طرح لایه باز خشکشویی 1

اختصاصی از فی فوو طرح لایه باز خشکشویی 1 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طرح لایه باز خشکشویی

کاملا لایه باز مناسب برای چاپ بنر،تابلو،تبلیغات،کارت ویزیت

سایز 120*30

رزولوشن 300

کشتی بخار پدالی(با چرخهای کناری)

اختصاصی از فی فوو کشتی بخار پدالی(با چرخهای کناری) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کشتی بخار پدالی به کمک موتور بخار وانتقال نیرو به پدالهای چرخان رو به جلو حرکت میکند. یک کشتی بخار پدالی در دریا یا رودخانه به واسطه دود سیاه سیاه و غلیظی که از دود کش آن خارج می شود و پدالهای جرخان کاملا قابل شناسایی است.در زمانهای قدیم نیروی حرکت قایق ها و کشتیها از باد یا نیروی بدنی پاروزنان تامین میشد ولی در نیمه دوم قرن هجدهم میلادی زمانی که موتور بخار اختراع شد کشتیهای پدالی پا به میدان گذاشتند و روز به روز بر تعدادشان افزوده شد.در نیمه قرن 19 میلادی با بهبود موتور بخار و پروانه محرک کشتی تعداد این نوع کشتی ها بسیار زیاد شد.دو نمونه از این کشتی ها وجود داشتند یک نمونه با پدالهای جانبی در هر دو طرف و نمونه دیگر با پدالهایی در انتهای بدنه کشتی.

در این ماکت شما کشتی با پدالهای جانبی را خواهید ساخت.

مشخصات ماکت:

الگو: 20 صفحه رنگی

دستورالعمل ساخت: 10 صفحه رنگی با جزئیات تصویری

طول ماکت:حدود 410 میلی متر

عرض ماکت :حدود 130 میلی متر

بیشتر بدانید

کشتی پدالی نوعی از کشتی‌های بخار می‌باشد که در جانب آن، چرخ دوار پدالی تعبیه شده که با نیروی بخار به حرکت در می‌آیند و موجب به حرکت درآمدن کشتی می‌شوند. در زمان‌های گذشته، این چرخ دوار توسط نیروی انسان یا حیوان به حرکت در می‌آمد ولی امروزه، موتورهای درون‌سوز، نیروی پیش‌ران آن را فراهم می‌کنند.

تاریخچه استفاده از این گونه شناورها، به سده ۴ یا ۵ (میلادی) و توسط امپراتوری روم بر می‌گردد. در همان دوره، امپراتوری چین نیز اقدام به استفاده از این شناورها در ناوگان دریایی خود نمود. به‌کارگیری نیروی بخار بجای نیروی انسانی یا احشام برای به حرکت درآوردن این کشتی‌ها، نخستین بار توسط آمریکایی‌ها در سال ۱۸۰۸ (میلادی) انجام گرفت و سپس توسط بریتانیها ادامه یافت. در سده ۲۰ (میلادی)، از این گونه شناورها، غالباً برای امور گردشگری استفاده می‌شود.

چرخ پدالی مورد استفاده در این قبیل شناورها، از تیغه‌هایی فلزی که بر روی یک قاب دایره‌ای بزرگ تعبیه‌شده‌اند، تشکیل شده است که در فاصله‌های منظمی از یکدیگر نصب شده‌اند و در زمان حرکت، یک چهارم از این تیغه‌ها داخل آب فرو می‌رود و با حرکت دایره‌ای چرخ، نیرویرانش شناور را به سمت جلو یا عقب، تأمین می‌کند. محل نصب این چرخ دوار می‌تواند در انتهای کشتی باشد که در این صورت، به آنsternwheeler می‌گویند و اگر در جوانب شناور باشد، sidewheeler اطلاق می‌شود. شناورهای sidewheeler به دلیل مانورپذیری بیشتر و امکان حرکت در جهت عقب شناور، بیشتر مورد توجه بوده و برای جابجایی توریست‌ها، امروزه نیز مورد استفاده می‌باشند.

برگرفته شده از ویکی پدیا

 کشتی با پدال(چرخ) انتهایی

کشتی با پدالهای(چرخهای) کناری

نیروگاه بخار

اختصاصی از فی فوو نیروگاه بخار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)

تعدادصفحات:64

فهرست مطالب

عنوان

مقدمه

نیروگاه ها     ===>      Power Stations

نیروگاه های ذغال – سوختی  ( Coal-Fired Power Stations )

نیروگاه های نفت – سوختی  ( Oil-Fired Power Stations )

نیروگاه های هسته ای  ( Nuclear Power Stations )

نیروگاه های برق – آبی  ( Hydroelectric Power Stations )

نیروگاه های برق

تأثیر خواص تولید و انتقال

تبدیل انرژی با بکارگیری بخار

نیروگاه بخاری براساس سیکل رانکین عمل می کند

بویلرها در بستر جریانی

تبدیل انرژی با استفاده از آب

توربین های گازی

***** فصل اول : تعاریف اولیه نیروگاه های بخار

***** فصل‌ دوم‌ : اصول‌ کلی‌

بخش 1 – چگونگی‌ ساختمان‌

بخش 2 –  لوحه‌ شناسایی‌

بخش 3 – مدارک‌ و مشخصات‌ مولد بخار

بخش 4 – بازرسی‌

***** فصل‌ سوم – مولدها‌ی بخار با فشار متوسط‌ و قوی‌

بخش 1 – مرکز تولید بخار ( دیگ‌ خانه‌ )

بخش 2– دریچه‌ های بازدید و انفجار

بخش 3– سوپاپ ‌های‌ اطمینان‌

بخش 4– شیرهایی قطع‌ جریان‌ بخار

بخش 5 –  لوله ‌های‌ منبع‌ آب‌ پرکن‌ مولدهای‌ بخار

بخش 6 – فشار سنج‌

بخش 7 – وسایل‌ آب‌ نما

بخش 8 – شیرهای‌ کنترل‌ سطح‌ آب‌

بخش 9 – فشنگ‌ فوزیبل‌

بخش 10 – سیستم‌ کنترل‌ خود کار سطح‌ آب‌

بخش 11– زیر آب‌ یا لوله‌ های‌ تخلیه‌ مولدهای‌ بخار

بخش 12– آبرسانی‌ مولدهای‌ بخار

بخش 13– پیش‌ گرم‌ کن‌ آب‌

بخش 14– دستگاه‌ خودکار مکش‌ دود

بخش 15– سیستم‌ های‌ سوخت‌ رسانی مولدها

بخش 16 –  اتوکلاوهایی‌ که‌ مستقیماً با شعله‌ گرم‌ می ‌شوند

***** فصل‌ چهارم : مولدهای‌ بخار با فشار کم‌ و دیگ های‌ آب‌ داغ‌

بخش‌ 1 - فشار و درجه‌ حرارت‌

بخش‌ 2 - دریچه‌ های‌ بازدید

بخش‌ 3 – سوپاپ‌ اطمینان‌

بخش‌ 4 – سوپاپ‌ اطمینان‌ فشار آب‌

بخش‌ 5 - منبع‌ آب‌ پرکن‌ ( منبع‌ انبساط ‌)

بخش‌ 6 – فشار سنج‌

بخش‌ 7 – فشار سنج‌ آب‌

بخش‌ 8 - تنظیم‌ کننده‌ سوخت‌ به‌ وسیله‌ فشار بخار

بخش‌ 9 – دماسنج‌

بخش‌ 10 – دستگاه‌ تنظیم‌ سوخت‌ به‌ وسیله‌ درجه‌ حرارت‌

بخش‌ 11 – آب‌ نمای‌ شیشه‌ ای‌

بخش‌ 12 – شیرهای‌ کنترل‌ سطح‌ آب‌     

بخش‌ 13– سیستم‌ لوله‌ های‌ دیگ‌

بخش‌ 14 - زیر آب‌ و تأسیسات‌ تخلیه‌ دیگ‌

بخش‌ 15 – لوله ‌های‌ آب‌ رسانی‌

بخش‌ 16 – دستگاه‌ های‌ خود کار آب‌ رسانی‌ و قطع‌ سوخت‌

***** فصل ‎پنجم – بهره‎ برداری‌ و مراقبت‌ مولدهای‌ بخار و دیگ های‌ آب داغ

بخش‌ 1 – کلیات‌

بخش‌ 2 – مقدمات‌ برای راه‌ اندازی‌ مولدها

بخش‌ 3 - گرم‌ کردن‌ مولدهای‌ بخار و دیگ های‌ آب‌ داغ‌

بخش‌ 4 – شروع‌ بهره‌ برداری‌ از مولدها

بخش‌ 5 – مراقبت‌ از آتش‌ مولدهای‌ بخار

بخش 6 – سطح‌ آب‌

بخش‌ 7 – تخفیف‌ فشار و خارج‌ کردن‌ مولدهای‌ بخار از سرویس‌

بخش‌ 8 – کف‌ کردن‌ و سر رفتن‌ آب‌

بخش 9 –

بخش‌ 10 – زیر آب‌ زدن‌ مولدها

بخش‌ 11 – تخلیه‌ خاکستر

بخش‌ 12 – متوقف‌ کردن‌ مولدها

بخش‌ 13– تمیز کردن‌ و تعمیر مولدها

بخش‌ 14 – تعطیل‌ مولدهای‌ بخار

***** فصل ششم : بازیابی فاضلاب نیروگاه های بخاری

***** فصل هفتم : کلرزنی متمرکز در کندانسور نیروگاه های بخاری

نتیجه‌ گیری

مقاله بررسی اثرات شرایط محیطی بر عملکرد تجهیزات نیروگاه بخار و بررسی تاثیرات آن روی طراحی تجهیزات

اختصاصی از فی فوو مقاله بررسی اثرات شرایط محیطی بر عملکرد تجهیزات نیروگاه بخار و بررسی تاثیرات آن روی طراحی تجهیزات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نیروگاههای بخاری یکی از مهمترین نیروگاههای حرارتی می باشد که در اکثر کشورها ، از جمله ایران سهم بسیار زیادی را در تولید انرژی الکتریکی بر عهده دارد به طوری که سهم تولید این نیروگاهها بیش از 70% کل تولید انرژی کشورمان ( در سال 1375 ) می باشد . از مهمترین این نیروگاهها در کشورمان می توان به نیروگاههای شهید محمد منتظری اصفهان ، رامین اهواز ، اسلام آباد اطفهان ، طوس مشهد ، بعثت تهران ، شهید منتظر قائم کرج ، تبریز ، بیستون ، کرمانشاه ، مفتح همدان و بندرعباس اشاره نمود ، مشخصات این نیروگاهها به همراه دیگر نیروگاهها بخاری کشورمان را می توان در جدول ( 1 ـ 1 ) مشاهده نمود . در این نیروگاهها از منابع انرژی فسیلی از قبیل نفت ، گاز طبیعی ، مازوت و غیره استفاده می شود ، به این ترتیب که از این سوختها جهت تبدیل به انرژی حرارتی استفاده شده و سپس این انرژی به انرژی مکانیکی ، و در مرحله بعد به انرژی الکتریکی تبدیل می گردد به عبارت دیگر در این نیروگاهها سه نوع تبدیل انرژی صورت می گیرد اولین نوع تبدیل انرژی شیمیایی ( انرژی نهفته در سوخت ) به انرژی حرارتی است که این تحول در وسیله ای بنام دیگر بخار صورت می گیرد این تبدیل انرژی باعث می شود که آب ورودی به دیگر بخار تبدیل به بخار با دمای زیاد شود دومین نوع ، تبدیل انرژی حرارتی به انرژی مکانیکی است که این تحول در توربین نیروگاه صورت می گیرد و انرژی مکانیکی است که این تحول در توربین نیروگاه صورت می گیرد و انرژی حرارتی نهفته در بخار وردی به توربین تبدیل به انری مکانیکی چرخشی محور توربین می شود . سومین و آخرین نوع از تبدیل انرژی در نیروگاههای بخاری ، تبدیل انرژی مکانکی موتور به انرژی الکتریکی می باشد که این تحول در ژنراتور نیروگاهها صورت می گیرد در نهایت انرژی الکتریکی توسط خطوط انتقال به مصرف کنندگان منتقل می شود در این فصل برآنیم تا تجهیزات اصلی یک نیروگاه از قبیل توربین ، دیگ بخار ، کندانسور و پمپ تغذیه ، به طور مجزا تجهیزات اصلی و جانبی این نیروگاههای مطرح می شود .

این مقاله به صورت  ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 70صفحه  آماده پرینت می باشد

چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد

مقالات را با ورژن  office2010  به بالا بازکنید

عنوان پروژه : دیگ بخار

اختصاصی از فی فوو عنوان پروژه : دیگ بخار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان پروژه :  دیگ بخار

شرح مختصر : دیگ بخار دستگاهیست که برای تولید بخار از آن استفاده می‌شود. این بخار می‌تواند برای چرخاندن توربین یا گرم کردن برخی کوره‌ها استفاده شود. در دیگهای بخاری که در نیروگاهها کار میکنند به دلیل نیاز به فشار بالاتر بخار به صورت سوپرهیت (مافوق گرم) است. آب در این دیگهای‌بخار از لوله هایی که در میان شعله های مشعل  محصور شده‌اند عبور می‌کند اما در دیگهای بخار کوچکتر بخار به صورت اشباع خواهد بود و در این مشعل‌ها شعله در داخل لوله و آب در اطراف لوله قرار دارد.

فهرست :

چکیده

مقدمه

انواع دیگ بخار و طبقه بندی آنها

آب رسانی برای دیگ بخار

سیستم گازرسانی برای دیگ بخار

مشعل

انتخاب نوع دیگ

دیگ لوله – آتشی

محدودیت دیگ لوله – آتشی

راهنمای راه اندازی دیگ های لوله بخار آتیش ( فایر تیوپ )

مختصری در مورد مراحل ساخت دیگ بخار

وجود دریچه های بازرسی در دیگ بخار

مکان و شرایط نصب

شرایط نصب دودکش

رسوبات تشکیل شده از آب و بخار

آزمایش آب تغذیه و آب دیگ بخار

تمیر کردن سطوح داخلی

دمیدن بخار

صرفه جویی در دیگهای بخار

دمای دودکش

پیش گرمایش هوای احتراق

جلوگیری از احتراق ناقص

کنترل هوای اضافی

اکسید های آهن

دیگر فلزات و اکسیدهایشان

رسوبات تشکیل شده از آب و بخار

مرفولوژی رسوب

چگالی گازها

چگالی مخلوط گازها

ترکیبات شیمیایی سوختها

محاسبات احتراق

سوختهای گاز

سوخت های جامد و مایع