارسال صورتحساب ونیز خدمات ویژه جهت مشتریان خاص که فعالیت مالی آنها متعدد و با تراکنش بالا می باشد در قالب سامانه محب (مدیریت حسابهای بانکی) و ارائه سرویس و خدمات با استفاده از تلفن همراه در قالب برنامه موبایل بانکینگ و نیز امکان استفاده از یک حساب به جای چندین حساب با استفاده از ابزارهای مختلف ومتنوع توانسته طیف وسیعی از خدمات بانکی را از آن خود نماید. امکان اتصال چندین کارت متمرکز به یک حساب تحت عنوان کارت خانواده وتعیین سقف برداشت جداگانه برای هر عضو خانواده امکان مدیریت و نقل و انتقال وجوه را در کوچکترین واحد اجتماع( خانواده ) به خوبی فراهم نموده است.

 

فهرست مطالب

عنوان                                                                       صفحه

فصل اول.. 1

کلیات.. 1

معرفی بانک :.. 2

تاریخچه بانک ملت.. 5

اهداف.. 6

چارت سازمانی بانک ملت.. 8

عملیات و وظایف بانک ملت ایران:.. 9

فصل دوم.. 11

وضعیت پرسنلی.. 12

نکات مهم اساسنامه بانک ملت.. 13

مدت و مرکز اصلی بانک.. 14

ارکان بانک.. 15

وظایف مجمع عمومی بانکها.. 16

وظایف شورایعالی بانکها.. 17

اختیارات و وظایف مدیر عامل.. 18

قسمتی از وظایف واختیارات هیأت مدیره.. 18

آشنایی با برخی اصطلاحات اداری و بانکی در بانک ملت.. 20

ترازنامه.. 25

صورت سود و زیان.. 26

صورت سود زیان جامع.. 27

منابع تأمین مالی بانک ملت.. 29

سپرده قرض الحسنه پس انداز.. 30

سپرده سرمایه گذاری کوتاه مدت.. 30

ساختارسرمایه.. 33

فصل سوم.. 36

سیستم حسابداری بانک ملت.. 36

تعریف حسابداری.. 37

دوره مالی:.. 37

اصول حسابداری:.. 38

دفاتر قانونی (دفاتر تجارتی).. 39

دفترداری دوبل (دوطرفه).. 41

دارایی.. 42

بدهی.. 43

دارایی ها.. 45

بدهی ها.. 46

درآمدها.. 48

هزینه ها.. 48

قرض الحسنه.. 49

مضاربه.. 50

مشارکت مدنی.. 50

مشارکت حقوقی.. 51

سرمایه گذاری مستقیم.. 51

جعاله.. 52

مزارعه.. 52

مساقات.. 52

امور صندوق:.. 53

الف دریافت وجوه از مشتریان.. 53

ب پرداخت وجوه به مشتریان:.. 54

کسری صندوق و عملیات حسابداری آن.. 55

فزونی صندوق و عملیات حسابداری آن.. 56

پ تنظیم صورت وضعیت صندوق (سیتواسیون).. 57

عملیات حسابداری وجوه ارسالی:.. 57

عملیات حسابداری دریافت تمبر مالیاتی.. 58

عملیات حسابداری دریافت و فروش تمبر دسته چک.. 59

افتتاح حساب جاری برای شخص حقیقی.. 59

امور مربوط به چک.. 62

شرایط صحت چک.. 62

تعقیب کیفری چک.. 64

پرداخت وجه چک حامل یا در وجه شخص معین.. 64

صدور گواهینامه عدم پرداخت تمام و یا قسمتی از وجه چک.. 65

حسابهای درگیر ور چگونگی رفع سوء اثر چکهای برگشتی.. 66

تعریف پس انداز.. 67

تاریخچه:.. 68

انواع سپرده قرض الحسنه پس انداز.. 69

حساب سپرده قرض الحسنه عادی.. 69

افتتاح حساب سپرده قرض الحسنه پس انداز در حالت های خاص:.. 70

افتتاح حساب سپرده پس انداز توسط پدر یا جد پدری.. 70

افتتاح حساب سپرده پس انداز توسط مادران.. 70

افتتاح حساب سپرده پس انداز قرض الحسنه برای صغیر ممیز.. 71

افتتاح حساب سپرده پس انداز قرض الحسنه توسط اشخاص غیر، برای اطفال   71

افتتاح حساب سپرده قرض الحسنه پس انداز برای اشخاص حقوقی یا مشترک   72

انواع سپرده های سرمایه گذاری مدت دار.. 72

سپرده سرمایه گذاری کوتاه مدت:.. 72

سپرده سرمایه گذاری کوتاه مدت ویژه.. 73

سپرده سرمایه گذاری بلند مدت.. 74

طریقه افتتاح حساب سپرده بلندمدت.. 74

عملیات حسابداری.. 75

کلیات سیستم یکپارچه بانک ملت ایران.. 77

اهداف سیستم:.. 77

خصوصیات سیستم.. 78

امنیت سیستم.. 78

خلاصه ای از بانکداری بدون ربا.. 79

تعریف ربا.. 80

قرض الحسنه.. 80

مضاربه.. 81

مشارکت مدنی.. 82

مشارکت حقوقی.. 82

سرمایه گذاری مستقیم.. 82

معاملات سلف.. 83

فروش اقساطی (نسیه).. 83

اجاره بشرط تملیک.. 84

جعاله.. 85

مزارعه.. 85

ضمانت نامه.. 86

نتیجه گیری.. 86

خلاصه 89

ایجاد تغییر و پاسخ گویی به این تغییرات احتیاج به زمان زیاد، هزینه و هماهنگی بسیار دارد. 89

منابع و ماخذ.. 89


دانلود با لینک مستقیم


پروژه تجزیه وتحلیل سیستم حسابداری بانک ملت

گزارش کامل کارآموزی رشته مکانیک شناخت وتحلیل ساختار سازمانی وضع موجود تولید اکسل پژو و پیکان

اختصاصی از فی فوو گزارش کامل کارآموزی رشته مکانیک شناخت وتحلیل ساختار سازمانی وضع موجود تولید اکسل پژو و پیکان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کامل کارآموزی رشته مکانیک شناخت وتحلیل ساختار سازمانی وضع موجود تولید اکسل پژو و پیکان


 گزارش کامل کارآموزی رشته مکانیک شناخت وتحلیل ساختار سازمانی وضع موجود تولید اکسل پژو و پیکان

دانلود گزارش کامل کارآموزی رشته مکانیک شناخت وتحلیل ساختار سازمانی وضع موجود تولید اکسل پژو و پیکان بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 85

گزارش کارآموزی آماده,گزارش کارورزی,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی


این پروژه کارآموزی بسیاردقیق وکامل طراحی شده و جهت انجام واحد درسی کارآموزی

شناخت وتحلیل ساختار سازمانی وضع موجود

همانطور که ملاحظه میشود کل شرکت به دو بخش تولیدی و غیر تولیدی تقسیم شده است که هر دو بخش مستقیماتحت نظر مدیریت عامل می‌باشند بخش تولیدی از قسمتهایی نظیر تاسیسات ، تعمیرات و نگهداری ، کنترل کیفیت و بخش غیر تولیدی  از قسمتهای تدارکات، امور مالی، وامور بازرگانی واداری تشکیل شده است . در طراحی مجدد ساختار سازمانی با توجه به الزامات موجود مجموعه بخش تولیدی خود باید به سه قسمت عمده تفکیک شود . که این سه بخش عبارتند از : بخش تولید اکسل پیکان بخش تولید اکسل پژو بخش تولید کرانویل – پینیون چارت جدید به این دلیل بوجود آمده است که هر یک از این محصولات با توجه به خصوصیات فیزیکی و تکنولوژی ساخت از یکدیگر متفاوت بودند و نیاز مندیهای خاص خود را دارد که با توجه به این موضوع مدیریت واحد آنها اشکالاتی را در عمل بوجود می‌آورد که لزوم تغییر در ساختار سازمانی را ایجاب می‌کرد .  شناخت وتحلیل منظور ، خط مشی واهداف کیفی وضع موجود  شناخت و تحلیل منظور، خط مشی و اهداف کیفی وضع موجود  در زمینة شناخت و تحلیل خط مشی و اهداف کیفی و منظور های سازمانی در شرکت صنعتی محورسازان ایران خودرو می توان به برخی نکات اشاره نمود . 1 ـ رسالت و اهداف سازمان با توجه به وضع موجود شرکت کاملاً‌ مناسب به نظر      می رسد تنها نکته ای که دراین بند از خط مشی کیفی سازمان مورد توجه واقع نشده گسترش فعالیتهای شرکت در زمینة توسعة محصولات جدید و گسترش فعالیتهای شرکت غیر از زمینة تولید اکسل خودروهای بنزینی می باشد که با توجه به توان بالقوة شرکت برای حصول این امر رسیدن به آن دور از دسترس نیست یعنی شرکت می تواند محصولای غیر از اکسل نیز تولید نماید و روانه بازار کند و سازمان را هر چه بیشتر و بهتر توسعه دهد . 2 ـ در زمینة دیدگاه شرکت که در بند دوم خط مشی و اهداف ذکر شده است طرح سعی کرده است که بر اساس مدل TQM دکتر اوکلند با تاکید بر تعهد مدیران شرکت ، عزم و ارادة مدیران شرکت را در بسط و توسعة فرهنگ کیفیت که در آن جابه نام فرهنگ بهبود مستمر و پیش گیری از عیوب یاد شده بیان کند و آنرا در کلیة سطوح و فرآیندهای سازمان بسط داده است . 3 ـ در زمینة بحث از روش شرکت ناظم خط مشی سازمان با تاکید بر آموزش کارکنان در جهت تقویت روحیة تعهد گرایی و جلب مشارکت آنان در حقیقت بر این جملة معروف دکتر (( ایشی کاوا )) تاکید کرده که : کیفیت با آموزش شروع می شود و با آموزش ختم می شود و این امر را مبنای انجام صحیح امور دانسته در تمام سطوح سازمانی دانسته است که این امر بدون وجود فضای مناسب و روابط کاری صمیمانه در بین سطوح مختلف سازمان امکان پذیر نیست و این امر هم بایستی با آموزش کارکنان تامین شود که این نشانگر یک چرخة مناسب در جهت انجام صحیح امور در تمامی سطوح می باشد . 4 ـ سازمان الگی خود را در نظام مدیریت کیفیت بر اساس الزامات و بایدهای دو استاندارد ISO /TS 16949 , ISO 9001-200  بنا نهاده است و تمامی کارکنان خود را با احترام متعهد به اجرای الزامات مندرج در این استانداردهای سیستم کیفیت که در نظام کیفیت شرکت آمده کرده است .

 


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کامل کارآموزی رشته مکانیک شناخت وتحلیل ساختار سازمانی وضع موجود تولید اکسل پژو و پیکان