تئوری حسابداری

اختصاصی از فی فوو تئوری حسابداری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاور پوینت حسابداری با موضوع ا

تئوری حسابداری

محیط اقتصادی حسابداری

ضمنا پروژه آماده تحویل و کامل میباشد

این پروزه دارای 54 اسلاید است. 

تئوری حسابداری اجتماعی

اختصاصی از فی فوو تئوری حسابداری اجتماعی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دسته بندی : علوم انسانی  حسابداری 

فرمت فایل:   doc ( با ویرایش ) 
حجم فایل:  (در قسمت پایین صفحه درج شده)
تعداد صفحات فایل:  32

 فروشگاه کتاب : مرجع فایل

 فهرست متن Title : 

 قسمتی از محتوای متن Word 

رشد و توسعه صنایع, کارخانه ها و واحدهای تجاری همگام با ایجاد و تکامل نهادهای اجتماعی, تحول در نقش اطلاعات, تحول در تشکیلات دولتی و سرانجام, تحول در اخلاق, به تدریج تعهدات و الزاماتی را به عهده واحدهای تجاری گذاشته که پیش از این تحولات چنین تعهداتی به این شدت رسمی و قانونمند نشده بود. یکی از پیامدهای این رشد و توسعه صنعتی, ظهور پیوند اقتصاد با اهلاق و سیاست و تاثیر متقابل مسائل اقتصادی و اخلاقی و ارزشهای اجتماعی بر یکدیگر است. بدین ترتیب, مدیریت واحدهای تجاری دیگر صرفاً افزایش سودآوری یا تولید کالا را تنها هدف خویش ندانسته بلکه موضوعاتی دیگر همچون پرداخت حقوق عادلانه به کارگران, رعایت کیفیت و بهای تولیدات, آلودگی محیط زیست و سایر مسائل اخلاقی, سیاسی , نژادی و اجتماعی را نیز باید رعایت کنند. بنابراین واحدهای تجاری بجای داشتن عملکرد صرفاً اقتصادی, به صورت نهادهایی چند منظوره در آمده اند.

از دیگر سو تحت تأثیر این تحولات, چگونگی ارزیابی عملکرد و معیارهای آن دگرگون شده, از چارچوب تنگ و محدود اقتصادی فراتر رفته, معیارهای عملکرد اجتماعی که مبنای ارزیابی عواقب و تاثیرات اجتماعی فعالیتهای واحدهای تجاری است, پدیدار شده است.

حسابداری اجتماعی سعی دارد تا این تأثیرات متقابل عملکرد واحدهای تجاری و جامعه پیرامونش را شناسایی و برای تصمیم گیری صحیحتر استفاده کنندگان از صورتهای مالی گزارش کند. در این مقاله سعی شده که مفاهیم و چهارچوب تئوریک حسابداری اجتماعی در قالب روش قیاسی تبیین و چگونگی و مشکلات عملی ان بیان شود.

معرفی پوسته ها و تئوری های مربوطه (مناسب برای درس ورق پوسته)

اختصاصی از فی فوو معرفی پوسته ها و تئوری های مربوطه (مناسب برای درس ورق پوسته) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در بسیاری از کاربردهای مختلف سازه ها در صنعت امروز استفاده از سازه هایی با سطوح خمیده که تحت عنوان پوسته های نازک شناخته شده اند در حال گسترش می باشد. به طور مثال در مخازن تحت فشار، بالهای هواپیما، پوشش خارجی راکت ها و موشکها، تایر اتومبیل ها، سرپوش ها یا کله گیها، سقفهای گنبدی شکل، سقف ماشین، انواع مختلفی از ظروف، برجهای خنک کننده، تانکهای ذخیره و ... که هر کدام از اینها دارای نوعی دیوار خمیده هستند، کاربرد دارند. از انجا که یک ورق خمیده را می توان بخشی از یک پوسته محسوب کرد معادلات عمومی برای پوسته های نازک نیز برای ورق های خمیده قابل اعمال است. همانند ورق ها صفحه ای که ضخامت پوسته ها را به دو نیم تقسیم می کند سطح میانی خوانده می شود. برای توصیف شکل پوسته دانستن هندسه سطح میانی و ضخامت پوسته در هر نقطه کافی است. پوسته هایی که جنبه ی کاربردی و صنعتی دارند، در صورتی پوسته نازک محسوب می شوند که نسبت ضخامت به شعاع انحنای انها برابر یا کمتر از 05/0باشد . برای پوسته های نازک که از نظر کاربردی دارای اهمیت بیشتری می باشند، این نسبت ممکن است  01/0 یا کوچکتر نیز باشد

تئوری دانل

تئوری لاو

تئوری فلوگه

تئوری رایزنر

تئوری ولسو

تئوری ساندرز

بررسی رفتار پوسته ها

پروژه بررسی و تحلیل تئوری و عملی توربو شارژر و سوپرشارژ. doc

اختصاصی از فی فوو پروژه بررسی و تحلیل تئوری و عملی توربو شارژر و سوپرشارژ. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 96 صفحه

چکیده:

با توجه به اهداف ارتقاء عملکردی موتورهای گوناگون همچون کاهش مصرف سوخت، آلایندگی، وزن و حجم و افزایش توان و گشتاور خروجی؛ استفاده از سیستمهای جانبی همچون راهکارهای طراحی داخلی این گونه موتورها بسیار مورد توجه واقع شده است.یکی از این سیستمهای جانبی، سیستم توربوشارژر می باشد که سریعا در موتورهای اشتعال تراکمی بدلیل نحوه عملکرد آنها تاثیرات خود را به نمایش گذارد و هم اکنون با پیشرفت توان طراحی در موتورهای اشتعال جرقه ای نیز به کار می رود.

*این پروژه شامل سه بخش اصلی می باشد:

1- بررسی و تحلیل عملی  سیستم توربوشارژر و سوپر شارژر و  اجزاء اصلی آنها

2- بررسی و تحلیل تئوری سیستم توربوشارژر و سوپر شارژر و نحوه مدلسازی و ارائه یک مدل نمونه

3- بحث ونتیجه گیری و پیشنهادجهت تحقیقت آتی

در بخش اول طرز کار دو سیستم توربو شارژر و سوپرشارژر و  اجزاء اصلی همچون توربین وکمپرسور به طور کامل توضیح داده شده است.

در بخش دوم  نحوه مدلسازی یک سیستم توربوشارژ شده و در پایان نیز یک مدل نمونه ونتایج حاصله از آن ارائه گردیده است.  

در بخش سوم بحث و نتیجه گیری صورت گرفته و نیز پیشنهاداتی جهت تحقیقات آتی ذکر شده است.

مقدمه:

تاریخچه توربوشارژر:

اولین توربوشارژر توسط دکتر آلفرد بوچی در سوئیس در بین سالهای 1909 تا 1912 طراحی و ساخته شد. دکتر بوچی مدیریت مهندسی مرکز تحقیقات برادران سالزر را بر عهده داشت و درسال 1915 اولین نمونه یک موتور دیزل توربوشارژر شده را عرضه کرد، ولی ایدة او چندان در آن زمان مورد توجه قرار نگرفت.. در طول جنگ جهانی اول برای نخستین بار از توربوشارژرها در هواپیما استفاده شد که موتور آنها طبق اصول موتورهای اتومبیل کار می کرد. مشکل اصلی در هواپیما زمانی بود که هواپیما در ارتفاع زیاد با هوای رقیق تر برخورد می کرد و دبی هوای ورودی به موتور کاهش می یافت، با نصب توربوشارژرها این مشکل حل شد. توربوشارژرها جهت مکش هوا به داخل موتور از کمپرسور استفاده می کنند و کمپرسور شرایط مناسبی را جهت انجام فرایند احتراق فراهم می کند.

کمپانی گرت مابین سالهای 1940تا1950 اقدام به ساخت توربو شارژرهای مختص  استفاده در صنایع نیروگاهی  جهت توربین های گازی نمود .

اولین خودروهای سبک سواری توربو بودند که برای بازار آمریکا در سالهای 1962 و 1963 ساخته شدند و عدم قابلیت اطمینان به این محصولات سبب محو شدن سریع آنها از بازار شد.

فهرست مطالب:

بخش اول:

بررسی و تحلیل عملی توربو شارژر و سوپر شارژ

تاریخچه توربوشارژر 

توربو شارژر چیست؟    

نحوه عملکرد توربو شارژر  

اجزای اصلی توربو شارژر  

توربین ها  

کمپرسورها     

نکاتی در مورد طراحی توربوشارژر     

1-تقویت بیش از انذازه     

2-پدیده ئ پس افت   

3-مکانیزم کنترل توربین گاز   

4-مکانیزم کولر داخلی   

مزایای سیستم توربوشارژر   

معایب سیستم توربوشارژر   

سوپرشارژر      

انواع سوپرشارژر       

مزایای سوپرشارژر        

تفاوت بین توربوشارژر و سوپرشارژر        

منابع ومراجع      

بخش دوم

بررسی وتحلیل تئوری توربوشارژر و سوپرشارژر

روش های افزایش توان    

روابط بنیادی

کمپرسورها      

توربین ها      

مدل سازی موتورهای توربوشارژر شده       

منابع و مراجع        

یادداشت      

بخش سوم

بحث و نتیجه گیری و پیشنهاد جهت تحقیقات آتی

بحث و نتیجه گیری    

پیشنهاد جهت تحقیقات آتی    

یادداشت    

فهرست شکل:

بخش اول

شکل(الف-1) :تاریخچه توربوشارژر    

شکل(الف-2) :طرز کار موتور اتوموبیل     

شکل(الف-3): نحوه عملکرد توربوشارژر    

شکل(الف-4) : نحوه اتصال توربین به کمپرسور    

شکل(الف-5) : نحوه رچخش توربین ،مکش و ارسال هوا توسط کمپرسور    

شکل(الف-6) : یاتاقان بندی شفت و مدار روغنکاری آن   

شکل(الف-7) : توربین   

شکل(الف-8) : شماتیک توربین جریان شعاعی    

شکل(الف-9) : شماتیک توربین جریان محوری    

شکل(الف-10) : شماتیک کمپرسور گریز از مرکز     

شکل(الف-11) : نمونه ای از توربوشارژر کوچک      

شکل(الف-12): بوگاتی خودروی افسانه ای      

شکل(الف-13): توربوشارژر ترتیبی       

شکل(الف-14): اینتر کولر و نحوه قرار گیری آن در سیستم      

شکل(الف-15): فورد رنجر بایک سوپرشارژر زیر کاپوت    

شکل(الف-16): هورد پیک آپ دهه ئ 1940 با یک سوپر شارژر روتز    

شکل(الف-17): سوپر شارژر روتز    

شکل(الف-18): سوپرشارژر دو پیچی    

شکل(الف-19): سوپرشارژر مرکز گریز 

شکل(الف-20): خودروی سوپر دار  

شکل(الف-21): سیستم ابتدایی برای یک هواپیما همراه یک سوپرشارژر مرکز گریز 

شکل(الف-22): تفاوت بین توربو شارژر و سوپرشارژر   

بخش دوم

شکل(1-1):پیکربندی سیستمهای توربوشارژر سوپرشارژر    

شکل(2-1): دیاگرام آنتالپی-آنتروپی برای کمپرسور   

شکل(2-2): دیاگرام آنتالپی-آنتروپی برای توربین

شکل(3-1): کمپرسورهای با جابه جایی ثابت 

شکل(3-2): منحنی عملکری کمپرسور باپره های لغزنده 

شکل(3-3): شماتیک کمپرسورهای سانتری فوز 

شکل(3-4): دیاگرام آنتالپی-آنتروپیبرای جریان در کمپرسور سانتری فوز  

شکل(3-5): دیاگرام سرعت در ورودی و خروجی کمپرسور 

شکل(3-6):شماتیک منحنی کارایی کمپرسور  

شکل(3-7): کارایی واقعی کمپرسور توربوشارژر  

شکل(4-1): دیاگرام جهت نمایش میزان انرژی موجود در گاز اگزوز 

شکل(4-2): شماتیک توربین با جریان شعاعی   

شکل(4-3)(الف): دیاگرام آنتالپی-آنتروپی برای توربین شعاعی  

شکل(4-3ب):دیاگرام های سرعت برای ورودی و خروجی توربین  

شکل(4-4): منحنی کارایی توربین جریان شعاعی که نشانگر خطوط سرعت اصلاح شده  

شکل(4-5): منحنی کارایی توربین جریان شعاعی که نشانگر دبی جرمی اصلاح شده 

شکل(4-6): شماتیک توربین جریان محوری یک مرحله ای  

شکل(4-7): دیاگرام سرعت در ورودی و خروجی توربین  

شکل(4-8): مشخصه های عملکردی توربین محوری  

شکل(4-9): منحنی کارایی توربین جریان محوری ،نسبت به فشار بر حسب دبی جرمی  

شکل(4-10): خطوط عملکردی توربو شارژر در حالت پایداربه صورت خطوط ثابت  

کتاب لاتین Strength Of Materials (مقاومت مصالح-مسائل و تئوری مقدماتی)

اختصاصی از فی فوو کتاب لاتین Strength Of Materials (مقاومت مصالح-مسائل و تئوری مقدماتی) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل حاوی کتاب لاتین مقاومت مصالح- بخش 1: مسائل و تئوری مقدماتی (Strength Of Materials) می باشد که به صورت فرمت PDF در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.

- عنوان:                       Strength Of Materials - parts I : Elementary Theory and Problems 
- نویسنده:                    S. TIMOSHENKO
- سال انتشار:               1940
- تعداد صفحات:             451
- زبان:                          انگلیسی
- فرمت فایل:                 PDF