مقاله پوستری با موضوع:
ریزشهای دامنه ای در منطقه تنگه سرحه- نیکشهر مکران
مقاله با موضوع: ریزشهای دامنه ای در منطقه تنگه سرحه- نیکشهر مکران
مقاله پوستری با موضوع:
ریزشهای دامنه ای در منطقه تنگه سرحه- نیکشهر مکران
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه4
بی بی سی:
تحلیلگران تکنیکی بر این باورند که کاهش ۱۷ واحد دیگر و ورود این شاخص به محدوده ۹۷۰۰ واحد، شرایط روانی بازار برای افت شاخص کل تا ۹۵۰۰ واحد فراهم خواهد شد
در ادامه نزول شاخص کل بازار سرمایه ایران تا آستانه ۹۷۰۰ واحد، سازمان بورس اوراق بهادار تهران تصمیم گرفته است با اجرای برنامه ای کوتاه مدت از افزایش صف های فروش سهام جلوگیری کند.
در جریان داد و ستدهای هفته گذشته، شاخص کل بورس تهران بیش از ۴۶ واحد افت کرد تا بر روی ۹۸۱۷ واحد بایستد.
تحلیلگران تکنیکی بر این باورند که با کاهش ۱۷ واحد دیگر و ورود این شاخص به محدوده ۹۷۰۰ واحد، شرایط روانی بازار برای افت شاخص کل تا ۹۵۰۰ واحد فراهم خواهد شد.
بر این اساس کارشناسان معتقدند در صورتی که شاخص کل ۴۰۰ واحد دیگر افت کند، رکود ۱۱ ماه گذشته بورس تهران به بزرگترین سقوط بازار سرمایه ایران در طول تاریخ ۴۰ ساله بورس در ایران بدل خواهد شد.
بورس اوراق بهادار تهران در بحرانی ترین شرایط خود در سال های ۱۳۷۴ و ۱۳۷۵ خورشیدی با سقوط ۳۳ درصدی شاخص کل مواجه شده بود.
هم اکنون افت شاخص کل که از اواخر آذر ماه گذشته شروع شده، به ۳۰ درصد رسیده و در صورت ادامه روند نزول این شاخص که بیان کننده متوسط تغییر قیمت سهام ۴۲۰ شرکت فعال در بورس تهران است، بهای سهام شرکتها به قیمت پایه صد تومان نزدیک تر خواهند شد.
کاهش دامنه افت
با افزایش نگرانی ها نسبت به نزول ادامه دار شاخصهای بازار سرمایه ایران، دبیر کل بورس اوراق بهادار تهران اعلام کرده که برای خروج از چرخه رکود در کوتاه مدت و برای غلبه بر رکود مجموعه اقداماتی از سوی بورس طراحی شده و در دست اجرا است.
*توجه:
تمامی توضیحاتِ قبل از خرید در بخش "توضیحات" (که در بالا می توانید مشاهده کنید) نوشته شده است. حتما آنرا مطالعه کنید وگرنه هپی پرس هیچ مسئولیتی را در قبال هزینه پرداختی شما ندارد.
سال انتشار: ۱۳۸۹
تعداد صفحات: ۵ | زبان ارائه مقاله: فارسی
مقاله حاضر به کمینه سازی دامنه نیروها و گشتاورهای منتقل شده به دیش استرلینگ در موتور استرلینگ دو سیلندر خورشیدی نوعαبا استفاده از روشالگوریتم ژنتیک چند هدفه میپردازد. برای این منظور، ابتدا به استخراج معادلات دینامیکی حاکم بر موتور پرداخته شده و پس از این مرحله با استفاده از الگوریتم ژنتیک چند هدفه، میزان و موقعیت اجرام بالانسینگ به نحوی انتخاب شدهاند که میزان دامنه نیروها و گشتاورهای وارده بر دیش به حداقل میزان ممکن کاهش یابد. لازم به ذکر است که علاوه بر اهمیت کاهش نیروها و گشتاورهای وارد بر موتور به منظور افزایش عمر کاری موتور و کاهش ارتعاشات دیش و موتور استرلینگ، وجود متغیرهای طراحی زیاد و ناسازگاری توابع مربوطه از لحاظ مطالعات بهینه سازی، اهمیت بررسی این مسئله را پر رنگ تر میسازد. در نتیجه این پژوهش میزان نیروها و گشتاورهای وارد بر تکیهگاههای موتور به ترتیب به میزان 11/7 درصد و 50 درصد کاهش مییابند.
موتور استرلینگ خورشیدی نوع α الگوریتم ژنتیک، ارتعاشات، کمینه سازی چند هدفه
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (غلامی, شهاب؛ عباس علی ابادی و عباس وفایی صفت، ۱۳۸۹)
برای بار دوم به بعد: (غلامی؛ علی ابادی و وفایی صفت، ۱۳۸۹)