دانلود پایان نامه بررسی پایداری دینامیکی سیستم های قدرت با کنترلر PSS و ادوات FACTS

اختصاصی از فی فوو دانلود پایان نامه بررسی پایداری دینامیکی سیستم های قدرت با کنترلر PSS و ادوات FACTS دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه بررسی پایداری دینامیکی سیستم های قدرت با کنترلر PSS و ادوات FACTS

فهرست:

. مقدمه

طبیعت نوسانات سیستم قدرت

2. اجرای کنترل هوشمند برای طراحی PSS

مقدمه

طراحی ANFIS PSS

ساختار سیستم

شناساگر دستگاه

ANFIS PSS مبتنی بر منطق فازی

ارائه  شبکه عصبیPSS مبتنی بر منطق فازی

آموزش آن-لاین ANFIS PSS

نتایج شبیه سازی -ANFIS PSS

سیستم باس بینهایت تک-ماشینه

سیستم 13-باس 4-ماشینه دو-ناحیه ای

سیستم 68-باس 16-ماشینه

ANFIS PSS با طرح خود-سازماندهی

نتایج شبیه سازی - ANFIS PSS با SOM

سیستم باس بینهایت تک-ماشینه

سیستم 13-باس 4-ماشینه دو-ناحیه ای

سیستم 68-باس 16-ماشینه41

3.  مدل کردن و طراحی کنترلر دمپینگ برای UPFC

مقدمه

مدل UPFC ساده شده

محاسبه سیلان توان

مدل کردن کنترل و دینامیک UPFC

شبیه سازی حوزه زمان سیستم قدرت با UPFC

کاهش سیستم قدرت در شبیه سازی گذرا

کاهش سیستم قدرت هنگامی که شامل UPFC است

تکرار نیوتن-رافسون برای محاسبه ولتاژهای باس

مدل کردن قیود عملیاتی اصلی

اعمال حدود ولتاژ به کانورترها

اعمال حدود جریان به کانورترشنت

اعمال حدود جریان به کانورترسری

اعمال حدود ولتاژ به باس انتهای دریافتی

حل کردن قیود UPFC در شبیه سازی

طراحی کنترلر دمپینگ برای UPFC

نتایج شبیه سازی

درجه و پارامترهای UPFC

کنترل سیلان توان و کنترل ولتاژ

تغییر بار

5.  نتایج

مراجع

بررسی اثر بیه‌ی عرشه در پاسخ دینامیکی پل با درنظرگرفتن اندرکنش دینامیکی پل ـ قطار

اختصاصی از فی فوو بررسی اثر بیه‌ی عرشه در پاسخ دینامیکی پل با درنظرگرفتن اندرکنش دینامیکی پل ـ قطار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیدهدر سال‌های اخیر توجه به دینامیک پل‌های راه‌آهن به‌عنوان یکی از مقدمات ضروری جهت احداث خطوط قطارهای سریع‌السیر افزایش یافته است. در این تحقیق، پاسخ دینامیکی پل راه‌آهن دوخطه یزدان از خط راه‌آهن قم ـ ساقه با بیه‌های مختلف ۰، ۱۵، ۳۰، ۴۵ و ۶۰ درجه تحت بار قطار عبوری و تأثیر بیه عرشه بر پاسخ دینامیکی سازه مورد بررسی قرار گرفته است. تحلیل دینامیکی بر پایه یک مدل سه‌بعدی از مجموعه پل و قطار و اندرکنش بین آن‌ها صورت گرفته است. با افزایش بیه پل مقدار فرکانس مربوط به مد اول پل افزایش یافته و در حالت کلی پاسخ دینامیکی پل با افزایش بیه کاهش می‌یابد. همچنین در سرعت‌های نزدیک به تشدید، با عبور هر گروه از محور چرخ‌ها از روی پل، مقادیر پاسخ‌ها به‌طور قابل ملاحظه‌یی افزایش می‌یابد.کلیدواژگاناندرکنش پل و قطار؛ پاسخ دینامیکی؛ قطار سریع‌السیر؛ پل بیه دار

دانلود پاور پوینت معماری دینامیکی

اختصاصی از فی فوو دانلود پاور پوینت معماری دینامیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعیین ظرفیت باربری دینامیکی شمع با استفاده از روش استاتیکی معادل

اختصاصی از فی فوو تعیین ظرفیت باربری دینامیکی شمع با استفاده از روش استاتیکی معادل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پی های عمیق به عنوان عناصر انتقال دهنده وزن حاصل از سازه ها به لایه های مقاوم زیر سطحی، قرنهاست که مورد استفاده قرار می گیرند. شواهدی در دست است که بابلی از اولین کسانی بودند که از شمع های چوبی برای ساخت عمارت های خود استفاده کرده اند. بعدها رومی ها از شمع های چوبی جهت ساخت پل ها استفاده نمودند. در قرون وسطی نیز شمع هایی به فراوانی در ونیز و هلند مورد استفاده قرار می گرفته اند. تا انقلاب صنعتی کلیه شمع هایی که در پروژه های عمرانی مورد استفاده قرار می گرفتند از چوب درختان ساخته
می شدند ولی بعد از انقلاب صنعتی در سال 1845 اولین دستگاه شمع کوب که با نیروی بخار کار می کرد، توسط ناسمیت اختراع شد. در واقع از این تاریخ به بعد به تدریج محدودیت های استفاده از پی های شمعی از بین رفته به طوریکه امروزه می توان از این نوع پی ها تقریباً در اکثر مناطق و تحت شرایط مختلف استفاده نمود.

به طور خیلی خلاصه می توان گفت شمع ها عناصر ستونی نسبتاً لاغری هستند که به صورت قائم و یا کمی شیب دار جهت انتقال بارهای فشاری، کششی یا جانبی از سطح زمین، به لایه های سخت تر زیرین به کار برده می شوند. هرچند این مورد یکی از مهم ترین دلایل استفاده از پی های شمعی می باشد ولی تنها دلیل آن نیست. در بسیاری موارد از نظر اقتصادی استفاده از شمع ها مقرون به صرفه تر از سایر انواع پی ها می باشد. اقتصادی بودن استفاده از پی های شمعی را می توان به دو دلیل توجیه نمود: اول اینکه با توسعه تکنولوژی، امروزه استفاده از پی ها شمعی نسبت به گذشته امکان پذیرتر و کم هزینه تر شده است و دلیل دوم اینکه زمان لازم برای ساخت و اجرای پی های شمعی معمولاً کوتاهتر از انواع دیگر پی ها می باشد لذا موجب تسریع در ساخت پروژه و در نتیجه منجر به اقتصادی تر شدن طرح و کاهش هزینه ها می گردد. علاوه بر این سازه های دریایی نظر سکوها یا اسکله ها معمولاً چاره ای جز استفاده از این نوع پی ها وجود ندارد.

طول یا عمق قرارگیری شمع در خاک، سطح مقطع، جنس، روش استقرا و چگونگی عملکرد شمع ها از متغیرهای اصلی بوده که با توجه به شرایط و نیازهای پروژه تعیین می گردند.سیستم پی عمیق (شمع) زمانی توصیه می شود که حداقل یکی از شرایط زیر برقرار باشد:

• لایه سطحی خاک فاقد مقاومت کافی بوده و لایه های مقاوم تر خاک در اعماق پایین تر یافت شوند. به عبارت دیگر حتی، اگر از پی های گسترده استفاده شود، ظرفیت باربری لازم توسط لایه های سطحی تامین نگردد.
• لایه یا لایه های سطحی نشست پذیر، تورم زا و فروریزشی باشند یا سازه به نشست غیر متقاون بسیار حساس باشد.
• علیرغم مقاوم بودن لایه های سطحی خاک، مشکل آب شکستگی وجود داشته باشد، مانند آب شکستگی کناره پایه های میانی و یا کوله پل ها و سازه های مجاور ساحل.
• بارهای متمرکز بزرگی باید از سازه به خاک منتقل شوند به طوری که تحمل این نیروها توسط پی های سطحی، حتی به صورت گسترده امکان پذیر نباشد.
• سطح آب زیر زمینی در منطقه بالا است و یا فشار آرتزین در لایه های خاک وجود داشته، به طوری که امکان احداث پی کم عمق وجود نداشته باشد.
• جلوگیری از روانگرایی خاک و حفاظت سازه در مقابل اثرات ناشی از آن.
• افزایش سختی خاک زیر پی ماشین آلات برای کنترل دامنه ارتعاشات پی و همچنین کنترل فرکانس طبیعی سیستم.
• مقاومت در برابر نیروهای کششی و یا واژگونی برای پی های زیر سطح آب و یا جلوگیری از واژگونی سازه های بلند.
• ایجاد مهار در برابر نیروهای افقی و زلزله یا ضربه گیری در اسکله ها.
• کنترل لغزش و رانش زمین و افزایش پایداری شیب ها.
• مقابله با عواقب آتی حاصل از ساخت و سازها در مجاورت پروژه یا بناهای موجود.

پروژه درس دینامیک سازه ( آنالیز دینامیکی قاب دو بعدی به روش تاریخچه زمانی سازه با چند درجه آزادی در محیط متلب)

اختصاصی از فی فوو پروژه درس دینامیک سازه ( آنالیز دینامیکی قاب دو بعدی به روش تاریخچه زمانی سازه با چند درجه آزادی در محیط متلب) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحلیل تاریخچه زمانی سازه ساختمانی با چند درجه آزادی

 1. فایل ورد توضیحات فارسی + شکل + فرمول + محاسبات + یک مثال

2. توضیحات خط به خط فارسی کد متلب 

3 . مقایسه نتایج با نرم افزار sap 2000

4. فایل کد نویسی نرم افزار متلب

توجه شود که این برنامه قابلیت تحلیل قاب دو بعدی با 1000 هزار درجه آزادی را دارا می باشد .