فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود گزارش کارآموزی پتروشیمی بوعلی سینا

اختصاصی از فی فوو دانلود گزارش کارآموزی پتروشیمی بوعلی سینا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارآموزی پتروشیمی بوعلی سینا


دانلود گزارش کارآموزی پتروشیمی بوعلی سینا

در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :

 

عنوان     صفحه

فصل اول : معرفی ابزرار دقیق         

1-1 فن ابزار دقیق

1-2 لزوم کاربرد وسائل سنجش و کنترل در صنایع نفت و پتروشیمی           

-کنترل   

-تعریف حلقه کنترل (CONTROL LOOP)        

1-3 عوامل تحت کنترل      

1-فشار (PRESSURE)       

2- جریان سیال (Flow)      

3- سطح(LEVEL) 

4-دما (TEMPERATURE)  

1-4 آشنایی با چند اصطلاح رایج در ابزار دقیق  

1-SETTOINT     

2- MEASUREMENF      

3- OFFSET        

4-SIGNAL        

5-FEEDBACK    

6- حلقه کنترلی باز و بسته OPENAND CLOED LOOP  

فصل دوم

2-1 فشار (PAESSURE)    

1- فشار نسبی GAUGE PRESSURE 

2- فشار جو ATMOSPHERE PRESSURE      

2-2 جریان سیال (Fiow)    

2-3 دما(TEMPERATURE)

1- تعریف حرارت 

2- واحد انرژی    

3- گرمای ویژه: C (ظرفیت گرمایی ویژه )       

فصل سوم انواع وسایل مورد استفاده برای اندازه گیری کمیت های سیالات

3-1 ما نرسته های شیشه ای ( جهت سنجش منشار)         

1- تیوب مخزن دار           

2- U تیوب ساده   

3- U تیوب با ساقه مورب   

4- اندازه گیری فشار های زیاد به کمک U تیوب  

3-2 وسایل قابل ارتباع       

1- لوله بور دون BOURDON TUBE 

2- لوله بور دون حلزونی (PIRALBOUROURDON TUDE)        

3- لوله بوردن مارپیچ(HELICAL BOURDON TUBE)    

3-3 ارتفاع سنج LVELMETER         

- اندازه گیری سطح مایعات  

1- اندازه گیری ارتفاع سطح بطور مستقیم         

1-1 استفاده از لوله اندازه گیری         

1-2 استفاده از توپی شناور BALL FIOAT        

2- اندازه گیری ارتفاع سطح مایعات بروش غیر مستقیم     

2-1 استفاده از نور

2-2 استفاده از اشم رادیواکتیو RADIATION TYPE         

2-3 طریقة اولتراسونیک      

3-4 فلومترها Fiow MFTERS         

-اندازه گیری جریان سیالات  

1- وسایل اندازه گیری جریان بروش مستقیم      

1-1 اندازه گیری به روش روتا متر ROTAMFTER       

2- وسایل اندازه گیری جریان بروش غیر مستقیم 

1-2 فلومتر بر اساس اختلاف فشار     

- محسنات و معایب روش مستقیم اندازه گیری جریان سیالات          

- محسنات و معایب روش غیر مستقیم اندازه گیری جریان سیالات    

3-5 دماسنج THERMOMETERS      

- اندازه گیری دما  

1- دما سنج شیشه ای          

2- دما سنج دو فلزی BIMMETAL THERMOMETERS  

3- ترمیستور THERMISTOR          

4- زوج حرارتی (ترموکوپل THERMOCOUPLE)        

5- آشکار سازی مقاومتی دما (RTD)   

فصل چهارم: انواع فرستنده ها و انواع مبدل ها

4-1 مقدمه          

4-2 اجزاء تشکیل دهنده یک حله کنترل

الف- فرستنده ها TRANSMITERS     

- فرستنده تعادل نیرو نوع الکترونیکی  

ب- مبدل ها TRANSDUCERS         

-مبدل های الکترونیکی ELECTRONIC TRANSDUCERS 

الف- مبدل جریان به ولتاژ TRANS DUCERI/V

ب - مبدل ولتاژ به جریان TRANS DUCERI/V 

4-3- سایر اجزاء تشکیل دهنده یک حلقه کنترلی   

- سوئیچ فشار PRESSURE SWITCH 

- کلید حفاظتی SAFETY SWITCH     

-سوئیچ سطحLEVEL SWITCHE        

-دستورات کالیبراسیون و checking ادوات و ابزار دقیق  

-فهرست منابع و مأخذ         

 

فصل اول

معرفی ابزار دقیق

 

1-1- فن ابزارهای دقیق

سنجش عبارتست از مقایسه کمیت های نامعلوم با کمیت های حد نصاب و قراردادی، این ایده موقعی به مرحله اجراء قرار می گیرد که لازم باشد کمیت های فیزیکی و شیمیائی معلوم و اندازه گیری شوند. عمل سنجش بهر صورت که باشد در تغییرات و فعل و انفعالات مواد اولیه تمام صنایع جهان لازم و ضروریست. زیرا بدلائل زیر حس های پنج گانه بشر فقط در حدی بسیار محدود در عمل اندازه گیری و سنجش قادر به معلوم تغییرات در اشیاء می باشند. بنابراین ناچار است از وسائلی استفاده کند که بتواند بدون تماس مستقیم خود عملیات سنجش را با بکار بردن آن وسائل انجام دهد و حتی عمل کنترل را بانجام رساند.

این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.

(فایل قابل ویرایش است )

تعداد صفحات : 22

 

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود گزارش کارآموزی پتروشیمی بوعلی سینا

گزارش کاراموزی شرکت مخابرات

اختصاصی از فی فوو گزارش کاراموزی شرکت مخابرات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کاراموزی شرکت مخابرات


گزارش کاراموزی شرکت مخابرات

در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :

مقدمه:

فصل اول

اهمیت ارتباطات در جهان

اهمیت ارتباطات در ایران

طبقه بندی واحدهای مختلف اداره مخابرات:

فصل ۲ (واحد فنی)

واحد سوئیچ

معرفی سیستم سوئیچ دیجیتال کارین Lxi :

واحد شبکه و نگهداری:

وظایف شبکه نگهداری:

فصل ۳

واحد اداری:

واحد آبونمان:

شرح وظایف کارشناس امور مشترکین:

واحد دبیرخانه:

واحد اطلاعات ۱۱۸:

واحد حسابداری:

واحد درآمد:

ثبت اولیه درآمد:

واحد سرمایه گذاری:

واحد هزینه:

واحد حقوق و دستمزد

حقوق و دستمزد در اداره کل مخابرات:

نحوه اضافه کار:

تنخواه گردان

عملکرد حساب تنخواه گردان در قسمتهای مربوطه

کنترل امور مالی

تصفیه حساب

نگهداری حساب

واگذاری خطوط

مقدمه

علائم استفاده شده در نمودار گردش کار

گردش کار دائری فیش تلفن

گردش کار تغییر نام و مکان – مکان

گردش کار تعویض شماره

کابل برگردان داخلی

موضوع گردش کار : کابل برگردان داخلی

فصل دوم

سالن دستگاه امتحان

مقدمه

انواع مراکز سالن دستگاه

مراکز دیجیتال :

سیستمهای کنترل مرکزی

سیستمهای کنترل ماژولار

کاربردهای مختلف سیستم ماژولار در شبکه

Locallswitch(Ls) :

TOLL SWITCH (TS)

TOLL AND LOCALL SWITCH‌(TLS):

MOBILE SERVICE CENTER(MSC)

PERSONAL HANDY PHONE SYSTEM (PHS)

INTERNATIONAL SWITCH (INTS) :

OMC

ارتباط مراکز دیجیتال

ارتباط مستقیم :

ارتباط غیرمستقیم

مراکز بین شهری (STD)

مراکز بین الملل (ISC)

مراکز مادر

طرز عملکرد دستگاه تلفن

دستگاه دیجیتال (ISDN)

فصل سوم

MDF

مقدمه

کافو،پست

ایزوله

رانژه

کابل برگردان

خرابی تلفن (117)

بندزدن

کانکشن     Conection

PCM

شبکه مخابراتی ماهواره ایVSAT

1- مقدمه

2-ساختار شبکه VSAT

ساختار شبکه VSAT

3-اجزائ شبکه VSAT

1-3-پایانه VSAT

1-1-3- واحد I DU

2-1-3- واحد ODU

2-3- ایستگاه مرکزی (HUB )

اجزای HUB

اجزای پایانه VSAT

الف- RF Subsystem

ب- IF Subsystem

ج- Outroute Modem

بلوک دیاگرام ایستگاه مرکزی (HUB)

د- Baseband Subsystem

ز – System Control Center (SCC)

3-3- کانال ماهواره

4-3- انتقال اطلاعات در داخل شبکه

ترانسپوندرهای باند فرکانسی KU و کانال های ارتباطی VSAT

کانال ارتباطی Outroute در شبکه

4- مزایای شبکه VSAT

کانال ارتباطی inroute شبکه

 

 

 

دانلود گزارش کاراموزی شرکت مخابرات

شرکت مخابرات استان تهران

کارآموزی مخابرات

کارورزی اداره مخابرات

 

مقدمه:

مخابرات به عنوان ارسال و دریافت خبر از دیر زمان در این کشور کهنسال رایج بوده است یعنی از زمانهایی که بشر بوسیلة دود و آتش و سپس بوسیلة نور و آئینه و یا پیک و چاپارد و تپه ها و ایستگاههای بین راهی اخبار و اطلاعات مهم اجتماعی کشوری را به اقصی نقاط یک کشور و یا مابین کشورهای همجوار ارسال و دریافت می کرده اند.

اینک متجاوز از یک قرن از زمانی که مخابرات جدید برقی در ایران شروع به کار نمود می گذرد این امر باب معرفی تلگراف مورس از سال 1236 و سپس ارتباط تلفنی مابین تهران و شهر ری در سال 1266 آغاز گردید.

پیشرفت و دستاوردهای علمی بشر در زمینه مخابرات و الکتریستیه و الکترونیک و دیجیتال دگرگونی در صنعت مخابرات ایجاد نمود که امروزه انواع سرویسهای مخابراتی با کیفیتهای عالی با نرخ های ارزان می تواند در دسترس دورافتاده ترین نقاط کشورها قرار گیرد در کشور ما ایران این تحولات صنعت مخابرات ادامه داشته بطوریکه استفاده از انواع تکنیکهای مخابراتی بی سیم مورد نظر بوده و این امر مخصوصاً بعد از انقلاب شکوهمند اسلامی ایران برای ایجاد امکانات و سرویسهای مخابراتی در روستاها و نقاط دورافتاده کشور از اهمیت والائی برخوردار گردیده است.

اکنون با استفاده از مراکز خودکار تلفن و کابلها و شبکه های ارتباطی بین شهری که شامل شبکه های مایکروویو، کاریر،HF,VHF,UHF,PEM و نیز تجهیزات تلفن خودکار بین شهری و بین الملل و ارتباطات ماهواره أی می باشد. امکان برقراری ارتباط تلفنی، تلکس، انتقال اطلاعات و انتقال برنامه های تلویزیونی، سرویسها و خدمات دیگری از قبیل کانال های اجاره ای، کابل و سیمهای اختصاصی و اجاره أی و غیره نیز در اختیار هموطنان قرار داده شده است.

امروزه می دانیم که ارتباطات در جهان حرف اول را می زند و در صورتیکه هرگونه اشکال و یا وقفه أی در این امر بوجود آید بسیاری از کارها مختل و انجام نمی شود در جهانی که هر روز از روز قبل با سرعت غیر قابل تصور دستگاههائی توسط اغلب کشورها ساخته می شود و اطلاعات بصورت برق آسا در اقصی نقاط دنیا پخش می شود اهمیت ارتباطات قوی برخوردار هستند و اغلب در این کشورها که بطور نمونه عنوان گردید روز به روز علم ارتباطات رو به پیشرفت می باشد بطوریکه در زمان حاضر اطلاعات با ارتباط یک خط تلفن بصورت فاکس از آنطرف جهان به این طرف جهان فرستاده می شود که بشر بتواند خیلی سریع با بکارگیری اطلاعات در جهت اهداف خود و دیگران سریعتر به آن اهداف برسد.

 

اهمیت ارتباطات در ایران

در ایران مسأله ارتباطات از اهمیت خاصی برخوردار است زیرا از طریق همین مقوله است که تحولات عظیمی در کشور بوجود می آید اما باید عنوان نمود که سیستم ارتباطی کشور در مقایسه با سیستم های موجود در جهان بخصوص کشورهای پیشرفته در سطح پائینتری قرار دارد و همگام با پیشرفت صنعت ارتباطات جهانی حرکت نمی کردند و علت اینکه بطور کلی مسائل مالی و نبودن تخصص صنایع جدید و بسیاری مسائل دیگر است که باید با درایت و تفکر عمیق بتدریج مرتفع گردد.

 

طبقه بندی واحدهای مختلف اداره مخابرات:

شرکت مخابرات یک شرکت دولتی است که زیر نظر وزارت پست و تلگراف و تلفن فعالیت می کند بالاترین مقام اداری آن وزیر پست و تلگراف و تلفن می باشد و نحوة ادارة آن بصورت شرکتهای دولتی می باشد کلیه درآمدهای حاصله به حساب خزانة دولتی واریز می گردد و کلیه هزینه ها از ردیف های مصوب تأمین اعتبار می‌گردد.

واحدهای ادارة مخابرات بطور کلی از دو نوع واحد فنی و واحد اداری تشکیل یافته که رئیس اداره در رأس هر یک قرار دارد که بصورت زیر تشریح شده است.

واحد اداری:                                                    واحد فنی:

1ـ واحد حسابداری                                                   1ـ واحد سوئیچ

2ـ واحد امور مشترکین                                      2ـ واحد شبکه نگهداری

3ـ واحد آبونمان                                              3ـ واحد واگذاری

 

این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد و با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.

(فایل قابل ویرایش است )

تعداد صفحات : 88


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کاراموزی شرکت مخابرات

گزارش کارآموزی نمایندگی پارس خودرو

اختصاصی از فی فوو گزارش کارآموزی نمایندگی پارس خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی نمایندگی پارس خودرو


گزارش کارآموزی نمایندگی پارس خودرو

گزارش کارآموزی نمایندگی پارس خودرو

در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :

فهرست مطالب

عنوان                                                                                                                 صفحه

سیستم جرقه                                                                                                          1

پمپهای سوخت                                                                                          5

وقتی که توانایی موتور کم است                                                                      10

پمپ سوخت الکتریکی                                                                                  14

پیچ کاربراتور                                                                                                       19

ترموستات                                                                                                            22

تعمیر سوپاپ و سر سیلندر                                                                            26

چرخ دنده های جلو موتور و تنظیم آنها                                                 31

تعمیر شاتون ، میل لنگ و یاتاقان                                                                    39

کلیات مربوط به میل لنگ                                                                             48

جوشکاری میل لنگ های شکسته                                                                     59

 

 

سیستم جرقه – قسمت شمع ها

میزان کار آیی شمع ها بطور معمول 10000 مایل می باشد اما توصیه می شود که هر 3000 مایل یک بار شمع ها را باز کرده و آنها را تمیز و بررسی کرده و مجدداً ببندید و یا همچنین در اکثر مواقعی که موتور شرایط کار کرد خوبی ندارد . اکثر شمع های امروزی به طور یک تکه ساخته شده جنس عایق آنها سرامیک بوده و از بدنه ای محکم و پر قدرت برخوردارند . برای باز کردن شمع ها به روش زیر عمل کنید :

ابتدا وایرهای ولتاژ بالا را از شمعها جدا کرده و وایر مربوط به هر شمع را علامت بزنید همواره دقت داشته باشید که وایرها را با وسایل نوک تیز علامت گذاری نکنید زیرا ممکن است لایه های محافظ عایق شمع ها آسیب ببینید ، اگر شمعها قبلاً درست بسته شده باشند باز کردن آنها آسانی می باشد . توصیه اکید آن است برای باز کردن شمع ها از آچار بکس ، رینگی یا آچار مخصوص شمع استفاده کنید . در هنگام استفاده از آچار ها دقت کنید که درست تا انتهای در شمع فرو رفته باشند و به طور اریب (به سمت یک طرف) قرار نگرفته باشند زیرا این کتر باعث ضربه زدن به عایق (چینی یا سرامیک) شمع خواهد شد . بعد از باز کردن شمع ها و وارسی نمودن و ان را تمیز کرده ، مقدار دهانه شمع را بررسی کنید . (بافیلر مخصوص شمع ) سپس قبل از بستن شمعها رزوه های آنها را با روغن موتور مقدار چرب کرده و آنها را ببندید .

برای بستن شمعها به طریقه زیرعمل کنید :

-           تا جایی که ممکن است شمعها را با دست سفت کنید .

-           سپس با استفاده از یک آچار مناسب (طبق دستور العمل های سازنده ) آنها را سفت کنید . هیچگاه شمعها را بیش از حد سفت نکنید .چون در این صورت در هنگام سرویس بعدی برای باز کردن آنها با مشکلات زیادی مواجه خواهید شد . لازم به ذکر می باشد که در موتور هایی با آلیاژهای سبک اینکار باعث زدن به رزوه ها شده و ممکن است است صدمات جبران ناپذیری را به موتور وارد می کند .

بعد از تعویض شمعها اطمینان حاصل کنید که از شمعها یکسان (پایه کوتاه یا پایه بلند ) استفاده می کنید . این مسئله خصوصاً در مواقعی که از یک جنس مختلف قرار است استفاده شود . اهمیت زیادی پیدامی کند .

بستن شمعها اشتباه ممکن است خصوصاً در سرعتهای بالا مشکلات عدیده زیادی را فراهم آورد . در اشکال زیر مراحل پاک کردن شمعها را مشاهده می کنید .

این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.

فایلی که دریافت می‌کنید جدیدترین و کامل‌ترین نسخه موجود از گزارش کارآموزی می باشد.

(فایل قابل ویرایش است )

تعداد صفحات : 62


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی نمایندگی پارس خودرو

گزارش کارآموزی در تعمیرگاه پارت پراید

اختصاصی از فی فوو گزارش کارآموزی در تعمیرگاه پارت پراید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی در تعمیرگاه پارت پراید


گزارش کارآموزی در تعمیرگاه پارت پراید

گزارش کارآموزی در تعمیرگاه پارت پراید

در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :

فهرست مطالب

عنوان                                                                                                                

مقدمه                                                                                                                

دانستنیهای فنی خودروهای انژکتوری                                                              

دانستنیهای عمومی خودرو                                                                           

انژکتور چیست و سیستم انژکتوری چگونه کار می کند                             

اجزاء تشکیل دهنده سیستم سوخت رسانی انژکتوری                                 

ECU و سیستم جرقه زنی اتومبیل                                                                  

AIR BAG                                                                                              

انواع سیستم های جرقه زنی پلاتینی                                                                

شبکه مالتی پلکس بر روی خودرو های پژو                                                       

عیب یابی                                                                                                           

یاتاقان                                                                                                                

سیستم خنک کاری                                                                                      

سیستم روغنکاری                                      

تعویض روغن جعبه دنده                                                                             

آچار کشی میل گاردان                                                                                             

لنت ترمز                                                                                                

تکمیل روغن جعبه فرمان                                                                             

روغنکاری شانه فرمان                                                                                            

صداهای غیر عادی از اتومبیل                                                                                  

یاتاقان می زند                                                                                          

استارت صدا می دهد                                                                                              

صدای گاردان                                                                                                      

سوت کشیدن ترمز                                                                                     

 

 

مقدمه :

تعمیرگاه پارت پراید در شهرستان قزوین خیابان میرزا کوچک خان – روبیروی آهن فروشی اره چی قرار دارد این تعمیرگاه از سال 1372 تاسیس گردیده که آقای حیدری اولین کسی بود که این مکان را به عنوان تعمیرگاه و مکانیکی به راه انداخت .

بعد از گذشت چندین سال که از افتتاح این مکان می گذرد الان به یکی از مجهزترین تعمیرگاه های موجود در این مکان شده است و به دلیل این که قدمت زیادی نیز دارد مشتریان بسیار زیادی دارد و مهم ترین کار این تعمیرگاه کار بر روی ماشین پراید و رنو و پژو 206 می باشد که کلیه مراحل تعمیراتی این ماشین ها در خود این کارگاه انجام می شود .

در این تعمیرگاه چند نفر تکنسین مکانیک بودند که از شرکت سایپا و ایران خودرو مدرک گرفته بودند و شارژ کولر خودروهایی که کولر دار بودند نیز در این کارگاه انجام می شد .

و بنده به عنوان کارآموز در این کارگاه مدت 240 ساعت کارآموزی خود را پشت سر گذرانده و نیز در این مدت کارهایی که در سوله و کارگاهای مکانیک دانشگاه انجام داده بودیم و یه صورت تئوری سر کلاسهای درس خوانده بودیم به صورت عملی انجام داده و این دوره بسیار آموزنده و تاثیر گذار بر روی آموزش دانشجویان فنی می باشد که امیدوارم همه دانشجویان این مدت را به عنوان مهمترین واحد دوره درسی دانسته و از همه امکانات مکان کارآموزی و نیز سعی و تلاش خود برای افزایش دانسته های خود و کامل نمودن مدت درس خوانده در دانشگاه باشند و نه فقط به عنوان گذراندن 2 واحد درسی و گرفتن نمره باشند باشد .

دانستنیهای فنی خودروهای انژکتوری :

-           توصیه می شود در خودروهای پیکان انژکتوری ، حداقل بنزین در باک 10 لیتر می باشد .

-           در خصوص تنظیمات موتور و سیستم سوخت رسانی حتماً به نمایندگی های مجاز ایران خودرو مراجعه و تز مراجعه به تعمیرکارهای متفرقه خودداری گردد .

-           در صورت عدم روشن شدن خودرو در هنگام برخورد با موانع ، تصادف و یا افتادن در چاله های نسبتاً عمیق از عملکرد سوئیچ انرسی (در محفظه موتور و برروی گلگیر به رنگهای نارنجی یا مشکی ) اطمینان حاصل نموده و در صورت قطعی ، با فشردن آن اتصال برقرار نمائید.

-           قبل از استارت زدن ، پس از چرخاندن سوئیچ به مرحله دوم به مدت سه الی پنچ ثانیه سوئیچ را در حالت باز قرار داده تا پمپ بنزین عمل نماید و سپس موتور را روشن نمایید .

-           از اضافه کردن هر نوع تجهیزات جانبی از قبیل دزدگیر های غیر استارندارد ، لامپ ، بوق ، تلوزیون و توسط … توسط افراد غیر متخصص بر روی خودرو جداً خودداری فرمائید .

دانستنیهای عمومی خودرو :

  • فشار کم باد لاستیکهای ایمنی راننده و طول عمر لاستیک ها را کاهش و مصرف سوخت را افزایش می دهد ، در صورت نامیزان بودن باد لاستیک ها سایش در نقاط مختلف آن مشاهده می گردد .
  • از تخلیه ضدیخ در فصول گرم سال جدا خودداری نموده ومایع خنک کننده را هر دو سال یک بار تعویض نمائید .
  • از سوراخ نمودن فیلتر هوا جهت ورود بهتر هوا به موتور خودداری شود .

این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.

(فایل قابل ویرایش است )

تعداد صفحات : 56


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی در تعمیرگاه پارت پراید