مقاله بتن خودتراکم

اختصاصی از فی فوو مقاله بتن خودتراکم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله بتن خودتراکم 48 ص با فرمت WORD 

مقدمه:  

سالهای زیادی است که از بتن بعنوان یک ماده ساختمانی مهم و با تحمل فشارهای بالا جهت ساخت و ساز انواع سازه‌ها استفاده می‌شود. ضعف این ماده مهم و پر مصرف ساختمانی در مقابل کشش با قرار دادن آرماتور تا حد زیادی جبران شده است. در سالهای اخیر و با بررسی دوام سازه‌های بتنی مسلح بویژه در مناطق خورنده و سخت برای بتن نظر اکثر کارشناسان و دست‌اندرکاران کارهای بتنی به این مسأله جلب شده است که مقاومت به تنهایی نمی‌تواند جوابگوی کلیه خواص مربوط به بتن بخصوص دوام آن باشد و لازم است در طراحی بتن برای مناطق مختلف علاوه بر مسأله مقاومت و تحمل بارها در طول مدت بهره‌دهی، پایایی و دوام آن نیز مد نظر قرار گیرد. در حال حاضر با اضافه نمودن مواد مختلف بتن و تغییرات در طرح اختلاط می‌توان به بتن‌هایی دست یافت که بدون تغییر قابل ملاحظه در مقاومت آنها از نقطه نظر دوام به بتن‌هایی با دوام بالا دست یافت. مسأله محیط زیست وآلودگی آن نیز در سالهای اخیر نظر جهانیان را بخود معطوف ساخته است. کاربرد مواد و مصالحی که در ساخت آن آلودگی کمتری به محیط منتقل گردد و همچنین برداشت مصالح طبیعی که کمتر محیط را تخریب نماید، مورد توجه خاص قرار دارد. در این راستا محدودیت کاربرد سنگدانه‌ها، دستیابی به مواد جدید و نیز استفاده از مواد زائد کارخانه‌ها و آلاینده‌های محیط زیست در بتن در رأس برنامه‌های تحقیقاتی پاره‌ای از کشورهای جهان قرار گرفته است.

ارزیابی عملکرد نانوسیلیس بر روی دوام بتن خودتراکم حاوی خاکستر پوسته برنج در شرایط یخبندان

اختصاصی از فی فوو ارزیابی عملکرد نانوسیلیس بر روی دوام بتن خودتراکم حاوی خاکستر پوسته برنج در شرایط یخبندان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان مقاله : ارزیابی عملکرد نانوسیلیس بر روی دوام بتن خودتراکم حاوی خاکستر پوسته برنج در شرایط یخبندان

محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران تبریز

تعداد صفحات:6

نوع فایل :  pdf

مجموعه مقالات ISI در زمینه بتن سبک خودتراکم با مقاومت بالا (HSLSCC)

اختصاصی از فی فوو مجموعه مقالات ISI در زمینه بتن سبک خودتراکم با مقاومت بالا (HSLSCC) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مجموعه مقالات ISI در زمینه بتن سبک خودتراکم با مقاومت بالا (HSLSCC)  

• محتوای مقالات: بتن سبک خود تراکم با مقاومت بالا (High-Strength Lightweight Self-Compacting Concrete)  

• سال انتشار: 2016 میلادی و ماقبل  

• این مجموعه شامل 3 مقاله در فرمت PDF می باشد.

عناوین مقالات:

1- Strengthening of RC beams using steel fiber reinforced high strength lightweight self-compacting concrete (SHLSCC) and their strength predictions

2- Effect of Change in Micro Steel Fiber Content on Properties of High Strength Steel Fiber Reinforced Lightweight Self-Compacting Concrete (HSLSCC)

3- Mechanical properties of steel fiber reinforced high strength lightweight self-compacting concrete (SHLSCC)

______________________________

** نحوه سفارش مقالات ISI: پس از پیدا کردن مقالات درخواستی خود از سایت www.sciencedirect.com عنوان یا لینک مقالات مورد نظر خود را به ایمیل [e-mail] ارسال کرده پس از قرار گرفتن مقالات در سایت می توانید به صورت آنلاین اقدام به خرید و دریافت مقاله نمایید. **

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

دانلود مقاله رشته عمران - بررسی فنی و اجرایی استفاده از بتن خودتراکم و معمولی در اجرای دال درجا

اختصاصی از فی فوو دانلود مقاله رشته عمران - بررسی فنی و اجرایی استفاده از بتن خودتراکم و معمولی در اجرای دال درجا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی فنی و اجرایی استفاده از بتن خودتراکم و معمولی در اجرای دال درجا (اسلب تراک) خط 2 قطار شهری مشهد

چکیده:
به طور کلی میتوان ساخت و اجرای خطوط بدون بالاست (اسلب تراک )  را به سه دسته سیستمهای بدون بالاست درجا، پیشساخته و ترکیبی
تقسیم نمود که در روش اول، تمام اجرای دال بتنی به صورت یک پارچه و درجا انجام میگیرد. روش دوم و سوم، از انواع قطعات پیش ساخته
نظیر تراورس، بلوک، کوپلاژ و ... استفاده میشود؛ سپس توسط بتن ریزی تکمیلی دال بتنی، در روش دوم به صورت پیش ساخته و در روش سوم
به صورت درجا قطعات تراورس در جای خود محکم میشوند. اجرای دال بتنی و قرارگیری قطعات پیش ساخته در محل خود نیازمند دقت بالا در
اجرا است.
یکی از مشکلات اصلی در سیستم ترکیبی، بتن ریزی دال به صورت درجا و پیوستگی با قطعات پیش ساخته است. لذا تغییرات بتن تازه )بتن دال
درجا( از فاز خمیری به سخت شده در مقابل بتن سخت شده قطعات پیش ساخته و رفتار انفرادی آن در طول تغییر فاز از حالت خمیری به جامد
امری اجنتابناپذیر است و بررسی آن اهمیت اساسی دارد. بهترین راه حل جهت دستیابی به سازههای بتنی با دوام و مستقل از کیفیت اجرا، به
کاربردن بتن خودتراکم است که بدون نیاز به نیروی کار ماهر جهت لرزاندن، بدون جدا شدگی تحت اثر وزن خود جاری شده، و بدون هر نوع آب
انداختگی تمام فضای قالب را پر کرده و میلگردها را در بر میگیرد.
در مقاله حاضر استفاده از دو نوع بتن خودتراکم و معمولی در اجرای دال درجا و مزایای فنی هریک نسبت به دیگری، بویژه بتن خودتراکم ( SCC )
نسبت به بتن معمولی ( NC )  با توجه به ملاحظات اقتصادی بررسی میشود. دال آزمایشی در پروژه مزبور با بتن خودتراکم با سطح ایده آل و بدون
هیچ ترک پلاستیک و ارضای مشخصات مکانیکی لازم بتن با موفقیت اجرایی شده است. هرچند استفاده از بتن خودتراکم حدود 15 % افزایش
هزینه در ساخت بتن نسبت به بتن معمولی را داراست اما با در نظر ، گرفتن مزایای فنی و اجرایی در بُعد کلان SCC در اجرای دال درجا مقرون به
صرفه و با کیفیتتر است.

واژه های کلیدی: تونل خط 2 قطار شهری مشهد ، اسلب بتنی درجا ، بتن خودتراکم ، بتن معمولی ، آب انداختگی ، مزایای فنی و اقتصادی,