کاهش دامنه نیروها و گشتاورهای منتقل شده به دیش استرلینگدر موتور استرلینگ خورشیدی نوع α با استفاده از الگوریتم ژنتیک

اختصاصی از فی فوو کاهش دامنه نیروها و گشتاورهای منتقل شده به دیش استرلینگدر موتور استرلینگ خورشیدی نوع α با استفاده از الگوریتم ژنتیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سال انتشار: ۱۳۸۹

تعداد صفحات: ۵ | زبان ارائه مقاله: فارسی

چکیده مقاله:

مقاله حاضر به کمینه سازی دامنه نیروها و گشتاورهای منتقل شده به دیش استرلینگ در موتور استرلینگ دو سیلندر خورشیدی نوعαبا استفاده از روشالگوریتم ژنتیک چند هدفه میپردازد. برای این منظور، ابتدا به استخراج معادلات دینامیکی حاکم بر موتور پرداخته شده و پس از این مرحله با استفاده از الگوریتم ژنتیک چند هدفه، میزان و موقعیت اجرام بالانسینگ به نحوی انتخاب شدهاند که میزان دامنه نیروها و گشتاورهای وارده بر دیش به حداقل میزان ممکن کاهش یابد. لازم به ذکر است که علاوه بر اهمیت کاهش نیروها و گشتاورهای وارد بر موتور به منظور افزایش عمر کاری موتور و کاهش ارتعاشات دیش و موتور استرلینگ، وجود متغیرهای طراحی زیاد و ناسازگاری توابع مربوطه از لحاظ مطالعات بهینه سازی، اهمیت بررسی این مسئله را پر رنگ تر میسازد. در نتیجه این پژوهش میزان نیروها و گشتاورهای وارد بر تکیهگاههای موتور به ترتیب به میزان 11/7 درصد و 50 درصد کاهش مییابند.

کلیدواژه‌ها:

موتور استرلینگ خورشیدی نوع α الگوریتم ژنتیک، ارتعاشات، کمینه سازی چند هدفه

 

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

غلامی, شهاب؛ عباس علی ابادی و عباس وفایی صفت، ۱۳۸۹، کاهش دامنه نیروها و گشتاورهای منتقل شده به دیش استرلینگدر موتور استرلینگ خورشیدی نوعαبا استفاده از الگوریتم ژنتیک، نخستین همایش منطقه ای مهندسی مکانیک، تهران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شرق، 

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (غلامی, شهاب؛ عباس علی ابادی و عباس وفایی صفت، ۱۳۸۹)
برای بار دوم به بعد: (غلامی؛ علی ابادی و وفایی صفت، ۱۳۸۹)

مقاله طراحی بهینه سیستم ترکیبی موتور اتو و موتور استرلینگ به منظور تولید همزمان بیشینه توان وبرودت در خودرو

اختصاصی از فی فوو مقاله طراحی بهینه سیستم ترکیبی موتور اتو و موتور استرلینگ به منظور تولید همزمان بیشینه توان وبرودت در خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سال انتشار: 1394

محل انتشار: سومین کنگره یسراسری فناوری های نوین ایران با هدف دستیابی به توسعه ی پایدار

تعداد صفحات: 9

چکیده مقاله:

یک سیستم ترکیبی ازموتور اتو و موتور ا سترلینگ به عنوان موتوری برون سوز و باقابلیت های فنی بالا به منظور طراحی سیستم تولید همزمان توان وبرودت برای استفاده دروسایل نقلیه مورد مطالعه قرارگرفته است و بهینه سازی چندهدفه برای بیشینه کردن همزمان توان و برودت تولیدی صورت گرفته است نتایج حاکی ازکاهش سوخت مصرفی و میزان الاینده های تولیدی به میزان قابل توجه 28/5و27/1درصد دارد

کلیدواژه‌ها:

موتوراسترلینگ ، موتوراتو ، بهینه سازی چندهدفه ، تولید همزمان توان وبرودت ، خودرو

 

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

ایزدی آملی, نصرت الله؛ حسین صیادی و علی سوهانی، ۱۳۹۴، طراحی بهینه سیستم ترکیبی موتور اتو و موتور استرلینگ به منظور تولید همزمان بیشینه توان وبرودت در خودرو، سومین کنگره سراسری فناوریهای نوین ایران با هدف دستیابی به توسعه پایدار، تهران، موسسه آموزش عالی مهر اروند، مرکز راهکارهای دستیابی به توسعه پایدار، 

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ایزدی آملی, نصرت الله؛ حسین صیادی و علی سوهانی، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (ایزدی آملی؛ صیادی و سوهانی، ۱۳۹۴)

طراحی مفهومی و ترمودینامیکی موتور استرلینگ جدید با راندمان بالا

اختصاصی از فی فوو طراحی مفهومی و ترمودینامیکی موتور استرلینگ جدید با راندمان بالا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات نویسندگان مقاله طراحی مفهومی و ترمودینامیکی موتور استرلینگ جدید با راندمان بالا

محسن ایزدی - استادیار مهندسی مکانیک دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه شاهرود، سمنان
قادر فرجی اسفنگره - استادیار مهندسی مکانیک دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه شاهرود، سمنان
عباس صدری - کارشناسی ارشد

سال انتشار - 1394

محل انتشار: چهارمین همایش علمی مهندسی فرایند 

چکیده مقاله:

موتور استرلینگ یک موتور احتراق خارجی است که با هر منبع حرارتی کار می کند. گاز محصور شده با گرم شدن دچار افزایش فشار شده که باعث جابه جائی پیستون شده و با سرد شدن گاز، پیستون به نقطه ابتدائی می رسد. این مقاله، به بررسی مدل ترمودینامیکی در حالت های ایزوترم و آدیاباتیک به صورت تحلیلی پرداخته و از نتایج آن، جهت استفاده در آنالیز سازه ای برای طراحی مفهومی موتورهای استرلینگ نوع آلفاصفر، بهره می برد. مدل ها برای موتورهای آلفاصفر، بایستی به گونه ای باشند که افت های حرارتی و بازگشت ناپذیری های موتور را در نظر بگیرند. نتایج مدل تحلیلی مربوط به موتور آلفاصفر با نتایج تجربی یک نمونه موتور استرلینگ جی پی یو3 در گستره وسیعی مقایسه و اعتبارسنجی می شوند. اثرات پارامترهای طراحی بر روی عملکرد موتور استرلینگ آلفاصفر تحقیق می شود. بعلاوه اثر بازیاب و اثر کارایی کولر مورد تاکید قرار می گیرد. در ادامه با طراحی مقدماتی این موتورهای استرلینگ نوع آلفاصفر در قالب مفاهیمی همچون نیازمندی، خواسته، تیم طراحی، سیال های مورد استفاده، تحلیل مکانیکی و موادمورد استفاده درآنالیز موتور آلفاصفر و ... می پردازیم. درانتها قطعات موردنیاز آنالیز موتور آلفاصفر باکمک نرم افزارهای سالیدورکز، مکانیکال دسکتاپ و کتیا طراحی و مونتاژ قطعات موتور مذکور با سالیدورکز و آباکوس آنالیز می شود

کلیدواژه‌ها:

آلفاصفر، آنالیز، بازیاب حرارتی، حل عددی، حالت آدیاباتیک و ایزوترم، مدل مکانیکی و حرارتی، موتور استرلینگ، نرم افزارهای طراحی ومونتاژ

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

ایزدی, محسن؛ قادر فرجی اسفنگره و عباس صدری، ۱۳۹۴، طراحی مفهومی و ترمودینامیکی موتور استرلینگ جدید با راندمان بالا، چهارمین همایش علمی مهندسی فرآیند، تهران، شرکت هم اندیشان انرژی کیمیا،

 

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ایزدی, محسن؛ قادر فرجی اسفنگره و عباس صدری، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (ایزدی؛ فرجی اسفنگره و صدری، ۱۳۹۴)

مقاله با عنوان "سیستم های موتور استرلینگ خورشیدی برای انرژِی های انرژِی مستقل"

اختصاصی از فی فوو مقاله با عنوان "سیستم های موتور استرلینگ خورشیدی برای انرژِی های انرژِی مستقل" دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سیستم های موتور استرلینگ خورشیدی برای انرژِی های انرژِی مستقل

نقشه ساخت موتور استرلینگ مدل STE-1064 ، از نوع گاما بصورت سه بعدی با فرمت های STP، dwg، ipt ، iam و STL

اختصاصی از فی فوو نقشه ساخت موتور استرلینگ مدل STE-1064 ، از نوع گاما بصورت سه بعدی با فرمت های STP، dwg، ipt ، iam و STL دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نقشه ساخت موتور استرلینگ مدل STE-1064 ، از نوع گاما بصورت سه بعدی با  فرمت های STP، dwg، ipt ، iam  و STL