پروژه رشته برق با موضوع منبع تغذیه سوئیچینگ. doc

اختصاصی از فی فوو پروژه رشته برق با موضوع منبع تغذیه سوئیچینگ. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 75 صفحه

چکیده:

این پروژه در مورد منابع تغذیه سوئیچینگ با کنترل جریان می باشد. این نوع کنترل در نسل جدید منابع تغذیه سوئیچینگ کاملأ رواج یافته است. این پایان نامه در مورد انواع منابع تغذیه سوئیچینگ و مزایا و معایب هر یک از آنها و تفاوتهای بین انواع مختلف کنترل با حلقه های فیدبک و معرفی و طرز کار آی سی های PWM با کنترل جریان از شرکتهای مختلفی همچون:

MICROCHIP – ON SEMICONDUCTOR –TEXAS INSTRUMENT و غیره پرداخته است.

مقدمه:

ایده منابع تغذیه سوئیچینگ در سال 1970 توسط مهندسان الکترونیک مطرح گردید که در ابتدای امر از بازدهی پایینی برخوردار بود ولی در مقایسه با باتریها و منابع تغذیه آنالوگ وزن و حجم کوچکتر ولی در عین حال توان بالایی داشتند.

در طرحهای نخستین منابع تغذیه از عناصر ابتدایی نظیرBJT و مداراتMONOSTABL و ASTABL استفاده می شد که این خود باعث کاهش راندمان چیزی درحدود 68%  می شد. امروزه منابع تغذیه سوئیچینگ جایگاه خاصی در صنعت برق و الکترونیک و مخابرات یافته اند و بدلیل برتریها و مزایای زیادی که نسبت به دیگر منابع تغذیه دارا می باشند توجه صنعتگران ومهندسان برق را به خود معطوف کرده اند تا جایی که گروهی از مهندسان الکترونیک در بهبود و کاراییها و کیفیت آنها تحقیقات گسترده ای انجام داده اند البته نتیجه این تلاشها پیشرفت روزافزونی است که در ساخت این سیستمها پدید آمده است. البته پیشرفت درتکنولوژی ساخت قطعات نیز تاثیربسزایی درمنابع تغذیه سوئیچینگ داشته است.

با پیداش ماسفتهای سریع و پرقدرت تلفات ترانزیستوری بطور چشمگیری کاهش پیدا کرد  و عمده تلفات در ترانسها خلاصه شد که برای غلبه بر این مشکل فرکانس کاری مدار را تا حد MHZ 1 افزایش دادند.

بنابراین در اصل سعی شده تا درانجام تحقیق از آخرین فن آوریهای روز استفاده شود. امید آنکه مورد قبول محققان و مهندسان این رشته واقع شود.

فهرست مطالب:

مقدمه

فصل اول: مروری بر منابع تغذیه سوئیچینگ

مقایسه منابع تغذیه سوئیچینگ با منابع تغذیه خطی

فصل دوم: اصول منابع تغذیه سوئیچینگ

1-2: انواع رگولاتورهای ولتاژ

2-2:چاپرهای DC

3-2: اصول رگولاتورهای سوئیچینگ

فصل سوم: رگولاتورهای سوئیچینگ فاقد ترانسفورماتور ایزوله کننده

1-3:رگولاتور باک (Buck)

2-3: رگولاتور بوست (Boost)

3-3: رگولاتور باک – بوست ( Buck – Boost )

فصل چهارم: رگولاتورهای سوئیچینگ با ترانسفورماتور ایزوله کننده

1-4: رگولاتور فلای بک ( Fly Back )

2-4: رگولاتور پوش پول ( Push Pull )

3-4: رگولاتور نیم پل ( Half Bridge )

4-4: رگولاتور تمام پل ( Full Bridge )

فصل پنجم: مدارات مجتمع ( IC های ) کنترل کننده منابع تغذیه

1-5: کنترل ( نوع ) حالت شبه رزونانسی

2-5: کنترل ( نوع ) حالت ولتاژ

3-5: کنترل ( نوع ) حالت جریان

4-5: معرفی تراشه UC3842/3/4/5 با کنترل جریان

5-5: معرفی تراشه TC170 باکنترل جریان

6-5: معرفی تراشه LM5020 – 1/2 با کنترل جریان

7-5: معرفی تراشه L5991/1A با کنترل جریان

منابع و مآخذ

فهرست اشکال:

شکل ( 1-2 ) زگولاتور سوئیچینگ ساده

شکل ( 2-2 ) چاپر کاهنده

شکل ( 3-2 ) چاپر افزاینده

شکل ( 4-2 ) عناصر رگولاتورهای سوئیچینگ

شکل ( 1-3 ) شکل موجها و دیاگرام رگولاتور باک

شکل ( 2-3 ) شکل موجها و دیاگرام رگولاتور بوست

شکل ( 3-3 ) شکل موجها و دیاگرام رگولاتور باک - بوست

شکل ( 1-4 ) شکل موجها و دیاگرام رگولاتور فلای بک

شکل ( 2-4 ) شکل موجها و دیاگرام رگولاتور پوش پول

شکل ( 3-4 ) شکل موجها و دیاگرام رگولاتور نیم پل

شکل ( 4-4 ) شکل موجها و دیاگرام رگولاتور تمام پل

شکل ( 1-5 ) دیاگرام ساده شده MC34066 به نقل از شرکت موتورولا

شکل ( 2-5 ) طرح پایه حالت کنترل ولتا‍ژ

شکل ( 3-5 ) طرح پایه حالت کنترل جریان

شکل ( 4-5 ) دیاگرام داخلی تراشه های UC3842/3/4/5

شکل ( 5-5 ) جدول مقادیر UVLO و DUTY CYCLE

شکل ( 6-5 ) نمودار هیسترزیس

شکل ( 7-5 ) نمودار زمان مرده

شکل ( 8-5 ) حالت کنترل جریان

شکل ( 9-5 ) جبران سازی

شکل ( 10-5 ) نحوه استفاده از نوسان ساز خارجی

شکل ( 11-5 ) دیاگرام داخلی تراشه TC170

شکل ( 12-5 ) دیاگرام نوسان ساز داخلی TC170

شکل ( 13-5 ) نمودار فرکانس بر حسب Rt و Ct

شکل ( 14-5 ) نحوه محدود کردن جریان

شکل ( 16-5 ) دیاگرام داخلی تراشه LM5020 – 1/2

شکل ( 17-5 ) دیاگرام داخلی تراشه L5991/1A

شکل ( 18-5 ) نحوه اتصال قطعات نوسان ساز

شکل ( 19-5 ) نمودار زمانی عملکرد HICCUP

شکل ( 20-5 ) شمای داخلی قسمت حس جریان

شکل ( 21-5 ) دیاگرام حالت STANDBY در تراشه

منابع و مأخذ:

1 - Data sheets of Motorola company

2 - Data sheets of On Semiconductor company

3 - Data sheets of Microchip company

4 - Data sheets of Unitrode company

5 - Data sheets of Texas Instrument company

6 -Data sheets of National Semiconductor company

7 - Data sheets of Fairchild company

8 - Data sheets of Sgs Thomson company

نمونه سوالات کلی رشته مدیریت جهانگردی دانشگاه پیام نور ( 53 نمونه سوال )

اختصاصی از فی فوو نمونه سوالات کلی رشته مدیریت جهانگردی دانشگاه پیام نور ( 53 نمونه سوال ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نمونه سوال اصول حسابداری ۱ (جهانگردی)    1214002

نمونه سوال اصول حسابداری ۲ (جهانگردی)    1214003

نمونه سوال اصول علم اقتصاد ۱ (خرد - جهانگردی)    1218004

نمونه سوال اصول علم اقتصاد ۲ (کلان - جهانگردی)    1221003

نمونه سوال اقتصاد جهانگردی     1221004

نمونه سوال امور مسافرت و صدور بلیط      1218264

نمونه سوال امور مسافرت و صدور بلیط   1218020_1218264

نمونه سوال آداب سفر در اسلام    1218013

نمونه سوال آشنایی با سازمان های دولتی ایران   1218014

نمونه سوال آشنایی با موزه های ایران   1218018

نمونه سوال آشنایی با موزه های جهانگردی   1239016

نمونه سوال آمار کاربردی در مدیریت جهانگردی   1218002

نمونه سوال باستان شناسی ایران    1229003

نمونه سوال برنامه ریزی توسعه جهانگردی   1218017--1239005

نمونه سوال برنامه ریزی توسعه جهانگردی   1239005

نمونه سوال برنامه ریزی و سرپرستی گشتهای جهانگردی   1218021

نمونه سوال پژوهش عملیاتی در جهانگردی    1218009

نمونه سوال تاریخ فرهنگ ایران ۱    1229001

نمونه سوال تاریخ فرهنگ ایران ۲       1229002

نمونه سوال تجزیه و تحلیل مسائل اجتماعی ایران    1239015

نمونه سوال تجزیه و تحلیل مسائل اجتماعی ایران   1218022

نمونه سوال جغرافیای جهانگردی ایران    1216126

نمونه سوال جغرافیای جهانگردی عمومی   1216125

نمونه سوال رفتار سازمانی   1218010

نمونه سوال روانشناسی عمومی (مدیریت جهانگردی)   1217004

نمونه سوال ریاضیات کاربردی در مدیریت جهانگردی   1111004

نمونه سوال زبان انگلیسی ۱      1225001

نمونه سوال زبان انگلیسی ۱     1239017

نمونه سوال زبان انگلیسی ۲      1225002

نمونه سوال زبان انگلیسی ۲     1212015

نمونه سوال زبان انگلیسی مکاتبات تخصصی    1212012

نمونه سوال زبان دوم ۱      1212016

نمونه سوال زبان دوم ۱     1212008

نمونه سوال زبان دوم ۲     1212009

نمونه سوال زبان دوم ۲    1218262

نمونه سوال شناخت روحیات ملل    1218008

نمونه سوال هنر و معماری ایران ۲    1226002

نمونه سوال هنر و معماری ایران ۱     1226001

نمونه سوال نقشه خوانی و آشنایی با نقشه    1239013

نمونه سوال نقشه خوانی و آشنایی با نقشه    1218012

نمونه سوال مطالعات تطبیقی سیاست های جهانگردی     1218023

نمونه سوال مدیریت بازاریابی و تبلیغات جهانگردی    1218015

نمونه سوال مبانی و کاربرد کامپیوتر در جهانگردی    1115004

نمونه سوال مبانی مردم شناسی (جهانگردی)     1222005-1218003

نمونه سوال مبانی جامعه شناسی جهانگردی    1227001

نمونه سوال گذراندن اوقات فراغت     1218005

نمونه سوال قوانین و مقررات حقوقی جهانگردی    1218019

نمونه سوال فن راهنمایی    1218263-1218016

نمونه سوال فن راهنمایی    1218263

نمونه سوال فرهنگ عامه   1239001-1218011

نمونه سوال شناخت صنعت جهانگردی    1218001

نمونه سوال شناخت صنایع دستی ایران   1226003

نمونه سوال شناخت صنایع دستی ایران     1226003

پروژه رشته میکانیک خدرو با موضوع سیستم خنک کاری موتور. doc

اختصاصی از فی فوو پروژه رشته میکانیک خدرو با موضوع سیستم خنک کاری موتور. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 70 صفحه

مقدمه:

موازنه جریان های مختلف انرژی، توسط محقیقن بسیاری در موتور های احتراق داخلی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که میزان انرژی که از طریق انتقال حرارت از موتور دفع می شود. سهم عمده ای از کل انرژی است که به موتور داد ه می شوند در برخی موارد (بخصوص در دور های کم) حتی بیشتر از کار خروجی موتور می باشد.

به طور متوسط میزان انرژی دفع شده از طریق انتقال حرارت در حدود 30 تا 35 درصد کل انرژی ورودی به موتور را می تواند شامل شود. بنابر شرایط کارکرد موتور، شرایط هوا دهی روی آن، تخلیه هوا از محفظه موتور و روغن کاری، دفع درصدی از این انرژی حرارتی بر عهده رادیاتور خواهد بود. البته در طراحی سیستم خنک کاری، ضریب اطمینان لازم برای اعمال این درصد در نظر گرفته می شود.

فهرست مطالب:

فصل اول: مقدمه

1-1- مقدمه

1-2- ضرورت خنک کاری در موتور احتراق داخلی

1-3- اثرات افزایش دمای کارکرد موتور

1-4- اثرات کاهش دمای کارکرد موتور

1-5- هدف

فصل دوم : تئوری انتقال حرارت

2-1- تئوری انتقال حرارت

2-2- تاثیر شرایط عملکرد

فصل سوم : سیستم خنک کننده

3-1- سیستم خنک کاری و اجزای آن

3-2- سیستم خنک کاری آبی

3-3- ضدیخ

3-4- ترموستات

3-5- رادیاتور

3-6- در سوپاپ چگونه عمل می کند

3-7- ایجاد خلاء در سیستم خنک کاری

3-8- محاسن درهای سوپاپ دار رادیاتور

3-9- واتر پمپ

3-10- محاسبه پارامترها در پمپ های ساتریفوژ

3-11- پروانه

3-12- سیستم خنک کننده هوائی

3-13- محاسبات سطح برای سیستم هوا خنک

فصل چهارم: نتایج و پیشنهادات

نتیجه گیری

منابع و مآخذ

فهرست شکل ها:

شکل 2-1) تاثیرنسبت سوخت –هوا بر روی حرارت دفع شده به خنک کن در یک موتور خنک شونده با مایع

شکل 2 – 2) تاثیر نسبت تراکم بر روی حرارت دفع شده به خنک کن

شکل 3-1) سیستم خنک کننده یک موتور خطی

شکل 3-2) دیاگرام سیستم خنک کننده

شکل 3-3) سیستم خنک کننده که رادیاتور در جلو و موتور در عقب قرار دارد، در اتوبوس

شکل 3-4) نقطه انجماد محلول بر حسب درصد ضدیخ در آب

شکل 3-5) درصد انبساط حجمی محلول های ضد یخ

شکل 3-6) نقطه جوش چند نوع ضدیخ

شکل 3- 7) ترموستات ها  

شکل 3-8) طرح های رادیاتور

شکل 3-9) ضریب انتقال حرارت   نسبت به جرم هوا  . (سرعت آب.4 m/sec)

شکل 3-10) در سوپاپدار رادیاتور و حو ضچه تکیه گاهی سوپاپ

شکل 3-11) عمل سوپاپ رادیاتور

شکل 3-12) نحوه کار سوپاپ

شکل 3-13) طرز کار سوپاپ رادیاتور در دو حالت سرد و گرم

شکل 3-14) پمپ آب گریز از مرکز

شکل 3-15) پروانه جریان محوری

شکل 3-16) سیستم خنک کن هوائی موتور با سیلندر افقی و پروانه گریز از مرکز

شکل 3- 17) سیستم خنک کننده با پروانه جریان محوری در موتور دیزل

فهرست جداول:

جدول 3-1- نقطه جوش آب در هوای معمولی

 جدول 3-2- نقطه جوش آب در کنار دریا

منابع و مأخذ:

1 – موتورهای احتراق داخل، ترجمه دکتر خواجویی

2 – مولد قدرت موتورهای احتراق داخلی، تالیف مهندس محمد محمدی بوساری

3 – طراحی اجزا، جوزف ادوارد شیگلی، تالیف بیژن دیبائی نیا، مرکز نشر دانشگاهی 1371

4 – مکانیک سیالات، مجید ملکی، انتشارات دانشگاه صنعتی اصفهان 1369

5 – اصول و مبانی تعمیرات و نگهداری خودرو، تالیف مهندس محمد محمدی بوساری

پروژه رشته میکانیک با موضوع گیربکس های اتوماتیک. doc

اختصاصی از فی فوو پروژه رشته میکانیک با موضوع گیربکس های اتوماتیک. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 80 صفحه

مقدمه:

یکی از ویژ گی های بشر دستیابی به راه ها و روش های جدید و آسان برای حل مسائل ومشکلاتی است که در طی مدت زمانی ، به دنبال حل آنها بوده  است . در واقع بشر ذهن خلاق و پویایی دارد که او را مجاب به یافتن آسان ترین و مفید ترین مسیر برای تحقق اهدافش می کند.

در طی قرون متمادی و اگر دقیق تر بگوئیم پس از اختراع ماشین بخار و انقلاب صنعتی ، روند پیشرفت و ابداعات در زمینه های گو ناگون سرعت یافته به طوری که کشور های صنعتی وارد عرصه جدیدی از مبارزات و تعاملات بین المللی شده اند. یکی از عمده ترین عوامل و علل در پیشرفت سریع و ناگهانی علم و صنعت در میان کشورها ، به ویژه کشور های صنعتی ، امکان انتقال تکنولوژی به نقاط مختلف دنیا در زمانی کوتاه بوده است که این فرآیند را مدیون وسایل نقلیه می باشیم.

همان طوری که می دانیم ، لوکوموتیو از اولین وسایل نقلیه است که دارای موتور مکانیکی بوده است و در طی سالیان دراز از آن به عنوان سریع ترین و امن ترین وسیله حمل و نقل استفاده کرده ایم . با پیشرفت مخترعین و محققین به فکر اختراع وسیله نقلیه ای اختصاصی تر و متنوع تر از قطار افتاده و اتومبیل را اختراع نمودند .

اتومبیل نیز همانند سایر اختراعات در مدتی کوتاه دستخوش تغییرات متعدی قرار گرفت و روز به روز به سیستم های متنوع و دستاورد های جدید در اجزا مختلف آن ، افزوده شده . یکی از مهمترین و بارز ترین نوآوری‌ها و ابداعات درزمینه این تغییرات ، اختراع گیر بکس غیر اتوماتیک ( دستی ) داشته ، با این تفاوت که تمامی فرآیند ها از لحظه انتحاب وضعیت حرکتی به صورت خودکار بوده و راننده فقط با اعمال فشار بر پدال گاز ، قادر به برخورداری از امکانات حرکتی اتومبیل می باشد. علاوه بر این از عمده ترین مزیت های گیربکس های اتوماتیک می توان به مواد زیر اشاره نمود:

1) سهولت رانندگی مخصوصاً در نقاط پر ترافیک و شهر های شلوغ

2) افزایش طول عمرموتوربه علت تعیین زمان مناسب برای تعویض دنده‌ها باتوجه به مشخصات‌موتور

3) کاهش صرف سوخت و متعاقب آن آلایندگی کمتر محیط زیست

4) امکان تطبیق شرایط رانندگی با ویژگی های حرکتی اتومبیل در شرایط خاص

5) افزایش لذت رانندگی با امکاناتی که درگیربکس‌های اتوماتیک مجهزبه Ecu قرارداده شده (پرتحرک– زمستانی)

6) کاهش خطرات ناشی از ناآگاهی راننده  و غیره ...

7) در ادامه به آشنایی وبیان وظائف ونحوه عملکرد اجزای مختلف گیربکس اتوماتیک خواهیم‌پرداخت

فهرست مطالب:

فصل اول

سیر تکاکلی جعبه دنده های اتوماتیک

1) تاریخچه گیر بکس توماتیک  

2) اجرای جعبه دنده های اتوماتیک  

فصل دوم:

سیتم دنده خورشیدی یا سیاره ای و وضعت اهرم تعویض دنده در جعبه دنده ها

1) وضعییت مختلف اهرم تعویض دنده  

2) سیستم دنده خورشیدی   فصل سوم:

واحد هیرو دینامیک

1)هیدرو دینامیک 

2)شیر های کنترل گیربکس اتوماتیک 

3-3) فشارها ی موجود در گیر بکس اتوماتیک

 3-4) محفظه سوپاپ 

3-5) باند ها و سروها

3-6) آکومولاتور هید رو لیکی 

3-7) انواع کلاج 

فصل چهارم:

 روغن هیرولیک گیر بکس اتوماتیک و سیست خنک کاری آن

4-7) جبار وضیفه ای اصلی در این سیستم

4-2) خصو صیات روغن حید رولیک

4-3) انواع روغن‌های توسیه شده توسط‌کارخانجات برای سرویس‌جعبه دنده

4-4) کنترل سطح روغن و کیفیت آن

4-5) کنترل کیفیت روغن

4-6) راهنمای عملی روانکاری درجعبه دنده های اتوماتیک 

4-7) مزایای عمده روانکاری با روغن

4-8) معایب روغن

4-9) سیستم خنک کاری

فصل پنجم

واحد الکترونیکی

5-1) سیست کنترل الکترو نیکی 

5-2) حسگر های موجود برای کنترل خودرو

5-3) واحد کنترل الکترونیکی (Ecu)

5-4) گیر بکس های کنترل الکترونیکی

منابع

منابع و مأخذ:

]1[ ضیایی اصل ، س " اطلاعات جامع گیربکس اتوماتیک"،انتشارات شولفین

]2[ماتیاس اف، برج چا  ترجمه:مهندس پرویز هاشمی بیدختی " گیربکس های اتومات"،انتشارات بهار                 

]3[ویلیام اچ کروز ، مارتین و استاکل  ترجمه : مهندس علی مهاجر" جعبه دنده (از ساده تا اتوماتیک)"، انتشارات ایران           

]4[مایکل کالکنیز، ترجمه : طهمورث سالک " انتقال قدرت اتومات"،انتشارات ناقوس

]5[مهندس پرویز،ق"فرهنگ مکانیک اتومبیل"،انتشارات بهار

]6[  "راهنمای تعمیرات گیربکسAL4"انتشارات خدمات پس از فروش ایران خودرو                           

]7 [http://wwwtu-chemnitzde/mb/MaschElem/pdf/E-Automatpdf

ترجمه شهروز ستّاری ، احمد و جواد همتّی

]8["ماهنامه مهندسی خودرو و صنایع وابسته" سال اول | شماره 10 | شهریور 1388

]9[ "مجله ماشین"سال دوم-پیش شماره چهارم- پائیز1382

]10[ "ماهنامه خودرویاب "سال دوم – شماره9-شهریور87

]11["ماهنامه دانش خودرو" شماره17- اسفند86

]12[  blogfacomwwwbugatti

مقاله ای کامل در مورد رشته مددکاری اجتماعی

اختصاصی از فی فوو مقاله ای کامل در مورد رشته مددکاری اجتماعی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این مقاله 9 صفحه ای در قالب  word  همراه با پس زمینه صفحات و حاشیه صفحات بوده و قابل ویرایش میباشد و به معرفی کامل این رشته به همراه دروس دانشگاهی و بازار کار آن در ایران پرداخته است.

نتیجه 12 سال درس خواندن ورود به دانشگاه است که رشته ای را انتخاب کنیم و آینده شغلیمان را تضمین کنیم پس خیلی مهم است که قبل از انتخاب رشته در دانشگاه هر رشته را به طور کامل بشناسیم و ببینیم آیا مناسب ما است یا خیرچون انتخاب رشته مسیری  در زندگی ما به وجود می آورد پس سعی کنیم که به بهترین صورت این مسیر انتخاب شود و این امر ممکن نیست مگر با شناخت کامل هر رشته در دانشگاه.

یکی از رشته های شاخه علوم تجربی  رشته مددکاری اجتماعی است که در زیر به شرح کامل این رشته از قبیل (توانایی‌های‌ لازم فرد برای موفق شدن در این رشته و درس‌های‌ این‌ رشته‌ در طول‌ تحصیل و بازار شغلی این رشته )پرداخته ایم.

 قسمت هایی از مقاله :

مقدمه :

مددکاری اجتماعی عبارت از مجموعه ای متشکل از تدابیر و مشاوره و فعالیتهای حرفه ای است که در قالب نهادها، سازمانها و موسسات رفاهی توانبخشی، اجتماعی، فرهنگی و تربیتی عرضه می شود تا با ایجاد تغییر و دگرگونی مناسب در شرایط مادی و معنوی افراد و اقشار جامعه زمینه بهزیستی رشد و تعالی آنها را فراهم آورد.

• تربیت و تامین نیروی انسانی متخصص و متعهد مورد نیاز جامعه در زمینه مددکاری اجتماعی.
• تلفیق علم و عمل در روشهای نوین حرفه ای مددکاری اجتماعی و انطباق آن با اصول، ارزشها و فلسفه مددکاری اجتماعی در بینش مکتب متعالی اسلام و منطبق بر مسائل انسانی و اجتماعی و فرهنگی جامعه اسلامی ایران.

و ادامه مقاله