فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود مقاله اثر لغزش چرخ بر مقاومت حرکتی تایر های لاستیکی

اختصاصی از فی فوو دانلود مقاله اثر لغزش چرخ بر مقاومت حرکتی تایر های لاستیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده

تحقیقات متعددی در دنیا در خصوص مکانیک زمین‌گیرایی و عوامل موثر بر آن انجام گرفته و مدل‌های پیش‌بینی چندی تدوین شده ولی تاکنون در مورد تاثیر لغزش بر مقاومت حرکتی یا غلتشی رابطه ای ارائه نشده است. در این تحقیق علاوه بر مقایسه مقادیر اندازه‌گیری شده عوامل عملکردی زمین‌گیرایی تایر لاستیکی با مقادیر محاسبه شده توسط سه مدل معتبر از مدل‌های موجود، اثر لغزش بر عوامل عملکردی زمین گیرایی نیز مورد سنجش و ارزیابی قرار گرفت. آزمایش‌ها ضمن ساخت و تجهیز مخزن خاک سر پوشیده آزمایشگاهی در شرایط کنترل شده اجرا و داده برداری توسط سیستمی شامل حسگرها، مبدل ‌های مختلف، تقویت‌کننده، دیتالاگر و رایانه انجام گرفت. متغیرهای مستقل آزمایش شامل سه سطح لغزش، سه سطح سرعت پیشروی، شش سطح مقاومت خاک و سه سطح بار عمودی بودند که در قالب آزمایش فاکتوریل و بر پایه طرح کاملاً تصادفی در سه تکرار مورد اندازه گیری و بررسی قرار گرفتند. متغیرهای وابسته آزمایش شامل نسبت های نیروهای زمین‌گیرایی ناخالص، زمین‌گیرایی خالص، مقاومت حرکتی و بازده زمین‌گیرایی بودند. نتایج اثر متقابل متغیرهای مستقل آزمایش بر عوامل عملکردی زمین‌گیرایی، ضمن تائید دستاوردهای محققین قبلی، نشان داد که لغزش بر هر چهار متغیر وابسته آزمایش واز جمله نسبت مقاومت حرکتی اثری بسیار معنی‌دار دارد.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله اثر لغزش چرخ بر مقاومت حرکتی تایر های لاستیکی

فیلم طریقه ساخت چرخ دنده

اختصاصی از فی فوو فیلم طریقه ساخت چرخ دنده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فیلم طریقه ساخت چرخ دنده


فیلم طریقه ساخت چرخ دنده

دراین فیلم طریقه ساخت چرخ دنده وهمچنین ماشین آلات مرتبط با ساخت چرخ دنده آموزش داده می شود


دانلود با لینک مستقیم


فیلم طریقه ساخت چرخ دنده

دانلود مقاله چرخ دنده ها

اختصاصی از فی فوو دانلود مقاله چرخ دنده ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله چرخ دنده ها


دانلود مقاله چرخ دنده ها

در دل هر ابزار مکانیکی تعداد زیادی چرخ دنده وجود دارد. تا به حال فکر کرده ایدکه چرا اینقدر چرخ دنده در آنها استفاده می شود. مهمترین دلیل آن اینست که همه اینابزارها یک موتور کوچک دارند که با سرعت بالا می چرخد. این موتور می تواند توانمورد نیاز را تأمین کند، اما گشتاور آن به اندازه کافی زیاد نیست. مثلاً در یک پیچگوشتی برقی باید گشتاور بالا برود تا پیچ گوشتی بتواند پیچ ها را سفت کند، ولیموتور گشتاور کمی تولید می کند و در عوض سرعت بالایی دارد. کافیست از چند چرخ دندهاستفاده کنیم تا مشکلمان حل شود
کار دیگری که از چرخ دنده برمی آید تغییر جهتچرخش است. اگر دو چرخ دنده را که کنار هم قرار دارند با دقت نگاه کنید می بینید کههمواره یکی از آنها ساعتگرد می چرخد و دیگری پادساعتگرد. در این مطلب می خواهیم شمارا با انواع مختلف چرخ دنده هایی که در ابزارهای مکانیکی می بینید آشنا کنیم
چرخ دنده ها
معمولاً چرخ دنده ها برای یکی از کاربردهای زیر استفادهمی شوند
1-    تغییر جهت چرخش
2-    افزایش یا کاهش سرعت چرخش
3-    انتقال حرکتدورانی به یک محور دیگر
4-    همزمان سازی حرکت دو محور
وارد 1 و 2 و 3 را می توانید در مدل سازی بالا مشاهده کنید. چرخها در جهت عکسهمدیگر می چرخند، چرخ کوچکتر با سرعت بیشتر از چرخ بزرگ می گردد و حرکت دورانی ازمحور چرخ بزرگ به محور چرخ کوچک منتقل شده است
قطر چرخ سمت چپ دو برابر چرخدیگر است. اصطلاحاً می گوییم نسبت این دو چرخ دنده 2:1 (بخوانید "دو به یک") استاگر دقت کنید می بینید که هر بار که چرخ بزرگ یک دور می زند، چرخ کوچک دو دور بهدور خود می چرخد. پس سرعت چرخش دو برابر شده است
مفهوم نسبت چرخ دنده
اگر بدانید که محیط یک دایره چگونه محاسبه میشود، به راحتی می توانید مفهوم نسبت چرخ دنده ها را درک کنید. محیط دایره برابر استبا حاصلضرب عدد پی در قطر آن. بنابراین نسبت قطر دو چرخ دنده، در واقع همان نسبتمحیط های آنها است. در مدل سازی زیر رابطه بین قطر و محیط یک دایره نشان داده شدهاست
همانطور که می بینید قطر این دایره 27/1 اینچ است، ولی وقتی دایره می چرخد، خطی بهطول 4 اینچ را طی می کند. حالا فرض کنید که این دایره در تماس با دایره دیگری قراردارد که قطر آن نصف این مقدار، یعنی 635/0 اینچ است. اگر این چرخ را یک دوربچرخانیم خط طی شده 2 اینچ طول خواهد داشت. چون هر دو چرخ در کنار هم هستند، باگردش چرخ بزرگ، چرخ کوچک هم حرکت می کند. دو چرخ مسافت یکسانی را طی می کنند، پسچرخ کوچک دو دور می زند
بیشتر چرخ دنده های واقعی دندانه دارند، دندانه سهمزیت بزرگ دارد
-    از لغزش چرخ دنده ها جلوگیری می کند. پس محورهایی که با چرخدنده به هم متصل شده اند، همواره همگام با یکدیگر حرکت می کنند
با استفاده ازآنها می توان به راحتی نسبت دو چرخ دنده را حساب کرد،کافیست تعداد دنده های یک چرخرا بشمارید و به تعداد دنده های چرخ دوم تقسیم کنید
با استفاده از دنده ها میتوان خطاهای کوچکی را که در هنگام ساختن چرخ ها پیش آمده برطرف کرد. چون نسبت چرخهابا تعداد دندانه ها کنترل می شود، دیگر اشتباهات کوچک در تولید چرخها اهمیت چندانیندارد

چرخ دنده ها
مفهوم نسبت چرخ دنده
چرخ دنده های خورشیدی
زنجیر و چرخ
چرخ دنده هایساده
چرخ دنده های مارپیچ
چرخ دنده هایی در اندازه های ملکولی
پمپ های دنده ای Gear Pump

شامل 71 صفحه فایل word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله چرخ دنده ها

مقاله با عنوان: طراحی و آنالیز رینگ چرخ با استفاده از نرم افزار CATIA & ANSYS

اختصاصی از فی فوو مقاله با عنوان: طراحی و آنالیز رینگ چرخ با استفاده از نرم افزار CATIA & ANSYS دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله با عنوان: طراحی و آنالیز رینگ چرخ با استفاده از نرم افزار CATIA & ANSYS


مقاله با عنوان: طراحی و آنالیز رینگ چرخ با استفاده از نرم افزار CATIA & ANSYS

The purpose of the car wheel rim provide’s a firm base on which to fit the tire. Its dimensions, shape should be suitable to adequately accommodate the particular tire required for the vehicle. In this study a tire of car wheel rim belonging to the disc wheel category is considered. Design in an important industrial activity which influences the quality of the product. The wheel rim is designed by using modelling software catiav5r18. In modelling the time spent in producing the complex 3-D models and the risk involved in design and manufacturing process can be easily minimised. So the modelling of the wheel rim is made by using CATIA. Later this CATIA model is imported to ANSYS for analysis work. ANSYS software is the latest used for simulating the different forces, pressure acting on the component and also for calculating and viewing the results. A solver mode in ANSYS software calculates the stresses, deflections, bending moments and their relations without manual interventions, reduces the time compared with the method of mathematical calculations by a human. ANSYS static analysis work is carried out by considered two different materials namely aluminium and forged steel and their relative performances have been observed respectively. In addition to this rim is subjected to vibration analysis (modal analysis), a part of dynamic analysis is carried out its performance is observed. In this paper by observing the results of both static and modal analysis obtained forged steel is suggested as best material

مقاله  طراحی و آنالیز رینگ چرخ با استفاده از نرم افزار CATIA & ANSYS، مشتمل بر 8 صفحه، به زبان انگلیسی، به همراه تصاویر رنگی، با فرمت PDF، به ترتیب زیر گردآوری شده است:

  • Abstract
  • Introduction
  • Theory of Wheels
  • Rim Nomenclature
  • Type of Wheel/Rim
  • Modelling of Wheel Rim
  • Result Analysis
  • Conclusion and future work
  • Refrencess

جهت خرید مقاله  طراحی و آنالیز رینگ چرخ با استفاده از نرم افزار CATIA & ANSYS به مبلغ فقط 2000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر فروشگاه ها و محصولات آن ها مقایسه نمایید!!

 

!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!

با خرید حداقل 10000 (ده هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 10000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف و ایمیل که موقع خرید ثبت نمودید را به شماره موبایل 09365876274 ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به شماره شما پیامک خواهند نمود.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله با عنوان: طراحی و آنالیز رینگ چرخ با استفاده از نرم افزار CATIA & ANSYS