فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق و بررسی در مورد تخلیه عرضی

اختصاصی از فی فوو تحقیق و بررسی در مورد تخلیه عرضی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق و بررسی در مورد تخلیه عرضی


تحقیق و بررسی در مورد تخلیه عرضی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه

 17

برخی از فهرست مطالب

ملاحظات طراحی

انتخاب طغیان طراحی

نهرهای سرپوشیده

  1. 4 (Head water ) سرچشمه و Tail water :

Tail Water

موضوع 823 محل نهر سرپوشیده

طبقه بندی زباله

انتخاب نوع نهر سرپوشیده

شکل و سطح مقطع

شاخص 821.1 مقدمه :

 تخلیه عرضی شامل انتقال جریان آب سطحی و نهر در عرض یک بزرگراه می باشد . این امر توسط فراهم کردن یک نهر سرپوشیده بایک پل برای انتقال جریان از یک طرف جاده به طرف دیگر یا عبور از نوع دیگری از مانع جریان انجام می شود . علاوه بر عمل هیدرولیک یک نهر سرپوشیده باید بارهای سازه و ترافیک بزرگراه و زمینی را منتقل نماید . طراحی نهر سرپوشیده ، شامل طراحی هیدرولیک و سازه هر دو می باشد . این بخش از راهنما به بررسی طرح هیدرولیک نهرهای سرپوشیده می پردازد . طدح های هیدرولیک و سازه هر دو باید با مهندسی خوب و اقتصاد سازگار باشد . یک فهرست اقلام موارد طراحی تخلیه خوب و عوامل اقتصادی مورد نظر در شاخص 801.4 در نظر گرفته می شوند . اطلاعات درباره مقررات نیازمندیهای استحکام ، ارتقاع سفره های سیری Fill Table رو سایر خصوصیات فیزیکی شکلهای نهر سـرپـوشیده دیگر و موارد ممـکن اسـت در فصـل 850، استـانداردهای فیزیکی یافت شود .

       اطلاعات کامل تر در خصوص قوانین هیدرولیک و روش های مهندسی طراحی نهر سر پوشیده ممکن است در سری طراحی هیدرولیک شماره 5 ، ‏” طراحی هیدرولیک نهرهای سرپوشیدة بزرگراه ” یافت شود . ویژگیهای اصلی طرح نهر سرپوشیده و یک بازنگری خوب از موضوع در خطوط راهنمایی زهکشی بزرگراه AASIITO بحث شوند . سازه های با اندازة 6.1 متر در امتداد خط مرکزی جاده بصورت پل ها طبقه بندی می شوند و یک شمارة پل تخصیص داده شده و توسط بخش سازه ها نگهداری و بازرسی می گردد . با این حال بعضی سازه های طبقه بندی شده به صورت پل ها به صورت هیدرولیک طراحی می گردند و از لحاظ سازه بصورت نهرهای سرپوشیده می باشند .

       بعضی مثالها


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق و بررسی در مورد تخلیه عرضی

بررسی تاثیر دبی و زبری بر ضریب اختلاط عرضی در یک کانال غیرمستطیلی

اختصاصی از فی فوو بررسی تاثیر دبی و زبری بر ضریب اختلاط عرضی در یک کانال غیرمستطیلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی تاثیر دبی و زبری بر ضریب اختلاط عرضی در یک کانال غیرمستطیلی


بررسی تاثیر دبی و زبری بر ضریب اختلاط عرضی در یک کانال غیرمستطیلی

عنوان مقاله :بررسی تاثیر دبی و زبری بر ضریب اختلاط عرضی در یک کانال غیرمستطیلی

محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران تبریز


تعداد صفحات:6

 

نوع فایل :  pdf


دانلود با لینک مستقیم


بررسی تاثیر دبی و زبری بر ضریب اختلاط عرضی در یک کانال غیرمستطیلی

پروژه راه همراه با نقشه توپوگرافی و پروفیل های طولی و عرضی

اختصاصی از فی فوو پروژه راه همراه با نقشه توپوگرافی و پروفیل های طولی و عرضی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه راه همراه با نقشه توپوگرافی و پروفیل های طولی و عرضی


پروژه راه همراه با نقشه توپوگرافی و پروفیل های طولی و عرضی

این پروژه در 33 صفحه فایل ورد و یک فایل اتوکد میباشد که شامل: مقدمه - معرفی کلی راه - گزارش مراحل پروژه ـ پروفیل طولی - پروفیل عرضی - قوس قائم(خم) - قوس (پیچ) - قوس اتصال تدریجی - حجم عملیات خاکی و منحنی برکنر - پلان راه - ابنیه فنی


دانلود با لینک مستقیم


پروژه راه همراه با نقشه توپوگرافی و پروفیل های طولی و عرضی

بررسی مدل ریاضی SKM در تخمین های توزیع عرضی سرعت با استفاده از ضریب جریان ثانویه

اختصاصی از فی فوو بررسی مدل ریاضی SKM در تخمین های توزیع عرضی سرعت با استفاده از ضریب جریان ثانویه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی مدل ریاضی SKM در تخمین های توزیع عرضی سرعت با استفاده از ضریب جریان ثانویه


بررسی مدل ریاضی SKM در تخمین های توزیع عرضی سرعت با استفاده از ضریب جریان ثانویه
نویسند‌گان:
[ اسمعیل تیموری ] - دانشجوی دکتری عمران سازه های هیدرولیکی دانشگاه پردیس سمنان
[ غلامعباس بارانی ] - استاد گروه مهندسی عمران دانشگاه شهیدباهنرکرمان
[ خسرو حسینی ] - استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه سمنان
[ محمدسعید کریمی ] - استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه سمنان

خلاصه مقاله:

برای بدست آوردن توزیع عرضی سرعت در کانال های مرکب روش عددی دو بعدی شیونو – نایت (SKM) که بر پایه معادلات – ناویر – استوکس بنا نهاده شده مورد استفاده قرار گرفته است در کانال های مرکب با زبری های نواری در بستر عموما به دلیل وجود جریان های ثانویه قوی ناشی از تغییر توزیع زیری در بستر روش های موجود جهت تخمین توزیع سرعت نسبت به نتانیج واقعی دارای خطای زیادی هستند در این مقاله با به کار بردن روش فوق و مقایسه آن با نتایج آزمایشگاهی نشان داده شده که در نظر گرفتن اثرات جریان های ثانویه حائز اهمیت زیادی است با مقایسه منحنی های دبی – اشل در دو مقطع همگن و غیرهمگن نشان داده شده است که نتایج در مقطع همگن عملکرد مناسبی داشته و در نظر نگرفتن آن خطای زیادی نداشته ولی در مقطع غیرهمگن به دلیل متغیر بودن زیری دشت های سیلابی با عمق جریان عدم دخالت ضریب جریان ثانویه باعث افزایش خطا در محاسبات می شود .

کلمات کلیدی:

 توزیع سرعت ، روش دوبعدی شینو ـ نایت ، ضریب جریان های ثانویه


دانلود با لینک مستقیم


بررسی مدل ریاضی SKM در تخمین های توزیع عرضی سرعت با استفاده از ضریب جریان ثانویه

بررسی عددی اثر نسبت عرضی کانال های متلاقی بر الگوی جریان در آبگیرهای جانبی

اختصاصی از فی فوو بررسی عددی اثر نسبت عرضی کانال های متلاقی بر الگوی جریان در آبگیرهای جانبی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی عددی اثر نسبت عرضی کانال های متلاقی بر الگوی جریان در آبگیرهای جانبی


بررسی عددی اثر نسبت عرضی کانال های متلاقی بر الگوی جریان در آبگیرهای جانبی

• مقاله با عنوان: بررسی عددی اثر نسبت عرضی کانال های متلاقی بر الگوی جریان در آبگیرهای جانبی 

• نویسندگان: سهراب کریمی ، حسین بنکداری ، عیسی ابتهاج 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های هیدرولیکی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

چکیــــده:

شناخت الگوی جریان در محل تلاقی آبگیرها، از اهمیت بالایی برخوردار است. جریان ثانویه باعث تغییر در توزیع سرعت و الگوی فرسایش در محل تلاقی می‌شود. تفاوت تنش برشی بین لایه‌های سیال و وجود تنش برشی بستر باعث ایجاد جریان ثانویه می‌شود. اختلاف تنش برشی لایه‌ها به علت تفاوت سرعت بین کرانه سیلابی با کانال اصلی است. هدف این تحقیق بررسی اثر نسبت عرضی کانال های متلاقی بر الگوی جریان در آبگیرهای جانبی می‌باشد. در ابتدا، الگوی جریان سه بعدی در کانال آبگیر، توسط نرم افزار ANSYS-CFX شبیه سازی شده است. برای معتبر سازی مدل عددی، از نتایج آزمایشگاهی استفاده شده است که مدل آزمایشگاهی، آبگیر جانبی روباز با انحراف 90 درجه و شیب بستر صفر درجه مورد تحلیل قرار گرفته شده است. با کاهش نسبت عرضی کانال‌ها از مقادیر سرعت در کانال انشعابی کاسته شده و باعث کوچک شدن ابعاد ناحیه جدایی جریان و کاهش قدرت جریان ثانویه می‌شود. در انتها معادله‌ای را برای ارتباط بین نسبت عرضی کانال‌ها و طول ناحیه گردابی بدست می‌آوریم.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

 


دانلود با لینک مستقیم


بررسی عددی اثر نسبت عرضی کانال های متلاقی بر الگوی جریان در آبگیرهای جانبی