مقایسه نسبی و ارزیابی ضریب رفتار سازه های فولادی با استفاده از تحلیل خطی

اختصاصی از فی فوو مقایسه نسبی و ارزیابی ضریب رفتار سازه های فولادی با استفاده از تحلیل خطی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: مقایسه نسبی و ارزیابی ضریب رفتار سازه های فولادی با استفاده از تحلیل خطی
دانشگاه علم و صنعت ایران
استاد راهنما: دکتر احمد نیکنام
پژوهشگر: محمدرضا فرهنگ نوبر
دی 1378
فرمت فایل: PDF و شامل 139 صفحه

چکیده:
پارامترهای لرزه‌ای، نظیر شکل‌پذیری که باعث کاهش یا افزایش سختی در انتقال برش پایه است. دو نوع ضریب (Rs و Rm) ضریب تبدیل جابجایی خطی به غیرخطی و ... به عنوان اصلی‌ترین خصوصیات لرزه‌ای سازه به شمار می‌روند. امروزه اکثر مهندسین طراح با استفاده از آئین‌نامه‌های موجود، برای سازه‌های با خصوصیات مختلف، مقادیر گوناگونی را از پارامترهای فوق را جهت طراحی سازه‌ها انتخاب می‌کنند. اما معلوم نیست که این اعداد برای سازه مورد نظر منطبق با واقعیت باشند یا خیر، از طرفی اغلب آنان با برنامه‌های کامپیوتری تحلیل خطی سازه‌ها مانند برنامه SAP90 ( ETABS و STAAD3 و ... ) آشنائی کامل و کافی داشته و به دلیل توانایی چشمگیر این برنامه قادرند انواع سازه‌ها را به کمک آن، تحلیل و طراحی نمایند. لیکن به علت پیچیدگی روش تحلیل غیرخطی، همچنین عدم آگاهی از اصول پلاستیسیته و برنامه‌های کامپیوتری تحلیل غیرخطی، کمتر قادر به دستیابی به پارامترهای واقعی سازه مورد نظرشان می‌باشند.
در این پایان‌نامه با استفاده از روش گام به گام، تحلیل غیرخطی، به چند مرحله خطی تبدیل گردیده است تا مهندس محاسب بتواند تمام مراحل تحلیل غیرخطی را با برنامه (SAP90) به راحتی و سهولت در عرض زمان کوتاهی انجام دهد. سعی شده است هم مهندس محاسب به " آسانی " - که یکی از مهمترین پارامترهای مهندسی کاربردی است - به پارامترهای لرزه‌ای واقعی سازه مورد نظرش برسد و هم گامی در جهت کاستن از پیچیدگی تحلیل رفتار غیرخطی سازه‌ها برداشته شود.
روش ارائه شده در این پایان‌نامه صرفا برای قاب‌های بادبندی واگرا (EBF) و سازه‌هایی که بر اساس CAPACITY DESIGN طراحی شده‌اند و محل تشکیل مفاصل پلاستیک در آنها مشخص است، قابل استفاده می‌باشد.
در پایان، برنامه کامپیوتری خاصی جهت تصحیح منحنی‌های رفتار غیرخطی و مطابقت دادن آن‌ها با ضوابط محدودیت جابجایی غیرخطی طبقات در آیین‌نامه‌های 2800 ایران و UBC ارائه شده است.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/141n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

بررسی تجربی رفتار تیرهای مرکب با ورق فولادی در ناحیه کششی تحت اثر بارهای استاتیکی

اختصاصی از فی فوو بررسی تجربی رفتار تیرهای مرکب با ورق فولادی در ناحیه کششی تحت اثر بارهای استاتیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی تجربی رفتار تیرهای مرکب با ورق فولادی در ناحیه کششی تحت اثر بارهای استاتیکی
دانشگاه مازندران
استاد راهنما: دکتر مرتضی حسینعلی بیگی – دکتر حسین محمدی دوستدار
پژوهشگر: حمید علاءالدینی شورمستی
خرداد 1381
فرمت فایل: PDF و شامل 138 صفحه

چکیده:
استفاده از اعضای مرکب در ساختمان‌ها در چند دهه اخیر در اکثر کشورهای جهان متداول شده است. در کشور ما نیز این سیستم‌ها در چند سال اخیر مورد استفاده قرار گرفته است.
در این تحقیق یک مدل جدید تیر مرکب معرفی شده و رفتار آن تحت اثر بارهای استاتیکی مورد مطالعه قرار گرفته است. 15 نمونه تیر مرکب با استفاده از صفحات فولادی با ضخامت 3 میلیمتر، اتصال دهنده‌های برشی و بتن ساخته شدند. صفحه فولادی در دو نمونه به صورت تخت در ناحیه کششی مورد استفاده قرار گرفته و در بقیه نمونه‌ها به صورت مقطع ناودانی خم شده است. مقطع ناودانی شکل به عنوان فولاد کششی و در عین حال قالب دائمی عمل می‌کند. در نمونه‌ها از خاموت استفاده نشده و از اتصال دهنده‌های برشی برای بهبود رفتار برشی نمونه‌ها استفاده شده است.
پارامترهای مورد مطالعه دراین تحقیق اثر صفحه فولادی ناحیه جان بر ظرفیت خمشی، اثر اتصال دهنده‌های برشی در ناحیه جان و تکیه گاه اثر نوع اتصال دهنده و اثر طول کمانش صفحات فولادی در تکیه گاه‌ها بر رفتار خمشی تیرها می‌باشند.
نتایج آزمایش‌ها نشان می‌دهند که صفحات فولادی ناحیه جان باعث افزایش قابل ملاحظه ظرفیت و تغییر شکل تیر می‌شوند. محدود کردن طول کمانش صفحات فولادی در ناحیه جان نیز منجر به افزایش ظرفیت و تغییر مکان نهایی تیر می‌شود. همچنین استفاده از اتصال دهنده‌ها در نواحی مجاور تکیه‌گاه باعث افزایش قابل ملاحظه ظرفیت تیر می‌شود. نهایتاً نوع اتصال دهنده اثر قابل توجهی بر ظرفیت خمشی تیرها نداشته است.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/153n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

ارزیابی و مقایسه ضریب رفتار ناشی از تغییرات زمان تناوب، شکل پذیری و افزایش درجات آزادی در سیستم های بادبندی واگرا

اختصاصی از فی فوو ارزیابی و مقایسه ضریب رفتار ناشی از تغییرات زمان تناوب، شکل پذیری و افزایش درجات آزادی در سیستم های بادبندی واگرا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: ارزیابی و مقایسه ضریب رفتار ناشی از تغییرات زمان تناوب، شکل پذیری و افزایش درجات آزادی در سیستم های بادبندی واگرا
دانشگاه علم و صنعت ایران
استاد راهنما: دکتر احمد نیکنام – دکتر ابراهیم ثنایی
پژوهشگر: محمودرضا ثابتی
بهمن 1377
فرمت فایل: PDF و شامل 144 صفحه

چکیده:
ساختمان‌ها را می‌توان برای نیروهای کاهش یافته‌ای که مقادیرشان به مراتب کمتر از بازتاب الاستیک خطی آن‌ها در برابر زلزله است، طراحی نمود. این موضوع در این آیین نامه‌های طراحی لرزه‌ای با استفاده از ضرایب کاهش نیرو برای تعریف نیروهای طراحی زلزله پیش‌بینی شده است.
در دو دهه گذشته، مطالعات مختلفی روی ضرایب کاهش مقاومت (ضرایب رفتار) انجام پذیرفته که عمدتاً این مطالعات روی سازه‌های با یک درجه آزادی (SDOF) بوده است. در سازه‌های با یک درجه آزادی (SDOF)، ضرایب کاهش نه تنها به ویژگی‌های سیستم‌های سازه‌ای (از جمله زمان تناوب سازه، میرایی سازه، نوع رفتار چرخه‌ای و میزان تغییر مکان‌های غیرخطی سازه یا نسبت شکل‌پذیری سازه) بلکه به تاریخچه زمانی شتاب زمین نیز وابسته هستند. در سازه‌های با چند درجه آزادی (MDOF)، علاوه بر موارد ذکر شده فوق، ضرایب کاهش به تعداد، میزان توزیع ارتفاعی درجات آزادی که همزمان رفتار غیرخطی از خود نشان می‌دهند، بستگی دارد.
در این رساله، اثرات یاد شده فوق با استفاده از تعدادی سازه دارای سیستم بادبندی واگرا و 6 زمین‌لرزه مبنای مورد مطالعه قرار گرفته است. مقایسه نتایج این پژوهش با سایر تحقیقات انجام شده در این زمینه و نیز با مقادیر ارائه شده در آیین‌نامه‌ها بخش پایانی این رساله را تشکیل می‌دهند.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/164n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

رفتار دینامیکی یک ساختمان مجهز به میراگرهای ADAS و مقایسه آن با سیستم های CBF ، EBF ، PFD

اختصاصی از فی فوو رفتار دینامیکی یک ساختمان مجهز به میراگرهای ADAS و مقایسه آن با سیستم های CBF ، EBF ، PFD دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: رفتار دینامیکی یک ساختمان مجهز به میراگرهای ADAS و مقایسه آن با سیستم های CBF ، EBF ، PFD
پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله
استاد راهنما: دکتر مهران تیو
پژوهشگر: بابک کریمخانی
1378
فرمت فایل: PDF و شامل 99 صفحه

چکیده:
هدف از این گزارش بررسی رفتار لرزه‌ای ساختمان‌های مجهز به میراگرهای ‏‎ADAS‎‏ و مقایسه کلی آن با سیستم‌های مهاربندی هم مرکز و میراگرهای پال می باشد. برای این تحقق این امر ساختمان جدیدالتاسیس پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله به عنوان نمونه انتخاب شده است. نتایج این تحقیق نشان می‌دهد که بکارگیری میراگرها ظرفیت اتلاف انرژی سازه افزایش عمده می‌دهد. در این پروژه روشی گام به گام برای تعیین مشخصات میراگرهای ‏‎ADAS‎‏ (تغییر مکان تسلیم و میرایی معادل) ارائه شده است که قابل تعمیم برای سایر سیستم‌های جذب انرژی نیز می‌باشد.
نتایج نشان می‌دهد استفاده از میراگرهای ‏‎ADAS‎‏ در سازه‌هایی که مشخصات دینامیکی آنها در محدوده سرعت طیفی قرار دارد بیشترین تاثیر را در کاهش پاسخ لرزه‌ای و اقتصادی بودن طرح دارند. به عنوان یک نتیجه کلی استفاده از میراگرهای ‏‎ADAS‎‏ باعث عدم رفتار غیر خطی سایر اعضا می‌شود و تعداد مفصل‌های پلاستیک تحت اثر دو زلزله ‏‎San Fernando‎‏ و ‏‎Morgan Hill‎‏ کاهش عمده‌ای در مقایسه با سیستم‌های مهاربندی هم مرکز داشته است.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/176n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

بررسی رفتار دینامیکی غیر خطی سازه های فولادی میان مرتبه پیچشی با میراگر جاری شونده

اختصاصی از فی فوو بررسی رفتار دینامیکی غیر خطی سازه های فولادی میان مرتبه پیچشی با میراگر جاری شونده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی رفتار دینامیکی غیر خطی سازه های فولادی میان مرتبه پیچشی با میراگر جاری شونده
پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله
استاد راهنما: دکتر فریبرز ناطقی الهی
پژوهشگر: علی صاحب الزمانی
1380
فرمت فایل: PDF و شامل 264 صفحه

چکیده:
با توجه به خسارات جبران ناپذیر زلزله‌ها خصوصاً زمانی که در سازه پیچش بوجود می‌آید، یافتن راهی برای کنترل پاسخ سازه ضروری می‌باشد. یکی از روش‌های موثر در کاهش پاسخ دینامیکی سازه‌ها استفاده از میراگرهای الحاقی است و یکی از ساده‌ترین و موثرترین میراگرها که امکانات ساخت و اجرای آن در کشورمان موجود می‌باشد میراگر جاری شونده است.
در پروژه حاضر به بررسی رفتار این میراگر در ساختمان‌های سه بعدی دارای پیچش پرداخته شده است. بدین منظور قاب یک طبقه و چهار طبقه خمشی انتخاب گشته و در سه حالت خمشی، با میراگر (شامل بادبند و قطعه میراگر)، با بادبند به تنهایی (همان بادبند استفاده شده با میراگر جاری شونده) مورد بررسی قرار گرفته است. برای این سازه‌ها پنج خروج از مرکزیت از 0 تا 0.25 بعد سازه در نظر گرفته و برای پنج شتابنگاشت مختلف السنترو، سان فرنادو، ناغان، منجیل و طبس که همگی با شتاب ‏‎0.35g‎‏ همپایه شده‌اند، تحلیل گشته‌اند.
سازه چهار طبقه به دو صورت ستون‌های واحد در چهار طبقه و ستون‌های متفاوت در چهار طبقه تحلیل شده است. همچنین برای قاب چهار طبقه از دو نوع بادبند با مقاطع مختلف استفاده شده است. کلیه تحلیل‌ها به صورت غیر خطی تاریخچه زمانی بوده و با استفاده از برنامه غیر خطی DRAIN – 3DX انجام گرفته است.
نتایج نشان می‌دهند که سازه با میراگر نسبت به سازه خمشی عملکرد بسیار مناسبی دارد. نتایج این سازه در برخی از پاسخ‌ها مثل تغییر مکان‌ها و تغییر مکان‌های نسبی از قاب بادبندی بیشتر بوده که به علت سختی بیشتر قاب بادبندی است. همچنین استفاده از میراگر برای تمام قاب‌ها در مقایسه با دو حالت دیگر سبب کاهش خسارت وارد آمده به سازه و کاهش چشمگیر تعداد مفاصل پلاستیک شده است.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/177n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **